В Тюменском турбизнесе отличные продажи и интересные полетные перспективы

Какое направление стало настоящим хитом этого лета на тюменском туррынке, а также полетные планы туроператоров из аэропорта Рощино на предстоящую зиму — в материале TurProfi.ru.

Сезон лето-2011 можно считать состоявшимся, не сомневаются тюменские турпрофи, отмечая при этом ажиотажный спрос по ряду направлений, а также практически полное отсутствие «горящих» туров. Таким образом, резонные опасения о возможном демпинге на фоне резкого увеличения перевозки не подтвердились, а анонсированные новинки, пусть и не все, отлетали в соответствии с заявленными программами. Какое же направление стало настоящим хитом этого лета на тюменском туррынке, снятие чьего рейса отчасти расстроило местных турпрофи, а также полетные планы туроператоров из аэропорта Рощино на предстоящую зиму — в материале TurProfi.ru.

 

 

Летние впечатления: рекордные показатели по Турции и успех Испании
 

С немалым воодушевлением оценивают туроператоры, а также тюменские турагенты итоги летнего сезона с прямыми вылетами из Рощино

В частности турпрофи отмечают — спрос на Турцию этим летом превзошел все ожидания. И даже несмотря на увеличение перевозки в этом году, опасения экспертов по поводу того, что туры на направлении могут «загореться», оказались напрасными. Такие отличные показатели даже сподвигли игроков несколько подкорректировать изначально заявленные объемы в большую сторону, что также оказалось востребованным на рынке.

В частности, как рассказали TurProfi.ru в офисе Coral Travel, летний сезон туроператор в сотрудничестве с Anex Tour начинал с двух рейсов в неделю, однако закрывались они настолько хорошо, что игроки решили увеличить частоту до четырех еженедельных вылетов.

«Так как спрос и глубина продаж были существенно выше наших предсезонных ожиданий, мы сочли нужным поставить дополнительные рейсы, которые были востребованы в полном объеме. Глубина основных продаж составляла 40-50 дней, и она обеспечивала очень хорошую норму рентабельности, — рассказал TurProfi.ru Дмитрий Кушев, руководитель регионального представительства Coral Travel в Екатеринбурге. — Безусловно, на мой взгляд, здесь сыграли роль факторы возросшего спроса и мощная поддержка наших агентов. За последние годы этот сезон по Турциии из Тюмени наиболее успешный».

«Загрузка рейсов в Анталию была на уровне 96-100%, порой спрос даже превышал предложение, благодаря такой востребованности «горения» направления удалось избежать, — добавила Наталья Акимцова, директор по маркетингу и PR Anex Tour, отметив, что в этом сезоне заметно увеличилось количество бронирований в регионах Белек, Кемер и Анталия, стала выше и длительность отдыха: с 7 до 9 ночей, что, по мнению собеседницы TurProfi.ru, свидетельствует о росте покупательской способности и увеличении дохода туриста.

Тот факт, что туры в Турцию были просто нарасхват, подтверждает и руководитель филиала туристической компании TEZ TOUR в Тюмени Юлия Якушева: «Все самолеты в Анталию были заполнены практически на 100%. Для нашей компании летний сезон прошел просто замечательно: наши партнеры нас не подвели, а спрос на Турцию был очень высок».

Весьма довольны продажами по турецкому направлению и в офисе PEGAS Touristik. Объем перевозки в Анталию из Тюмени, по словам Светланы Столяровой, директора уральского представительства туроператора, был оптимальным, «горящих» туров удалось избежать.  

Стабильный спрос на Турцию этим летом подтверждают и в тюменских агентствах, при этом отмечая, что успех сезона отчасти обусловлен египетскими проблемами в начале года, а главное — отсутствием излишних туроператорских амбиций на направлении.

«На мой взгляд, туроператоры не поставили лишних рейсов в Анталию — пустых кресел практически не было, поэтому туры в данном направлении продавались по стандартным для рынка ценам», — прокомментировал TurProfi.ru итоги по турецкому направлению из Тюмени Павел Шаманенко, директор турагентства «Глобус».

Куда более скромные показатели в этом сезоне у второго по массовости летнего направления — Египта. Напомним, с вылетами из Тюмени минувшим летом была представлена лишь одна цепочка в Шарм-эль-Шейх, консолидированная туроператором PEGAS Touristik. Впрочем, турпрофи констатируют, что предложенный игроком объем перевозки в страну пирамид был оптимален. «Продажи туров в Египет шли умеренно, горения туров не наблюдалось, однако и такого ажиотажа, как, например, по Турции, не было», — отмечают тюменские турагенты.

Сразу несколько причин, по мнению экспертов, обусловили снижение востребованности курортов Египта и, как следствие, — сокращение полетных программ. «Конечно, это и зимние политические события, и проблемы с возвратом средств по отмененным турам, которые полностью разрешились совсем недавно, плюс участившиеся случаи нападения на людей акул — все это отталкивает часть туристов от египетского направления», — считает директор турагентства «Ветер странствий» Елена Бурулева.

Вместе с этим хорошие итоги тюменские турпрофи подводят по Греции. В частности, уже не первый год представленная из Рощино прямая программа в Салоники отлетала, по свидетельствам участников рынка, просто на ура. Туроператоры не сомневаются — Греция очень многообещающее направление для туристического рынка Тюмени. «С каждым годом отдых в Греции становится все более популярным, и нынешний сезон это доказывает, — уверена Светлана Климакова, ведущий менеджер Mouzenidis Travel — Тюмень. — Нами было заявлено 8 рейсов из Тюмени в Салоники с июня по сентябрь регулярностью раз в две недели, и каждый наш рейс улетел со 100% загрузкой. О таком понятии, как «горение туров», к счастью, говорить не приходится».

В тюменском офисе Mouzenidis Travel не исключают, что в следующем году объемы в Салоники могут быть увеличены за счет дополнительных частот либо — при аналогичной этому сезону периодичности — программы будут выполняться на воздушном судне большей вместительности.

«Наш турист уже пресытился Турцией и хочет чего-то новенького. Греция в этом плане отличная альтернатива, — констатирует Павел Шаманенко. — Неудивительно, что продажи туров в Салоники в прошедшем сезоне были на должном уровне».

Однако на греческом направлении с вылетами из Тюмени не обошлось и без эксцессов. В частности, полетная программа на о. Родос, которую запустила туристическая компания «Лабиринт», была прекращена в самом разгаре летнего сезона.

«Конечно, ситуация с прекращением полетной программы на Родос для нашей компании больная тема. К огромному сожалению, «Лабиринт», который выступал консолидатором рейса, счел нужным свернуть программу после выполнения пятого рейса, хотя броней на июль и август было уже немало, — прокомментировали ситуацию в компании VILAR Tours– Тюмень, которая держала блоки мест на родосском рейсе. Оксана Шаляшкина, руководитель операторского отдела компании VILAR Tours – Тюмень, заметила, что выполненные пять рейсов загружались очень неплохо, однако основной проблемой стало то, что они выполнялись со стыковкой в Москве, а не напрямую, как было заявлено вначале (всего из пяти рейсов прямым был только третий, от 17 июня). По ее наблюдениям, туры на Родос сейчас даже более интересны тюменскому туристу, чем туры в Салоники, и причиной этому — хорошая отельная база греческого острова. «Желание в будущем развить данное направление есть, однако весь вопрос в том, что необходим хороший перевозчик, с которым не возникнет проблем, как в этом году. Возможно, именно из-за плохой репутации перевозчика — а в этом году им был Sky Express  — и была свернута программа», — констатирует собеседница TurProfi.ru.

В агентствах в свою очередь замечают — прецедент со срывом рейсов на Родос все же сыграл не в пользу нового направления. «Тяжело будет тем, кто решит поставить Родос следующим летом, потому что очень трудно будет убедить туристов в том, что рейс будет действительно прямым и его не снимут, как в этом году», — считает Елена Бурулева, директор турагентства «Ветер странствий» .

Отметим, что в компании «Лабиринт» воздержались от каких-либо комментариев относительно данной ситуации и возможных перспектив по Родосу из Тюмени.
   
Что касается прямых рейсов в Испанию, ставших новинкой летнего сезона для Тюмени, то вопреки сомнению местных турпрофи, анонсированные туроператорами объемы рынок все-таки выдержал и продажи показали очень даже неплохие результаты.

Однако, как рассказали в турагентствах, заявленные Natalie tours прямые рейсы из «Рощино» в Барселону, все-таки продолжали выполняться со стыковками в Москве.

Напомним, как ранее комментировал данную ситуацию в разговоре с TurProfi.ru Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours, причиной непрямого перелета в Испанию стал затянувшийся процесс согласования с аэропортом Рощино приема самолета Boeing 767. В связи с этим, тюменские клиенты туроператора, действительно, летели Барселону с посадкой в Москве — Boeing 737, на котором в итоге выполнялась программа, попросту не дотягивал по своим техническим возможностям из Тюмени до Барселоны. Тем не менее, Олег Хигер отметил активные продажи испанского направления в Тюмени и хорошую загрузку в течение сезона несмотря на то, что рейс был стыковочным.

«По всей видимости, Natalie tours и «Трансаэро» так и не получили разрешения летать из Тюмени, — констатирует Елена Бурулева. — И все же, на мой взгляд, туристу удобнее летать через столицу, чем пять часов ехать до Екатеринбурга и так же добираться обратно». Собеседница TurProfi.ru отмечает, что негатив у туристов на этот счет был, однако тот факт, что программу туроператор выполнил до конца, все-таки радует. А вот прямые рейсы PEGAS Touristik, по оценкам многих турагентов, отлетали в Испанию очень успешно и отлично загружались.

Таким образом, оценка летнего туристического сезона в Тюмени для участников туристического рынка в целом достаточно позитивная. «Думаю, этот сезон во многом изменит и модель потребительского поведения. Туристы все меньше и меньше ориентируются на горящие туры и начинают планировать свой отдых и совершать покупки туров не под воздействием твердого убеждения, что цена на туры будет только бесконечно падать и места на рейсах будут всегда, — резюмирует Дмитрий Кушев. — В следующем летнем сезоне можно ожидать не только роста предложений по тем направлениям, что были, но и новых программ».

 

 

Куда полетим этой зимой?
 

Традиционно основную ставку в грядущем зимнем сезоне туроператоры делают на жаркие страны: тюменцам будут предложены программы в Египет, Таиланд и... ожидается одна новинка. Но обо всем по порядку.

Со своими планами по вылетам в Таиланд уже точно определились Anex Tour, который выступает консолидатором рейса, и его партнер по рейсам Coral Travel. Программа по данному направлению стартует 18 октября с частотой два раза в неделю. Как рассказала TurProfi.ru Наталья Акимцова, первый рейс в Бангкок уже закрыт почти на 50%. «Туристам в зимнем сезоне будут доступны следующие регионы: Бангкок, Паттайя, Ко Чанг, а также Самуи и Пхукет с внутренними авиаперелетами. Глубина продаж демонстрирует хорошие показатели, крайняя точка бронирования — 15 февраля». Полным ходом идет бронирование туров в Таиланд и у туроператора TEZ TOUR, который начинает свою тайскую программу 17 октября.

По мнению экспертов, Таиланд — востребованное зимнее направление, еще не изведанное до конца большей частью туристов из Тюмени, по сравнению с тем же Египтом. «Прошлогодние результаты по данному направлению и летние успехи вселяют умеренный оптимизм по поводу того, что продукт будет востребован, и интересен нашим партнерам и туристам», — поделился своими ожиданиями с TurProfi.ru Дмитрий Кушев.


 

Бронирование зимних туров в Египет с прямыми вылетами из Тюмени началось еще в августе, однако тюменские турпрофи отмечают, что туры реализуются пока не очень активно. «Спрос по Египту можно назвать вялотекущим, высокий сезон еще не начался», — констатирует Наталья Акимцова, Anex Tour. Свои полетные программы в Египет на зиму уже озвучили туроператоры TEZ TOUR, PEGAS Touristik, Anex Tour и Coral Travel.

Впрочем, по прогнозам экспертов, предстоящей зимой Египта на рынке может быть слишком много. «Судя по летним продажам, интерес к нему заметно снизился, и вряд ли направление будет настолько востребовано», — прогнозируют эксперты.


 

Также тюменский рынок ждут разовые вылеты в Объединенные Арабские Эмираты, которые традиционно ставит туристическая компания «Планета-Тур». «В этом году мы ставим разовый рейс в Арабские Эмираты на борту авиакомпании «Ямал» 28 октября, и он уже практически полностью загружен. Кроме того, ближе к новогодним праздникам будет еще один вылет — дату пока согласовываем с авиакомпанией», — поделилась планами Анна Пучкина, директор по туризму туристической компании «Планета-Тур».

Возможность поставить чартерную цепочку на это направление также рассматривал туроператор PEGAS Touristik. Однако пока определенность по поводу этого направлений нет. Турагенты говорят о такой перспективе с осторожностью и интересом. «Спрос на Эмираты будет зависеть от того, какие PEGAS, в случае положительного решения о цепочке, предложит цены на туры — если они будут адекватными, то направление обещает стать востребованным, без сомнений, — считает Елена Бурулева, отмечая также, что разовые рейсы в Дубай из Тюмени совершались и ранее, как правило, в праздничные даты. — Соответственно, и стоимость таких туров запредельная: за тур из Тюмени на одного человека цена примерно такая же, как за тур из Екатеринбурга на двоих. Такой недешевый отдых может позволить себе только определенная категория людей».

Кроме туроператорских планов по популярным иностранным направлениям, ближе к новогодним праздникам также стартует регулярный рейс в Мюнхен на крыльях авиакомпании «ЮТэйр». На момент написания материала было известно о том, что пока блоки мест на этом рейсе взяла только туристическая компания «Планета-Тур». Вместе с этим пока под вопросом регулярный рейс в Прагу авиакомпании «Ямал»: в прошлом сезоне Прага была не столь востребована у тюменских туристов и этот факт может сказаться на судьбе этого рейса. Однако свое желание взять блоки мест на этом рейсе в случае его выполнения уже выражает «Юго-Стар».

 

Появятся ли на тюменском туррынке новые рейсы и направления, как оценят тюменские туристы перспективу прямых вылетов в ОАЭ и другие полетные новости из аэропорта Рощино — TurProfi.ru продолжает следить.

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме