Pegas Touristik и уральские сети наконец договорились?

Какие новые условия работы с туроператором предложены агентстким сетям — в материале TurProfi.ru.

Уже более месяца туристический рынок пристально следит за отношениями уральских агентских сетей и Pegas Touristik, которые в последнее время заметно осложнились. Напомним, в начале июля бронирование туров «Пегаса» прекратил «РоссТур», а две недели спустя о прекращении взаимодействия с Pegas Touristik объявила и туристическая сеть «География». Как в итоге разрешилась ситуация, сумели ли партнеры достигнуть договоренностей и как игроки уральского рынка планируют продолжать взаимодействие с туроператором — в материале TurProfi.ru.

 

На минувшей неделе представители уральских сетей смогли обсудить все волнующие вопросы с руководством туроператора лично: специально на встречу с уральскими партнерами в Екатеринбург приехал директор отдела регионального развития Pegas Touristik Дырык Али Рыза.

Напомним, что напряженность в отношениях туроператора и крупных сетевых агентств Урала стала очевидна в начале прошлого месяца, когда об ограничении туров Pegas Touristik заявил «РоссТур», а затем на такой шаг пошла и другая сеть — «География».

Как объясняли в уральских компаниях, к такому решению они пришли в результате некоторых спорных моментов во взаимодействии с туроператором. О сложностях при работе с Pegas Touristik говорили и другие крупные сетевые агентства. В частности, игроки уральского рынка были взволнованы тем, что туроператор лишил их агентского вознаграждения при бронировании туров с вылетами из городов других регионов. Кроме того, игрок обратился к сетям с требованием заключить вместо агентских договоров контракты купли-продажи.

Туроператор, в свою очередь, заявлял о том, что временная пауза во взаимоотношениях с уральскими партнерами возникла по его инициативе в ответ на субагентскую деятельность уральских туристических сетей.

Именно эти вопросы и были в центре внимания на прошедшей встрече, и, по всей видимости, партнерам удалось добиться определенных договоренностей.

Как рассказала TurProfi.ru Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik, туроператор озвучил партнерам несколько условий, на которых он намерен выстраивать дальнейшее сотрудничество с уральскими сетями. «Конечно, главное условие — это полное прекращение уральскими сетями субагентской деятельности за пределами региона: в других городах сети могут осуществлять продажи напрямую туристам и только под своим брендом, — поясняет собеседница. — Что касается своего региона, то мы также придерживаемся политики ограничения субагентской деятельности. С 1 сентября будет установлено максимальное агентское вознаграждение в размере 13% при условии, что компания не работает с субагентами. Если же нами будет замечено, что сеть продолжает продавать туры субагентам, то мы оставляем за собой право снизить вознаграждение до 11%».

Впрочем, Анна Подгорная отметила, что пока все договоренности с турфирмами были заключены устно, без подписания соответствующих соглашений.

Представители туристических сетей подтверждают, что на встрече партнерами были проговорены конкретные условия по дальнейшему взаимодействию, и на сегодняшний день турфирмы продолжают сотрудничать с Pegas Touristik именно так.

«Туроператор предложил следующий вариант: работу без ограничений по субагентке на Урале и с ограничениями за пределами домашнего региона, — говорит Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз». — То есть, на территории Уральского региона Pegas Touristik разрешил субагентскую деятельность, а вот в других городах мы можем реализовывать туры только через свои офисы».

По словам Дмитрия Кобякова, директора туристической компании «Клео-тур», туроператор, по сути, не оставил сетям выбора, в связи с чем и пришлось согласиться на предложенные условия. Хотя, как говорит собеседник, решение ограничить таким образом конкуренцию компаний за пределами Уральского региона неправильное: ведь когда Pegas Touristik ограничил комиссию субагентам до 11%, компании согласились на это условие и не нарушали его. Субагенты же все равно работали с сетями — значит, рассуждает Дмитрий Кобяков, основной причиной был не процент, а другие преимущества компании. Сейчас же агентские сети просто лишены здоровой конкуренции на рынке посредством предложенных туроператором условий, добавляет турпрофи.

Стоит отметить, что возобновили сотрудничество с туроператором сети «РоссТур» и «География». «На прошлой неделе мы восстановили бронирование туров Pegas Touristik. Действительно, туроператор предложил нам работать при условии, что продажи за пределами региона будут осуществляться только в офисах нашей компании, на что мы согласились», — говорит Елена Шубина, директор сети агентств «География».

Однако по поводу того, что Pegas Touristik намерен снижать комиссионное вознаграждение до 11% за ведение субагентской деятельности в пределах домашнего региона, о чем нам рассказали в офисе туроператора, игроки уральского туррынка, как оказалось, еще не в курсе.

В то же время эксперты отмечают, что основной цели, которую Pegas Touristik намеревался достичь посредством запрета на субагентскую деятельность, туроператор все-таки не добился: на прямые договоры удалось вывести очень незначительное количество субагентов. По большей части агентства просто стали ориентироваться при бронировании на других туроператоров, замечают собеседники TurProfi.ru. Cам же Pegas Touristik отмечает, что кампания по борьбе с субагентами на сегодняшний день дает свои результаты. «Нельзя сказать, чтобы агентства, которые ранее бронировали наши туры через посредников, массово стали заключать с нами прямые договоры, однако определенный рост прямых контрактов с новыми партнерами явно заметен», — утверждает Анна Подгорная.


Как будет складываться работа уральских сетей c туроператором Pegas Touristik на новых условиях — TurProfi.ru будет следить.

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

Индонезия ввела уголовную ответственность за секс вне брака: касается ли это россиян?

Туроператоры пока отправляют туристов на Бали, невзирая на их семейное положение

С 2 января 2026 года в Индонезии вступил в силу новый Уголовный кодекс, который криминализирует интимные отношения между людьми, не состоящими в официальном браке, а также их сожительство. За первое нарушение предусмотрено до одного года лишения свободы, за второе — до шести месяцев. Эти положения распространяются на всех, кто находится на территории страны, включая иностранных граждан и туристов. Остров Бали также подпадает под новые правила. Туроператоры пояснили, как это скажется на туристах.

Однако ключевой момент заключается в механизме реализации: уголовное преследование возможно только в случае подачи официальной жалобы одним из ближайших родственников (например, супругом, родителем или ребёнком) на конкретную пару. Без такого заявления полиция, согласно индонезийскому законодательству, не имеет оснований для начала уголовного дела.

Таким образом, на практике подобные уголовные дела вряд ли могут быть заведены на туристов. А проверки при заселении в отели или на курорты не предусмотрены, от отельеров не требуется проверять наличие брачного свидетельства у гостей.

Туроператоры подтверждают эту точку зрения. Так, Виктория Худаева, руководитель отдела PR туроператора Anex, эксперт РСТ считает, что закон был принят в большей степени для местных жителей, а не для туристов. «Безусловно, даже туристам нужно соблюдать правила морали, однако данное постановление будет применено к нарушителям, на которых будет заявлено со стороны ближайших родственников», — подчеркнула она.

С ней согласен и Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group, эксперт РСТ: «Действительно, новый закон распространяется не только на граждан страны, но и на туристов. Однако власти Индонезии обещали, что никакие проверки при заселении в объекты отдыха проводиться не будут. Кроме того, соответствующие органы могут применить закон только при поступлении жалобы от ближайших родственников одного из партнеров, не состоящих в браке. В любом случае, пока мы отправляем туристов на Бали, не обращая внимания на их семейное положение».

Согласно информации в зарубежных СМИ, принятие нового закона вызвало дискуссию о возможном влиянии на права человека и туристический сектор. Однако власти Индонезии неоднократно уверяли, что иностранных гостей преследовать не будут и подчеркивали, что закон вступает в силу с длительным переходным периодом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме