Тунис,Израиль и… Египет: у ТО — новые полетки

Из Москвы и регионов появились новые рейсы в ОАЭ, Турцию, на Кипр, в Тунис и Израиль.

В поисках альтернатив для «закрытого» направления операторы добавили рейсы из Москвы и регионов в ОАЭ, Иорданию, Тунис, на Кипр, в Турцию, Израиль, причем с перелетом в Овду даже предложены туры в Табу.

   

Из Москвы выбор больше

 

После запрета полетов в Египет туроператорам пришлось в спешке вести переговоры с партнерами о возможности добавить перевозку по другим направлениям. Первым делом поставили новые рейсы из столицы. Anex Tour анонсировал новые полетные программы в Таиланд, Индию и Вьетнам, «Библио Глобус» предложил Кипр — из Москвы и Санкт-Петербурга.

Сегодня стало известно, что Pegas Touristik запустил программы из Москвы в Монастир, Анталию, Акабу, Шарджу, Ларнаку и Овду, а также добавил частоты в Гоа и на Пхукет. Natalie Tours открыл продажи туров в Таиланд с перелетом на «Оренбургских авиалиниях», вылеты будут выполняться в Бангкок и Пхукет, начиная с конца декабря. Судя по системам бронирования, оператор «подсел» на рейсы «Библио Глобуса».

Coral Travel сообщил о запуске новых программ из Москвы в Марокко (Агадир — 1 раз в неделю), Израиль (Овда — 2 раза в неделю), Тунис (Монастир — 2 раза в неделю). «Кроме того увеличена частота рейсов в ОАЭ (Дубай, Рас-аль-Хайма) и Турцию: в Анталью летаем ежедневно до декабря», — отметили в офисе компании.

Brisco добавил вылеты в Анталию. «У нас полетная программа из Москвы в Турцию круглогодична, но в связи с запретом на Египет мы ее увеличили, и с декабря планируется сделать рейсы ежедневными», — сообщили в пресс-службе компании.

Кроме того операторы ставят отдельные вылеты по ситуации. «Мы добавили два дополнительных рейса в Анталию из Москвы: 12 и 18 ноября. Они организованы специально для туристов, которые должны были вылетать в Египет в ближайшее время», — сообщили сегодня в пресс-службе компании TUI.

 

Из регионов — меньше

 

В конце недели, наконец, появилась информация о новых направлениях из регионов. Так, Pegas Touristik анонсировал десятки программ в Израиль, ОАЭ и Турцию.

 

Новые пролетные программы из регионов Pegas Touristik:

Израиль (Овда): Санкт-Петербург, Оренбург, Екатеринбург, Уфа, Ростов-на-Дону, Самара, Минеральные Воды.
ОАЭ (Шарджа): Санкт-Петербург, Оренбург, Екатеринбург, Челябинск, Волгоград, Воронеж.
Турция (Анталия): Самара, Казань, Пермь, Екатеринбург, Уфа, Санкт-Петербург, Нижний Новгород.

 

Дополнительные программы из регионов поставил и Coral Travel, сделав акцент на Турцию, Индию и Таиланд.

 

Новые пролетные программы из регионов Coral Travel:

Турция: Краснодар, Казань, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург, Мурманск, Пермь, Воронеж, Челябинск, Уфа, Калининград, Волгоград, Минеральные Воды.
Индия (Гоа): Краснодар, Нижний Новгород, Волгоград, Белгород, Минеральные Воды, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Воронеж.
Таиланд (Пхукет): Екатеринбург, Санкт-Петербург.

 

Отправьте в Египет... хоть поездом!

 

Что интересно, при поиске тура в Эйлат (Израиль), система бронирования Pegas Touristik предлагает несколько объектов размещения на египетском курорте Таба. «Действительно, при перелете в Овду обеспечивается трансфер в Египет. Стоит понимать, что эти отели расположены очень близко от границы с Израилем, поэтому вглубь Синайского полуострова ехать не нужно», — рассказала Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik.

Многие агенты позитивно восприняли эту новинку: да, летать в Египет нельзя, но отдыхать-то можно. Как оказалось, даже сейчас — после авиакатастрофы и закрытия Египта — есть туристы, которые все равно хотят отправиться именно в эту страну. Как показывает опрос Profi.Travel в соцсети, таких немало.

 

 

По словам агентов, некоторые из них даже успели отправить клиентов в Египет обходными путями. К слову, если поискать, то можно найти довольно много способов. К примеру, из Москвы в Хургаду можно добраться со стыковками в Стамбуле или Каире на Pegasus Airlines, Turkish Airlines, Egyptair. Цены есть вполне доступные: минимальный прайс, который нам удалось найти — 17,5 тысяч рублей в обе стороны на одного человека (Pegasus Airlines, 19-26 ноября).

 

 

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Иван
25 декабря, 19:08
Но мы-то всегда доступны https://mater-bober.ru
Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Статьи по теме