Pegas Touristik и уральские сети наконец договорились?

Какие новые условия работы с туроператором предложены агентстким сетям — в материале TurProfi.ru.

Уже более месяца туристический рынок пристально следит за отношениями уральских агентских сетей и Pegas Touristik, которые в последнее время заметно осложнились. Напомним, в начале июля бронирование туров «Пегаса» прекратил «РоссТур», а две недели спустя о прекращении взаимодействия с Pegas Touristik объявила и туристическая сеть «География». Как в итоге разрешилась ситуация, сумели ли партнеры достигнуть договоренностей и как игроки уральского рынка планируют продолжать взаимодействие с туроператором — в материале TurProfi.ru.

 

На минувшей неделе представители уральских сетей смогли обсудить все волнующие вопросы с руководством туроператора лично: специально на встречу с уральскими партнерами в Екатеринбург приехал директор отдела регионального развития Pegas Touristik Дырык Али Рыза.

Напомним, что напряженность в отношениях туроператора и крупных сетевых агентств Урала стала очевидна в начале прошлого месяца, когда об ограничении туров Pegas Touristik заявил «РоссТур», а затем на такой шаг пошла и другая сеть — «География».

Как объясняли в уральских компаниях, к такому решению они пришли в результате некоторых спорных моментов во взаимодействии с туроператором. О сложностях при работе с Pegas Touristik говорили и другие крупные сетевые агентства. В частности, игроки уральского рынка были взволнованы тем, что туроператор лишил их агентского вознаграждения при бронировании туров с вылетами из городов других регионов. Кроме того, игрок обратился к сетям с требованием заключить вместо агентских договоров контракты купли-продажи.

Туроператор, в свою очередь, заявлял о том, что временная пауза во взаимоотношениях с уральскими партнерами возникла по его инициативе в ответ на субагентскую деятельность уральских туристических сетей.

Именно эти вопросы и были в центре внимания на прошедшей встрече, и, по всей видимости, партнерам удалось добиться определенных договоренностей.

Как рассказала TurProfi.ru Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik, туроператор озвучил партнерам несколько условий, на которых он намерен выстраивать дальнейшее сотрудничество с уральскими сетями. «Конечно, главное условие — это полное прекращение уральскими сетями субагентской деятельности за пределами региона: в других городах сети могут осуществлять продажи напрямую туристам и только под своим брендом, — поясняет собеседница. — Что касается своего региона, то мы также придерживаемся политики ограничения субагентской деятельности. С 1 сентября будет установлено максимальное агентское вознаграждение в размере 13% при условии, что компания не работает с субагентами. Если же нами будет замечено, что сеть продолжает продавать туры субагентам, то мы оставляем за собой право снизить вознаграждение до 11%».

Впрочем, Анна Подгорная отметила, что пока все договоренности с турфирмами были заключены устно, без подписания соответствующих соглашений.

Представители туристических сетей подтверждают, что на встрече партнерами были проговорены конкретные условия по дальнейшему взаимодействию, и на сегодняшний день турфирмы продолжают сотрудничать с Pegas Touristik именно так.

«Туроператор предложил следующий вариант: работу без ограничений по субагентке на Урале и с ограничениями за пределами домашнего региона, — говорит Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз». — То есть, на территории Уральского региона Pegas Touristik разрешил субагентскую деятельность, а вот в других городах мы можем реализовывать туры только через свои офисы».

По словам Дмитрия Кобякова, директора туристической компании «Клео-тур», туроператор, по сути, не оставил сетям выбора, в связи с чем и пришлось согласиться на предложенные условия. Хотя, как говорит собеседник, решение ограничить таким образом конкуренцию компаний за пределами Уральского региона неправильное: ведь когда Pegas Touristik ограничил комиссию субагентам до 11%, компании согласились на это условие и не нарушали его. Субагенты же все равно работали с сетями — значит, рассуждает Дмитрий Кобяков, основной причиной был не процент, а другие преимущества компании. Сейчас же агентские сети просто лишены здоровой конкуренции на рынке посредством предложенных туроператором условий, добавляет турпрофи.

Стоит отметить, что возобновили сотрудничество с туроператором сети «РоссТур» и «География». «На прошлой неделе мы восстановили бронирование туров Pegas Touristik. Действительно, туроператор предложил нам работать при условии, что продажи за пределами региона будут осуществляться только в офисах нашей компании, на что мы согласились», — говорит Елена Шубина, директор сети агентств «География».

Однако по поводу того, что Pegas Touristik намерен снижать комиссионное вознаграждение до 11% за ведение субагентской деятельности в пределах домашнего региона, о чем нам рассказали в офисе туроператора, игроки уральского туррынка, как оказалось, еще не в курсе.

В то же время эксперты отмечают, что основной цели, которую Pegas Touristik намеревался достичь посредством запрета на субагентскую деятельность, туроператор все-таки не добился: на прямые договоры удалось вывести очень незначительное количество субагентов. По большей части агентства просто стали ориентироваться при бронировании на других туроператоров, замечают собеседники TurProfi.ru. Cам же Pegas Touristik отмечает, что кампания по борьбе с субагентами на сегодняшний день дает свои результаты. «Нельзя сказать, чтобы агентства, которые ранее бронировали наши туры через посредников, массово стали заключать с нами прямые договоры, однако определенный рост прямых контрактов с новыми партнерами явно заметен», — утверждает Анна Подгорная.


Как будет складываться работа уральских сетей c туроператором Pegas Touristik на новых условиях — TurProfi.ru будет следить.

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Как это скажется на туристах из России?

В Японии введут двойное ценообразование и новые налоги для туристов

Власти Японии начали разработку единых правил для введения двойных цен — для туристов и местных жителей. Страна переходит к модели, при которой расходы иностранных гости будут выше за счет новых налогов, сборов и тарифов на услуги. По мнению туроператоров, на российских туристов, большая часть которых предпочитает небюджетные программы, это не повлияет, но экономичные туры подорожают более ощутимо.

Японское агентство по туризму планирует создать экспертную комиссию для разработки рекомендаций по системе двойного ценообразования, предусматривающей взимание более высоких сборов с иностранных граждан и туристов, приезжающих из других регионов, сообщает The Japan Times. Начнется введение новой тарифной политики уже в этом году.

Некоторые муниципалитеты уже ввели специальные цены для туристов. Например, вход в замок Химэдзи составляет около 1000 иен (около 500 руб.) для местных жителей и 2500 иен (1250 руб.) для туристов. В Киото, как сообщалось ранее, с марта 2026 года повышается налог на проживание, он зависит от стоимости отеля и может достигать 10 000 (5100 руб.) иен за ночь для самых дорогих категорий размещения. Минимальный размер — 200 иен (чуть более 100 руб.).

Кроме того, по данным СМИ, с июля 2026 года выездной налог увеличится с 1000 до 3000 иен (510 и 1530 руб. соответственно) на человека и будет автоматически включен в стоимость авиабилетов.

Изменения коснутся и покупок: система такс-фри будет реформирована. Туристы сначала будут оплачивать полную стоимость товаров, без вычета налога (10%) как сейчас, а возврат смогут получить только при выезде из страны.

По мнению экспертов, многие туристы из России не заметят подорожания. «Увеличение стоимости входа в достопримечательности вряд ли остановят туристов, особенно, если мы говорим о тех, кто у нас бронирует индивидуальные туры, — сказала генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова. — Сейчас купить билеты в некоторые музеи и парки очень сложно: продажа длится один день на весь следующий месяц, другой вариант — покупать их задолго до поездки. Повышение цен, возможно, немного упростит процесс».

Авиабилеты, по ее словам, конечно, дорожают, но это естественно в данной ситуации. «Стоимость номера в отелях, которые мы предлагаем, — от 500-600 долларов за ночь. Увеличение цены на 10-20 долларов из-за налога не будет иметь большого значения. Но, возможно, все эти меры отразятся на бюджетных турах», — сказала эксперт.

«На наш взгляд, введение двойных цен и повышение стоимости входа на популярные достопримечательности — это осознанная политика Японии, направленная на управление туристическим потоком, а не на его остановку. Возможно, в результате произойдет небольшой естественный отсев чувствительных к цене туристов, особенно из стран с более слабыми валютами, — подтвердил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Но наша страна к таким не относится — Япония по-умолчанию для нас не бюджетное направление, и если она привлечет дополнительные средства на улучшение сервиса (мультиязычность, системы контроля толп, реставрацию), это только увеличит привлекательность Японии для путешественников. Хотя, возможно, снизит ее доступность для бюджетного сегмента».

По словам эксперта, для организованных туристов новые доплаты будут «невидимыми», так как туристические сборы, муниципальные налоги на проживание, рост цен на вход в достопримечательности будут включены в стоимость туров и экскурсий.

Подорожания авиабилетов из-за увеличения налога на выезд, по его мнению, также никто не заметит.

Кроме того, напомнил эксперт, российские туристы, например, не платили и не платят консульский сбор. После открытия визовых центров появился сервисный (970 руб.), но сама процедура подачи документов стала комфортнее.

«Открытие визового центра было направлено на упрощение и ускорение процесса подачи документов для заявителей и снижение нагрузки на консульство», — отметил Андрей Подколзин. Правда, он отметил, что для туроператоров немного увеличились сроки подачи и выдачи документов, но «на наших клиентах это никак не отражается». Это также не изменило тенденции к значительному росту турпотока. «Япония по-прежнему бьет рекорды посещаемости», — заявил эксперт.

Проблем с подачей и получением виз нет, подтвердила Ирина Серганова. Визовый центр идет всегда навстречу, можно легко получить консультацию по вопросам, которые возникают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме