ОАЭ из Петербурга: авиакомпании уходят, а объемы перевозки остаются

В расписании авиарейсов из Санкт-Петербурга начались корректировки. Так, сразу двух чартеров лишилось направление ОАЭ, что привело к потере по меньшей мере 350 кресел в неделю. Почему рейсы были сняты и как на это отреагировал рынок — выяснял TurProfi.ru.

Не успели отлетать новогодние программы, как в расписании авиарейсов из Санкт-Петербурга начались корректировки. В частности, сразу двух чартеров лишилось направление ОАЭ, что привело к  потере по меньшей мере 350 кресел в неделю. Почему рейсы были сняты и как на это отреагировал рынок — выяснял TurProfi.ru.

 

До свиданья, Шарджа!

 

В последние дни уходящего 2012 года стало известно о снятии чартерной программы в эмират Шарджа. Заказчиком рейсов на бортах авиакомпании «Оренбургские авиалинии» выступал туроператор Pegas Touristik.

Шарджа была презентована петербургским туристам осенью 2012 года, как альтернатива уже привычному Дубаю с возможностью передвигаться на курорты других эмиратов:  Дубая, Фуджейры, Рас-эль-Хаймы. Однако абсолютная новинка продержалась на рынке всего два месяца. И, как узнал портал TurProfi.ru, прекращение программы было плановым.

«Полетная программа Санкт-Петербург — Шарджа была намеренно скорректирована, — пояснила порталу заместитель генерального директора Pegas Touristik в Санкт-Петербурге Александра Брыксина. — Последний чартерный рейс по этому направлению будет осуществлен 11 января».

Несмотря на отказ от собственного чартера, туроператор оставил туры ОАЭ в своем ассортименте. Уже с 12 января арабские программы Pegas Touristik будут строиться на базе ежедневных вылетов в Дубай авиакомпании Emirates Airlines.

 

 

И минус NordStar!

 

Практически одновременно с чартером «Оренбургских авиалиний» прекращается программа из Санкт-Петербурга в Дубай авиакомпании NordStar (ОАО «Авиакомпания «Таймыр»).

В пул консолидаторов пятничной цепочки на «таймырских крыльях» входили пять петербургских туроператоров: Tez Tour, «Верса», «Нева», «Солвекс-Турне» и НТК «Интурист». К слову, все компании, имевшие блоки на рейсе, пересели на него, отказавшись от внезапно подорожавшей перевозки в Дубай авиакомпании «России» в октябре прошлого года.

Однако после новогодних праздников и рейсы NordStar стали не в полной мере устраивать рынок. По информации TurProfi.ru, не все из консолидаторов были готовы продолжать программу, что привело к решению отказаться от чартера.

Известно, что цепочка заканчивается 11 января — в этот день будет выполнен только рейс на вывоз.

Впрочем, все туроператоры уже успели скорректировать перевозку и пересадить туристов, забронировавших туры, на крылья авиакомпании Emirates Airlines.

 

Аэропорт прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота полетов Туроператоры, имеющие гарантированные места на рейсе
Дубаи Emirates Airlines Boeing 777–300
(364 кресла)
1234567

Coral Travel
Emirates Holidays
Intravel
Natalie Tours
Meteors Travel
Tez tour
Unex
Библио Глобус
Верса
Глоуб Тур Ко
Интертрансавиа
НТК Интурист
Нева
Питертур
Парадайз Сервис
Русский Экспресс
Солвекс-Турне
Совет по туризму
Этуаль
Южный крест

Дубаи Трансаэро Boeing 737-800
(170 кресел)
.2..5..

Coral Travel
Библио Глобус

 

 

Emirates в лидерах

 

Корректировки на направлении ОАЭ большинство игроков петербургского туррынка восприняли как правильное и вынужденное решение.

Однако несмотря на то, что рынок лишается двух чартерных цепочек, общий объем перевозки в ОАЭ из Петербурга остается на уровне начала зимнего сезона  — те же почти 3000 кресел в неделю — за счет смены бортов арабским перевозчиком. Вместо лайнеров Airbus A340-300 и A340-500 (295 кресел) Emirates Airlines с декабря выполняют свою программу на Boeing 777–300 (364 кресла).

«Авиакомпания Emirates выступила с очень конкурентноспособными ценами, таким образом, наша чартерная перевозка оказалась дороже, чем их предложение. И в этой ситуации правильнее было взять блок у Emirates, что, собственно, все и сделали. И можно сказать, что тех рейсов, которые остались из Петербурга на сегодняшний день, вполне достаточно, — считает руководитель направления ОАЭ туроператора «Солвекс-Турне» Юлия Шимановская. 

Для туристов смена авиакомпании не принесет никаких неудобств, напротив, туроператоры считают, что путешественники высоко оценят сервис арабского перевозчика.

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

Большинство туристов пока выжидает

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

В Туапсе продолжается тушение пожара на морском нефтетерминале, которое началось в результате атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Опасность для курорта представляют продукты горения, которые попадают в воздух. Кроме того, нефтяное пятно, обнаруженное в море, может дойти до берега, если мазут не удалось собрать. Туристы, по словам экспертов, пока заняли выжидательную позицию: решение о том, ехать в Туапсе или нет, они будут принимать ближе к сезону. При этом единичные отмены броней уже есть.

Напомним, нефтяное пятно в море зафиксировали в минувшие выходные: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Площадь — 10 тыс. кв. метров. Это результат атаки беспилотников, предпринятой в ночь на 16 апреля.

В ночь на 20 апреля произошла еще одна атака. В результате начался крупный пожар на морском нефтетерминале. Местные жители и СМИ писали, что выпадал «нефтяной дождь».

Эколог, директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, комментировал изданию в «ВФокусе», что при горении нефти и нефтепродуктов в атмосферу выделяется сложный коктейль из опасных веществ. В первую очередь, это азотная и серная кислоты, а также многочисленные канцерогенные вещества. Именно эти химические элементы, соединяясь с водяным паром в облаках, порождают так называемые кислотные дожди.

Вопрос с нефтяным пятном в море пока также остается открытым. «Прогноз направления ветра для Туапсе и Джугбы неблагоприятный. Ветер с юга и юго-запада. Пятно нефтепродуктов понесет на север и будет прижимать к берегам, если его не собрали службы морпорта», — написал сегодня в своем телеграм-канале Роман Пукалов.

«Сейчас все следят за тем, как будут развиваться события. Я не видела информации, чтобы пятно дошло до берега и были выбросы, как когда-то в Анапе. Ближе к сезону, наверное, через неделю-две, возможно, будет заявление губернатора или местных властей о реальном состоянии моря и побережья. От этого туристы будут отталкиваться при принятии решения. Пока никаких резких скачков спроса, заметных аннуляций нет», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, была пара отказов от туров в Туапсе, но не совсем понятно, связаны ли они с ситуацией на курорте.

«Если будет подтверждена информация о том, что пятно дошло до берега, если будут какие-то заявления экологов о небезопасности моря, тогда туристы начнут переориентироваться на другие курорты. Например, на Анапу, если там будет все в порядке. Пока все в выжидательной позиции. Но новость, конечно, неприятная, — добавила эксперт. — Следим внимательно и переживаем, но пока достоверной информации нет. Хотелось бы, конечно, понять, насколько это вообще сопоставимо с той проблемой, что была в Анапе, какие возможны последствия».

Евгения Кизей добавила, что в целом ситуация с атаками беспилотников негативно влияет на спрос на побережье. Это касается всех курортов, не только Туапсе. «Часть туристов в принципе переориентируется на какие-то другие направления с Краснодарского края. Кто-то останется дома. В первую очередь, именно вопросы безопасности в этом году будут наиболее важными для туристов, а не цены», — подчеркнула эксперт.

Ранее генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сказал, что бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, он напомнил: доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьезного влияния на спрос на Краснодарский край в целом эта ситуация не окажет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Игорь Валентинович
22 апреля, 19:06
Мы уже сдали билеты в Геленджик, отдыхать с детьми под звуки сирен в лучшем случае мы не намерены, особая благодарность нашим защитникам!

У российских туристов появилась новая возможность оплаты по безналу в Египте и Таиланде

Приобрести товары в торговых центрах можно с помощью QR-кода

У российских туристов появилась новая возможность оплаты по безналу в Египте и Таиланде

Российский банк расширил возможности мгновенной оплаты покупок за рубежом. Теперь клиенты ВТБ в Египте могут расплатиться за товар по QR-коду через приложение «ВТБ Онлайн». Для этого достаточно навести камеру смартфона на код, размещенный на чеке или терминале в крупных торговых точках.

Платежи проводятся в рублях с последующей конвертацией в египетские фунты.

Комиссия за такие операции не взимается. Максимальная сумма одной покупки составляет 25 тыс. рублей, суточный лимит — 350 тыс. рублей. Количество операций не ограничено.

Ранее аналогичный сервис ВТБ уже запустил во Вьетнаме, Кыргызстане и Таджикистане. В банке также сообщили, что в течение года планируют расширить географию QR-оплаты до 10 стран.

Другие банки тоже находят пути для обхода санкций. Сегодня стало известно, что и Сбер запустил оплату покупок по единому национальному QR-коду в Таиланде — Thai QR. Сумма конвертируется в рубли автоматически. Достаточно открыть приложение в приложении «Сбербанк онлайн» и отсканировать QR-код. На экране отображается сумма в тайских батах и российских рублях.

QR-платежи принимаются более чем в 6 млн торговых точках по всей территории Таиланда.

Ранее, в январе стало известно, что в Танзании туристы могут расплачиваться и переводить деньги с помощью сервиса «Сбербанк Онлайн». Но там для оплаты на месте используется сервис мобильных платежей и денежных переводов M-Pesa. Кроме того, в Турции по QR-коду доступна оплата и клиентам Сбербанка и МТС Банка.

Бывают у таких сервисов и сбои. Туристы жаловались, например, что не всегда проходили платежи в Турции.

В Египте же, как уточняет сам ВТБ, оплата доступна лишь в крупных торговых точках. Во всех остальных случаях платить, скорее всего, придется наличными. По отзывам туристов, карты Unionpay российских банков, не находящихся под санкциями, работают, но не повсеместно. Тем не менее, удавалось и снимать деньги в большинстве банкоматов, и расплачиваться в некоторых магазинах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме