Как в Узбекистане меняют туристический рынок Средней Азии

Амбициозные проекты в Самарканде стали драйверами развития туротрасли страны.

Как в Узбекистане меняют туристический рынок Средней Азии

Этой зимой руководитель коммерческой редакции Profi.Travel Елена Комарова по приглашению  управляющей компании Silk Road Samarkand отправилась в Узбекистан, чтобы познакомиться с новыми инфраструктурными проектами, которые скоро дадут толчок к развитию туристического рынка не только Самарканда, но и всего региона.

Самарканд: перезагрузка начинается

В личном рейтинге необычных путешествий — 2021 поездка в Самарканд занимает одно из первых мест. Не только потому, что сам город прекрасен, как сон, но и потому, что там запустили грандиозный проект, создатели которого хотят изменить привычные маршруты путешествий по Узбекистану и подарить гостям новые впечатления.

Сейчас по запросу «Самарканд» букинг выдает около 100 вариантов размещения, из них чуть больше 40 — отели. По 5 вариантов категории 3 и 4*, 1* — 1 вариант, остальные варианты — вне категорий. Отелей 5* — нет. Вроде бы можно что-то предложить путешественникам, которые приезжают в город на 2 — 3 дня для осмотра достопримечательностей. Но беда в том, что гостиниц, способных предоставить сервис в соответствии с современными стандартами, среди объектов размещения почти нет.

Цель создателей комплекса Silk Road Samarkand — не просто исправить ситуацию с гостиничным фондом, но и предложить рынку совершенно иные форматы отдыха.


Таким будет комплекс Silk Road Samarkand. Вид на «Вечный город»

Сейчас стандартный туристический маршрут по Узбекистану строится еще по советским лекалам и предусматривает вояж по нескольким городам с остановками на 1 — 2 дня в каждом: Ташкент — Самарканд — Бухара — Ургенч. Возможны вариации маршрута с заездом в Шахрисабз и Хиву. Короткая вылазка на weekend обычно включает в себя осмотр двух городов. Индивидуальные программы, конечно, разнообразнее. Концепция же Silk Road Samarkand позволит предложить гостям насыщенную программу пребывания в одном месте, без переездов. В том числе и тем, кто приехал не с деловой целью и рассчитывают на полноценный качественный отдых. И, конечно, расширит выбор размещения для тех групп, которые следуют по классическим экскурсионным маршрутам. А теперь подробности.


Таким будет Silk Road Samarkand. Вид на конгресс-центр и гребной канал

Как устроен Silk Road Samarkand?

Silk Road Samarkand задуман как масштабный современный курорт и возводится с поистине восточным размахом. Из российских проектов по объему строительства его можно сравнить, пожалуй, с курортами Красной Поляны. Состоит комплекс из 8 отелей и разноплановых инфраструктурных объектов. Общее количество номеров — около 1 200. Открытие ожидается уже в 2022 году — и это один из тысячи поводов посетить прекрасный Самарканд.

Площадь комплекса Silk Road Samarkand — около 260 гектаров. Располагается он в восточной части города, на берегу гребного канала, бывшей тренировочной базы сборной СССР. Трансфер на машине из аэропорта займет минут 15, чуть больше — 25 минут — до железнодорожного вокзала. До исторического центра города на машине можно добраться также минут за 20.


Главный агроном комплекса Ёркин Ходжаев оторвался от работы, чтобы рассказать нам, как будет устроен дендрарий. Фото автора

Пока на территории комплекса идет активное строительство, но уже к весне создатели обещают город-сад. Деревья планируют успеть высадить до весны. Главный агроном Silk Road Samarkand Ёркин Ходжаев рассказал, что на территории комплекса будет дендропарк — единственный в Узбекистане. Озеленят 180 га, это больше ⅔ всей территории — таких масштабов республика еще не знала. Деревья привезли из разных стран, только вечнозеленых растений будет 20 видов. Среди экзотических для Средней Азии насаждений будут и аутентичные гранаты, тутовник, другие плодовые деревья. 2,5 га займет инжирный парк. На устойчивых газонах можно играть в футбол, а отель Lia! by Minyoun Stars of Ulugbek украшен вертикальными садами. Для питания дендрария предусмотрена суперсовременная система микрополива.


Пляжная зона комплекса Silk Road Samarkand

Одна из фишек Silk Road Samarkand — искусственный вулкан с бассейном. Планируется, что он заполнен теплой водой из источника, обнаруженного на территории комплекса. Лечебных свойств у воды нет, но получить удовольствие от купания в воде с естественным подогревом гости смогут в полном объеме.

Silk Road Samarkand разделен на несколько зон. В бизнес-кластере разместилось 4 гостиницы, готовых принимать как гостей самого высокого уровня, так и рядовых участников делегаций. Так, например, 22-этажный Samarkand Regency Amir Temur — первый и единственный отель в Средней Азии, вошедший в ассоциацию The Leading Hotels of the World.

Здесь же располагается конгресс-центр со множеством залов и переговорных комнат, готовый проводить мероприятия международного уровня. 2 отеля-кластера специализируются на приеме гостей из Юго-Восточной Азии, прежде всего Китая. Они находятся под управлением азиатской сети Minyoun Hospitality.


Таким будет Samarkand Silk Road. Отель Lia! by Minyoun Stars of Ulugbek

На другом берегу канала находятся 4 бутик-отеля, ориентированных на санаторно-курортное лечение, так как в комплексе предусмотрен медицинский кластер. Здесь планируют работу в нескольких направлениях — от детокса и омоложения до лечения суставов, позвоночника и проблем дыхательной системы. Будут предлагаться восстановительные программы разной продолжительности — от 7 до 21 дня.

Рядом расположена экодеревня, состоящая из отдельных коттеджей с подогреваемыми бассейнами. По соседству — торговые зоны и гордость Silk Road Samarkand — историко-этнографический комплекс «Вечный город».


Таким будет Silk Road Samarkand. Вид на «Вечный город»

Автором и куратором проекта стал известный художник Бобур Исмоилов. Кстати, буквально неделю назад в Москве, в музее Востока закончилась его выставка «!ллюзиум» — мудрая и светлая. Проект Исмоилова в Silk Road Samarkand занимает 10 га и воссоздает образ древнего восточного города, это своего рода Узбекистан в миниатюре. Мы имели возможность наблюдать, как узбекские мастера вручную расписывали потолки и стены внутренних покоев, устанавливали резные двери... Скоро «Вечный город» заселят художники, ремесленники и мастера прикладного искусства из разных регионов республики. А гости получат возможность не только понаблюдать за их работой и купить уникальные сувениры, но и принять участие в мастер-классах, продегустировать национальные узбекские блюда, увидеть аутентичные уличные представления.


Мастера работают над созданием «Вечного города». Фото Анвара Ильясова

Главный магнит

Сам Самарканд, его памятники и люди остаются тем магнитом, который притягивает сюда путешественников уже много веков. Город был одной из точек древнего торгового Шелкового пути. Когда приедете сюда, конечно, базаров вы не минуете и сегодня — один из них, кстати, занимает свое место много веков. Начать можете прямо со знаменитой площади Регистан: во дворе медресе Улугбека расположились лавки с коврами, невероятной керамической посудой, тканями и другими чудесами. Уйти без покупки практически невозможно.


Продавцы сразу переходят от слов к делу

Кстати, Самарканд и его архитектурные и археологические достопримечательности внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Нам повезло с погодой — город показался во всей красе. Мавзолей Тимуридов с усыпальницей великого Амира Тимура (Тамерлана), ритуальный комплекс Шахи-Зинда, обсерватория Улугбека, старинные медресе Регистана — изучать памятники Самарканда и восхищаться их красотой можно, действительно, неделями.


Мемориальный комплекс Шахи-Зинда. Фото автора

Меня поразила история Мирзы Улугбека — правителя и ученого, которую когда-то слышала в детстве, но плохо сохранила в памяти детали. Тогда казалось совершенно нормальным, что в XV веке люди изучали звезды. Ну а что — надо же познавать мир. А сейчас кажется невероятным до мурашек, что Улугбек смог построить обсерваторию и создать такие карты звездного неба, которые остаются актуальными и по сей день. А еще хотел разрешить девочкам получать образование. Да, в XV веке. Да, в восточной стране. За что и поплатился жизнью. Достаточно почитать свежие новости, чтобы понять, насколько велик был внук Тимура.


Медресе Улугбека на Регистане. Фото автора

Историю про кухню Узбекистана и про то, как нас учили готовить плов, оставлю за скобками этой статьи. Просто поверьте на слово — гостеприимство жителей Узбекистана тянет в рейтинге на 1 000 баллов из 100, а благоуханная дыня зимой воспринимается как привет из рая. И да, признаюсь, мой чемодан после визита на самаркандский базар потяжелел на 10 кг — курага, халва всех видов, орехи, сушеная дыня.... Ну все, молчу. Все равно уже остались только воспоминания))) Так что возвращаемся к бизнесу.


Наша наставница в приготовлении плова. Фото автора

Воздушные ворота Самарканда

Вы совершенно правильно подумали, что для того, чтобы загружать в отели 1 200 человек одновременно и проводить международные конференции, нужен современный аэропорт. Если летали в Самарканд несколько лет назад — забудьте все, что видели. Старое здание аэропорта снесли и на его месте построили новое. Обновление коснулось всех объектов инфраструктуры аэропорта. Работы в завершающей стадии: в первой половине 2022 года воздушная гавань должна заработать в полную силу.


Каким будет новый аэропорт Самарканда, рассказывает Дмитрий Мартыненко, директор коммерческого департамента. Фото автора

Задача эта решается в рамках государственно-частного партнерства. Государственным партнером проекта выступает АО «Uzbekistan Airports», частный партнер и управляющая компания — Air Marakanda. Общий объем инвестиций — 80 млн долларов США. Аэропорт будет принимать все виды воздушных судов, кроме А380. Ожидается, что из российских авиакомпаний сюда будут летать «Аэрофлот», S7, Utair, «Россия», Red Wings и «Уральские авиалинии». У нового аэропорта предусмотрено 6 выходов на посадку, включая 2 телетрапа, 29 стоек регистрации, 21 кабина паспортного контроля, 24 места для стоянки воздушных судов, 3 багажные ленты и 3 000 кв. м коммерческих площадей.

Так что в 2022 году, похоже, у Узбекистана есть все шансы получить больше российских туристов. А у операторов и агентов есть возможность актуализировать свой продукт по этому направлению. Да, кстати, ПЦР для въезда обязателен пока, карантина нет. Но, конечно, все может поменяться. Надеюсь, в лучшую сторону.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме