Юго-Восточная Азия из Ростова и Краснодара: чего еще ждать зимой?

Не так давно мы уже рассказывали о планах туроператоров на тайское направление. Сегодня TurProfi.ru продолжает начатое – речь пойдет об Индии и Вьетнаме. Удастся ли избежать демпинга предстоящей зимой?

Не так давно мы уже рассказывали о планах туроператоров на тайское направление. Сегодня TurProfi.ru продолжает начатое – речь пойдет об Индии и Вьетнаме. Удастся ли избежать  демпинга предстоящей зимой?

   

Краснодар: минус одна программа в Гоа

 

Мы помним, как прошлой зимой кубанский рынок взволновал резкий рост объемов Юго-Восточной Азии. Краснодар единовременно получил вторую цепочку в Таиланд (Бангкок), вторую в Индию (Гоа) и новинку – Вьетнам (Нья-Чанг).  Эксперты прогнозировали сильнейший демпинг, который не заставил себя долго ждать. Давайте посмотрим, учли ли туроператоры уроки прошлого года: программы на предстоящую зиму уже озвучены.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/даты вылета

Туроператоры

Гоа

(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

221 кресло

18.10 – 04.05

 

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Coral Travel

Sunmar

«Лабиринт»

 

Pegas Touristik сохраняет чартер в Индию, но отказывается от программы во Вьетнам.

 

Виталий Пучко,
директор Pegas Touristik в Краснодаре

От Вьетнама мы решили отказаться, исходя из соображений рентабельности. Дело в том, что аэропорт Краснодара не может принять дальнемагистральный Boeing-767 по техническим причинам. А программа на основе рейсов с дозаправкой на Boeing-757 вкупе с высокими ценами на отели дает неконкурентоспособный ценник. Потому мы решили сохранить Вьетнам только в Ростове-на-Дону и Минводах, где аэропорты могут принимать Boeing-767, делая перевозку доступнее.

В Гоа, как и в прошлом году, мы ставим собственный чартер на Nord Wind. Причем другие туроператоры, которые раньше летали в Индию, решили брать блоки мест на нашем рейсе - во избежание демпинга».

 

И действительно, к программе в Гоа присоединяются Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт», которые зимой-2012/13 совместно консолидировали чартер на а/к «Кубань», а после ее банкротства - на «РусЛайне.

 

 

Наталья Евтушенко, руководитель офиса Coral Travel в Краснодаре

Прошлой зимой Индия сильно горела, а в этом году из Краснодара и без того появится много интересных сезонных направлений. Туроператоры приняли разумное решение, решив объединиться и пересесть на один борт.

 

 

Как мы уже писали, Таиланд прирос сразу двумя чартерами на Пхукет. Остается надеяться, что заполнить борта в Индию позволит отсутствие Вьетнама, а Пхукет быстро и безболезненно «врастет» в линейку направлений.

 

 

Ростов-на-Дону: держим прошлогодние объемы

 

На ростовском рынке прошлый год тоже отличился юго-восточными новинками.  В Индию впервые полетели сразу два чартера – Pegas Touristik и Coral Travel с «Лабиринтом». Плюс появилась новинка от Pegas Touristik – Вьетнам, куда самолеты взяли курс с января. Кроме того, расширился островной Таиланд. Что же мы получили в результате?  Тай грузился хорошо и по хорошим ценам, а вот Гоа и Нья-Чанг здесь, как и в Краснодаре, «подгорали». Да еще и полыхающие Эмираты подливали масла в огонь. Интересно, повторится ли ситуация в этом году, с учетом того, что туроператоры решили сохранить программы?

 

Горд прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/дни вылета

Туроператоры

Нья-Чанг

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

300 кресел

17.10 – 10.05

 

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

Гоа

(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

221 кресло

18.10 – 29.04

 

1 раз в 8-9 дней

Pegas Touristik

Гоа

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

227 кресел

03.11 – 27.03

 

1 раз в 11 дней

Coral Travel

Anex Tour

Sunmar

«Лабиринт»

 

Игроки меняют только крылья. Так, Pegas Touristik вместо «Оренбургских авиалиний» полетит на своей «дочке» – а/к Nord Wind. А Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт» теперь будут летать на UTair, причем к ним присоединяется Anex Tour, решивший расширить ассортимент. Теперь рейс консолидирует только Coral Travel, остальные игроки берут блоки мест. Алексей Панашел, ведущий специалист Coral Travel в Ростове, сообщил, что решение сменить авиакомпанию было принято из соображений рентабельности: UTair сумел предложить наиболее выгодные условия и цены.

Что касается Таиланда, о котором мы уже рассказывали, то его объемы в Ростове-на-Дону остаются прежними. Однако, с момента публикации материала произошли небольшие изменения: к пулу игроков присоединились Natalie Tours  - компания заявила о своем намерении взять блок мест на обоих рейсах  Pegas Touristik.

Таким образом, объем «экзотики»  предстоящей зимой в Ростове будет примерно равен прошлогоднему, конечно, если не произойдет никакого перелома. Незначительно увеличится лишь предложение по Гоа - за счет смены самолета и небольших изменений в частоте вылетов.

 

 

Вероятно, история с прошлогодним демпингом рискует повториться. Если в Ростове объемы ЮВА остались прежними, то в Краснодаре – вообще выросли. С другой стороны, туристам, лишившимся Египта, придется выбирать из других пляжных направлений. И Юго-Восточная Азия, несмотря на то, что там совсем другой формат отдыха, будет рассматриваться как альтернатива.

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

Но они носят локальный характер

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

В водах рядом с Пхукетом обнаружено скопление ядовитых медуз, после чего власти выпустили предупреждение для туристов. По данным местных СМИ, наиболее высокая концентрация медуз обнаружена у острова Майтон, в 9 км от Пхукета. Туристам рекомендовали ограничить развлечения на воде.

В отдельных зонах фиксировали более 40 особей на 100 метров, что стало поводом рекомендовать временно отказаться от купания и морских активностей, сообщает The Phuket News. Отмечается, что некоторые туристы и члены экипажей уже получили ожоги и раздражение кожи после контакта с медузами. Речь идет о виде Pelagia. Эти морские животные диаметром несколько сантиметров могут вызывать болезненные ожоги, раздражение кожи и зуд при контакте.

Дополнительно предупреждения были выпущены и для других районов рядом с Пхукетом. Власти призывают туристов не заходить в воду при наличии сигналов и соблюдать рекомендации спасателей, уточняет The Phuket Express. В случае контакта с медузой необходимо обратиться за медицинской помощью.

СМИ уточняют, что ситуация носит локальный и временный характер и связана с природными условиями — медуз чаще выносит к берегу течениями и во время приливов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Изначально компания собиралась обойтись суммой в 10 раз меньше

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Задержка рейса в Египет на 14 часов обойдется туроператору примерно в 70 тыс. рублей при общей стоимости тура — 214 тыс. Изначально туроператор собирался заплатить в 10 раз меньше, но туристы, возмущенные предложенной суммой, подали в суд и потребовали... около 400 тыс. рублей. В итоге судьи применили «Франкфуртскую таблицу» для расчета размера компенсации. О том, как она работает и часто ли применяется, эксперт рассказал Profi.Travel.

Семья приобрела пакетный тур Сочи — Хургада (в том числе авиаперелет, отель, трансфер, страховка) за 214 000 руб., но из-за задержки рейса более чем на 14 часов потеряла день отдыха. Туристы запросили компенсацию в размере 30 571 руб. — с учетом возмещения затрат на питание и такси, а также морального вреда. Однако туроператор сообщил о готовности вернуть только 83,96 доллара (около 7 тыс. рублей по сегодняшнему курсу).

Тогда туристка подала в суд, но к 30 571 руб. за пропущенный день отдыха прибавила еще убытки, неустойку в размере стоимости всего тура, компенсацию морального вреда и штраф. Всего — около 400 тыс. руб. Однако обосновать свои расчеты она не смогла. Но и туроператор не смог представить судьям доказательства, что требования клиентки завышены.

В итоге суд применил «Франкфуртскую таблицу» для расчета суммы компенсации, и апелляция подтвердила такой подход. Согласно этой таблице, за задержку рейса более чем на 4 часа предусмотрено снижение стоимости поездки на 5% за каждый день тура.

Итог: туроператору придется заплатить 70 тыс. руб.: сумма включает в себя 40 тыс. руб. неустойки, 10 тыс. руб. штрафа, 10 700 руб. за ущерб, 5 тыс. руб. за моральный вред и 5 тыс. руб. за расходы на юриста.

«Отдельные примеры применения «Франкфуртской таблицы» есть, причем чаще всего в практике туроператоров, имеющих европейские корни. Например, в прошлом году Химкинский суд применил таблицу со снижением на 10% стоимости проживания в связи с разливом нефти у берегов Оманского залива — недостаток «Запрещение купания в море», п. 9 раздела III «Прочее» упомянутой таблицы предусматривает диапазон снижения стоимости: 10% — 20%», — рассказал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

А в деле о задержке рейса в Египет на 14 часов, по его словам, суд признал, что предложенный туристкой собственный расчет размера снижения стоимости тура не был подтвержден доказательствами, и в этих условиях применил «Франкфуртскую таблицу» как «общепринятый способ расчета» снижения стоимости тура в зависимости от вида недостатка. Эксперт добавил, что суд отверг доводы о невозможности ее применения в России, подчеркнув, что рекомендательный характер таблицы не противоречит Закону РФ «О защите прав потребителей».

«При этом есть и обратная позиция судов, например, Ленинский районный суд г. Тюмени в 2025 г рассматривал дело по уменьшению цены проживания из-за несоответствия категории отеля заявленному уровню и не принял доводы туроператора, — сказал юрист. — Доводы ответчика о применении к требованиям об уменьшении цены туристского продукта «Франкфуртской таблицы» по снижению цен на туристические поездки судом не принимаются, поскольку указанная таблица рекомендована Европейским туристским правом, распространяет свое действие только на страны Евросоюза и является своеобразным кодексом для туроператоров в странах Европы, у нее нет обязательной силы, и она служит больше рекомендательным документом для европейских судов, применение ее в Российской Федерации на законодательном уровне не закреплено».

В другом решении, по словам Георгия Мохова, суд опирался на эту таблицу, согласно которой за неисправность кондиционера в номере отеля допускается снижение стоимости до 20%. В итоге фактически был применен вариант снижения в размере 15% цены тура.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме