Туристический дайджест Тюмени: прямые рейсы летают не напрямую

С чем это связано и как «переваривает» тюменский туррынок заявленные на лето-2011 объемы — в материале TurProfi.ru...

Туристический рынок Тюмени удивляет: несмотря на значительное увеличение полетных программ из Рощино и резонные опасения турпрофи по этому поводу, здесь, в отличие от Екатеринбурга и Челябинска, сокращения не такие серьезные. Вместе с этим не все программы выполняются в соответствии с изначальными планами: на некоторых направлениях туристы с удивлением узнали, что вместо прямого перелета их ждет пересадка в Москве.

 

По дороге на пляж заскочили в Москву

 

Начало программы на Родос — с анонсированным прямым вылетом на крыльях авиакомпании Sky Express — заставило тюменских агентов изрядно понервничать за своих туристов. Дело в том, что первые два рейса чартерной цепочки, заказчиком которой является туроператор «Лабиринт», были выполнены со стыковкой в Москве, что, безусловно, мало обрадовало туристов, которые настраивались на прямой перелет, и турагентов, которые продали эти туры.

«О том, что самолет 27 мая, а затем и 7 июня полетит через Москву, мы узнали за два дня до вылета наших туристов», — рассказала TurProfi.ru Анна Пучкина, директор по туризму туристической компании «Планета-Тур». Как отметила собеседница TurProfi.ru со ссылкой на рассказы клиентов, стыковка в обоих случаях была весьма длительная — 10 и 5 часов. «Вместе с этим было заявлено, что обратный рейс с Родоса должен был полететь напрямую в Тюмень, однако 7 июня он улетел через Москву, о чем мы узнали совсем случайно — заглянув в систему бронирования, — продолжает Анна Пучкина. — При этом туристов перевозили из Внуково в Домодедово, что было особенно утомительно для семей с маленькими детьми».

«Тот факт, что уже были прецеденты стыковочных перелетов, — серьезный «звонок», говорящий о трудностях заполнения рейса», — замечает в разговоре с TurProfi.ru Мария Криницына, заместитель гендиректора агентства «Атлас Мира». 

Надо сказать, что на момент написания материала речи о снятии родосской программы на тюменском рынке не шло, более того, были достаточно оптимистичные прогнозы о ее дальнейшей судьбе — 17 июня рейс рейс все же был выполнен напрямую. Однако 28 июня стало известно, что программа на Родос все же свернута.

Как прокомментировали TurProfi.ru в компании «Лабиринт», перенаправление первых родосских рейсов через Москву действительно было вызвано неудовлетворительной загрузкой. «Тюмень — направление для нас абсолютно новое и, не буду скрывать, достаточно сложное, — прокомментировал TurProfi.ru Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт», подчеркнув, что на загрузку родосского рейса из Тюмени достаточно сильно влияет и отток туристов в екатеринбургский аэропорт. — Мы прекрасно понимаем, что, начиная полеты из любого нового региона, мы будем инвестировать в программу. Но любые инвестиции имеют предел. Судьба программы в руках агентств. Есть спрос — будем летать, нет спроса — будем решать, что делать». И по всей видимости туроператор сделал свой выбор, что, правда, стало стало сюрпризом для его партнера VILAR Tour, взявшего блоки мест на рейсе.

«О сворачивании программы на Родос нам стало известно сегодня, 28 июня, и надо сказать, решение туроператора было для нас стало достаточно неожиданным — броней на июль и август было уже немало, — прокомментировала TurProfi.ru Оксана Шаляшкина, руководитель операторского отдела компании VILAR Tours - Тюмень.сейчас занимаемся тем, что пересаживаем туристов на другие рейсы».

Что касается затруднений с загрузкой первых рейсов, то, как считают в офисе компании, определенную роль в этом сыграла настороженность агентов относительно нового направления. «На мой взгляд, тюменские агенты не бронировали столь активно, пока программа официально не стартовала, — предполагает Оксана Шаляшкина, добавив, что свою роль в сложившейся ситуации сыграло и время старта программы. — По всей видимости, наши туристы не решились лететь в Грецию в самом начале сезона, посчитав, что море еще недостаточно теплое для купания».

Между тем тюменские агенты отмечают: многие туристы неоднозначно восприняли возможность прямого перелета на Родос по причине того, что программа на греческий остров заявлена на крыльях авиакомпании-лоукостера Sky Express. 
«Отношение туристов к бренду Sky Express довольно противоречивое, многие боятся длительных задержек рейсов, — констатирует Мария Криницина. — В данной ситуации мы, агенты, ничего не можем гарантировать, поскольку опасаемся того же: имя этой авиакомпании слишком громко звучало в связи со скандалами из-за задержек, переносов и даже отмен рейсов». Как отметили в тюменских агентствах, первый прямой рейс на Родос улетел с показательной задержкой — почти на 4 часа.

При этом со снятием родосской программы Тюмень не лишилась греческого направления: полетная программа Mouzenidis Travel в Салоники на крыльях авиакомпании «Ямал» продолжается в заявленных объемах.

Еще одна новость о непрямом рейсе из Тюмени, изначально анонсированном беспересадочным, пришла с испанского направления. Совместная программа туроператоров Natalie Tours и TEZ Tour на крыльях «Трансаэро» в Барселону, как и было заявлено, стартовала 10 июня, но со стыковкой в Москве. Однако в отличие от предыдущего случая, факт прилета в Москву был известен заранее, и связан он, как оказалось, вовсе не с загрузкой борта, а с типом самого воздушного судна.

«Сейчас идет процесс согласования с аэропортом Рощино приема Boeing 767, полагаю, вопрос будет решен уже в ближайшие дни, — отметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Хигер, директор по продажам туроператора Natalie Tours, опровергнув при этом возникшие слухи о снятии из Тюмени испанской программы туроператора. — Пока что программа выполняется на самолете меньшей вместимости — Boeing 737, который по своим техническим возможностям не дотягивает до Барселоны, в связи с чем посадка в Москве неизбежна».

 

Как идут продажи?

 

Несмотря на то что ни одной корректировки в программах из Тюмени пока не произошло, заявленный объем перевозки из Рощино тюменские агенты все-таки воспринимают с определенной долей скепсиса.

«Конечно, нас радует, что операторы решаются ставить новые направления с прямыми программами из Тюмени, но будет очень печально, если все закончится отменой рейсов, — констатирует Мария Криницина. — Мы в свою очередь, конечно, стараемся сделать все, чтобы этого не случилось».

Учитывая такой объем перевозки, привлекательные СПО на ряде направлений, по словам тюменских турпрофи, не заставили себя ждать, впрочем, и о массовом «возгорании» туров, отмечают агенты, говорить пока рано.

«Были достаточно заманчивые цены на первые рейсы в Испанию, — рассказал TurProfi.ru Павел Шамоненко, директор турагентства «Глобус». — Однако замечу, что уже наблюдается неплохой спрос на туры июля и августа».

На июнь — начало июля, по наблюдениям тюменских турпрофи, порой встречаются даже туры с ценниками в 30-35 тысяч за отдых в Испании на двоих с продолжительностью 11 ночей. А отсутствие ажиотажного спроса на Родос привело к тому, что на этом направлении появляются цены от 30 тысяч за отдых на двоих, а то и меньше. «Как правило, интересные цены на Родос встречаются незадолго до вылета, — отметила Мария Криницина. — Но такие предложения, конечно, могут поймать только обладатели шенгенской мультивизы».

Надо сказать, что более чем спокойными тюменские турпрофи называют продажи Турции и Египта. «Сколько поставили рейсов, столько и заполняется, массового горения туров не наблюдается», — примерно одинаково комментируют собеседники TurProfi.ru.

Тем временем тюменские турпрофи отмечают: несмотря на порой возникающие на рынке спецпредложения, самые заманчивые цены все равно не опускаются до ценового уровня «горящих» туров с вылетами из Екатеринбурга, где, как уже писал TurProfi.ru, цены в Греции порой доходят до 20 тысяч рублей за недельный отдых на двоих.

«Цены снижаются, но все же не до таких копеечных показателей, как с вылетом из Кольцово, — подтверждает Павел Шамоненко. — Поэтому вылет из Екатеринбурга порой является для тюменских туристов более бюджетным решением, что в свою очередь все-таки не может не влиять на загрузку наших рейсов».
 

Будет ли разорван этот замкнутый круг: удастся ли туроператорам удержать баланс спроса и предложения или же тюменский рынок все-таки настигнет волна корректировок чартерных программ — TurProfi.ru продолжит следить за полетными новостями из Тюмени.

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Антонина
04 мая, 18:48
Спасибо родному правительству

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме