Оплатить тур: наличные, терминалы, электронные платежи — как совместить скорость и законность

Весь май не утихали разговоры вокруг платежной системы Contact: временная приостановка приема платежей наделала много шума, а агентам доставила неудобства. Сейчас, по сообщению на официальном сайте компании, сервис оплаты услуг туристических компаний снова работает, но возобновили прием платежей еще не все операторы. Впрочем, это не единственная возможность перевести туроператору деньги. Мы решили рассмотреть все варианты с их плюсами и минусами. 

Весь май не утихали разговоры вокруг платежной системы Contact: временная приостановка приема платежей наделала много шума, а агентам доставила неудобства. Сейчас, по сообщению на официальном сайте компании, сервис оплаты услуг туристических компаний снова работает, но возобновили прием платежей еще не все операторы. Впрочем, это не единственная возможность перевести туроператору деньги. Мы решили рассмотреть все варианты с их плюсами и минусами. 


Помимо классической схемы оплаты, когда деньги переводятся с расчетного счета одного юрлица на счет другого, можно воспользоваться следующими вариантами:

  • Оплата наличными в офисе туроператора;
  • Специальные терминалы (Pay.Travel, TourPay, DeltaPay, SprintNet);
  • Многопрофильные терминалы с возможностью оплаты туристических услуг (напрмер, Qiwi);
  • Платежные системы (такие как Contact, Western Union, Юнистрим, Лидер);
  • Электронные платежные системы («электронные кошельки» и интернент-банки) 

И выбирая способ оплаты, турагент должен соотнести четыре фактора: скорость прохождения денег, надежность, удобство, издержки. А главное — законность. Абсолютно легальных для турагента способов оплаты тура, когда он выступает юридическим лицом, всего два: оплата наличными в офисе туроператора и безналичный перевод с расчетного счета турфирмы на счет туроператора. Все остальные способы - здесь агент уже в роли физического лица - имеют множество подводных камней.
И так, разберем все варианты подробнее.

 

Безналичный перевод

 

Турагент  -> банк -> туроператор

 

Классический и абсолютно законный способ. Скорость прохождения оплаты — от двух часов. Надежность — максимальная, деньги идут напрямую от агента оператору. Издержки: оплата ведения расчетного счета в банке, которое зависит от оборота денежных средств и тарифного плана и комиссии банка.

Оплата через «Почту России» также является законным способом, идентичным с оплатой по «безналу». Квитанция платежа является официальным подтверждением. Но несложно представить, с какой потерей времени может быть связана оплата через «Почту».

 

Наличный расчет

 

Турагент -> касса туроператора -> туроператор

 

Скорость: совершая оплату наличными, турагент точно застрахован от возможных задержек в прохождении оплаты. Надежность также высокая. 

Но есть и издержки: прежде всего наличие самого офиса туроператора, где расположено турагентство. Не многие из туроператоров имеют офисы даже в крупных региональных центрах, не говоря уже о небольших городах того же Подмосковья. В то же время в больших городах до туроператорских офисов может быть не так то легко и быстро добраться, и такие поездки приведут лишь к потере времени, которое может быть на вес золота при оплате горящих туров. Кроме того кассы операторов работают в строго определенное время, что также может вызывать затруднения.

Есть и еще один нюанс. В пределах действия одного договора, а он обычно заключается на год, сумма сделок, оплаченных наличыми, не должна превышать ста тысяч рублей. Свыше ста тысяч рублей, этот способ оплаты перестает быть для турагента законным, а для туроператора по-прежнему может быть легален, например, если оператор оформляет договор, как заключенный напрямую с туристом.

К этому же способу можно отнести сервис, который предлагают некоторые операторы — оплата курьеру. Конечно, если курьер представлен именно туроператором.

 

Остальные способы со стороны турагентства, по сути, не легитимны. Все документы — чеки и квитанции — при спорных ситуациях вряд ли будут рассматриваться судом. Зачастую такими способами пользуются для укрытия от налогов. Возможно именно поэтому турагенты не спешат обсуждать их публично. Хотя юристы уточняют, что при этом для туроператора такой способ получения платежа абсолютно законен.

 

Евгений Албул, юрист:

«Прием оплаты туроператором через платежные системы и терминалы законна и регулируется 313 статьей Гражданского кодекса (туроператор — кредитор, турагентство — должник, работник или директор — третье лицо). Платежи третьего лица (работника турагентства), если они правильно идентифицированы в назначении платежа (т.е есть номер брони или заявления), туроператор спокойно принимает, не опасаясь что это будет, например, неосновательным обогащением (деньги, пришедшие непонятно от кого могут быть истребованы назад плательщиком). В данном случае туроператору без разницы от кого придут деньги, важнее — за кого. 

С другой стороны, потом могут возникнуть вопросы у налоговых органов, случись такая проверка в отношении турагентства. Например, счет выставлен турагентству, договор заключен с ним же, а платеж осуществляет какой-нибудь Иванов (третье лицо). Возникает вопрос, на каком основании?». 

Один из опытных турпрофи поясняет, чем опасна оплата через терминал или платежную систему для турагента:

«Вы отдаете деньги тем или иным способом некоему третьему лицу, обезличенной структуре. Оператор ни у кого незаконного «левого нала» не брал и, следовательно, тут ни при чем, потому что ему не важно откуда поступают денежные средства. Он как бы напрямую говорят: «Вы выбрали путь уйти от налогов и засунули свои деньги в платежный терминал, если хотите так платить — мы вам не отказываем, у нас все законно, мы ваших туристов не знаем». В этом состоит основной риск всех подобных способов оплаты.
В этом отношении к незаконным способам относится даже депозитарная схема. Несмотря на то, что агент может предоставить распечатку с сайта о том, что туристы улетели, что было бы невозможно без оплаты, суд не примет во внимание этот документ. А раз вы не можете подтвердить факт платежа для суда оператор деньги за этих туристов не получил и, соответственно, не может нести за них ответственность».

Впрочем и у таких «серых» схем есть как свои преимущества, так и издержки. Рассмотрим их подробнее.

 

Платежные терминалы

 

Турагент -> терминал -> неизвестно -> туроператор

 

Способ, которым пользуются многие небольшие агентства. Безусловно, его предпочитают за удобство. Необходимо только найти ближайший терминал (или установить у себя в фирме — эта услуга предоставляется бесплатно, так же, как и техническое обслуживание и инкассация) и произвести нехитрые действия: на мониторе терминала нажать кнопку с логотипом оператора, ввести номер брони, произвести оплату и получить чек. 

Техподдержка Pay.Travel:
«Не надо бегать по городу, искать где оплатить тур. Всегда на связи техподдержка, в которой работает не один человек, а пять-шесть. Если клиент не смог дозвониться до нас, то на сайте есть “обратная связь”, где можно задать вопросы, на которые мы оперативно ответим. Также на сайте можно отслеживать платеж».

Помимо Pay.Travel многие операторы принимают оплату через терминалы TourPay, DeltaPay и SprintNet.

Скорость: зачисление средств происходит моментально в режиме on-line — так обещают все компании, однако по факту, многие агенты отмечают, что платеж может идти и сутки. Надежность вызывает вопросы: по словам нескольких операторов кто-то «прогоняет» деньги через тот же Contact или другие платежные системы. Этот нюанс в компаниях, предоставляющих такие услуги, не комментируют. Возможно именно поэтому некоторые терминалы взимают комиссию. Прозрачности от этого способа ждать не приходится. Издержки: помимо возможной комиссии, у некоторых туроператорв возврат при данном виде платежа происходит только путем перезачета денежных средств в счет оплаты другой заявки.

Впрочем турагентства, испытавших серьезные проблемы с терминалами нам найти не удалось, а в одной из турфирм Воронежа, нам рассказали о том, что когда разорилась «Ланта», по чекам из терминалов агентствам вернули деньги также как и тем, кто оплачивал обычным способом — по безналу.

Увидеть кнопку оплаты туристических услуг можно и в обычных терминалах типа Qiwi. Но этот способ кажется совсем уж и неудобным (в каком ближайшем супермаркете его искать?), и небезопасным (телефонные платежи-то не всегда доходят по месту назначения). 

 

Платежные системы 

 

Турагент -> платежная система -> неизвестный посредник -> туроператор

 

Платёжные системы стали уже привычным явлением не только в туризме, этот сервис предлагают многие банки. Да и организаторами таких систем являются как правило именно банки.

В российском реестре находится 28 платежных систем. Из них оплату туристических услуг предлагает лишь несколько, среди которых крупные: Contact, «Лидер», Western Union, Anelik. А Contact даже имеет статус «социально значимой», его присваивает Банк России, в соответствии с определёнными им критериями (статья 22 Федерального закона «О национальной платёжной системе»).

В целом для оплаты через большинство этих систем агент должен распечатать бланк заявления, прийти в пункт платежей, обратиться в кассу и сообщить номер брони и сумму перевода, оплатить и получить квитанцию. Хотя способы приема платежей могут быть разными: через терминалы или в офисах банков-участников. Условия тоже могут отличаться, например, «Лидер» ограничивает сумму оплаты через терминал — до 15 тысяч рублей, а для оплаты в банке требуется предъявить документ, удостоверяющий личность.

Удобство действительно велико: Contact, например, имеет множество партнеров-туроператоров и не взимает комиссии за перевод денег. Также по стране очень много офисов платежных систем, большая вероятность, что один из них находится по соседству с турфирмой. Скорость прохождения платежа: от двух часов до двух рабочих дней.

Надежность относительна: с одной стороны, вызывают большое доверие, так как их организаторами выступают банки, с другой стороны, неизвестно: что происходит с деньгами по пути от турагента к туроператору, и на каком этапе, соответственно, может произойти сбой. При «утере» оплаты внутри системы агент должен разбираться исключительно с техподдержкой платежной системы, что, соответственно, занимает определенное количество времени, которое так хотелось сэкономить при использовании этого сервиса. 

 

Электронные платежные системы, электронные кошельки физических лиц

 

Турагент -> платежная система -> неизвестно -> туроператор

 

Электронные платежные системы также постепенно все больше проникают в туротрасль. Если не брать покупку авиабилетов и бронирование гостиниц, то наиболее часто такую систему оплаты — через Яндекс.Деньги или, WebMoney — можно встретить между турагентством и туристом, а не между турагентством и туроператором. 
Но и у туроператоров такая возможность тоже уже есть. Например, более чем 60 туроператорам можно перевести оплату через кошелек Leomoney.  

По сути, от простых платежных систем электронные отличаются лишь способом приема платежа — все происходит через всемирную паутину.

Стоит отметить, что можно перевести деньги и посредством мобильного или интернет-банка, сегодня их подключают многие владельцы банковских карт, в том числе и сотрудники турагентств. Соответственно, так с карты можно перевести деньги и на счет туроператора. Однако в этом случае по-прежнему плательщиком будет не турагентство, а лично его сотрудник, то есть физическое лицо. 

Скорость прохождения денег в электронных платежных системах варьируется, но обещается высокая. Отследить платеж можно в онлайн-режиме на сайте. 

Удобство: можно оплачивать, не выходя из офиса, имея деньги на счету, есть возможность оплаты здесь и сейчас, что крайне выгодно для оплаты горящих туров. Надежность опять-таки под вопросом: неизвестно, какой оборот денег происходит по пути к туроператору. Но, например, за тем же кошельком Leomoney стоит платежная система «Лидер», и далее банк, так что можно предположить, что деньги идут именно этим путем.

К издержкам стоит отнести то, что не всегда в «кошельке» может быть необходимая сумма денег (а если ходить и «закидывать» деньги в него, например, через терминалы, то теряется главный плюс этого способа — оперативность), особенно для начинающих или небольших агентств.

 

Еще одна предосторожность!

Стоит учесть, что, несмотря на множество способов, которые предлагает туроператоры, объединять их нельзя. То есть оплатить одну заявку, например, через интернет и наличными в офисе — нельзя. Безусловно, в каждой конкретной ситуации турагент выбирает свой вариант: при оплате горящей путевки, конечно, выгоднее рискнуть и отправить платеж через терминал хоть в пятницу вечером. Хотя многие фирмы все-таки принципиально не пользуются «серыми» схемами оплаты.

Опрос: А как к ним относитесь вы?

Какой из альтернативных способов оплаты вы используете чаще всего?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме