Тунис,Израиль и… Египет: у ТО — новые полетки
Из Москвы и регионов появились новые рейсы в ОАЭ, Турцию, на Кипр, в Тунис и Израиль.
В поисках альтернатив для «закрытого» направления операторы добавили рейсы из Москвы и регионов в ОАЭ, Иорданию, Тунис, на Кипр, в Турцию, Израиль, причем с перелетом в Овду даже предложены туры в Табу.
Из Москвы выбор больше
После запрета полетов в Египет туроператорам пришлось в спешке вести переговоры с партнерами о возможности добавить перевозку по другим направлениям. Первым делом поставили новые рейсы из столицы. Anex Tour анонсировал новые полетные программы в Таиланд, Индию и Вьетнам, «Библио Глобус» предложил Кипр — из Москвы и Санкт-Петербурга.
Сегодня стало известно, что Pegas Touristik запустил программы из Москвы в Монастир, Анталию, Акабу, Шарджу, Ларнаку и Овду, а также добавил частоты в Гоа и на Пхукет. Natalie Tours открыл продажи туров в Таиланд с перелетом на «Оренбургских авиалиниях», вылеты будут выполняться в Бангкок и Пхукет, начиная с конца декабря. Судя по системам бронирования, оператор «подсел» на рейсы «Библио Глобуса».
Coral Travel сообщил о запуске новых программ из Москвы в Марокко (Агадир — 1 раз в неделю), Израиль (Овда — 2 раза в неделю), Тунис (Монастир — 2 раза в неделю). «Кроме того увеличена частота рейсов в ОАЭ (Дубай, Рас-аль-Хайма) и Турцию: в Анталью летаем ежедневно до декабря», — отметили в офисе компании.
Brisco добавил вылеты в Анталию. «У нас полетная программа из Москвы в Турцию круглогодична, но в связи с запретом на Египет мы ее увеличили, и с декабря планируется сделать рейсы ежедневными», — сообщили в пресс-службе компании.
Кроме того операторы ставят отдельные вылеты по ситуации. «Мы добавили два дополнительных рейса в Анталию из Москвы: 12 и 18 ноября. Они организованы специально для туристов, которые должны были вылетать в Египет в ближайшее время», — сообщили сегодня в пресс-службе компании TUI.
Из регионов — меньше
В конце недели, наконец, появилась информация о новых направлениях из регионов. Так, Pegas Touristik анонсировал десятки программ в Израиль, ОАЭ и Турцию.
Новые пролетные программы из регионов Pegas Touristik:
Израиль (Овда): Санкт-Петербург, Оренбург, Екатеринбург, Уфа, Ростов-на-Дону, Самара, Минеральные Воды.
ОАЭ (Шарджа): Санкт-Петербург, Оренбург, Екатеринбург, Челябинск, Волгоград, Воронеж.
Турция (Анталия): Самара, Казань, Пермь, Екатеринбург, Уфа, Санкт-Петербург, Нижний Новгород.
Дополнительные программы из регионов поставил и Coral Travel, сделав акцент на Турцию, Индию и Таиланд.
Новые пролетные программы из регионов Coral Travel:
Турция: Краснодар, Казань, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург, Мурманск, Пермь, Воронеж, Челябинск, Уфа, Калининград, Волгоград, Минеральные Воды.
Индия (Гоа): Краснодар, Нижний Новгород, Волгоград, Белгород, Минеральные Воды, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Воронеж.
Таиланд (Пхукет): Екатеринбург, Санкт-Петербург.
Отправьте в Египет... хоть поездом!
Что интересно, при поиске тура в Эйлат (Израиль), система бронирования Pegas Touristik предлагает несколько объектов размещения на египетском курорте Таба. «Действительно, при перелете в Овду обеспечивается трансфер в Египет. Стоит понимать, что эти отели расположены очень близко от границы с Израилем, поэтому вглубь Синайского полуострова ехать не нужно», — рассказала Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik.
Многие агенты позитивно восприняли эту новинку: да, летать в Египет нельзя, но отдыхать-то можно. Как оказалось, даже сейчас — после авиакатастрофы и закрытия Египта — есть туристы, которые все равно хотят отправиться именно в эту страну. Как показывает опрос Profi.Travel в соцсети, таких немало.
По словам агентов, некоторые из них даже успели отправить клиентов в Египет обходными путями. К слову, если поискать, то можно найти довольно много способов. К примеру, из Москвы в Хургаду можно добраться со стыковками в Стамбуле или Каире на Pegasus Airlines, Turkish Airlines, Egyptair. Цены есть вполне доступные: минимальный прайс, который нам удалось найти — 17,5 тысяч рублей в обе стороны на одного человека (Pegasus Airlines,
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???