Вся зима в цифрах: как Самара отлетала сезон?
Лето окончательно вступило в свои права, а значит можно подвести итоги зимнего сезона-2013/2014. Чтобы сделать это максимально объективно, мы решили полагаться исключительно на статистику. Как изменился пассажиропоток по сравнению с прошлым годом? Какая страна взяла приз зрительских симпатий, а где спрос «просел»? Ответы на все вопросы — в наших графиках по данным самарского аэропорта.
Лето окончательно вступило в свои права, а значит можно подвести итоги зимнего сезона-2013/2014. Чтобы сделать это максимально объективно, мы решили полагаться исключительно на статистику. Как изменился пассажиропоток по сравнению с прошлым годом? Какая страна взяла приз зрительских симпатий, а где спрос «просел»? Ответы на все вопросы — в наших графиках по данным самарского аэропорта.
В начале зимнего сезона тучи над турбизнесом сгущались. Сначала «закрыли» Египет, потом появились слухи о грядущем экономическом кризисе, затем взлетел курс доллара и евро… В Тольятти ситуация обострилась еще и из-за массовых сокращений сотрудников «АвтоВАЗа», в результате спрос не просто просел, в некоторые даты он даже «прилег».
Туроператоры поспешили оптимизировать свои программы, и ближе к весне ситуация улучшилась. Но несмотря на это прошедший туристический сезон запомнится как один из самых сложных за последние годы.
Хотя если судить по сухим цифрам, международный турпоток Курумоча не только не уменьшился по сравнению с прошлым зимним сезоном, но, наоборот, возрос. Причем почти на 13%.
Здесь и далее указаны данные за период с октября 2013 г. по апрель 2014 г., предоставленные пресс-службой Международного аэропорта Курумоч.
Лидеры роста
Таиланд показал наибольшую скорость роста. Туроператоры добавили рейсов и в Бангкок, и на Пхукет, а туристы будто того и ждали. И вот результат: в этом сезоне тайские курорты приняли в полтора раза больше путешественников из Курумоча, чем в прошлом.
Объединенные Арабские Эмираты тоже продолжают активно наращивать турпоток. Этой зимой Дубай показал 41% прироста. Тут стоит вспомнить и то, как накануне сезона туроператоры увеличили частоту рейсов, и то, что Fly Dubai стал летать вместо двух раз в неделю сначала три, а затем и все четыре.
Что же касается другого курорта ОАЭ — Шарджи, то этой зимой из Самары туда практически не летали. Лишь несколько рейсов было у «Лабиринта» (а/к «Оренбургские авиалинии»), а Pegas Touristik отказался от полетных планов задолго до анонсированного старта программы (полеты должны были начаться 28 декабря).
Любовь россиян к курортам Египта, похоже, может выдержать и простить абсолютно все: этой зимой и Хургада, и Шарм-Эль-Шейх заметно прибавили в показателях.
Не успели утихнуть летние волнения в Стране Пирамид, как туроператоры возобновили свои полетные программы. Причем планы были настолько бесстрашно-амбициозные, что цены упали до смешных 10-15 тысяч на человека. В итоге ближе к новому году «полетки» подкорректировали, и направление с вылетом из Самары стабилизировалось.
Во втором эшелоне популярности
Из менее массовых курортов лучше всего показал себя штат Гоа. Индия довольно быстро завоевывает симпатии поволжских туристов. Туроператоры, практически не добавляя рейсов, сменили небольшие самолеты на вместительные Boeing 757-200 и отправили в Индию на 22% больше туристов, чем прошлой зимой.
Неплохо показал себя Вьетнам. Цепочка Pegas Touristik с каждым годом пользуется все большим спросом. В этом году +14%. Вполне вероятно, что глядя на успехи курорта, другие туроператоры на будущий сезон составят конкуренцию монополисту.
Практически осталась на своем прошлогоднем уровне Италия. Туроператоры не спешат наращивать перевозку в Верону, ждут, пока в регионе сформируется достаточный спрос на горнолыжку. Тем не менее, потихоньку популярность зимней Италии растет.
Стабилен спрос на рейс во Франкфурт-на-Майне. Этой зимой Германия приняла 15,4 тысяч самарских туристов. Плюс еще около 500 человек слетали на новый год в Финляндию. Мелочь, а приятно.
Кого потеряли?
Этой зимой «пострадала» Чехия: пассажиропоток в Прагу пусть не на много, но все же снизился. «Сказался на программе и рост евро, и большой выбор других заманчивых программ с вылетом из Самары», — считают эксперты.
Подборку инфографик можно было бы продолжить, однако многие из анонсированных прошлой осенью «полеток» так и не стали реальностью. Так, до еще до старта были отменены программа в зимнюю Анталию и Кипр, та же участь постигла цепочку в Табу, «не пошла» и Иордания.
Что ж, будем надеяться, что в следующем холодном сезоне туроператорам удастся реализовать еще больше своих планов, а мы пока с головой погружаемся в лето.
