Как аннулировать туры в Египет?

Подробная инструкция для турагентов от юриста.

Подробная инструкция для турагентов от юриста.

 

В свете рекомендаций Ростуризма относительно ситуации в Египте, вышедших 15 августа, агентский рынок сейчас, мягко говоря, как на иголках. И, несмотря на то, что ведомство напомнило о праве туриста на возврат полной стоимости тура, турпрофи помнят о накаленной ситуации, возникшей 2,5 года назад во время закрытия Египта. Тогда деньги туроператоры возвращали по несколько месяцев, часть средств застревала на уровне субагентских сетей, в результате, агентам пришлось изрядно понервничать и потратить немало времени.

Таким образом, все находятся в ожидании массовых отказов от туров, в то время, как большинство туроператоров еще не уведомило агентов, каким образом будет проходить аннуляция туров.

В то же время Роспотребнадзор сообщает уже о более 100 обратившихся туристов с вопросами по возврату средств за туры. «При этом многие из них указывали на факты ненадлежащего реагирования на их обращения отдельных туроператоров, которые под различными предлогами в надежде на недостаточную просвещенность граждан, вводили их в заблуждение по поводу отсутствия правовых оснований для отказа от тура с правом требования полного возмещения понесенных в этой связи расходов. В числе таких турфирм обратившиеся в Роспотребнадзор туристы называют компании: «Пегас Туристик», «Пегас», «АНЕКС ТУР», «Корал тревел», «Библио-Трэвел»,«САНМАР ТУР»», — пишет ведомство.

Роспотребнадзор четко указывает, что такое поведение «свидетельствует о нежелании турфирм исполнять соответствующие норы российского законодательства».

TurProfi.ru обратился за комментарием к юристу, чтобы понять: как работать турагентам с отказами туристов от египетских туров, а также, что полагается туристу по закону при аннуляции.
 

Евгений Албул, юрист:

Руководствоваться следует в совокупности нормами Закона «О защите прав потребителя» (общий закон для потребительской сферы) и нормами Закона «Об основах туристской деятельности» (отраслевой закон для потребительской сферы). Попробую при помощи норм указанных законом сформулировать правильную правовую политику турагента. 

 

   

Выдержки из общего закона «О защите прав потребителя»:
 
***
Статья 7 Закона «О ЗПП»: Потребитель имеет право на то, чтобы услуга при обычных условиях ее использования была безопасна для жизни, здоровья потребителя, а также не причинял вред имуществу потребителя. Требования, которые должны обеспечивать безопасность услуги для жизни и здоровья потребителя, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителя, являются обязательными.
 
***
Статья 29 Статья 7 Закона «О ЗПП»: Предоставляет потребителю большие полномочия по восстановлению нарушенных прав в связи с оказанием услуги имеющей существенный недостаток (небезопасная услуга сюда относится), вплоть до расторжения договора по указанной причине. 
 
***
Статья 14 Закона «О ЗПП»: Вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие недостатков услуги подлежит возмещению в полном объеме.
 
***
Статья 13 Закона «О ЗПП»: Законные требования потребителя подлежат удовлетворения в добровольном порядке. В противном случае у продавца (изготовителя) наступает ответственность в виде штрафа.

 

Отраслевой Закон «Об основах туристской деятельности»  во многом «дублирует» положения общего закона:
 
***
Статья 9 Закона «Об основах…»: Туроператор (изготовитель услуги) несет ответственность перед туристом и (или) иным заказчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта, заключенному турагентом как от имени туроператора, так и от своего имени.
 
***
Статья 14 Закона «Об основах…»: Под безопасностью туризма понимаются безопасность туристов (экскурсантов), сохранность их имущества. В случае возникновения обстоятельств, свидетельствующих о возникновении в стране (месте) временного пребывания туристов угрозы безопасности их жизни и здоровья, а равно опасности причинения вреда их имуществу, турист и (или) туроператор (турагент) вправе потребовать в судебном порядке расторжения договора о реализации туристского продукта или его изменения (т.е. допускается замена услуги). При расторжении до начала путешествия договора о реализации туристского продукта в связи с наступлением обстоятельств, указанных в настоящей статье, туристу и (или) иному заказчику возвращается денежная сумма, равная общей цене туристского продукта, а после начала путешествия — ее часть в размере, пропорциональном стоимости не оказанных туристу услуг.

 

Итак, на сегодняшний день уполномоченный федеральный орган исполнительной власти (Ростуризм) информирует туроператоров, турагентов и туристов об угрозе безопасности туристов (экскурсантов) в стране (месте) временного пребывания, в том числе путем опубликования соответствующих сообщений в государственных СМИ.

Соответственно, в ситуации, которая возникла сейчас с Египтом с учетом официальных рекомендаций Ростуризма у туриста (как потребителя услуги) есть право либо изменить условия договора — то есть, выбрать другое направление, другие даты — либо вовсе расторгнуть договор. При отказе от тура ему положен полный возврат стоимости без удержания фактически понесенных расходов, так как речь идет не о добровольном, а о вынужденном отказе от небезопасной услуги.
 
Считаю оптимальной следующую последовательность действий со стороны турагента, желающего оказать квалифицированную правовую помощь своим клиентам:
 
1. При обращении туриста в агентство с просьбой аннулировать тур в Египет, порекомендовать ему обратиться с письменным заявлением об этом в адрес туроператора: самостоятельно на официальный адрес туроператора или его официальное представительство в городе (ст. 10 Закона «Об основах…» дает это право), либо через свое агентство (которое обязано такое заявление перенаправить туроператору).

2. Ждать официальный ответ туроператора в течение 10 календарных дней (ст. 10 Закона «Об основах туристской деятельности»)

3. Как действовать при положительном ответе туроператора – комментарии излишни. А вот в случае получения отказа туроператора вернуть полую стоимость, турагенту нужно проинформировать туриста о необходимости обращения в суд с иском и в дальнейшем оказывать ему любое документационное содействие. При этом возможно привлечение турагента к участию в судебном разбирательстве или в качестве соответчика, или в качестве третьего лица. Право выбора здесь лежит на туристе (инициаторе иска). Однако считаю, что при правильно организованной работе с туристом опасаться за неблагоприятный исход судебного разбирательства турагентству не следует (даже если вы соответчик). Любому туроператору будет достаточно проблематично обосновать законность возникновения штрафов или удержаний за отказ туриста от небезопасной услуги.
 
Определенное неудобство будет состоять в другом: зачастую судебные процессы длятся не положенные 2 календарных месяца (статья 154 Гражданского процессуального кодекса РФ), а иногда 6 и более месяцев (по различным иногда не совсем уважительным причинам), что может существенно измотать участников конфликта. Увы, к этому надо быть всем готовым…


Таким образом, возможно, что все же туристу быстрее и удобнее будет перебронироваться на другое направление. Впрочем, не исключено, что равноценные по стоимости туры сейчас, в разгар сезона, найти будет крайне сложно. В любом случае TurProfi.ru будет публиковать официальные комментарии от туроператоров о процедуре отказов от туров по мере их поступления.

 

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Статьи по теме