В гости к соседям: какие планы на лето-2013 у Саратова и Ульяновска?

В то время как полетные программы с вылетом из Оренбурга становятся все насыщеннее и разнообразнее, Ульяновск и Саратов только ждут своего часа: сейчас там реконструируют и возводят аэропорты, которые в будущем, возможно, обеспечат региону новые международные рейсы. А пока что здесь практически пусто: ульяновским туристам доступна только Анталия, правда, ее теперь в два раза больше, а саратовским — Турция и Греция. Рейсы в Хорватию после ухода «Черри Тур» никто из игроков так и не поставил. Подробности — в материале TurProfi.ru.

В то время как полетные программы с вылетом из Оренбурга становятся все насыщеннее и разнообразнее, Ульяновск и Саратов только ждут своего часа: сейчас там реконструируют и возводят аэропорты, которые в будущем, возможно, обеспечат региону новые международные рейсы. А пока что здесь практически пусто: ульяновским туристам доступна только Анталия, правда, ее теперь в два раза больше, а саратовским — Турция и Греция. Рейсы в Хорватию после ухода «Черри Тур» никто из игроков так и не поставил. Подробности — в материале TurProfi.ru.

   

Ульяновск: нам бы Испанию с Грецией!

Как правило, зимой Ульяновск остается совсем без туристических чартеров, а летом в нем представлена только Турция. Грядущий сезон не принесет глобальных изменений, однако какие-то перемены все же намечаются. Pegas Touristik снова предложит туристам прямой перелет на Анталийское побережье (на бортах а/к Nord Wind) раз в 10-11 дней, однако на этот раз туроператор будет не единственным на рынке: Coral Travel и Anex Tour также выходят на направление, анонсируя совместную 10-11-дневную цепочку в Анталию на крыльях «Колавиа». «Мы почувствовали интерес к нашим направлениям со стороны клиентов. Можно сказать, что сами агентства попросили нас о выходе в регион. Программы из Ульяновска возобновляем после перерыва — мы уже летали в позапрошлом году», — сообщает Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel. Турагенты уверены: во избежание монополизации рынка другие игроки на турецком направлении, конечно, нужны. «Однако в прошлый раз, когда Coral Travel пытался ставить Анталию, часть рейсов ему пришлось отменить из-за недостаточной загрузки», — вспоминает Наталья Россошанская, директор турагентства «Звезда Тур». Впрочем, сейчас есть большая вероятность того, что обе программы будут востребованы. «В прошлом году Турция продавалась очень хорошо, СПО не было вообще, поэтому вполне вероятно, что клиентов хватит на все рейсы», — резюмирует собеседница. Турпрофи Ульяновска уверены, что городу не помешали бы прямые вылеты и на другие популярные курорты. Многие собеседники отметили, что зимой очень нужны хотя бы редкие рейсы в Египет, а летом — чартеры в Испанию и Грецию.

Не исключено, что новые международные рейсы в Ульяновске появятся с развитием аэропорта. Сейчас «Ульяновск-Восточный» готовится к ремонтным работам: к 2018 году планируется реконструировать  командно-диспетчерский пункт аэропорта, взлетную полосу, рулежные дорожки, стоянку воздушных судов.   
 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Анталия

 

(чартер)

Nord Wind


 

Аirbus 321

С 27 апреля по 14 октября

 

1 раз в 10-11 дней



 

Pegas Touristik

Анталия

 

(чартер)

Колавиа

Аirbus 320

С 28 апреля по 2 октября

 

1 раз в 10-11 дней

Coral Travel

Anex Tour

 

 

Саратов: будет аэропорт — будет все

Саратовцам, в отличие от жителей Ульяновска, летом доступны прямые рейсы не только в Турцию, но и в Грецию. Программа «Музенидис Трэвел» в Салоники стартует 27 мая и будет, как и летом-2013, выполняться на крыльях Astra Airlines. Кстати, это единственный авиаперевозчик, которому удалось нарушить монополию «Саравиа» в регионе.

Что касается Турции, то вылеты Pegas Touristik в Анталию начнутся уже 26 апреля. В этом году туроператор возлагает на них большие ожидания: «Мы примерно в два раза по сравнению с прошлым летом увеличиваем объем перевозки в Анталию за счет частоты полетов, так как остались довольны прошлым сезоном», — сообщает Артур Нежданов, руководитель волгоградского офиса туроператора Pegas Touristik.

Стоит отметить, что в минувшем году в регионе были представлены еще и прямые вылеты в Хорватию: рейс в Пулу на крыльях «Саравиа» консолидировал «Черри Тур». Однако, как известно, осенью туроператор обанкротился. «Нельзя сказать, что мы сильно расстроились: программа практически не пользовалась спросом, так что ее отсутствие не стало для региона большой потерей», — отмечает Дмитрий Анпилогов, директор турфирмы «Лагуна-тур». По мнению собеседника, намного более популярными могли бы стать прямые вылеты в другие европейские страны: «Поставили бы нам Испанию, клиенты летали бы с удовольствием!»
 
 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Салоники

 

(чартер)

Astra Airlines

BAe 146-300

С 27 мая по 30 сентября

 

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел

Анталия

 

(чартер)

Саратовские авиалинии

Як-42Д

С 26 апреля по 18 октября

 

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik


 

 

Почему же Саратов до сих пор довольствуется минимальным количеством международных рейсов? Дело в том, что технические возможности аэропорта не позволяют ему принимать средне- и дальнемагистральные самолеты. Приходится летать только на небольших лайнерах типа BAe 146-300, как Astra Airlines, или Як-42Д, из которых состоит авиапарк «Саратовских авиалиний». Но даже эти борта не так-то просто заполучить под чартерную перевозку. «Уже три года мы уговариваем «Саравиа» рассмотреть наше предложение о сотрудничестве, но не можем получить хоть какого-нибудь внятного ответа», — рассказывает Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel. О причинах такого поведения со стороны перевозчика нам узнать не удалось: ни один письменный информационный запрос TurProfi.ru, отправленный в адрес «Саравиа», не нашел ответа, связаться с пресс-службой авиакомпании по телефону также не удалось.


Не удивительно, что саратовские турпрофи возлагают большие надежды на новый аэропорт, первая очередь которого должна быть построена к 2015 году, а точнее, на его потенциального инвестора — ГК «Ренова». В указанный холдинг уже входят «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), «Международный аэропорт Курумоч» и «Международный аэропорт Нижний Новгород», которые сейчас активно развиваются. «Ренова» согласилась финансировать строительство и в Саратове, но только в том случае, если в проекте взлетно-посадочной полосы будет предусмотрена возможность принимать средне- и дальнемагистральные воздушные суда. Изначально проект не предусматривал прием аэропортом тяжелых лайнеров, но после вышеуказанного заявления инвестора саратовские власти изменили свои планы. В пресс-релизе областного правительства сообщается, что проект ВВП был пересмотрен, и «благодаря этому аэропорт сможет принимать наиболее популярные семейства В-737, А-320/321 ВС, B-767 и А-330, а это позволит обеспечивать чартерные программы».


Завершение реконструкции ульяновского аэропорта назначено на 2018 год, а запуск работы первой очереди нового аэропорта в Саратове — на 2015 год. Значит, в скором времени туристическая жизнь Ульяновска и Саратова может значительно измениться. А пока своих рейсов у городов не так много, турпрофи могут ориентировать клиентов на вылеты из Самары.

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

После смертельной экскурсии в Бурятии хотят ужесточить контроль за сферой туризма

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

В Бурятии после смертельной экскурсии, когда на Байкале перевернулась аэролодка с туристами, планируют ужесточить контроль в сфере туризма. Об этом сообщил глава республики Алексей Цыденов в своем телеграм-канале. По последним данным, после ЧП накануне спасены 13 туристов, одна женщина госпитализирована с травмами, 5 человек погибли. По словам представителей туркомпаний, работающих на Байкале, ужесточение правил может привести к подорожанию экскурсий.

Жесткие меры и сокращение турпотока

«Примем самые жесткие меры по контролю за всеми видами услуг, которые оказывают туристам», — пообещал в своем телеграм-канале Алексей Цыденов. Он поручил своим заместителям обеспечить взаимодействие с правоохранительными и надзорными органами по проверке всех туристических объектов по вопросам организации безопасности, а также по линии организации туристических услуг — на соответствие всем законным требованиям.

«Мы крайне расстроены и сожалеем о случившемся! Конечно, нужно разобраться в ситуации, как допустили перегруз судна. Никогда компания, которая производит перевозку, даже на одного туриста больше не возьмет. Необходимо услышать официальную версию случившегося и потом делать выводы», — прокомментировала Profi.Travel случившееся генеральный директор компании «Жассо Тур» (Улан-Удэ) Светлана Цыбикдоржиева.

Она вспомнила и трагедию, которая произошла на Байкале зимой, когда под лед провалился УАЗ с туристами из Китая: погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку.

По словам эксперта, это 100% нарушение техники безопасности. «Мы тоже в это время были на Байкале с китайскими туристами, но мы работаем по договору с профессионалами легальными компаниями, которые идут на судах СВП по трассе, по официально утвержденному маршруту. Туристы ездят также на «уазиках», но тоже не отклоняясь от этого маршрута», — пояснила она.

По словам эксперта, из-за безответственности нелегально работающих предпринимателей негативные последствия могут затронуть и официальный бизнес, соблюдающий все правила безопасности. «Наши коллеги из Китая, из других городов России могут начать бояться продавать туры по Байкалу», — отметила она.

«Не перегнуть палку»

Светлана Цыбикдоржиева отметила, что опасения турбизнеса связаны еще и с тем, как изменятся правила и требования. Она не исключила, что ужесточения приведут к изменению стоимости экскурсий. «Новые правила точно появятся и они, конечно же, внесут в нашу деятельность осложнения и приведут удорожанию наших услуг. Безусловно, безопасность — на первом месте. Но важно тут не перегнуть палку и внести изменения, проконсультировавшись с компаниями», — сказала Светлана Цыбикдоржиева.

«Безопасность — это то, о чем мы должны заботиться в первую очередь. Но, к сожалению, меры контроля зачастую не решают существующих проблем, а только усложняют нашу работу. Внутренний туризм и так переживает не лучшие времена», — подтвердила генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

Причины трагедий — попытка сэкономить

Эксперт рассказала, что подобные проблемы есть не только на Байкале. «Мы общаемся с туроператорами из других регионов, сейчас многие жалуются на падение спроса из-за роста цен. Когда были какие-то меры поддержки от государства, хотя бы в виде туристического кэшбэка, пусть и не в высокий сезон, туристы приезжали и в апреле, и в мае. Сейчас получается, что налоги выросли, цены на туры, соответственно, повысились, и многие люди уже не могут себе позволить путешествия даже внутри России. И вот эти проблемы с возможным перегрузом судна, когда берут больше людей на борт, чем позволяют правила безопасности, когда все делается неофициально — это попытки как-то сэкономить, оптимизировать свои доходы и расходы в условиях сложной экономической ситуации. Зачастую все упирается именно в финансовый вопрос», — подчеркнула глава туркомпании.

По ее словам, ужесточение требований может привести к увеличению нагрузки на легально работающие компании, при этом те, кто в серой зоне, будут по-прежнему игнорировать правила.

По мнению Эльвиры Токаревой, проблему нужно решать глобальнее: думать, как замотивировать туристов, чтобы они больше были заинтересованы путешествовать внутри страны, а туроператорам постараться создать более комфортные условия, в которых будет проще работать, официально соблюдая все правила, и при этом не уходить в убыток.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Байкале перевернулся катер с туристами

По предварительным данным, четыре человека погибли

На Байкале перевернулся катер с туристами

На Байкале в Бурятии перевернулся катер «Хивус» с людьми. По предварительным данным, один человек госпитализирован, еще четверо остаются под водой, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на прокуратуру. Как уточняет телеграм-канал Baza, организацией тура на Байкал занималась подмосковная компания «КрисТур» из Ступино.

По данным канала, программа для 14 человек начиналась в Улан-Удэ и должна была включать поездки в Китай и Монголию — стоило это 65 тыс. руб. Отдельным пунктом были поездки по Байкалу на аэролодке «Север-750» за дополнительную плату в 5 тыс. руб.

Baza пишет, что «капитан «Хивуса» в какой-то момент он решил совершить прыжок со льда в воду, и именно во время этого маневра судно перевернулось».

Сейчас обстоятельства происшествия устанавливаются. «По предварительным данным, сегодня в местности Черепаха примерно в 30 метрах от берега перевернулся катер «Хивус». По предварительной информации, один человек госпитализирован, четверо остаются под водой», — говорится в сообщении прокуратуры.

Ведомство уточняет, что контролирует установление причин и обстоятельств произошедшей аварии, при наличии оснований будут приняты меры реагирования.

Напомним, суда на воздушной подушке «Хивус» используются на Байкале в том числе для перевозки пассажиров и туристических поездок, особенно в периоды, когда движение по воде или льду осложнено. Ранее на Байкале уже фиксировались происшествия с участием такого транспорта, после которых транспортная прокуратура проводила проверки соблюдения законодательства о безопасности плавания.

Зимой этого года на Байкале также произошла трагедия — под лед провалился УАЗ с туристами из Китая. В результате погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку. Против организатора были возбуждены уголовные дела по признакам преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и ч. 3 ст. 293 УК РФ (халатность).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме