Шанхай — точка отправления круиза и порт возврата, а на маршруте — корейский Пусан и японская Фукуока. Это будет путешествие по Азии без перелетов — на борту MSC Bellissima, плавучего отеля с 19 палубами, где есть все: рестораны, кинотеатр, детские клубы, аквапарк и бассейны. Расскажем, почему такой круиз нельзя пропустить и что ждет туриста во время путешествия.

Фото: Национальная организация туризма Кореи

Лайнер выходит из Шанхая 9 августа, сутки проводит в море, затем — остановка на 14 часов в Пусане. Дальше снова море и вторая стоянка, в Фукуоке, тоже на 14 часов. После еще одного дня плавания судно возвращается в Китай. Стоимость путешествия — от 1 968 € с человека. Размещение, питание, развлечения, портовые и сервисные сборы уже включены в цену. Можно заранее выбрать тариф с пакетом напитков. На борту будет русскоговорящий персонал, экскурсии проводятся тоже на русском языке.

Фото: MSC Cruises

День 1. Шанхай — Париж Востока

В Шанхай можно прилететь чуть раньше, чтобы рассмотреть мегаполис, который часто называют «Парижем Востока», — прозвище закрепилось в 1920–30-х годах, когда город с его международными концессиями стал одним из самых космополитичных мест мира, а на набережной Бунд появились банки и консульства европейских государств. Сегодня это деловой центр всего Китая, а шанхайский квартал Пудун — символ экономического подъема КНР за последние три десятилетия.

Фото: Shutterstock

День 3. Пусан: между морем и горами

Пусан — второй по величине город Южной Кореи и ее неофициальная «летняя столица», а еще крупнейший порт страны, занимающий пятое место в мире по грузообороту. Название города переводится как «горшок-гора» — из-за формы холма, у подножия которого он стоит. Пусан не только сохраняет провинциальный уют старой доброй Кореи, но и считается мультиязычным мегаполисом — здесь даже есть русский квартал, населенный выходцами из бывшего СССР. Правда, называется он Texas Street — в честь когда-то базировавшихся здесь американских военных.

Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Пусане можно выбрать одну из четырех экскурсий. Например, отправиться «По островам Пусана», чтобы увидеть природный парк Тхэджондэ на скалистом Йондо. Или Центр АТЭС «Нури мару», где в 2005 году проходил саммит лидеров региона. А еще и Oryukdo Skywalk — стеклянный мост в виде подкоды, подвешенный в точке, где встречаются Восточное и Южное моря. На пляже Сондо, старейшем курорте Пусана, есть своя подвесная тропа Songdo Skywalk с участками бронированного стекла — и кажется, что идешь прямо по воде.

Фото: Национальная организация туризма Кореи

Еще одно сокровище Пусана — Хэдон Ёнгунса, храм, который, в отличие от большинства корейских святилищ, построен не в тихом горном лесу, а прямо на прибрежном утесе. Выездная экскурсия в Кёнджу уведет участников круиза в глубь материка — в древнюю столицу государства Силла. Этот город часто называют «музеем без стен» за плотность археологических памятников. И кстати, именно в Пусане находится крупнейший в мире универмаг Shinsegae Centum City, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса. Сейчас здесь строится высотка Lotte Town Tower (примерно 340 метров и 67 надземных этажей), которая станет одним из самых высоких зданий Кореи за пределами Сеула. Мост Кванан-тэге, соединяющий берега залива Кванан, — одно из самых эффектных инженерных сооружений страны. А рядом с портом стоит знаменитый рынок морепродуктов Чагальчхи, один из крупнейших в Азии.

Фото: cowardlion / Shutterstock

Фукуока: японские ворота, обращенные к Корее

Фукуока — самый большой населенный пункт острова Кюсю и пятый по величине город Японии, расположенный так близко к материку, что до Сеула отсюда ближе, чем до Токио. Веками он служил главным портом и связывающим звеном между двумя государствами. Местные жители называют его «японским Средиземноморьем» — не только за мягкий климат, но и за особую открытость к гостям. В Фукуоке находится самый большой отель Японии и крупнейший кинокомплекс страны. Именно этот город несколько лет подряд признают одним из самых удобных для жизни по версии международных рейтингов. Вечером здесь можно выйти к ятай — уличным закусочным на несколько мест, где готовят фирменный тонкоцу-рамен на свином бульоне: в Фукуоке этот рецепт и появился.

Фото: MSC Cruises

Лайнер вместо самолета

MSC Bellissima — судно длиной 315 метров, построенное в 2019 году, на борту которого помещается почти шесть тысяч пассажиров. Центр корабля — крытый променад на трех палубах с потолком в виде светодиодного экрана площадью около 500 кв. м, вокруг которого расположены магазины и основные развлечения. На борту работают 11 баров и лаунжей, а из ресторанов — основной зал со шведским столом, стейкхаус, суши-бар, японский теппаняки и тапас-бар. Есть несколько открытых и крытых бассейнов, аквапарк с горками. А еще магазины, театр, казино, боулинг, симулятор «Формулы-1», подвесной «гималайский мост», кинотеатр XD Dark Ride и зона виртуальной реальности, тренажерный зал и спа-центр, для детей мини-клубы Chicco и Lego. Все подробности — у менеджеров PAC Croup.

Отельеры ОАЭ дают внушительные скидки российским туристам, поскольку европейцы все еще опасаются приезжать в Эмираты на отдых, а кроме того, уже спланировали свои путешествия на осень и начало зимы. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. По его словам, спрос на направлении со стороны российского рынка восстановится уже к августу. А распродажи будут продолжаться вплоть до 2027 года.

«В ОАЭ сейчас большие скидки. Не могу сказать, что отельеры в Эмиратах пошли в разнос, но они дают такие предложения, от которых невозможно отказаться, — сказал Тарас Кобищанов. — В среднем скидки на отели составляют 30-45%, но доходят и до 65%». Учитывая, что речь идет о довольно дорогих объектах размещения, экономия для российских туристов, по его словам, получается очень хорошей. «Можно даже сказать, что Эмираты сегодня выгоднее, чем Турция», — подчеркнул эксперт.

Как уточнили в «Русском Экспрессе», цены недельного тура в июле с перелетом и проживанием в Дубае в отеле 3* на завтраках начинаются от 117 965 рублей на двоих, в гостинице 5* на «все включено» — от 197 648 рублей.

«И, судя по всему, спецпредложения будут продолжаться всю осень и часть зимы, потому что европейский рынок — инертный: те туристы, которые планировали поездки на осень, уже определились с отдыхом, выбрав другие направления. Если ситуация будет спокойной и стабильной, а рубль сильно не ослабнет, то до конца этого года цены в ОАЭ будут удивлять российских туристов, а потом придут в норму. В 2027 году бронирования уже выйдут на уровень 2026 года, и стоимость тоже вернется», — уточнил Тарас Кобищанов.

По его словам, как только Минэкономразвития сняло ограничения на продажу туров в страны Ближнего Востока, сработал отложенный спрос. «У нас рост был примерно на 90%. Сейчас он несколько замедлился», — сказал глава туроператора. Он отметил, что сегодня темпы бронирования Эмиратов на 40% выше, чем в июле прошлого года. Однако общее отставание, с учетом всех аннуляций и приостановки продаж, все еще составляет 16% на июль и август.

На полное восстановление продаж, по оценкам эксперта, его компании потребуется пара недель, а российский рынок в целом выйдет на прежние объемы к августу.

Руководитель «Русского Экспресса» напомнил, что часть отелей в ОАЭ в период приостановки авиасообщения и потери турпотока закрылась на реконструкцию. В том числе и знаковые объекты, например, Jumeirah Burj Al Arab в Дубае. «Некоторые гостиницы распустили часть персонала, многие поменяли концепции питания — на период падения спроса закрыли шведские линии, перешли полностью на обслуживание а la carte. Я думаю, к августу они все восстановят, персонал наберут заново», — сказал Тарас Кобищанов.

Авиасообщение, отметил эксперт, тоже восстанавливается. Исключение — Air Arabia, которая снова отменила рейсы в Россию после непродолжительного периода восстановления. «Для этой авиакомпании очень важны прочные взаимоотношения с туроператорами. Те компании, которые ориентировались на Air Arabia, наверное, не поддержали ее в той степени, в которой перевозчику это было необходимо», — пояснил эксперт.

При этом с августа туроператоры берут блоки мест на рейсах Flydubai, которая восстанавливает свои полетные программы из столицы и регионов. Так, перевозчик возвращает в расписание и полеты из Санкт-Петербурга, первый рейс запланирован на 2 августа. Однако частота полетов из Москвы пока остается ниже, чем было до конфликта на Ближнем Востоке.

Из-за того, что авиакомпаниям сейчас приходится облетать Иран, билеты лоукостеров, по словам Тараса Кобищанова, подорожали на 10%. Когда они смогут использовать его воздушное пространство, стоимость перевозки, скорее всего, вернется к норме. При этом сейчас внушительные скидки на проживание сполна компенсируют повышение цен на полеты. А вот рейсы Emirates и Etihad Airways, наоборот, можно найти по очень интересным ценам.

«Я думаю, что в Эмиратах в этом году будет сезон российского рынка. ОАЭ не получат европейцев, которые заранее спланировали себе отдых на каких-то других курортах. Это открывает огромные возможности для российского рынка, который в целом более активно бронирует в последний момент», — резюмировал Тарас Кобищанов.