Ни моря, ни солнца — уральские туристы в поисках справедливости и своих денег

Туристы Нижнего Тагила ищут турфирму «Море солнца», а в Челябинске с новой силой разгораются страсти вокруг турфирмы «Клуб путешественников». Подробности историй — в материале TurProfi.ru...

Сразу два похожих скандала, связанных с деятельностью турфирм, разразились на уральском туристическом рынке под конец сезона. Так, туристы Нижнего Тагила ищут турфирму «Море солнца», которая попросту исчезла из своего офиса. А в Челябинске с новой силой разгораются страсти вокруг турфирмы «Клуб путешественников», руководство которой так и не возвращает деньги туристам по данным ранее распискам. Подробности историй — в материале TurProfi.ru.

 

 

Почему же не стоит вступать в «Клуб путешественников» в Челябинске?

 

Продолжается история с печально известным турагентством «Клуб путешественников» в Челябинске. Напомним, тревожные звонки о деятельности компании в редакцию TurProfi.ru стали поступать более месяца назад, тогда стало известно о пострадавших туристах, которые не смогли вылететь в Анталию. Стоимость несостоявшегося отдыха на двоих составляла порядка ста тысяч рублей.

Публикация материала вызвала немалый резонанс среди читателей TurProfi.ru — как в комментариях к нему, так и на форуме портала. «Мы тоже из тех туристов, которые пострадали от действий сотрудников ООО «Клуб путешественников», нас таких много. Есть заявление о мошенничестве в полицию Центрального района, а директор Рахимов Рустам и менеджер Гильманова Елена в бегах...» — сразу несколько подобных сообщений поступило в редакцию TurProfi.ru.

При этом пострадавшие туристы-собеседники TurProfi.ru удивлялись: «Почему же правоохранительные органы все еще не предпринимают никаких действий, почему заявления от пострадавших остаются без внимания?»

Реакция на разгоревшийся на южноуральском туррынке скандал от правоохранительных органов все же последовала — инициатором стала Прокуратура Челябинской области. В ведомстве подтвердили, что ранее пострадавшим от «Клуба путешественников» было отказано в возбуждении уголовного дела. Однако «после изучения материалов проверки по заявлениям лиц, обратившихся в полицию, заместитель прокурора района потребовал отменить решения об отказе в возбуждении уголовных дел».

Таким образом, первое уголовное дело в отношении ООО «Клуб путешественников» по требованию прокуратуры Южного Урала было возбуждено 11 августа — по факту мошенничества с причинением значительного ущерба гражданину (часть вторая статьи 159 УК РФ). В пресс-службе прокуратуры добавили, что решается вопрос о возбуждении уголовных дел еще по 15 заявлениям граждан.

TurProfi.ru, в свою очередь, поспешил поинтересоваться состоянием дел у туриста Владимира, который вместе с женой был вынужден 4 раза сидеть на чемоданах в надежде улететь в долгожданный отпуск по туру, приобретенному в компании «Клуб путешественников».

«Ничего толком не изменилось, данная директором турфирмы расписка не помогла ни нам, ни другим известным нам туристам, которые приобретали там путевки, — рассказал Владимир. — На самом деле у нас мало информации о ходе следствия, однако ходят слухи, что общая сумма задолженности перед всеми несостоявшимся туристам составляет порядка 1,5 миллионов рублей».

Собеседник также отметил, что, по всей видимости, менеджер турфирмы и директор Рустам Рахимов действительно скрываются — не отвечает ни один из известных мобильных телефонов, в бывшем офисе компании уже находятся другие арендаторы. «Получается, мы просто пришли и подарили ему деньги, — разводит руками Владимир. — Впервые столкнулся с таким обманом, как после этого доверять турфирмам?»

Все больше подробностей выясняется и о взаимодействии компании «Клуб путешественников» с агентствами, через которых она бронировала туры, и непосредственно с туроператорами, у которых был прямой договор с турфирмой.

В частности стало известно об опыте работы с турфирмой челябинского офиса Coral Travel. «Да, турфирма «Клуб путешественников» была в числе наших прямых агентов, — подтвердила в разговоре с TurProfi.ru Татьяна Долгополова, руководитель офиса Coral Travel в Челябинске, отметив, что минувшим летом работа с агентством была приостановлена ввиду его недобросовестности. — Мы столкнулись с двумя случаями, когда оформленные якобы у нас «Клубом путешественников» туристы не улетели в Анталию. Очевидно, турфирма оформляла с туристами договоры на наши туры с вылетом из аэропорта Челябинска, принимала за них оплату в полном объеме, сообщала дату и время вылета. Уже в аэропорту туристы выясняли, что их тур у оператора, то есть у нас, даже не был забронирован».

О еще более неприятном опыте работы с компанией и непосредственно с ее директором TurProfi стало известно от агентств-консолидаторов, через которые «Клуб путешественников» проводил свои заявки — не оплачивая брони, турфирма могла держать своих партнеров в напряжении до самого последнего момента. В частности в «Сервисной туристической компании» TurProfi.ru рассказали, что опыт сотрудничества с турагентством у них был еще прошлой осенью, и хотя он длился не более месяца, даже за такой короткий срок «Клуб путешественников» успел зарекомендовать себя самым негативным образом.

«Некорректность в оплатах стала происходить регулярно примерно через неделю нашей с ними работы — директор компании постоянно говорил, что деньги будут «сегодня вечером» или «завтра», — рассказал TurProfi.ru Александр Семенов, заместитель директора по работе с агентствами, отметив, что спустя какое-то время директор «Клуба путешественников» и вовсе переставал отвечать на звонки. — Тогда нам приходилось своими силами искать туристов и открывать им глаза на то, что велика вероятность срыва их отпуска. Мы скидывали Рустаму смс о том, что его туристы в курсе, туры будут аннулированы, и сотрудничество в таком ключе продолжаться более не может. Только тогда он перезванивал нам и приносил деньги».

Как отметил Александр Семенов, порой доходило до таких ситуаций, что за деньгами от «Клуба путешественников» приходилось ехать поздно вечером — директор компании Рустам Рахимов передавал их при встрече на улице. «Поначалу Рустам заверял, что финансовые проблемы у компании должны в скором времени кончиться, что это всего лишь временные трудности, — вспоминает собеседник TurProfi.ru. — Мы верили, однако когда неоплаты стали системными, мы прекратили работу с ними. В принципе, последующее развитие ситуации и тот факт, что директор компании пустился в бега, для нас неудивительны».

Выясняются тем временем и любопытные подробности появления самой турфирмы на челябинском рынке — резонное предположение, что опыт ее работы совсем небольшой, подтвердилось.

«Руководители этой турфирмы были нашими постоянными клиентами. Насколько мне известно, работать в туризме они решили после того, когда потеряли во время кризиса предыдущий бизнес, — рассказала TurProfi.ru Карина Бердичевская, генеральный директор компании «Дан», отметив что поначалу работа шла неплохо, однако спустя какое-то время турагентство стало оплачивать заявки в последнюю секунду. — Сначала мы насторожились, поскольку был неприятный опыт, когда случалось платить деньги за агентства из своего кармана — пришлось сделать дополнительное соглашение к договору, в котором юрист компании прописал более жесткие условия оплаты. Однако задержки с платежами продолжались несмотря ни на что, и мы прервали отношения с этой компанией, что оказалось совершенно оправданным шагом».

Есть что рассказать о компании и в Челябинской ассоциации туристических организаций (ЧАТО). «Данная компания начала нас удивлять еще в прошлом году: в офис ЧАТО стала поступать информация о билбордах с рекламой данного агентства, на которых анонсировалась скидка 30%, — рассказал TurProfi.ru Виктор Михальчук, президент ассоциации, отметив, что, естественно, в ЧАТО данная турфирма не состояла. — Безусловно, туррынок насторожила такая реклама. Я пытался встретиться с руководством, но на контакты они не шли». Собеседник TurProfi.ru заметил, что офис компании находился в спальном районе, далеко не в самом проходном месте, однако, по всей видимости, на заявленную в рекламе скидку «клюнуло» достаточное количество туристов.

«Мы постоянно следим за тем, что происходит на рынке, и советуем туристам обращаться только в проверенные туристические компании, а не туда, где обещают грандиозные бонусы — скидок 30% в туризме не бывает!», — подчеркивает Виктор Михальчук.

Стоит отметить, что на протяжении всей последней недели TurProfi.ru пытался связаться с руководством компании «Клуб путешественников» по всем имеющимся в распоряжении редакции контактам. Однако попытки редакции не увенчались успехом: молчат мобильные телефоны, по которым ранее TurProfi.ru общался непосредственно с Рустамом Рахимовым, директором «Клуба путешественников». Естественно, уже недоступны рабочие номера, запрос по почте также остался без ответа.

Стоит отметить, что месяц назад в разговоре с TurProfi.ru Рустам Рахимов также говорил о временных проблемах агентства и обещал их решить «в течение ближайшей недели». Однако, по свидетельствам туристов, этого так и не произошло.

 

 

История еще одного исчезнувшего турагентства

 

И еще один скандал прогремел на уральском на туррынке — на этот раз не повезло туристам агентства «Море Солнца» из Нижнего Тагила. Как рассказала TurProfi.ru туристка Мария Сулим, в конце прошлого года в данном турагентстве она приобрела по акции раннего бронирования круиз Пермь — Астрахань — Пермь на теплоходе «Федор Гладков», путешествие должно начаться 12 сентября. Однако в том, что тур состоится, клиентка агентства сейчас глубоко сомневается.

«Изначально менеджер сказала мне, что сами путевки на корабль мы получим только в конце августа, в течение полугода я звонила в агентство и спрашивала, все ли хорошо. На что мне отвечали, что круиз обязательно состоится, — рассказывает туристка Мария. — Однако в августе телефоны агентства отвечать перестали, и, как оказалось, турфирма съехала из офиса».

По словам Марии, не отвечает и имеющийся у нее мобильный телефон менеджера Ольги Борисовой, а в ходе выяснения статуса заявки у туроператора «Море Трэвел», который был обозначен в договоре, стало ясно, что тур и вовсе не был забронирован. «Более того, в офисе туроператора отметили, что срок их договора с турагентством «Море Солнца» истек еще в июне, — рассказала туристка. — Мы обратились к хозяевам судна в надежде, что наши фамилии могут фигурировать в списках других туроператоров, однако брони на заявленные нами даты отсутствуют у всех партнеров судовладельца».

Тур, приобретенный по акции раннего бронирования, обошелся туристке в 15 тысяч рублей на одного человека. «Но что самое обидное, этот круиз был подарен нам в качестве свадебного путешествия», — поделилась туристка, добавив, что в полиции принимать заявление отказались, так как по сути еще ничего не случилось — ведь тур должен состояться только через месяц.

«Думаю, мы сразу будем обращаться в суд, — добавила Мария. — Тем более, что в центре защиты прав потребителей мне сказали, что мы не единственные туристы, которые пострадали от деятельности этого агентства».

Судя по свидетельствам туроператоров, пострадавших от деятельности агенства туристов действительно гораздо больше, и системные неоплаты со стороны «Моря Солнца» наблюдаются не первый месяц. В частности, в офисе Anex Tour TurProfi.ru рассказали, что еще в прошлом году «Море Солнца» было внесено в так называемый «черный список» из-за несвоевременной оплаты. Впрочем, как заметила Евгения Федорова, PR менеджер Anex Tour, со стороны агентства была предпринята попытка возобновить сотрудничество.

«Они обещали добросовестно работать в новом сезоне, им поверили, но потом ситуация повторилась. По акции раннего бронирования имелись заявки на 18 человек в отель Beldiana (Кемер) с вылетом на 1 июля на общую сумму около 560 тысяч рублей, которая так и не была оплачена. Нам пришлось аннулировать эту заявку за неделю до вылета», — сообщила Евгения Федорова.

И действительно, как отметил в разговоре с TurProfi.ru Вадим Винер, президент информационно-туристического центра Свердловской области, жалобы на работу нижнетагильского агентства поступали и ранее. «Мы моментально предупредили территориальный отдел Роспотребнадзора по Нижнему Тагилу и пригородному району и отдел администрации Нижнего Тагила по защите прав потребителей, сказав что ситуация может принять системный характер и стоит совместно отслеживать развитие событий вокруг этого агентства. По моим данным, «Море солнца» работает более трех лет, с рядом туроператоров были прямые договора, а с кем-то оно работало через посредников».

TurProfi.ru, в свою очередь, остается добавить, что попытки связаться с представителями турфирмы «Море Солнца» на момент подготовки материала также оказались тщетными.

 


Неутешительные выводы

 

Безусловно, такое количество новостей о недобросовестной деятельности турфирм не может не расстраивать. «Северная пальмира», «Международная туристическая компания», «Интурлайн», One happy Island — истории этих турагентств уже известны всему туристическому рынку, и, по всей видимости, список будет активно пополняться и дальше. «К сожалению, такие компании бьют по имиджу всего туррынка, — разводит руками Карина Бердичевская, генеральный директор туристической компании «Дан». — Более того, как правило, им все сходит с рук, и видя безнаказанность, эти люди продолжают свою деятельность уже под другой вывеской. А потому подобные проблемы, на мой взгляд, стоит решать на уровне туроператорского сообщества или с помощью изменений в законодательстве».

Между тем, юристы в свою очередь советуют: обезопасить себя от заведомо невыгодной сделки может как крупное агентство-консолидатор, так и обычный турист. Главное — внимательность.

«Подобные ситуации на туррынке, к сожалению, встречаются достаточно часто, настолько низок порог вхождения в турбизнес: не существует ни лицензирования, ни страхования турагентской деятельности. Поэтому турагентство легко может исчезнуть с деньгами туристов, а впоследствии учредители юрлица будут отвечать  по своим обязательствам в рамках уставного капитала, который, как правило, составляет  10 тысяч  рублей, — констатирует Ольга Коханюк, уполномоченный представитель ЮА «Персона Грата» в УрФО. — Туристам можно посоветовать обратить внимание на отзывы о турагентстве, сроки его работы, наличие кассового аппарата, обустройство офиса. Консолидаторам, в свою очередь, надо особенно внимательно относиться к небольшим турфирмам — смотреть учредительные документы, больше узнавать о тех, кто там работает, требовать внесения так называемых депозитов, чтобы подстраховаться. Также неплохо иметь в штате человека, который занимается проверкой экономической безопасности партнеров.  Однако и эти меры порой не могут оградить ни турпрофи, ни туристов от материальных потерь, и в случае прецедента, безусловно, стоит обращаться в прокуратуру и суд. Так или иначе, это хоть какой-то шанс вернуть деньги».

 

TurProfi.ru продолжает следить за развитием ситуации на туристическом рынке Урала.

Эксперты: в Паттайе впервые за 30 лет подорожали тук-туки

Скажется ли рост цен на топливо на транспортных расходах туристов в стране

Эксперты: в Паттайе впервые за 30 лет подорожали тук-туки

«В Паттайе впервые за 30 лет подорожал тук-тук. Было 10 батов, стало 15. Ранее, с 1 апреля выросли цены на паромы до острова Ко Лан: с 30 до 40 батов. Это произошло впервые за 40 лет», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, этим транспортом каждый день пользуются наши туристы. «Как это отразится на их бюджете?», — спрашивает она. В Таиланде, действительно, растут цены на топливо и из-за этого дорожают транспортные и не только услуги. Эксперт рассказал, влияет ли это на туристов.

Владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон сообщил Profi.Travel, какой транспорт и как именно подорожал в Таиланде.

Эксперт подчеркнул, что рост с 10 до 15 батов — это не за километр, а фиксированная цена за поездку по маршруту, то есть, как билет на автобус.

«В Паттайе такая специфика. Влияние на туриста практически нулевое. Например, если совершать 5 поездок в день, что уже много, то разница с прежней ценой — 25 батов (0,6 евро). Даже за неделю это копейки», — рассказал Павел Неон. Напомним, на данный момент 1 бат стоит около 2,5 руб.

При этом, эксперт подчеркнул, что если тормозить сонгтео (тук-тук) как такси, то цена уже договорная (100–300 батов и выше). Классическое такси по городу стоит примерно 150–300 батов за поездку. Дорога Бангкок — Паттайя обходится в 1000–1500 батов.

Также Павел Неон подчеркнул, что подорожание парома на 10 батов — действительно, редкая история. «Для поездки туда-обратно разница в 20 батов, что для туриста абсолютно незначительно», — добавил Павел Неон.

Эксперт рассказал и о других ценах на транспорт в Таиланде. Самый дорогой в этом плане регион — это Пхукет. «Дорога из аэропорта на Патонг: 1000–1200 батов. Короткие поездки на такси стоят 300–500 батов. Но они не подорожали, это ценник последних лет, — уточнил Павел Неон. — Тук-туки на Пхукете дорогие и цены на них не регулируются. Но резкого скачка стоимости нет, так как стоимость всегда была с запасом». Кроме того, по словам эксперта, такси, которые вызывают через приложения Grab/Bolt, немного стабилизируют рынок.

На Самуи, пояснил Павел Неон, нет фиксированных дешевых маршрутов, а сонгтео работают скорее как некий аналог такси. Стоимость из аэропорта до пляжных зон Чавенг и Ламаи — 500-700 и 800-100 батов соответственно. Между пляжами — 400-500 батов.

«На Самуи всегда были цены выше, чем, например, в Паттайе, из-за модели местной экономики. Подорожание незаметно», — отметил Павел Неон.

Паромы, по его словам, держат стоимость на уровне 150-200 батов за рейс до континента.

«Некоторые локальные тарифы были скорректированы из-за топлива, но влияние на туристов — минимальное, — добавил Павел Неон. — Такси, тарифы на которые не регулируются, и раньше завышали цены, поэтому заметного подорожания и не было. Увеличение стоимости проезда на тук-туках может повлиять на самих тайцев. Но, как только конфликт завершится, произойдет спад цен».

«Эти подорожания не оказывают влияния на туризм. Не влияют на спрос, выбор Таиланда как направления, на продажи туров. Они ничтожны, а кроме того, касаются внутренней инфраструктуры, а не туристических трансферов», — подчеркнул Павел Неон.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Что будет с въездным рынком дальше?

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал корреспонденту Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и генеральный директор «Интуриста» Александр Мусихин на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил глава туроператора. — Поэтому сейчас выводы о том, каким будет сезон, делать рано».

По его словам, все зависит от того, как будет дальше развиваться ситуация с Ираном и как другие авиакомпании отреагируют на отсутствие перевозки из стран Ближнего Востока. «Если те же китайские авиакомпании увеличат частоту рейсов, сценарий будет благоприятным. Если поднимут цены — нет. Пока, к сожалению, мы наблюдаем подорожание их рейсов. Незначительное — рост не превышает 10%. Если этот тренд продолжится, или даже сегодняшние цены на билеты сохранятся, то, конечно, мы недополучим туристов из-за рубежа. Особенно если учесть, что на некоторых направлениях, например, из Шанхая, стоимость перелетов на некоторые даты взлетела в полтора раза», — подчеркнул он.

Как отметил Александр Мусихин, пока туроператоры наблюдают замедление темпов бронирования. Однако нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится. «Есть надежда, что рейсы восстановятся или заместятся другими вариантами по адекватной стоимости. Тогда поездки возобновятся. Скорее всего, сейчас туристы просто выжидают, смотрят, чем закончится эта история», — заключил эксперт.

Как сообщали Profi.Travel туроператоры ранее, ситуацию осложняет то, что российские отели отказываются возвращать деньги за снятые брони. Максимум, на что согласны отельеры, — перенос сроков заезда. Да и то не всегда — по словам экспертов, были случаи, когда отельеры в принципе отказывались идти на контакт.

Например, как рассказала директор туроператора «Тари-тур» Марина Левченко, некоторые отели Мурманска изначально настаивали на том, что эти отмены попадают под штрафы. В каждом конкретном случае туркомпаниям приходится искать компромисс с партнером. По словам одного из источников Profi.Travel, со многими отелями в Москве и Петербурге до сих пор не удалось прийти к соглашению по аннуляциям. Туроператоры рассчитывают на поддержку регулятора в этой ситуации, иначе она грозит обернуться невосполнимыми потерями для отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме