Греция из Самары летом-2014: снова перебор?

После «греческого пожара», который ознаменовал лето-2013, можно было ожидать, что к планированию следующего жаркого сезона туроператоры подойдут аккуратней. Однако, судя по уже заявленным программам, прошлогодний сценарий вполне может повториться, причем конкуренция станет еще ожесточеннее, ведь на самарский рынок выходит новый игрок — туроператор Ambotis. Предварительная полетная программа — в обзоре TurProfi.ru.

После «греческого пожара», который ознаменовал лето-2013, можно было ожидать, что к планированию следующего жаркого сезона туроператоры подойдут аккуратней. Однако, судя по уже заявленным программам, прошлогодний сценарий вполне может повториться, причем конкуренция станет еще ожесточеннее, ведь на самарский рынок выходит новый игрок — туроператор Ambotis. Предварительная полетная программа — в обзоре TurProfi.ru.

Планов – громадье

На момент подготовки публикации еще не все туроператоры заявили о своих намерениях: призадумались Anex Tour, Coral Travel, Sunmar, не все направления открыл «Лабиринт». Их промедление понятно, ведь ситуация складывается непростая. Уже сейчас общий объем перевозки в Грецию из Самары достиг уровня прошлого лета, а значит, ставить дополнительные борта более чем рискованно.

Туроператоры выбрали разную стратегию. Pegas Touristik и Mouzenidis Travel сохранили прошлогодние рейсы в полном объеме, «Лабиринт» вновь поставил 10-дневную цепочку на Кос. При этом TEZ Tour, который ранее брал блоки мест на рейсах «Колавиа» (дважды в неделю), решил выступить консолидатором и анонсировал собственные программы на Ираклион и Родос (раз в 10/11 дней). Скорее всего именно туда «присядут» Anex Tour, Coral Travel и Sunmar. Впрочем, что произойдет на самом деле — пока неизвестно. Рынок застыл в ожидании.

Однако главной интригой сезона обещает стать совсем другой момент. А именно то, что ко всему многообразию греческих предложений добавится еще два еженедельных рейса — один в Салоники, второй — на Пелопоннес. С такими амбициозными планами на рынок вышел дебютант Ambotis. Напомним, самарское представительство туроператора открыли экс-сотрудники местного офиса Mouzenidis Travel.

 

Что же будет летом?

Сами туроператоры признаются: заявленные планы довольно-таки амбициозны. Наибольшие опасения вызывает материковая Греция. «Ясно, что два рейса в Салоники для Самары — это много, и мы не исключаем возможности оптимизации перевозки с учетом всех сторонних факторов, влияющих на формирование продукта и спроса на него», — отмечает Марина Преснякова, руководитель самарского представительства Ambotis. То есть, если конкуренты — Ambotis и  Mouzenidis Travel — договорятся, то, вполне возможно, объединятся на одном рейсе.

Так же возникают сомнения относительно программы на Корфу: в прошлом году Mouzenidis Travel уже пытался поднять борта на этот остров, однако спустя несколько рейсов был вынужден снять цепочку из-за недостаточной загрузки. В зоне риска и Пелопоннес, который по мнению турпрофи, не настолько популярен среди самарских туристов, чтобы еженедельно заполнять целый борт.

Впрочем, популярность Греции растет, и, возможно, туристов хватит на всех. «Спрос на Грецию колоссальный, и я надеюсь, что этим летом он будет адекватен  предложению. Когда Греция сравнима по цене с отдыхом в Турции, беспроблемно выдает визы и предлагает высокий сервис, объединяя как пляжный так и экскурсионный отдых, то безусловно она перетягивает на себя определенный сегмент рынка», — анализирует ситуацию Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре.

Эксперты напоминают, что ситуация еще не раз может измениться: программы корректируются, невостребованные цепочки отменяются. А пока предлагаем вашему вниманию предварительную полетную программу в Грецию из Самары на лето-2014. Напоминаем, что в ней указаны далеко не все туроператоры, а только те, которые уже открыли летние продажи.

 

Город прилета Авиакомпания, тип В/С Дата начала программы / Частота полетов Туроператор
Ираклион

Nord Wind

Airbus-321

с 27 апреля
1 раз в 10 дней

с 20 мая
1 раз в 6 дней

Pegas Touristik

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 25 мая
1 раз в 10-11 дней

Tez Tour
Родос

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 28 мая
1 раз в 10-11 дней

Tez Tour

Nord Wind

Вoeing 767-300

с 26 апреля
1 раз в 10 дней

Pegas Touristik
Кос

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 27 апреля
1 раз в 10-11 дней

Лабиринт
Корфу

Astra Airlines

Вoeing 737-800

С 3 июня
1 раз в 10-11 дней

Mouzenidis Travel
Салоники

Astra Airlines

Airbus-320

С 31 мая
.....6.

Mouzenidis Travel

Aegean Airlines

Вoeing 737-800

С 30 мая
....5..

Ambotis
Каламата (Пелопоннес) Aegean Airlines

С 13 июня
....5..

Ambotis

 

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме