«Голден Тур» — история продолжается

Возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество», ведутся следственные мероприятия. Туристы, объединившись, наняли адвоката, чтобы защитить свои права. Между тем, главная героиня скандала до сих пор не выходит на связь ни со СМИ, ни со своими бывшими клиентами.

Возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество», ведутся следственные мероприятия. Туристы, объединившись, наняли адвоката, чтобы защитить свои права. Между тем, главная героиня скандала до сих пор не выходит на связь ни со СМИ, ни со своими бывшими клиентами.

 

   

Скандал вокруг казанского агентства «Голден Тур» вызвал бурную реакцию общественности, туристической в том числе. Неудивительно, ведь за последние годы — это первое ЧП подобного рода, преданное публичной огласке. «Уже возбуждено уголовное дело по статье 169 часть 3 (мошенничество). В статусе пострадавших по делу проходят 27 человек. Общая сумма ущерба порядка 2 700 000 рублей. Сейчас выясняется, куда было использованы указанные средства», — рассказал Игорь Силко, руководитель пресс-службы УМВД России по Казани.

Но по мнению пострадавших, следствие затягивается. «Поэтому мы активно взаимодействуем со СМИ, выступаем на телевидении, на радио, в общем, делаем все возможное, чтобы обман не остался безнаказанным», — рассказывает Александр Хрипунков, один из пострадавших туристов. По данным группы «Жертвы Голден-Тур» последние вылеты должны были состояться в начале октября, в числе направлений — Турция, ОАЭ, Греция, Ямайка и даже Мальдивы, которые в горе-агентстве можно было «приобрести» за 30 — 56 000 рублей на двоих. Большинство таких заявок, разумеется, даже не доходили до туроператоров. А если и доходили, то аннулировались за несоблюдение сроков оплаты.

 

Теперь люди не ждут чуда, и, понимая, что уже никуда не улетят, присоединяются к инициативной группе — «Жертвы Голден-Тур». Количество ее участников — около 35 человек, всего же без отдыха остались более 70 казанцев, ведь в каждой заявке на бронирование было как минимум по два человека, в том числе дети.

Между тем, Алена Прокопович, менеджер агентства, не выходит на связь — ни по телефону, ни через социальные сети. Девушка, напомним, уже оказывалась в центре скандала: так в октябре 2012, будучи директором ТА «Алтын-Тур», она сорвала отпуска нескольких казанцев. Что касается Агаты Кеворкянц, формального руководителя «Голден-Тур», которая, открыв агентство, планировала начать карьеру в турбизнесе, то она не скрывается от разгневанных клиентов. «По делу я прохожу как свидетель. Надеюсь, мне удастся доказать свою невиновность», — рассуждает Агата.

 

В Татарстане, к счастью, подобные ЧП — скорее исключение из общего правила. Но в целом по стране такие случаи не редкость. Приводим примеры реальных судебных решений, вынесенных за обман туристов, в других регионах:

Менеджера приговорили к 2 годам заключения и обязали выплатить пострадавшим материальный ущерб (600 000 рублей)
Подробнее>>>

Аналогичный приговор, но заключение на 1,4 года и возмещение ущерба на сумму 1 200 000 рублей
Подробнее>>>

Аналогичный приговор, но заключение на 4 года, сумма ущерба — 4 000 000 рублей
Подробнее>>>

Менеджеру присудили 6,6 лет, сумма ущерба — 600 000 рублей
Подробнее>>>

Только условный срок
Подробнее>>>

 

 

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме