Кросс-маркетинг в туризме

Оригинальный способ привлечь клиентов

Существует немало способов продвижения турфирмы. О некоторых из них Profi.Travel уже рассказывал в материале «Как дешево раскрутить турфирму». А сегодня мы рассмотрим такой инструмент продвижения, как кросс-маркентинг, который в последнее время на туристическом рынке набирает все большую популярность. С его помощью можно решить сразу несколько задач: рассказать о турфирме потенциальным клиентам, увеличить продажи и сделать подарок туристу. И все это с минимальными затратами, а то и вовсе бесплатно!

 

Кросс-маркетинг — относительно новая технология. Суть ее заключается в том, что две или более компаний организуют совместные акции, стимулирующие продажи и повышающие узнаваемость бренда.

Классификация инструментов кросс-маркетинга

1. Взаимная информационная поддержка партнеров (размещение рекламы на сайте и в офисе партнера).
2. Кросс-продажи (продажа продуктов партнера).
3. Выпуск совместных дисконтных карт.
4. Кросс-акции (скидки, подарки, конкурсы и т. п.).

Классический пример — взаимные скидки клиентам авиакомпании Lufthansa Airlines и сети отелей Sheraton Hotels & Resorts. Впрочем, объединяться для кросс-маркетинга могут любые компании, большие и маленькие, и даже не всегда работающие в одной сфере.

Так, турфирма и фитнес-клуб могут провести совместную акцию вроде «Подготовь фигуру к поездке на море»: выпустить совместную дисконтную карту, подарить своим клиентам бонусы компании-партнера (пробные занятия, бесплатные доп. услуги, сертификат на скидку), обменяться рекламой. К примеру, туристическое агентство может провести совместную акцию с магазином чемоданов, фотосалоном или салоном оптики, предлагающим солнечные очки. Главное — услуги компаний-партнеров должны быть интересны одной целевой аудитории.

В результате довольны все три стороны: покупатели, турфирма, предоставляющая своим клиентам бонус, и ее партнер, получивший возможность рекламировать свои услуги непосредственной целевой аудитории.

Преимущества кросс-маркетинга
«Википедия» выделяет следующие преимущества кросс-маркетинга:

1. экономия рекламного бюджета;
2. повышение осведомленности о вашей компании;
3. увеличение объема продаж;
4. расширение клиентской базы;
5. снижение стоимости рекламного контакта;
6. доступность дорогостоящих видов рекламы (особенно актуально для компаний малого бизнеса);
7. объединение «маркетинговых умов» партнеров.

Для турфирмы, пожалуй, главная польза кросс-маркетинга заключается в повышении клиентской лояльности, в первую очередь: возможность сделать клиенту подарок, приятный сюрприз. Напрямую этот инструмент вряд ли будет стимулировать продажи, поскольку как правил размер бонуса несоизмерим со стоимостью тура.

 

Какие акции могут быть: теория и практика

Возможностей использования кросс-маркетинга в туризме — огромное количество, было бы желание.

Клиенты турфирм — желанная аудитория для большинства розничных компаний: ведь турпоездки покупают, как правило, люди с активной жизненной позицией, имеющие доходы не ниже среднего. Чтобы заручиться интересом этой аудитории, компании готовы предоставлять бесплатные образцы своей продукции — этот способ продвижения часто выходит дешевле и эффективнее, чем реклама в СМИ.

Варианты могут быть любые. Покажем на примере, как турагентство может привлечь партнера к сотрудничеству. Скажем, алкоголь запретили рекламировать в СМИ и Интернете. Однако богатые производители и продавцы спиртных напитков по-прежнему хотят продвигать свою продукцию. И почему бы, например, в этой ситуации турфирме не предложить им провести совместную акцию: при покупке тура презентовать туристу «тематический» напиток. Представьте: клиент купил тур на Кубу, а ему в подарок — бутылку хорошего рома. Во Францию — бордо, в Италию — амаретто. За тур в Чехию — «Бехеревку». Таким хитрым способом алкогольная компания получит точное попадание в узкую целевую аудиторию, у которой упоминание бренда будет ассоциироваться с приятными эмоциями от поездки. А турагентство, в свою очередь, посредством таких подарков сможет повысить лояльность клиентов к себе. И, вполне вероятно, получит новых клиентов из числа сотрудников компании-партнера.

Встречаются примеры, когда турфирмы дарят сертификаты на несколько минут в солярии — чтобы туристы могли подготовить тело к интенсивному загару на курорте. Или же сертификаты в салоны, к примеру, на тайский или балинезийский массаж за покупку тура на соответствующее направление. Во-первых, турист чувствует заботу о себе. Во-вторых, получает подарок. В-третьих, приятные эмоции от предстоящей поездки начинаются для туриста задолго до нее самой.

Компания-партнер, в свою очередь, получает новых клиентов, которым не хватило 25 минут для интенсивного загара, и они готовы заплатить за несколько дополнительных сеансов. А на массаж любители этого вида отдыха вероятно придут и после возвращения из поездки.

 

Три условия удачного кросс-маркетинга

Прежде всего, компаниям должно быть интересно работать вместе. А их союз, в свою очередь, должен быть интересен клиенту. Добиться этого помогает соблюдение трех нехитрых условий.

Партнер по кросс-маркетингу не должен быть вашим конкурентом — другой турфирмой. Выбирайте компании, предоставляющие сопутствующие товары и услуги.Это могут быть салоны красоты хорошего уровня или другие компании, дарящие удовольствие. Это позволяет туристу не только сэкономить деньги и время, но и минимизировать риски: турфирма в данном случае выступает рекомендателем и в некоторой степени гарантом качества услуг партнера.

Компании-партнеры должны совпадать по целевой аудитории. Перед тем как планировать акцию, подумайте, какими интересами живет ваш клиент, какие места в городе посещает. В сети ресторанов, пропагандирующих семейные ценности, хорошо рекламировать туры для всей семьи: сработает суммирующий эффект и реклама будет вдвое результативнее. Совместно с экстрим-парками или магазинами для активного отдыха можно продвигать горнолыжные туры.

Третье правило удачной кросс-акции — предлагаемые услуги и товары должны относиться к одной ценовой категории: эконом, масс-маркет, люкс. Исключение — подарки. Но и их надо уметь раздавать правильно — вручать не всем, кто заглянул в магазин, а только реальным покупателям. Таким образом отсеиваются любители халявы, и партнер может быть уверен, что его бесплатный образец получит человек, готовый платить деньги за товар надлежащего качества.

 

Как и с любыми инструментами эффективость кросс-маркетинга необходимо отслеживать. Например, контролировать, как возвращаются подарочные сертификаты, распространявшиеся кросс-партнером: если такой сертификат предъявили покупатели, значит, партнер выбран верно.

Специалисты по маркетингу утверждают, что удачный выбор партнера позволяет рекламной акции работать по формуле: «1+1=11», неудачный выводит другую закономерность: «1+1= – 2». И советуют отнестись к выбору партнера с особой тщательностью. Чем больше нюансов вы обсудите перед тем, как заключить договор, тем лучше спланируете акцию и сможете получить достойный эффект.

 

Коллеги, а вы пользуетесь этими методами? 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

5 комментариев

Алена
22 сентября, 08:54
На платформе закроссим можно быстро найти партнера для кросс-маркетинга
https://zacrossim.ru
Марина
06 апреля, 17:40
Отличный ресурс для поиска партнеров для организации кросс-маркетинга - https://aco-m.ru/. Для зарегистрированных участников Ассоциации Ко-Маркетинга России весь функционал портала - абсолютно бесплатный!
Элеонора
13 февраля, 13:48
Отличная статья, идей много !:)
Валерий
30 октября, 12:31
да, пользуемся, например доставляем клиентам два полуготовых ужина после возвращения. вот описание: http://turagentstvo-spb.ru/podarok-posle-vozvracsheniya
Виктория
04 марта, 06:37
Валерий, спасибо за ссылку. У Вас такой сайт интересный) пару идей можно позаимствовать!
30 октября, 11:59
Спасибо за статью ! Очень полезная информация , очень много идей появилось!

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме