Вся полетная программа из Кольцово на сезон «Зима — 2013/14»

Новые рейсы в Санью, больше перевозки в ОАЭ, новогодние вылеты в Будапешт, новый игрок с собственным чартером в Гоа… Эти и другие полетные изменения приготовил уральскому туррынку зимний сезон. Представляем вниманию наших читателей полное расписание рейсов по международным направлениям из Екатеринбурга в традиционной сводной таблице.

Новые рейсы в Санью, больше перевозки в ОАЭ, новогодние вылеты в Будапешт, новый игрок с собственным чартером в Гоа… Эти и другие полетные изменения приготовил уральскому туррынку зимний сезон. Представляем вниманию наших читателей полное расписание рейсов по международным направлениям из Екатеринбурга в традиционной сводной таблице.

   

Расклад по полетной программе из Кольцово этой зимой довольно интересен. Стабильностью более всего удивляют Таиланд, Вьетнам и Индонезия: объемы перевозки в эти страны не изменились, но произошли перестановки в пуле игроков.

Однако, есть и сенсационная новость по одному из направлений Юго-Восточной Азии: как мы уже писали, собственный рейс на Хайнань на крыльях UTair с 27 октября анонсировал «Южный Крест» — с вылетами по воскресеньям. При этом неизменной остается программа Pegas Touristik на китайский остров.

Изменения произошли и по Индии: собственную чартерную цепочку в Гоа из Кольцово запускает новичок направления — Anex Tour. Программа анонсирована на базе UTair с 24 октября, к слову, на этом рейсе также будут реализовывать свои туры Coral Travel, Tui, Sunmar, «НТК Интурист» и «Лабиринт».

Что касается ОАЭ, то прошлогоднее «горение» туров, похоже, ничуть не испугало туроператоров. В этом году рейсов стало только больше: в полтора раза увеличена частота на крыльях  flydubai. Впрочем, не досчитаются на рынке программы Pegas Touristik в Шарджу, которая выполнялась в прошлом сезоне, правда, только до января.

Напомним и о такой полетной новинке в Екатеринбурге, как рейс в Овду, заявленный израильским туроператором Isralux: после нескольких переносов дат старта чартер все-таки взлетел. Впрочем, цепочки по направлению в зимнем сезоне будут выполняться только до 10 января, после чего программу приостановят на несколько месяцев.

 

Для удобства турпрофи традиционно в начале сезона публикуем
сводную таблицу международных рейсов на зиму — 2013/14 из Кольцово: *  

 

Город прилета

Авиакомпания,
тип воздушного судна

Начало программы, частота

Туроператоры

Венгрия


 


 

 

 

Будапешт

NEW!

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

29.12.2013

03.01.2014

«Веди Тургрупп — Урал»

Evroport

More Travel

Вьетнам


 

 
 

Нячанг

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 12 ночей

PEGAS Touristik

Германия


 

 

 

Мюнхен

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

…..6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

PAC Group

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Фонд Мира»

Франкфурт-на-Майне

(регулярный рейс)

Lufthansa

A-319

1.3.5..

 

+

 

29.12.2013

12.01.2013


 

Греция


 

 

 

Салоники

Astra Airlines

А-320
(170 кресел)

Вылет 17.11.2013

«Музенидис Трэвел»

Доминиканская республика


 

 

 

Пунта-кана

«Оренбургские авиалинии» 

Boeing 777-200
(350 кресел)


 

Раз в 13 ночей

PEGAS Touristik

Tez Tour

Египет


 

 

 

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

с 9 октября

 

Две 10-дневные цепочки

Tez Tour

Хурагада

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

..3..6.

 

С 30 октября:

 

..3...7

Anex Tour

Coral Travel

Хургада

«Трансаэро»

Ту-204 


 

С 28 октября

 

1...5..

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

 Boeing 737-800
(189 кресел)

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

C 20 октября

 

1 раз в 10 дней

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(198 кресел)

 

С 30 октября

 

KolAvia

A-321

..3..6.

 

С 5 ноября:

 

.2...6.

Anex Tour

Coral Travel

Израиль


 

 

 

Овда

NEW!



 

«ВимАвиа»

Boeing 757-200

Раз в 10/11 дней

 

Приостанавливается с 10.01.2014

Isralux

Тель-Авив

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)


 

..3....

Coral Travel

Evroport

More Travel

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Трансаэро Тур»  

«Русский Экспресс — Урал»

«Фонд Мира»

Испания


 

 

 

Барселона

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

 А-320
(156 кресел)

 

 

 

C 28.12.2013

по 11.01.2013

…..6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

PAC Group

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Италия


 

 

 

Рим

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

 А-320
(156 кресел)

…...7

Evroport

Danko Travel Company

More Travel

PAC Group

Tez Tour

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Трансаэро Тур»  

Рим

(регулярный рейс)

Alitalia

A-320
(165 кресел)


 

..3.5.7

«Амиго Турс»

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

Верона

«Уральские авиалинии»

А-321
(198 кресел)

…..6.

Danko Travel Company

PAC Group

Индия


 

 

 

Гоа

Nord Wind 

Boeing 757-200
(227 кресел)


 

С 15 октября

 

Две цепочки по 10/11 ночей


 

Pegas Touristik

«Cанрайз тур»

Гоа

Utair 

Boeing 757-200
(227 кресел)


 

С 24 октября

 

Две цепочки по 11/12 дней


 

Anex Tour

Coral Travel

Tui

Sunmar

«НТК Интурист»

«Лабиринт»

Керала

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 16 декабря

 

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Индонезия


 

 

 

о. Бали

(Денпасар)

Nord Wind 

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 18 октября

 

Раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Иордания      
Акаба

«Оренбургские авиалинии»

 Boeing 737-800
(189 кресел)

С 25.12.2013

Раз в 11 дней

Pegas Touristik

Китай


 

 

 

Пекин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

.2.4..7

Coral Travel

Evroport

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

«Русский Экспресс»

«Фонд Мира»

AVS Форсаж плюс

«Юго Стар»

Пекин

(регулярный рейс)

S7 Airlines 

A-320
(156 кресел)


 

1.3….

 

с 20 по 26 октября

 

1.3.56.

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

Санья

Nord Wind 

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 13 дней

Pegas Touristik

Санья

NEW!


 

UTair

Boeing 767-200
(170 кресел)

С 27 октября

 

…...7
(цепочки по 6, 13 и 20 ночей)

«Южный Крест»

Харбин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)


 


..3..6.


 

ОАЭ


 

 

 

Дубай

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)

.2..567

Anex Tour

Coral Travel

Tez Tour

Evroport

More Travel

«НТК Интурист»

TUI

Дубай

(регулярный рейс)

flydubai 

Boeing 737-800
(189 кресел)


 

123456.

More Travel

Natalie Tours

PEGAS Touristik

Tez Tour

UNEX

«Русский Экспресс»

Дубай

«Трансаэро» 

Boeing 737-800
(189 кресел)

...4..7

«Библио Глобус»

Шарджа

(регулярный рейс)

AirArabia 

A-320
(156 кресел)


 

..3.56.

Coral Travel

Tez Tour

«Русский Экспресс»

«Лабиринт»

Шарджа

Nord Wind

Boeing 737-800
(189 кресел)

29.12.2013
06.01.2013
14.01.2013
PEGAS Touristik

Таиланд


 

 

 

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

2 цепочки по 11/12 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 747-300
(496 кресел)

С 30 октября:

..3...7

 

С 25 декабря:

 

..3..67

Coral Travel

More Travel

Natalie Tours

«Библио Глобус»

«Веди Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Лабиринт»

«Трансаэро Тур»  

Бангкок

UTair 

Boeing 757-200
(227 кресел)

с 17 октября

 

2 цепочки по 11/12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Tui

«Лабиринт»

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Со 2 ноября

 

2 цепочки по 12 дней

Pegas Touristik

Tez Tour

Пхукет

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(220 кресел)

С 27 октября

..3..6.

Coral Travel

Natalie Tours

«Библио Глобус»

«Лабиринт»

«Русский Экспресс»

«Трансаэро Тур»

«Южный Крест»

Пхукет

UTair 

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 22 октября

 

Раз в 12/13 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Tui

«Лабиринт»

Турция


 

 

 
Анталия

UTair

Boeing 757-200
(235 кресел)

Вылеты:

29.12.2013
и
4.01.2014

Anex Tour
 

Стамбул

(регулярный рейс)

Turkish Airlines

Boeing 737-800/A-320
(189/156 кресел)

12.4.6.

Coral Travel

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

Узбекистан      
Ташкент

«Узбекские авиалинии»

Boeing 767-300

…4... «Веди Тургрупп-Урал»

Финляндия


 

 

 

Рованиеми

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

30.12.2013

4.01.2014

«Веди Тургрупп-Урал»

«Лабиринт»

Хельсинки

(регулярный рейс)

FinAir

Embraer Е-190
(108 кресел)

1.3.56.

More Travel

Evroport

«Веди Тургрупп-Урал»

Франция


 

 

 

Париж

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

2.01.2014

Evroport

More Travel

«Веди Тургрупп-Урал»

«Русский Экспресс»

Чехия


 

 

 

Карловы Вары

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии» 

А-320
(156 кресел)

.2….

Evroport

More Travel

Travelsystem

«Веди Тургрупп-Урал»

«Нева»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Юго Стар»

Пардубице

«Трансаэро»

Boeing 737-800
(189 кресел)

28.12.2013
30.12.2013
2.01.2014
4.01.2014
11.01.2014
«Библио Глобус»

Прага

(регулярный рейс)

Czech Airlines/

«Уральские авиалинии»

А-320

(134 кресла /

156 кресел/

198 кресел)

1234567

Avanti

Evroport

DSBW Tours

More Travel

Travelsystem

«Амиго Турс»

«Библио Глобус»

«ВЕДИ Тургрупп-Урал»

«Нева»

«НТК Интурист»

«Русский Экспресс»

«Спутник»

«Фонд Мира»

«Юго Стар»

 

* В таблице приведены данные, полученные от компаний и размещенные в открытых источниках на момент 14.10. 2013. Если вы не нашли информации по своим вылетам или вас нет в списках перечисленных операторов на каком-либо рейсе, либо вы обнаружили неточность, вы можете сообщить об этом в редакцию портала TurProfi.ru по электронной почте Konstantinovskaya@turprofi.ru  либо по телефону (343) 228-11-00. Мы будем вам благодарны за предоставленную о себе информацию и включим ее в таблицу!

Свято место пусто не бывает: кто может стать новым Booking.com в России

Поможет ли «Яндексу» покупка «Островка» стать монополистом, и есть ли у него конкуренты?

Свято место пусто не бывает: кто может стать новым Booking.com в России

С момента ухода сервиса Booking.com с российского рынка прошло несколько лет, и только сейчас один из игроков близок к тому, чтобы занять его место. О том, насколько это вероятно, и как ситуация будет развиваться дальше, мы узнали у экспертов отрасли.

Баланс сил

По данным сервиса Travelline, «Яндекс Путешествия» захватили в прошлом году треть рынка и уверенно ее удерживают, несмотря на общее снижение количества броней. Как рассказали Profi.Travel в компании, незначительное падение объемов — у подавляющего большинства сервисов бронирования отелей в этом году. На расклад сил это не повлияло: лидеры рынка потеряли в среднем менее 1% объемов продаж год к году. Так, у «Яндекс Путешествий» на 0,4% меньше броней (снижение с 30,6% до 30,2%). Бронирования «Островка», занимающего 2 место, упали с 20,2% до 19,9%, а замыкающего тройку «Броневика» — с 8,2% до 7,6%.

При этом были несколько игроков, у которые количество бронирований выросло — в частности, хороший рост показали Ozon.travel (с 2,75 до 3,49%), Trip.com (с 0,76 до 1,85%), Trivio (c 0,5 до 1%) Туту.ру (с 0,2 до 0,9%). Также укрепили свои позиции Otello (2,2 до 2,9), «Т-Путешествия» (с 2,5 до 3,2%) и Суточно.ру (2,1 до 2,25%), а также другие, более мелкие сервисы.

Между тем, в оценке долей ОТА существуют сложности, указал основатель сообщества Travel Startups Леонид Пустов. Они обусловлены тем, что эти компании очень часто закупают номера друг у друга, поэтому практически невозможно отследить, кому в конечном итоге уходит то или иное бронирование, добавил. «Мы также не знаем, какая доля продаж у каждого отдельного ОТА идет через channel-менеджер. Например, у агрегатов апартаментов доля может составлять лишь 20-30%, а оставшиеся работают в экстранет напрямую. Некоторые ОТА большую долю продаж отдают партнерам, и доля компании в B2C в реальности может быть меньше. Таким образом, мы видим распределение долей на рынке не для конечного потребителя, а с точки зрения каналов продаж отеля. При этом доля тех, кто продает чужой контент или не пользуется channel-менеджером, будет занижена», — объяснил эксперт.

Тем не менее, на рынке считают выборку Travelline достаточной для того, чтобы судить о ситуации в сегменте.

Ждать ли пришествия второго Booking?

Оценивая перспективы развития тройки лидеров, собеседники Profi.Travel заняли сдержанную позицию, отмечая, что сама по себе доля сервисов прирастает очень медленно — в районе 1% в год. Эту тенденцию подтверждает и общий показатель бронирований отелей, который не сильно меняется год от года и по-прежнему близок к паритету (ОТА — 57%, прямые бронирования — 43%).

По мнению экспертов, лидер, скорее всего, продолжит такой же консервативный рост, особенно учитывая недавнее повышение комиссии. Однако ситуация может поменяться, если «Яндекс» поглотит кого-то из значимых игроков рынка, добавляют эксперты. В первую очередь речь идет о главном конкуренте — сервисе «Островок». «Разговоры об этом давно ведутся. Может ли он это сделать? Может. За примером далеко ходить не нужно — давайте посмотрим на рынок такси. Если сделка состоится, мы получим одного мега-игрока, почти как Booking.com», — комментирует автор тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов.

Как сообщил недавно «Коммерсант», вероятность такого исхода событий довольно высока. По данным издания, другие претенденты на актив — «Авито» и «Суточно.ру» — уже вышли из переговоров. Сторонам осталось договориться о цене: изначально собственники рассчитывали продать компанию за 27 млрд рублей, затем их запрос снизился до 20 млрд. Однако покупатель готов заплатить не более 15 млрд, что, по оценкам аналитиков, все равно выше рыночной стоимости. Инвестиционный директор BGP Capital Юрий Левицкий, которого цитирует издание, считает, что на данный момент «Островок» стоит 9-12 млрд руб. Это во многом связано с тем, что рентабельность бизнеса сейчас отрицательная, а на туристическом рынке в целом наблюдается спад.

Сделка потребует согласования с Антимонопольной службой, однако если «Островок» продолжит работать под своим брендом, это не вызовет затруднений, уточняет он.

«Яндекс» нацелен на развитие В2В

«Яндекс Путешествия» не стали комментировать Profi.Travel переговоры о покупке «Островка», однако свой интерес к расширению доли за счет поглощения других компаний не скрывают. Так, в сервисе напомнили, что год назад приобрели 100% акций компании «Академ-Онлайн», которая занимается бронированиями в сфере деловых поездок.

«Теперь мы можем предлагать отельерам и агентствам удобные инструменты для работы с бронированиями, а компаниям, отправляющим сотрудников в командировки, — широкий выбор вариантов размещения», — уточнили в пресс-службе «Яндекс Путешествий». Кроме того, «Яндекс» планирует активно развивать свое сотрудничество с партнерами — Profi.Travel в сервисе рассказали, что до конца 2027 года компания собирается дополнительно инвестировать на развитие B2B-направления около 2 млрд рублей.

IT-гигант также не забывает и про сегмент В2С — чтобы нарастить продажи услуг партнеров, сервис привлекает пользователей с помощью разных маркетинговых инструментов, включая промокоды на разные туристические направления за счет «Яндекс Путешествий». На рынке эта методика вызывает раздражение — такие скидки позволяют потребителю купить номер дешевле, чем у самого отеля напрямую. На вопрос, согласовываются ли эти действия с самими отельерами, в сервисе заявили следующее: «Информация об этой механике, как и о других условиях сотрудничества с сервисом, зафиксированы в договоре».

Сможет ли кто-то составить конкуренцию лидеру?

Говоря о будущем отельного рынка, Яков Адамов не исключил, что он будет пополняться новыми игроками, так как среда ОТА — достаточно конкурентная. В частности, по его словам, весной был анонсировано выделение в отдельного игрока еще одной цифровой платформы — Aviasales. И у нее есть все данные, чтобы занять свою нишу на рынке. Большой потенциал он видит и у коллег по цеху — билетных агрегаторов OneTwoTrip и Туту.ру, а также у китайского портала Trip.com, который активно наращивает свою долю в российском сегменте. Рост конкуренции пойдет на пользу рынку, считает эксперт — это будет способствовать развитию удобства и качества пользовательского опыта, и поможет избежать злоупотреблений с ценами и комиссиями.

В то же время двойной прирост сервиса Trip.com в этом году нельзя назвать существенным в абсолютных цифрах. Увеличение объясняется прежде всего появлением безвизового въезда для граждан Китая и последующей активизацией бронирований от индивидуальных путешественников из КНР, считает вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов.

«Для того, чтобы Trip.com смог занять ощутимую долю на российском рынке, он должен работать сразу на двух фронтах. Во-первых, наращивать ассортимент, активно подписывая контракты с отелями. То есть условия сотрудничества должны быть для них более интересными по сравнению с предложениями конкурентов. Во-вторых, он должен иметь большое количество лояльных клиентов среди россиян, то есть стать для них привычным каналом бронирования. А это довольно сложно сделать в нынешних условиях: требуется очень крупный бюджет на маркетинг, а также создание дополнительной выгоды для клиентов, например, как минимум, сравнимые цены, а также всевозможные бонусы и кешбеки», — отметил Вадим Прасов. Эксперт добавил, что пока не видит активных шагов сервиса в этих направлениях.

Стоит ли ждать появления новых значимых игроков на отельном рынке

Леонид Пустов согласен, что тенденция к укрупнению и поглощению крупным бизнесом небольших компаний продолжится, а также будет развиваться всевозможное сотрудничество и коллаборация. Особенно активно в этом направлении движутся крупные экосистемы, созданные на базе банков. Например, сервис «Путешествия» от Т-Банка недавно подключил базу размещения Bronevik.com.

По мнению Пустова, еще одним сильным игроком на рынке может стать Wildberries, у которого тоже есть большие амбиции в сфере путешествий, а самое главное — необходимые ресурсы, не уступающие возможностям «Яндекса»: «Для реализации этой цели нужны две вещи — контрактинг и канал дистрибуции. Создание и того, и другого с нуля займет значительное время. Особенно, если WB Travel будет формировать базу контрактов с отелями самостоятельно, как это делал в свое время «Островок», у которого на это ушло более десяти лет. Но самое главное препятствие — нехватка экспертизы в отельном сегменте. Думаю, самый быстрый способ решить все три задачи — купить кого-то, кто имеет вес в этом бизнесе. Поэтому не удивлюсь, если Wildberries тоже рассматривает покупку «Островка».

Вадим Прасов добавил, что появление новых игроков — это прежде всего нишевые истории, которые не приводят к переделу рынка, более того, часто ничем не заканчиваются, так как инвесторам сложно обосновать экономическую выгоду. Он напомнил, что многие крупные экосистемы, такие как МТС, претендовали на выход на отельный рынок, но довольно быстро передумали.

Что изменится, если «Яндекс» все же купит «Островок»

Один из источников Profi.travel, который пожелал остаться неизвестным, полагает, что сделка между «Яндекс Путешествиями» и «Островком» уже находится на финальном этапе согласования.

По оценке специалистов, даже в случае ее успешного завершения «Яндекс Путешествиям» пока еще далеко до уровня Booking.com, который в момент ухода с российского рынка занимал долю в 70-80% всех онлайн-продаж. «То есть однозначным монополистом компания не станет, хотя свой вес существенно увеличит и получит серьезное влияние на рынок. У нее уже сейчас есть весомые преимущества, которые способствуют укреплению лидерской позиции: например, таких же возможностей по привлечению трафика больше ни у кого нет. Кроме того, это большая экосистема, которая активно выращивает лояльного клиента за счет баллов «Яндекс плюса» и других сервисов», — уточнил Вадим Прасов.

Если же сделка все-таки состоится, то вряд ли даст «Яндексу» возможность диктовать правила игры, считает эксперт. «Вы помните, какие дебаты вызвало недавнее повышение комиссии? Это явно противоречит задаче увеличения доли на рынке. Я думаю, в «Яндексе» понимают, что продолжение такой политики как минимум недальновидно. К тому же у меня нет ощущения, что они очень сильно заинтересованы в этой сделке, иначе бы уже давно ее оформили. Главным мотиватором тут, скорее, является не желание стать монополистом, а стремление не допустить усиление конкурентов за счет такого значимого актива», — пояснил он.

Если же существенного перераспределения активов не случится, рынок ОТА сохранит статус-кво. Единственное событие, способное перевернуть все с ног на голову, по мнению экспертов — возвращение на российский рынок платформы Booking.com. Вполне возможно, что рано или поздно оно произойдет. При этом возобновление контрактинга компании в прежних объемах также займет время, считают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме