Президент «Натали Турс» — о турецких ТО

Владимир Воробьев пояснил свою позицию относительно ценовой политики конкурентов.

Владимир Воробьев пояснил свою позицию относительно ценовой политики конкурентов.

 

Напомним, накануне компания «Натали Турс» разослала турагентствам письма с предложением прекратить сотрудничество с рядом туроператоров — Anex Tour, Coral Travel, Sunmar Tour — из-за «беспрецедентной демпиноговой войны».
 

Сейчас ситуация на рынке крайне сложная: участники турбизнеса пережили резкое сокращение объема выездного рынка и значительные финансовые потери. Теперь к этим проблемам добавился демпинг со стороны некоторых туроператоров. Первые два фактора турбизнес еще может пережить. Но если рынок погрязнет в демпинговых войнах, то могут повториться сценарии как с «Лабиринтом» и «Капиталом».

Положение тяжелое, и надо хотя бы попробовать остановить этот разрушительный демпинг. Но без участия государства решить проблему невозможно. Был бы у нас инструмент саморегулирования, то туроператоры могли бы собраться, выработать правила и повлиять на это. Но, к сожалению, его нет.

Я изучил существующую практику, которой не так много, и понял, что правительство может инициировать в отрасли антидемпинговые расследования и на их основании дать рекомендации законодательным и регулирующим органам. Единственное, что сейчас могут сделать участники рынка, это выработать единую позицию и обратиться в правительство через Ростуризм или какие-либо ассоциации с просьбой сформировать подобный инструмент государственного регулирования.

Именно поэтому мы и обратились вчера с письмом в АТОР. Я попросил срочно инициировать собрание, чтобы обсудить проблему. Конечно, необходимо, чтобы наше мнение разделяли другие коллеги. Если они заинтересованы в государственной помощи в наведении порядка на рынке, то будем обращаться с этим вопросом в инстанции. Тогда к весне ситуация возможно стабилизируется.

Больше всего заметен демпинг на «чартерных «направлениях. Нас уже ничем не удивишь, но вот конкретные цифры: 12 500 руб. за недельный тур в Коста-Брава (Испания), 15 500 за недельный тур в Шарджу (ОАЭ), 20 500 тур на Шри-Ланку, это же наблюдается и с Гоа, Таиландом и Вьетнамом. То есть цены порой получаются в два раза ниже, чем самый дешевый перелет. Прежде всего речь идет о турах Anex Tour и Coral Travel. И мы надеемся на понимание с их стороны, иначе через 2–3 недели на рынке могут начаться необратимые процессы.

Я не отношусь к тем людям, кто хотел бы, чтобы на рынке не было конкуренции. Не важно, конкурировать с российскими компаниями или зарубежными. Но хотелось бы, чтобы гость соблюдал в твоем доме какие-то правила приличия. Я бы сейчас хотел только избежать ценовой войны.

К слову, если турецким туроператорам всё же придется уйти с рынка, то принципиально ничего не изменится. На их место придут другие компании. Мы наблюдали это уже не один раз. Принципиально изменить рынок может только введение инструментов регулирования».


Стоит отметить, что на данный момент АТОР еще не приняла окончательного решения по обращению «Натали турс». По словам Майи Ломидзе, исполнительного директора организации, письмо компании принято, и в соответствии с уставом его будет рассматривать Президиум — скорее всего на следующей неделе. «Именно Президиум решит, будет ли проведено общее собрание ассоциации, на котором в свою очередь могут быть выработаны какие-то меры воздействия», — уточнила собеседница. Что же касается агентств, то большинство из них восприняли заявление «Натали Турс» довольно агрессивно обвинив туроператора в попытке «избавиться от конкурентов».

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

Руководитель Profi.Travel поделился своими инсайтами

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

В 2025 году гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин провел несколько десятков встреч с крупнейшими игроками рынка: туроператорами, отельерами, ОТА. С каждым состоялся глубокий разговор про рынок, бизнес и происходящие изменения. Это ему дало возможность увидеть максимально разнообразный ландшафт рынка, разные стратегии, разные скорости и разные ответы на одни и те же вопросы. Проанализировав полученные знания, Алексей записал в своем телеграм-канале советы «самому себе» на 2026 год. А редакция решила поделиться его инсайтами с читателями — сохраняйте в закладки, чтобы в конце года подвести итоги, все ли советы оказались полезны.

1. Прими, что матрица туристического рынка стала другой

Соотношение видов туризма изменилось и продолжит меняться. Внутренний туризм будет сжиматься, выездной и въездной — расти. Это не временно и не «волна», это новая логика рынка как минимум на ближайшие пару лет.

2. Внимательно следи за изменением каналов дистрибуции

Рост агрегаторов меняет рынок, а их агрессивное поведение меняет каналы продаж. Но если одни сегменты агрегаторы захватывают, другие они могут начать терять.

3. Трезво смотри на оффлайн

Рынок традиционных выставок и мероприятий войдет в стагнацию. 2025-й показал перегрев: форумов, встреч и конференций стало слишком много. Шума больше, чем реальной эффективности. Выбирай только качественные мероприятия, экономь свое время.

4. Пересобери свое отношение к маркетингу и диджиталу

Привычные модели привлечения клиентов больше не работают. Ни в b2c, ни в b2b. Инфобиз выдохся. Привычные соцсети и мессенджеры запрещены, новые — дороги и неэффективны. Возвращаются email-рассылки, качественные профессиональные сообщества, наступает ренессанс b2b-маркетинга.

5. Держи в голове общую экономическую картину и просчитывай риски

Экономика замедлилась, налоговая нагрузка и контроль со стороны государства усилились. Ошибки стали дороже, а цена неверных решений выросла.

6. Ставь маржинальность выше роста оборотов

Именно маржинальность дает устойчивость, свободу маневра и реальный контроль над бизнесом. Рост без прибыли перестал быть ценностью.

7. Делай ставку на устойчивость, а не на скорость

Масштаб ради масштаба не дает стабильности. Системы с понятной экономикой и низкими постоянными расходами сегодня важнее быстрого расширения.

8. Постоянно ищи новые модели

Старые форматы выдыхаются быстрее, чем раньше. Эксперименты и поиск — это не опция, а необходимость, даже если не все из них выстрелят.

9. Сохраняй эмоциональное спокойствие

Если в этом году у тебя получилось выстроить ментальное состояние, которое меньше зависит от внешних обстоятельств, его важно удержать. Это база.

10. Цени свободу и движение

Строй планы на путешествия. Смотри шире на мир. Присматривайся к Азии, особенно к Китаю. Там рост, энергия и стабильность.

Алексей Венгин формулировал эти мысли для себя, но надеется, что они окажутся полезны и помогут точнее сформировать планы всем, чья деятельность так или иначе относится к туризму. «Хочу пожелать всем в 2026 году осознанности, контроля над бизнесом и собственными эмоциями, а главное финансового благополучия», — написал он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме