Юго-Восточная Азия из Ростова и Краснодара: чего еще ждать зимой?

Не так давно мы уже рассказывали о планах туроператоров на тайское направление. Сегодня TurProfi.ru продолжает начатое – речь пойдет об Индии и Вьетнаме. Удастся ли избежать демпинга предстоящей зимой?

Не так давно мы уже рассказывали о планах туроператоров на тайское направление. Сегодня TurProfi.ru продолжает начатое – речь пойдет об Индии и Вьетнаме. Удастся ли избежать  демпинга предстоящей зимой?

   

Краснодар: минус одна программа в Гоа

 

Мы помним, как прошлой зимой кубанский рынок взволновал резкий рост объемов Юго-Восточной Азии. Краснодар единовременно получил вторую цепочку в Таиланд (Бангкок), вторую в Индию (Гоа) и новинку – Вьетнам (Нья-Чанг).  Эксперты прогнозировали сильнейший демпинг, который не заставил себя долго ждать. Давайте посмотрим, учли ли туроператоры уроки прошлого года: программы на предстоящую зиму уже озвучены.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/даты вылета

Туроператоры

Гоа

(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

221 кресло

18.10 – 04.05

 

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Coral Travel

Sunmar

«Лабиринт»

 

Pegas Touristik сохраняет чартер в Индию, но отказывается от программы во Вьетнам.

 

Виталий Пучко,
директор Pegas Touristik в Краснодаре

От Вьетнама мы решили отказаться, исходя из соображений рентабельности. Дело в том, что аэропорт Краснодара не может принять дальнемагистральный Boeing-767 по техническим причинам. А программа на основе рейсов с дозаправкой на Boeing-757 вкупе с высокими ценами на отели дает неконкурентоспособный ценник. Потому мы решили сохранить Вьетнам только в Ростове-на-Дону и Минводах, где аэропорты могут принимать Boeing-767, делая перевозку доступнее.

В Гоа, как и в прошлом году, мы ставим собственный чартер на Nord Wind. Причем другие туроператоры, которые раньше летали в Индию, решили брать блоки мест на нашем рейсе - во избежание демпинга».

 

И действительно, к программе в Гоа присоединяются Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт», которые зимой-2012/13 совместно консолидировали чартер на а/к «Кубань», а после ее банкротства - на «РусЛайне.

 

 

Наталья Евтушенко, руководитель офиса Coral Travel в Краснодаре

Прошлой зимой Индия сильно горела, а в этом году из Краснодара и без того появится много интересных сезонных направлений. Туроператоры приняли разумное решение, решив объединиться и пересесть на один борт.

 

 

Как мы уже писали, Таиланд прирос сразу двумя чартерами на Пхукет. Остается надеяться, что заполнить борта в Индию позволит отсутствие Вьетнама, а Пхукет быстро и безболезненно «врастет» в линейку направлений.

 

 

Ростов-на-Дону: держим прошлогодние объемы

 

На ростовском рынке прошлый год тоже отличился юго-восточными новинками.  В Индию впервые полетели сразу два чартера – Pegas Touristik и Coral Travel с «Лабиринтом». Плюс появилась новинка от Pegas Touristik – Вьетнам, куда самолеты взяли курс с января. Кроме того, расширился островной Таиланд. Что же мы получили в результате?  Тай грузился хорошо и по хорошим ценам, а вот Гоа и Нья-Чанг здесь, как и в Краснодаре, «подгорали». Да еще и полыхающие Эмираты подливали масла в огонь. Интересно, повторится ли ситуация в этом году, с учетом того, что туроператоры решили сохранить программы?

 

Горд прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота/дни вылета

Туроператоры

Нья-Чанг

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

300 кресел

17.10 – 10.05

 

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

Гоа

(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

221 кресло

18.10 – 29.04

 

1 раз в 8-9 дней

Pegas Touristik

Гоа

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

227 кресел

03.11 – 27.03

 

1 раз в 11 дней

Coral Travel

Anex Tour

Sunmar

«Лабиринт»

 

Игроки меняют только крылья. Так, Pegas Touristik вместо «Оренбургских авиалиний» полетит на своей «дочке» – а/к Nord Wind. А Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт» теперь будут летать на UTair, причем к ним присоединяется Anex Tour, решивший расширить ассортимент. Теперь рейс консолидирует только Coral Travel, остальные игроки берут блоки мест. Алексей Панашел, ведущий специалист Coral Travel в Ростове, сообщил, что решение сменить авиакомпанию было принято из соображений рентабельности: UTair сумел предложить наиболее выгодные условия и цены.

Что касается Таиланда, о котором мы уже рассказывали, то его объемы в Ростове-на-Дону остаются прежними. Однако, с момента публикации материала произошли небольшие изменения: к пулу игроков присоединились Natalie Tours  - компания заявила о своем намерении взять блок мест на обоих рейсах  Pegas Touristik.

Таким образом, объем «экзотики»  предстоящей зимой в Ростове будет примерно равен прошлогоднему, конечно, если не произойдет никакого перелома. Незначительно увеличится лишь предложение по Гоа - за счет смены самолета и небольших изменений в частоте вылетов.

 

 

Вероятно, история с прошлогодним демпингом рискует повториться. Если в Ростове объемы ЮВА остались прежними, то в Краснодаре – вообще выросли. С другой стороны, туристам, лишившимся Египта, придется выбирать из других пляжных направлений. И Юго-Восточная Азия, несмотря на то, что там совсем другой формат отдыха, будет рассматриваться как альтернатива.

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

К полетной программе в Дананг добавили четыре новых города

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

Три туроператора — Fun&Sun, Anex и «Интурист» — поставили новые полетные программы в Дананг. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty. В компаниях информацию подтвердили. К существующим вылетам добавились рейсы из четырех городов: Москвы, Казани, Красноярска и Новосибирска. По мнению экспертов, курорт пользуется спросом, загрузить борта удастся без проблем.

Данангу добавят четыре города вылета

Московские рейсы стартуют с 21 мая, вылеты из Казани — с 27 мая, из Красноярска — с 3 июня, из Новосибирска — с 20 мая. Завершение программ планируется в середине-конце октября. Из столицы запланировано три вылета в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям. Частота из регионов — раз в 10/11 дней по средам и субботам.

Возить клиентов туроператоров будет авиакомпания VietJet. В стоимость включен багаж — 20 кг (на рейсах из Москва 15 кг) и ручная кладь — 7 кг.

Как сообщили в компании Fun&Sun, их полетная программа в Дананг запланирована только из этих четырех городов. У «Интуриста» — еще из Барнаула и Новокузнецка. У Anex, помимо этих регионов, есть вылеты из Барнаула, Благовещенска, Владивостока, Новокузнецка, Хабаровска.

Сколько стоят туры?

Стоимость туров в Дананг, по данным туроператора Anex, начинается от 107 тыс. руб. на двоих взрослых — с перелетом, проживанием, медицинской страховкой и групповым трансфером. Естественно, самые дешевые программы — из городов Дальнего Востока. А вот из Москвы аналогичный тур будет стоить уже от 182 тыс. руб., из Казани — от 175 тыс. руб., из Красноярска и Новосибирска — от 142-149 тыс. руб.

В Fun&Sun привели примеры конкретных отелей (стоимость дана с перелетом). Например, отправиться в Luxtery Hotel & Spa 4* можно, заплатив от 238 тыс. руб. на двоих. 10 ночей в Monaco Hotel Da Nang 4* на двоих — от 221 тыс. руб. Туры в отели 3* и 4* звезды из Красноярска и Новосибирска — от 180-190 тыс. руб. на двоих.

Будет ли спрос?

«С учетом роста интереса к Вьетнаму и спроса на новые направления Дананг имеет высокий потенциал популярности на российском рынке, особенно среди туристов, которые уже посещали Нячанг или Фукуок и рассматривают альтернативные курорты страны», — уверены в компании Fun&Sun.

Эксперты туроператора пояснили, что от Нячанга Дананг отличается более спокойной атмосферой, современным обликом города, длинной набережной и удобной логистикой для экскурсионного туризма. «Если Нячанг традиционно ориентирован на более массовый пляжный отдых и активную туристическую среду, то Дананг можно рассматривать как более сбалансированный вариант, сочетающий море, комфортный городской отдых и насыщенную экскурсионную программу», — добавили в компании.

«Спрос на Дананг растет, а лето — высокий сезон, поэтому есть основания полагать, что новая программа будет востребована», — подтвердили в «Интуристе».

В Anex уточнили, что видят активное бронирование туров в Дананг из городов Сибири и Дальнего Востока не только на ближайшие рейсы, но и на глубину. «В последнее время популярность бронирования азиатских стран на лето возросла, и направление Вьетнам стало круглогодичным. Именно поэтому было принято решение о расширении полетной программы до Дананга еще из 4 городов», — сообщили в пресс службе Anex.

Турагенты популярность Вьетнама подтверждают. По их словам, рейсы грузятся хорошо. Более того, как отметил турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным, даже с курортов Турции есть перераспределение на Вьетнам как на более безопасное на сегодняшний день, по мнению туристов, направление.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Иван
22 апреля, 17:03
Пипец,только вьетнамские авиалинии спасут нас

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

Большинство туристов пока выжидает

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

В Туапсе продолжается тушение пожара на морском нефтетерминале, которое началось в результате атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Опасность для курорта представляют продукты горения, которые попадают в воздух. Кроме того, нефтяное пятно, обнаруженное в море, может дойти до берега, если мазут не удалось собрать. Туристы, по словам экспертов, пока заняли выжидательную позицию: решение о том, ехать в Туапсе или нет, они будут принимать ближе к сезону. При этом единичные отмены броней уже есть.

Напомним, нефтяное пятно в море зафиксировали в минувшие выходные: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Площадь — 10 тыс. кв. метров. Это результат атаки беспилотников, предпринятой в ночь на 16 апреля.

В ночь на 20 апреля произошла еще одна атака. В результате начался крупный пожар на морском нефтетерминале. Местные жители и СМИ писали, что выпадал «нефтяной дождь».

Эколог, директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, комментировал изданию в «ВФокусе», что при горении нефти и нефтепродуктов в атмосферу выделяется сложный коктейль из опасных веществ. В первую очередь, это азотная и серная кислоты, а также многочисленные канцерогенные вещества. Именно эти химические элементы, соединяясь с водяным паром в облаках, порождают так называемые кислотные дожди.

Вопрос с нефтяным пятном в море пока также остается открытым. «Прогноз направления ветра для Туапсе и Джугбы неблагоприятный. Ветер с юга и юго-запада. Пятно нефтепродуктов понесет на север и будет прижимать к берегам, если его не собрали службы морпорта», — написал сегодня в своем телеграм-канале Роман Пукалов.

«Сейчас все следят за тем, как будут развиваться события. Я не видела информации, чтобы пятно дошло до берега и были выбросы, как когда-то в Анапе. Ближе к сезону, наверное, через неделю-две, возможно, будет заявление губернатора или местных властей о реальном состоянии моря и побережья. От этого туристы будут отталкиваться при принятии решения. Пока никаких резких скачков спроса, заметных аннуляций нет», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, была пара отказов от туров в Туапсе, но не совсем понятно, связаны ли они с ситуацией на курорте.

«Если будет подтверждена информация о том, что пятно дошло до берега, если будут какие-то заявления экологов о небезопасности моря, тогда туристы начнут переориентироваться на другие курорты. Например, на Анапу, если там будет все в порядке. Пока все в выжидательной позиции. Но новость, конечно, неприятная, — добавила эксперт. — Следим внимательно и переживаем, но пока достоверной информации нет. Хотелось бы, конечно, понять, насколько это вообще сопоставимо с той проблемой, что была в Анапе, какие возможны последствия».

Евгения Кизей добавила, что в целом ситуация с атаками беспилотников негативно влияет на спрос на побережье. Это касается всех курортов, не только Туапсе. «Часть туристов в принципе переориентируется на какие-то другие направления с Краснодарского края. Кто-то останется дома. В первую очередь, именно вопросы безопасности в этом году будут наиболее важными для туристов, а не цены», — подчеркнула эксперт.

Ранее генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сказал, что бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, он напомнил: доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьезного влияния на спрос на Краснодарский край в целом эта ситуация не окажет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Ккрницкая Л. З.
23 апреля, 10:18
Про туристов душевно написано. Особенно в контексте войны, которую мы ведем пятый год с натовским противником. И порт в Туапсе не можем потушить четвертый день... Что, тоже ресурсов не хватает или политической воли? Меня сейчас другое интересует: как известно всему миру, в Краснодарском крае проживает 17 миллиардеров. Это, так сказать, официально зарегистрированных в ФНС. Так что мешает приобрести установки С 500 для защиты региона? Денег нет или опять политическая воля в дефиците?!!
Игорь Валентинович
22 апреля, 19:06
Мы уже сдали билеты в Геленджик, отдыхать с детьми под звуки сирен в лучшем случае мы не намерены, особая благодарность нашим защитникам!

Статьи по теме