Около 400 туроператоров так и не вступили в «Турпомощь»: что делать их партнерам-турагентам?

Сегодня истекает дополнительный срок, который был дан на вступление в «Турпомощь» операторам, кто не успел сделать этого, к 4 мая.

Сегодня истекает дополнительный срок, который был дан на вступление в «Турпомощь» операторам, кто не успел сделать этого, к 4 мая. И тем не менее к организации все еще остается немало вопросов. До сих пор до конца неясно, что же делать с туроператорами, которые так и не вступят в объединение, а главное, как быть турагентам, если туроператор, чей продукт они уже продали, не вошел в «Турпомощь», а значит, оказался все закона.

 

Данные на 6 мая 

 

Ранее сообщалось, что туроператоров, не вступивших в «Турпомощь» ждет исключение из реестра и «отлучение» от выездного туризма. Но вполне вероятно, что у некоторых из этих 400 компаний, чей статус как туроператоров под вопросом, есть заявки на несколько месяцев вперед. Что же делать тем турагентам, кто уже продал их туры?

 

Состоит ли компания в объединении «Турпомощь», можно проверить непосредственно на сайте объединения www.tourpom.ru/members.

 

К нашему удивлению, четкого ответа на этот вопрос не дали ни чиновники от туризма, ни руководство самой «Турпомощи».

Так, непосредственный руководитель объединения туроператоров посетовал, что вопрос очень неоднозначный, и посоветовал в случае чего обращаться прямиком к нему. «Если турагент забронировал путевку от компании, которая до сих пор не вступила в «Турпомощь» и делать этого в ближайшее время не собирается, то ему необходимо связаться с нами, и тогда уже мы будем беседовать с туроператором и принимать меры», — отметил Вячеслав Басов, руководитель «Турпомощи». Правда, какие именно это меры и насколько они будут действенны, собеседник не уточнил.

В Ростуризме порекомендовали первым делом звонить не в «Турпомощь» и даже не в Минкультуры, а... своим клиентам. По мнению Ирины Щегольковой, руководителя пресс-службы Федерального агентства по туризму, турагент должен предупредить туристов о сложившейся ситуации, чтобы они сами принимали решение: ехать на свой страх и риск или в судебном порядке вернуть деньги за тур.

Предупредить туристов нужно и для того, чтобы турагентству не пришлось своими деньгами по суду отвечать в случае проблем у туроператора, не вошедшего в «Турпомощь».

 

Полина Барабанова,
юрист претензионно-искового отдела юридического агентства «Персона Грата»

Ваши клиенты должны знать, что если за рубежом им потребуется экстренная помощь (эвакуация) в связи с нарушениями обязательств туроператором, то они не смогут рассчитывать на «Турпомощь», ведь объединение помогает только тем туристам, операторы которых входят в него.
Что же касается рисков для турагентства, то менеджер, если он бронировал тур до 4 мая, ничего не нарушил и перед законом абсолютно чист. А если туристы в такой ситуации захотят аннулировать договор, то, скорее всего, суд их поддержит и обяжет туроператора, который уже не имеет права на формирование и реализацию турпродукта, вернуть стоимость тура в полном объеме.

 

Правда, по словам юриста, пока такие дела не начнут поступать в суды, нельзя сказать наверняка, как они будут решаться, — всё слишком неоднозначно. Впрочем, вопросов хватает и без этого.

 

 

Кто не успел, тот все равно не опоздал?

 

4 мая — срок, который изначально был объявлен дедлайном для вступления туроператоров в «Турпомощь», оказался не таким уж окончательным. И сегодня заявки в Ассоциацию продолжают поступать — к радости опоздавших, их до сих пор не исключили из реестра, как обещали, и даже принимают в «Турпомощь» без каких-либо штрафов и санкций.

Новый крайний срок официально нигде не оговаривался, но, как сообщила Ирина Щеголькова, он был сдвинут на 13 мая, поскольку дата 4 мая «выпала» на праздники, а также потому, что многие туроператоры отправляют свои документы в Москву по почте и часть из них все еще в пути.

Впрочем, минувшая рабочая неделя была короткой, за три дня 400 компаний вряд ли успели все оформить, и вероятно, период их безболезненного вхождения в «Турпомощь» продлят снова.

Тем более, что нет единого мнения о том, как поступят с теми туроператорами, кто так и не войдет в объединение.

Если Вячеслав Басов, как сказано выше, с такими туроператорами «будет беседовать». В Ростуризме сообщили, что компаниям придется в прямом смысле заплатить за свое промедление: опоздавшим грозит штраф — около 100 тысяч рублей. То есть им придется заплатить эту сумму дважды: сначала в качестве санкций, а затем в виде взноса для вступления в объединение «Турпомощь», если они все же намерены продолжать туроператорскую деятельность в сфере выездного туризма.

И конечно, невступивших в «Турпомощь» операторов исключат из Реестра. Правда, кто именно и когда займется чисткой операторских рядов — опять же непонятно. В Ростуризме, который обычно исключает компании из реестра, сообщают, что контролирующих полномочий ведомство не имеет, поэтому меры принимать будут Минкультуры и Роспотребнадзор, куда будут переданы все протоколы со списками участников «Турпомощи».

Кроме того, неясно, как будут (и будут ли?) следить за теми, компаниями, которые выйдут из разряда туроператоров, но продолжат формировать туры, продавая услуги по отдельности. Тем более, что по существующему законодательству это вполне законно.

 

Так что пока, в деле о «Турпомощи» больше вопросов, чем ответов, и остается только следить за развитием событий и надеяться, что хотя бы туристам теперь будет спокойнее.

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Эксперты прокомментировали компромисс между отельерами и агрегатором

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Гостиничные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия» — очевидно, какой-то компромисс найден, однако о возвращении к прежней комиссии на рынке речи не идет. Как сообщила пресс-служба РСТ, «Яндекс Путешествия» запустили программу поддержки отелей: льготные условия для новых объектов, частичная компенсация использования инструментов продвижения на сервисе, а также инициативы по развитию доступной среды. Эксперты рынка, отельеры, прокомментировали Profi.Travel ситуацию.

Что предложил «Яндекс», и чего хотели отельеры

Выбранные меры поддержки были финализированы в ходе переговоров с гостиничной отраслью, организованных РСТ, уточнили в пресс-службе Союза.

Договорились с агрегатором о том, что новые объекты, открывшиеся после 1 января 2025 года, смогут получить специальные условия сотрудничества: снижение комиссии в первый год на 2 п.п., во второй год — на 1 п.п. Кроме того, сервис пообещал частично компенсировать использование платных инструментов продвижения и упростить поиск гостиниц, адаптированных для гостей с особенностями здоровья.

Однако это вовсе не то, из-за чего отели изначально отключились от сервиса. Напомним, зимой «Яндекс Путешествия» объявили о повышении базовой комиссии с 15 до 17%. Тогда продажи своих отелей через агрегатор приостановили Azimut Hotels, Mantera, Accor, Cosmos Hotel Group, Alean Collection, «Русские Сезоны», «Ателика» и «Кронвелл Групп». До таких радикальных мер отельеры и участники рынка направили коллективное письмо в «Яндекс» с просьбой отказаться от планируемого увеличения базовой комиссии.

Проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте комиссии на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать примеру «Яндекс Путешествий». Позже это и произошло. Об увеличении базовой комиссии объявил «Отелло».

Почему же отельеры вернулись в сервис, несмотря на то, что «Яндекс Путешествия» так и не откатили размер комиссии к прежним значениям? Мнения на этот счет разделились.

«Худой мир лучше доброй ссоры»

«Проведенное взаимодействие с «Яндексом» принесло свои плоды. У отелей, когда они выходят на рынок, есть проблемы с доходами. Новые условия сервиса улучшают их позиции. Таким образом, «Яндекс» оказался договороспособен, он показал, что может, учитывая свои интересы, принимать компромиссные решения», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ и управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

По его словам, поддержка в продвижении, которую предложил «Яндекс», будет полезна участникам рынка, она тоже являлась частью переговоров. Это позволит снизить затраты на продвижение, повысить эффективность.

«Мы собираемся вернуться к работе с «Яндекс Путешествия». Стороны достигли компромисса, а худой мир всегда лучше войны», — сказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

«Мы рады, что в диалоге стороны нашли решение, учитывающее интересы как отельеров, так и платформы. В ближайшее время больше 70 объектов сети Azimut Hotels вернутся в сервис «Яндекс Путешествий». Уверен, что возобновление продаж позволит сторонам продолжить взаимовыгодное сотрудничество , а также расширит возможности выбора для путешественников», — прокомментировал ситуацию Максим Бродовский, генеральный директор Azimut Hotels.

На рынке ситуация с возвращением отельных сетей в сервис, несмотря на то, что изначальные их условия так и не были выполнены, трактуют по-разному. С одной стороны, говорят независимые эксперты, совершенно очевидно, что отельерам самим не был нужен этот бойкот, даже в тех случаях, когда процент продаж через «Яндекс» был невелик. И ключевым фактором для них было не возвращение к прежней комиссии, а диалог с «Яндексом» и его готовность искать в этой ситуации какие-то решения. С другой стороны, можно предположить, что разрыв отношений не был выгоден обеим сторонам. И сервис мог пойти на определенные уступки отельной коалиции, не меняя политику для всего рынка в целом.

Рынок посредника

Мнения о том, ждать ли теперь очередного повышения комиссии от других агрегаторов, разделились. Часть экспертов уверены, что этого не избежать. Такие условия диктует реальность рынка не поставщика товаров или услуг, а посредника.

«Мы не прекращали сотрудничество с «Яндекс Путешествиями», доля продаж через этот сервис занимает у нас достаточно значимую позицию, хотя в целом канал агрегаторов не является определяющим, — прокомментировала ситуацию соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили. — Но произошло именно то, что я и предполагала. Эта история была некой попыткой торга, но не могу сказать, что отели многого добились, отказавшись от продаж через «Яндекс».

Эксперт предположила, что повышение комиссии — как со стороны «Яндекс Путешествий», так и других агрегаторов — не последнее. «Комиссия, даже не у самых «кровожадных» агрегаторов — 10-12% — все равно выше, чем норма рентабельности. Условно говоря, агрегаторы от выручки отеля агрегаторы получают больше, чем он сам. Но мы давно пришли в ситуацию, когда те, кто предоставляют сопутствующие надстроечные сервисы — банки, агрегаторы, маркетплейсы — зарабатывают гораздо больше, чем те, кто непосредственно оказывает услуги. Так перевернулась экономика: тот, кто что-то делает, зарабатывает меньше, чем тот, кто на этом, прошу прощения, паразитирует».

Говоря о комиссии, Алексей Мусакин отметил, что стоит разделить рынки. Например, в сфере B2B комиссия больше, чем у агрегаторов. Это, по его словам, логично, так как туроператоры приносят отелю большие объемы, приводят не одного клиента, а сотни, к тому же эти клиенты заказывают и дополнительные услуги — банкеты, фуршеты, трансферы, на чем гостиницы тоже зарабатывают. Поэтому здесь повышенные комиссии воспринимаются рынком спокойно, отметил Алексей Мусакин.

Эксперт выразил надежду, что в В2С-сегменте при этом дальнейшего повышения комиссии не произойдет.

Независимые эксперты, с которыми поговорил Profi.Travel, полагают, что с ростом доли «Яндекс Путешествий» на рынке будет расти и комиссия. У остальных сервисов, чьи позиции будут не так сильны, она тоже может подрастать, но не столь заметно. При этом на рынке полагают, что статус-кво сохранится: крупные сети отели, сотрудничество с которыми важно для агрегатора, смогут продолжать «торг» и договариваться об индивидуальных условиях, как это обычно происходит на всех рынках. Остальным придется смириться с базовой комиссией, которую установит сервис. В связи с этим эксперты советуют отельерам максимально использовать разные каналы продаж, чтобы не оказываться в полной зависимости ни от одного из них.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме