Эксперт: Увеличение сроков ремонта самолетов не повлияет на безопасность полетов

Как развивается ситуация на российском авиационном рынке в связи с санкциями.

Эксперт: Увеличение сроков ремонта самолетов не повлияет на безопасность полетов

Главный эксперт Центра экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов прокомментировал инициативу перевозчиков, которые попросили Росавиацию и Ространснадзор ввести процедуру исключительных продлений интервалов техобслуживания западных самолетов. Как утверждают авторы инициативы, речь идет о разовых отступлениях от сроков ремонта, а не о регулярной практике. Кроме того, каждый такой случай потребует доказательств отсутствия влияния отложенного ТО на безопасность полетов:

«На безопасность полетов это повлияет только в положительном ключе. Авиакомпании просят продлить сроки ремонта по объективным причинам: с учетом дефицита запчастей и ограничения их поставок из-за границы любой ремонт требует существенно больше времени. Если раньше поставка занимала один день, то сейчас ожидание может достигать двух-трех месяцев. При этом стоит отметить, что наши авиакомпании покупают те же самые оригинальные детали, просто не напрямую, а через третьи страны.

Я думаю, власти эту просьбу поддержат. И это будет правильно. Отсутствие запчастей или сроки ремонта никак не влияют на безопасность, они влияют на количество доступной техники и, соответственно, число рейсов, которое авиакомпания может выполнить.

На безопасность полетов влияет только поддержание летной годности. В России действует система строгого государственного контроля, которая просто не допустит на взлетную полосу суда, не отвечающие требованиям безопасности. Эти требования довольно высокие и вот их как раз менять никто не собирается. Именно благодаря этому безопасность полетов и останется на высоком уровне. Другими словами, если ремонт или доставка исправной запчасти задерживаются, то самолет не допустят к выполнению полетов.

Так называемы «авиационный каннибализм» практиковался и практикуется во всем мире, причем задолго до пандемии и нынешнего кризиса. Просто сейчас нам приходится прибегать к нему чаще, чем обычно. Если поставок нет — детали берут с аналогичных лайнеров, которые простаивают. С учетом того, что объем перевозок российскими авиакомпаниями сильно сократился, остается довольно большой пул самолетов, которые сегодня не используются. С них переставляются исправные агрегаты на те суда, которые постоянно летают. Это тоже не должно влиять на безопасность полетов, если требования выполняются. Получается, со временем в России будет летать меньше самолетов, но все они будут безопасными».

Фото: из архива Ф. Борисова

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

Спрос на направление стремительно восстанавливается

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

В начале года спрос на отдых в Абхазии упал на 30% из-за необходимости оформлять загранпаспорт детям до 14 лет. После того, как новое правило было отменено, количество бронирований начало выравниваться. На сегодня отставание от показателей прошлого года составляет примерно 6%. Такие цифры назвал президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции, посвященной новому туристическому сезону в Абхазии.

Как подчеркнул глава РСТ, после того, как детям вновь стали доступны поездки по свидетельству о рождении, началось стремительное восстановление спроса на это направление. «Мы очень надеемся даже превзойти прошлогодние показатели по количеству туристов, но пока мы фиксируем некоторое отставание. Оно находится в районе 6%. Но мы нагоняем», — отметил Илья Уманский.

Эксперт отметил: в Абхазии, как и на Черноморском побережье России, самую большую долю всех туристов составляют семьи с детьми. Аудитория — очень значительная, при этом многие семьи просто не имеют загранпаспортов, а дети российский паспорт еще в силу возраста получить не могут. Таким образом, решение об отмене нового правила было верным.

Рассказал Илья Уманский и о ценах в Абхазии. Средняя стоимость ночи в отелях сейчас составляет 8 500 руб. за номер. Если говорить об объектах 4-5*, то это — от 15 тыс. руб. В «трешках» — около 8 тыс. руб. В объектах категории 2* и ниже — около 5-6 тыс. рублей. Эксперт подчеркнул: в среднем отдых в Абхазии обходится на 20-30% дешевле, чем на соседних российских курортах.

Напомним, на прошлой неделе эксперты сообщали Profi.Travel, что отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановила спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними показателями все еще составляла 10%. Также туроператоры рассказывали, что цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% за год. Тем не менее, эксперты не исключали, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Travel IT WorkShop 2026: турбизнес будущего — технологии, контент и продажи в новой реальности

Profi.Travel выступает информационным партнером события

XVI выставка-конференция Travel IT WorkShop 2026 состоится 4 июня 2026 года в Москве, в Palmira Business Club. Это профессиональное событие для тех, кто работает в туристическом бизнесе и хочет понимать, какие технологии меняют рынок уже сегодня.

В этом году фокус TITW — на практических инструментах, которые помогают туркомпаниям работать быстрее, продавать эффективнее, выстраивать коммуникацию с клиентом и партнёрами, автоматизировать процессы и находить новые точки роста.

В центре программы — Дорожная карта развития технологий в туристическом бизнесе: какие цифровые решения действительно нужны рынку, какие сервисы уже дают результат и в каком направлении будет развиваться TravelTech.

Главные темы конференции:

  • ● как сформировать свою рабочую среду для работы со всеми мировыми нейросетями и получить доступ к ним через российский сервис?
  • ● эволюцию систем бронирования и архитектуру «одного окна»;
  • прямые договора и новые каналы коммуникации с поставщиками и клиентами;
  • ● цифровой контент и его роль в продажах;
  • финансовые технологии и дополнительные сервисы для туркомпаний;
  • ● защиту персональных данных;
  • ● современную бухгалтерию для туркомпании: ЭДО, налоговые изменения, проверки ФНС, зарплату и кадровые вопросы;
  • ● другие практические решения для турагентов, туроператоров, TMC, отелей и B2B TravelTech-компаний.

Travel IT WorkShop — площадка, где можно увидеть, какие технологии уже работают, какие задачи они решают и как их можно применять в ежедневной работе турбизнеса.

Для турагентов и туроператоров это возможность понять, как быстрее обрабатывать заявки, работать с клиентом точнее и снижать объем ручной работы. Для TMC и Business Travel — увидеть решения для управления командировками, корпоративными процессами, платежами, отчетностью и сервисом. Для отелей и санаториев — разобраться, как эффективнее работать с B2B-каналами, дистрибуцией, контентом и партнерами. Для технологических компаний и поставщиков — обсудить реальные потребности рынка и найти новые точки взаимодействия с турбизнесом. Участие для специалистов турбизнеса бесплатное по предварительной регистрации.

Статьи по теме