Греция из Самары летом-2014: снова перебор?

После «греческого пожара», который ознаменовал лето-2013, можно было ожидать, что к планированию следующего жаркого сезона туроператоры подойдут аккуратней. Однако, судя по уже заявленным программам, прошлогодний сценарий вполне может повториться, причем конкуренция станет еще ожесточеннее, ведь на самарский рынок выходит новый игрок — туроператор Ambotis. Предварительная полетная программа — в обзоре TurProfi.ru.

После «греческого пожара», который ознаменовал лето-2013, можно было ожидать, что к планированию следующего жаркого сезона туроператоры подойдут аккуратней. Однако, судя по уже заявленным программам, прошлогодний сценарий вполне может повториться, причем конкуренция станет еще ожесточеннее, ведь на самарский рынок выходит новый игрок — туроператор Ambotis. Предварительная полетная программа — в обзоре TurProfi.ru.

Планов – громадье

На момент подготовки публикации еще не все туроператоры заявили о своих намерениях: призадумались Anex Tour, Coral Travel, Sunmar, не все направления открыл «Лабиринт». Их промедление понятно, ведь ситуация складывается непростая. Уже сейчас общий объем перевозки в Грецию из Самары достиг уровня прошлого лета, а значит, ставить дополнительные борта более чем рискованно.

Туроператоры выбрали разную стратегию. Pegas Touristik и Mouzenidis Travel сохранили прошлогодние рейсы в полном объеме, «Лабиринт» вновь поставил 10-дневную цепочку на Кос. При этом TEZ Tour, который ранее брал блоки мест на рейсах «Колавиа» (дважды в неделю), решил выступить консолидатором и анонсировал собственные программы на Ираклион и Родос (раз в 10/11 дней). Скорее всего именно туда «присядут» Anex Tour, Coral Travel и Sunmar. Впрочем, что произойдет на самом деле — пока неизвестно. Рынок застыл в ожидании.

Однако главной интригой сезона обещает стать совсем другой момент. А именно то, что ко всему многообразию греческих предложений добавится еще два еженедельных рейса — один в Салоники, второй — на Пелопоннес. С такими амбициозными планами на рынок вышел дебютант Ambotis. Напомним, самарское представительство туроператора открыли экс-сотрудники местного офиса Mouzenidis Travel.

 

Что же будет летом?

Сами туроператоры признаются: заявленные планы довольно-таки амбициозны. Наибольшие опасения вызывает материковая Греция. «Ясно, что два рейса в Салоники для Самары — это много, и мы не исключаем возможности оптимизации перевозки с учетом всех сторонних факторов, влияющих на формирование продукта и спроса на него», — отмечает Марина Преснякова, руководитель самарского представительства Ambotis. То есть, если конкуренты — Ambotis и  Mouzenidis Travel — договорятся, то, вполне возможно, объединятся на одном рейсе.

Так же возникают сомнения относительно программы на Корфу: в прошлом году Mouzenidis Travel уже пытался поднять борта на этот остров, однако спустя несколько рейсов был вынужден снять цепочку из-за недостаточной загрузки. В зоне риска и Пелопоннес, который по мнению турпрофи, не настолько популярен среди самарских туристов, чтобы еженедельно заполнять целый борт.

Впрочем, популярность Греции растет, и, возможно, туристов хватит на всех. «Спрос на Грецию колоссальный, и я надеюсь, что этим летом он будет адекватен  предложению. Когда Греция сравнима по цене с отдыхом в Турции, беспроблемно выдает визы и предлагает высокий сервис, объединяя как пляжный так и экскурсионный отдых, то безусловно она перетягивает на себя определенный сегмент рынка», — анализирует ситуацию Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре.

Эксперты напоминают, что ситуация еще не раз может измениться: программы корректируются, невостребованные цепочки отменяются. А пока предлагаем вашему вниманию предварительную полетную программу в Грецию из Самары на лето-2014. Напоминаем, что в ней указаны далеко не все туроператоры, а только те, которые уже открыли летние продажи.

 

Город прилета Авиакомпания, тип В/С Дата начала программы / Частота полетов Туроператор
Ираклион

Nord Wind

Airbus-321

с 27 апреля
1 раз в 10 дней

с 20 мая
1 раз в 6 дней

Pegas Touristik

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 25 мая
1 раз в 10-11 дней

Tez Tour
Родос

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 28 мая
1 раз в 10-11 дней

Tez Tour

Nord Wind

Вoeing 767-300

с 26 апреля
1 раз в 10 дней

Pegas Touristik
Кос

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 27 апреля
1 раз в 10-11 дней

Лабиринт
Корфу

Astra Airlines

Вoeing 737-800

С 3 июня
1 раз в 10-11 дней

Mouzenidis Travel
Салоники

Astra Airlines

Airbus-320

С 31 мая
.....6.

Mouzenidis Travel

Aegean Airlines

Вoeing 737-800

С 30 мая
....5..

Ambotis
Каламата (Пелопоннес) Aegean Airlines

С 13 июня
....5..

Ambotis

 

В Турции шесть российских туристов пострадали в аварии

ДТП произошло по пути на экскурсию

В Турции шесть российских туристов пострадали в аварии

Микроавтобус, который вез туристов из Антальи на экскурсию в Каппадокию, попал в аварию в городе Караман. В ДТП пострадало 8 человек, в том числе шестеро россиян. Об этом сообщает портал Turizm Ajansi.

По данным СМИ, авария произошла около 8:00 утра. На перекрестке автомобиль столкнулся с VIP-микроавтобусом, который направлялся в Каппадокию. Потеряв управление из-за удара, микроавтобус врезался в дорожные знаки и перевернулся.

На место происшествия были направлены бригады медиков и полиции. Пострадавшие доставлены в учебно-исследовательский госпиталь Караман. Сообщается, что один из пострадавших российских туристов находится в критическом состоянии. Остальные — в удовлетворительном.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Какие страны приравняют к внутренним направлениям для туров: мнение рынка

Можно ли будет продавать туры в Китай с финансовым обеспечением в 500 тыс. руб.?

Какие страны приравняют к внутренним направлениям для туров: мнение рынка

Уже 1 сентября вступает в силу закон, который снижает размер финобеспечения для российских туроператоров, организующих поездки в соседние дружественные государства. Однако списка стран, который должно сформировать правительство, до сих пор нет. Телеграм-канал «Юридические новости — Туризм» провел опрос о том, какие государства могли бы в него войти. Эксперты 7 августа представили Profi.Travel наиболее вероятный перечень.

В опросе из 18 государств, с которыми у России есть общая граница, выбрали 9. Ожидаемо больше всего голосов набрала Беларусь — 72% участников опроса уверены, что она окажется в списке. На втором месте Абхазия — 57%. А вот на третьем, как это ни удивительно, Китай: 53% участников опроса рассчитывают, что и он окажется в перечне. Хотя есть вероятность, что в этом случае они выдают желаемое за действительное. Южная Осетия заняла четвертое место: 52%. Замкнул пятерку Казахстан — за него голосовали 47% участников опроса.

Ему немного уступил Узбекистан, набрав 45%. Далее идут Монголия (32%) и Северная Корея (30%). На последнем месте оказался Азербайджан, за него проголосовали 14%.

«Если в перечень действительно войдет Китай — это будет сильно. Но, скорее всего, в него попадут только страны, в которые можно въезжать по российскому паспорту», — прокомментировал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. На данный момент это Армения, Беларусь, Казахстан и Киргизия. Однако общей границы с Арменией и Киргизией у нашей страны нет.

«Мы данный вопрос прорабатывали еще в 2024 году, на этапе внесения законодательной инициативы, — рассказал Profi.Travel Николай Литаренко, руководитель экспертного совета РСТ. — Предлагали критерии для перечня стран, в которые туроператоры по внутреннему туризму могут формировать туристские продукты без получения дополнительного финансового обеспечения:

  • государство имеет общую сухопутную границу с Российской Федерацией;
  • государство не осуществляет недружественные действия в отношении Российской Федерации;
  • отсутствие визового режима для посещения гражданами России в туристических целях;
  • наличие регулярного транспортного сообщения;
  • возможность осуществления платежей».

По словам эксперта, поддерживая введение указанной нормы, в РСТ отмечали, что чрезмерное расширение списка может повлечь за собой значительные риски как в части вывоза отечественных туристов, так и в смысле достаточности финансового обеспечения туроператоров.

«На первом этапе возможно ограничиться Республикой Беларусь, Республикой Абхазией и Республикой Южной Осетией. С возможным дополнением с учетом правоприменения указанных норм и международной обстановки, — отметил Николай Литаренко. — Для стран из этого списка, исходя из международной обстановки и конъюнктуры, можно вводить преференции».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме