Мы не «серая масса»! Независимым агентствам предлагают вступить в «Мафию»

Если сети еще могут как-то лоббировать свои интересы, то независимая розница вообще не имеет рычагов давления — ни на туроператоров, ни на власть. Столичный турагент Никита Ковалев решил исправить ситуацию и заявил о создании общественного движения «Мафия.Трэвел».

Если сети еще могут как-то лоббировать свои интересы, то независимая розница вообще не имеет рычагов давления — ни на туроператоров, ни на власть. Столичный турагент Никита Ковалев решил исправить ситуацию и заявил о создании общественного движения «Мафия.Трэвел».

На фоне принятия нового турзакона, массового введения туроператорами промо-тарифов и снижения комиссии розница приуныла: многим и раньше жилось не сладко, а последние нововведения только добавили пессимизма. В принципе, агентства уже давно привыкли работать по схеме «либо соглашаешься с новыми условиями туроператоров/власти, либо пеняй на себя». Но если крупные розничные сети за счет объемов и участия в туристических объединениях еще могут заявить свою позицию, то независимые турфирмы представляют собой, как выражаются активисты, «серую массу», которая лишена всяческих рычагов воздействия на рынок.

О своем намерении изменить ситуацию довольно амбициозно заявил Никита Ковалёв, основатель системы туризма «Можайка» и глава закрытого сообщества «Владельцы и руководители туристического бизнеса» .

Никита Ковалёв, основатель системы туризма «Можайка» и ряда других проектов:

— Я открываю новый социальный проект в туризме — без юридических лиц, без вступительных взносов и без бюрократии. Не организация и не альянс — я предлагаю всем агентствам вступить в общественное профессиональное движение «Мафия.Трэвел»,  чтобы, объединив несколько тысяч компаний, вывести туроператоров на диалог и повлиять на возмутительную агентскую политику некоторых из них. Первым делом я предлагаю заняться проблемой промо-тарифов и туроператорскими скидками прямым клиентам. Это серьезно бьет по карману турагентств, но почему-то ни один союз, ни одна ассоциация ничего с этим не делают.

Напомним, в России уже есть не одно, а даже два федеральных розничных объединения — Альянс и Союз турагентств. И когда они создавались, то точно так же обещали лоббировать интересы розницы — по крайней мере отстаивать позицию тех сетевых брендов, которые в эти союзы вошли. Но за время своего существования хоть сколько-то изменить расклад сил между агентствами и туроператорами и настроить коммуникацию между сторонами им не удалось.

Отсюда возникает вопрос: с чего вдруг операторы начнут прислушиваться к какой-то «Мафии.Трэвел»?

На эту тему в сообществе «Владельцы и руководители туристического бизнеса» разгорелось бурное обсуждение. Самым эффективным способом воздействия на туроператоров некоторым участникам дискуссии представляется бойкот — если поставщик не идет на уступки, нужно перестать его бронировать, вынудив изменить политику. Однако сами же признают: лишать себя ассортимента в условиях снижения спроса для агентства не лучший вариант, а в регионах выбор поставщиков вовсе ограничен, поэтому отказываться от работы с кем-то из «крупняков» — просто нецелесообразно.

Сам инициатор общественного движения утверждает, что собирается действовать совершенно другими методами.

Никита Ковалёв, основатель системы туризма «Можайка» и ряда других проектов:

Мы, конечно, можем совместными усилиями навредить имиджу недобросовестных туроператоров, проводить агитацию по прекращению бронирования конкретных ТО, но кому от этого будет лучше? Это крайние меры, и, я надеюсь, к ним мы никогда не прибегнем. Есть другие механизмы: для начала — объединиться с другими агентскими союзами, ведь чем нас больше, тем мы сильнее. Кроме того, можно воздействовать на поставщиков через агентов-лидеров мнений. У каждого туроператора есть топ-50 самых активных партнеров, и если собраться вместе и обратиться к руководству оператора по поводу тех же промо-тарифов, то дело сдвинется с мертвой точки. Для нас главное — вывести компании на диалог, а потом мы совместно будет искать решения проблем. А когда туроператор пойдет нам на встречу, мы приложим все усилия для того, чтобы его продажи выросли, а имидж улучшился. По некоторым оценкам, независимые агентства составляют 85% рынка, и только 15% — это сети. Так почему мы не заявляем о себе?

Собеседник отмечает, что это лишь некоторые из возможных механизмов воздействия на туроператоров, и сама концепция работы еще на стадии обсуждения. Но все равно остается много вопросов без ответа: кто и как будет управлять общественным движением, как рядовые региональные агентства смогут участвовать в его деятельности, какие рычаги будут задействованы, если туроператоры все-таки не пойдут на диалог и так далее.

Кроме того некоторые эксперты выразили опасение: а не приведет ли на первый взгляд позитивная идея объединения агентств к еще большему обострению ситуации на рынке? К примеру, если участники движения все-таки начнут «давить» на туроператоров, те могут начать еще более активно развивать прямые продажи туристам и усиливать собственные розничные сети. А для этого снизят комиссию независимых турагентств до такого уровня, что у тех не останется другого выхода, кроме как уйти под известный бренд.

Как бы то ни было, пока ни одна затея с ассоциациями и союзами не принесла рынку ощутимой пользы: сейчас в турбизнесе существует несколько отраслевых объединений федерального уровня, и их эффективность постоянно ставят под сомнение. А потому попытка создать еще одно сообщество вызывает немало скепсиса. Однако даже если амбициозным планам «Мафии. Трэфел» не суждено сбыться, его участники смогут сказать «мы сделали все возможное». А как вы смотрите на идею?

Как вы оцениваете инициативу «Мафия.Трэвел»?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

9 комментариев

Эскендер Аблязизов
20 апреля, 16:01
Не серьезно это Мафия , Фингафия. Назовите просто по русски Турагент Союз, ну что-то вроде этого. Потяжелее звучит.
2101Юрий
08 апреля, 07:53
Ковалевых очень много......и больных на голову еще больше.....)))))
07 апреля, 16:09
Странные люди! Неужели никто не понимает, что всё скоро сдохнет - и туроператоры и турагентства. При современных средствах связи туристу никто не нужен.. А Ковалеву посоветую для начала вступить в "Единую Россию".
2101Юрий
08 апреля, 07:50
....Действительно...)))))) У 50% нет представления в какую сторону земля вертиться..)))))))))))) ...30% считают что солнце вертитья вокруг земли..))))
07 апреля, 14:52
Хорошая идея, почему НЕТ. Ведь все мы "ноем" от того, от другого, но кроме обсуждений дальше нет сдвигов. Нужно пробовать, ОБЪЕДИНЯТЬСЯ.
В ДВИЖЕНИИ - МЫ СИЛА!!!
Тем более, г-н Ковалев в отличие от других, предлагает на бесплатной основе объединение, почему нет? Я для себя не вижу причин НЕ вступать....
Director
08 апреля, 18:54
То, за что ничего не заплачено, ничего и не стоит.
Андрей
07 апреля, 13:31
Пусть лучше наедут на интернет, через который все напрямую бронируют. А то интернет, зараза, вообще навстречу не идет. Нужно срочно вызвать его на диалог, а когда он пойдет навстречу, то искать пути решения проблем:)))
Андрей
07 апреля, 12:47
Смысла нет вообще.
Какие рычаги давления на операторов?
Какие рычаги давления на ВЛАСТЬ?
На мой взгляд, сие есть только рекламная компания системы туризма «Можайка» и ряда других проектов инициатора, а реклама не бывает лишней ни когда.
идея хорошая но подписываться не буду
07 апреля, 12:44
Сергей Игоревич
07 апреля, 10:29
Не понял что может принести полезного все эти ассоциации, "мафии", и прочее. Не утверждаю, но предполагаю, что "привести в чувство" ТО может прямая конкуренция и только. Предположим. Что многие ТА не довольны действиями ТО, они ТА ждут цивилизованного отношения к себе как к партнеру, а не как "временному" элементу. Марина верно говорит. Да толку что? К сожалению мы об этом можем только поговорить. Я к примеру говорю это лет с 5 назад или больше. Еще раз разложим, что реально и не реально. Я например в курсе, сколько и куда мои 70% постоянных клиентов предпочтут в следующий сезон. Им вообще без разницы название ТО, что я буду предлагать то и хорошо. Я могу в принципе с погрешностью вычислить сколько мне нужно кресел на то или иное направление. Для поднятия рейса или блока под себя я слабоват, не плохо бы иметь десяток или сотенку единомышленников для заполнения кресел. Второе, что с наземкой. Да не проблема, мне не надо офисов на Кипре или еще где, я еду заключаю договор на месте со встречалкой ( несколько у меня и сейчас есть). И все, тур пакет готов, билеты на чартер, наземка местная, страховая. В чем проблема? Нас бесят выкрутасы некоторых ТО. При желании мы можем долями создать своего ТО, с учетом как нужно работать с ТА, привлечь на этой волне и сторонние ТА. И собственно сливай воду федералы. Гоу хоум как говорится. Но не решимо это. Допустим наберется 100 старичков, но как убедить что в это нужно вложиться. Я бы не раздумывал. Но как другие? Мы возмущены, но не предпринимаем реальных дел. Возможно еще не красная черта? Не знаю. Для начала может реально собраться, реально обсудить? Не знаю, таких призывов не слышал. Возмущения и прочее хоть отбавляй, а реально не видел. Жаль.Все выполнимо и в наших руках.
Ольга Ивановна
09 апреля, 11:45
Это предложение мне нравится - не надо никому ничего доказывать, действуешь в своих интересах (ТА) и все. Хотя бы не за счет ТА. ТО и ТА в идеале должны быть партнерами, но нет же - свой карман ближе, а потому и промо-тарифы и прочее
Марина
06 апреля, 16:40
Никита, проявление инициативы похвально. Но каковы цели давления на ТО? Очевидно, на увеличение агентсткой комиссии.
Так вот: единственный дорогой способ воздействия - создание нового, своего ТО с правильной политикой к рознице, к продажам, профессионализмом. Единственный НЕдорогой способ воздействия - просто не продавать продукты ТО "ненадежных партнеров".
Юлия , ООО "ТА "Бизнес-Трэвел", г.Омск
07 апреля, 07:17
Марина, Вы по комиссионной политике делите ТО на надежных и ненадежных?

Мальдивы для всей семьи — роскошь и приключения в отелях Sun Siyam

Space Travel представляет пять курортов сети и пять настроений: от аквапарка до дайвинга с черепахами

Мальдивы для всей семьи — роскошь и приключения в отелях Sun Siyam

Аквапарк с горками прямо из виллы, детские клубы до 10 вечера, ресторан над водой с видом на скатов, три острова в одном отеле — курорты Sun Siyam Resorts выходят за рамки мальдивского стандарта. В этом материале разберем, чем отличается один отель от другого и как найти тот, что совпадет с характером туристов: по темпу, возрасту детей и главному запросу на отдых.

Мальдивы долгое время оставались синонимом романтического уединения, парных ужинов и СПА для двоих. Сеть отелей Sun Siyam Resorts уверенно доказывает, что Индийский океан может быть идеальным местом и для семейного отпуска. Каждый из пяти курортов сети предлагает особую атмосферу, чтобы все гости нашли занятие по душе.

Siyam World Maldives 5* (Нуну Атолл)

Siyam World создан для гостей, которые не представляют свой отпуск без драйва и новых впечатлений. Это крупнейший курорт не только сети, но и всей страны — он расположен острове Digurah площадью 54 гектара. И здесь абсолютно некогда скучать: релакс у бассейна легко сочетается с самым большим аквапарком Мальдив.

Но главный вау-фактор курорта — виллы с водными горками, ведущими прямо из номера в бирюзовую лагуну. Детский клуб работает до 22:00, и в нем есть специальная комната для малышей до трех лет с мягкими игровыми модулями и зоной для дневного сна. Многочисленные рестораны и бары — более пятнадцати — ждут гостей ежедневно.

Sun Siyam Iru Veli Maldives 5* (Даалу Атолл)

Бутик-курорт Sun Siyam Iru Veli идеально подойдет парам с маленькими детьми или искушенным путешественникам — всем, кто ценит тишину и приватность. Главная гордость Iru Veli — частные бассейны на каждой из 125 вилл. Невероятный СПА-центр Ocean Spa by Thalgo словно парит над водой. Это будет талассотерапия с видом на бескрайний океан.

Питание организовано по продуманной концепции: завтрак, обед, ужин в ресторанах a la carte, среди которых особенно выделяется романтический Roma с видом на лагуну. Пока родители наслаждаются изысканной кухней, дети проводят время в Turtle Kidz Club с кинотеатром, бассейном и уютной комнатой для дневного сна. Услуги профессиональной няни доступны по запросу.

Sun Siyam Iru Fushi Maldives 5* (Нуну Атолл)

Для тех, кто боится ошибиться в выборе и хочет получить «те самые, классические Мальдивы» — с пышной тропической зеленью, огромной бирюзовой лагуной и чувством полного отрыва от цивилизации, создан Sun Siyam Iru Fushi. Курорт считается флагманом сети и особенно хорош для семей с детьми разного возраста. Пока младшие веселятся в Koamas Kids Club, который работает с 8:00 до 21:00, подростки 12-16 лет собираются в собственном Teens Club с отдельной программой, вечеринками и караоке.

Родители в это время могут отправиться в один из 15 баров и ресторанов, среди которых выделяется The Cellar — ресторан в винном погребе для романтических ужинов. Именно на этом курорте работает многократно награжденный The Spa by Thalgo, где доступно более 160 процедур, включая уникальный «Детский СПА», а также фито-кафе The Spa Cafe с полезными смузи и легкими закусками после процедур.

Sun Siyam Olhuveli 4* deluxe (Южный Мале Атолл)

Тем, кто хочет получить максимум разнообразия в одном отпуске, стоит предложить Sun Siyam Olhuveli. Этот курорт представляет собой три разных острова — Main, Dream и Romance, соединенных через ослепительно голубую лагуну живописными мостами. Фактически туристы получают три отеля в одном.

День можно начать с завтрака на главном острове, днем поплавать в одном из восьми бассейнов, расположенных на трех островах, а вечером оставить детей в детском клубе Maakanaa, который открыт до 22:00, и уйти на взрослый остров Romance. Там для гостей старше 16 лет работают изысканные рестораны The Bite и Culinarium, расположенный прямо на пирсе.

Sun Siyam Vilu Reef Maldives 5* (Даалу Атолл)

Для заядлых дайверов, мечтающих нырять с маской прямо с пляжа, курорт Sun Siyam Vilu Reef — лучшее место. Название этого бутик-отеля говорит само за себя: прямо у берега находится один из лучших рифов на Мальдивах, где живут черепахи, скаты и безопасные рифовые акулы.

Отель компактный и очень зеленый, его легко обойти пешком. Главный ресторан The Aqua стоит на сваях прямо над водой, и завтрак с видом на рыб и скатов — это эмоция, ради которой гости возвращаются сюда годами. Детский клуб Turtle Kidz Club открыт до 22:00 с перерывом на обед. Услуги профессиональной няни доступны по запросу.

Выбирая любой из курортов Sun Siyam Resorts, гости получают не просто номер с видом на океан, а полноценную экосистему отдыха. Каждый отель уникален, и туроператор Space Travel поможет выбрать идеальный вариант для неповторимого путешествия под любой запрос.

Контакты:
ООО «Компания Спейс Тревел»
115432, г. Москва, проспект Андропова, д.18, корп. 1, офис 316
+7 (495) 989-2000
8 (800) 777-3264
sales@spacetravel.ru

Катера на Неве «подрезали»: депутат выступил против ночных ограничений

По его словам, новый запрет «душит малый бизнес»

Катера на Неве «подрезали»: депутат выступил против ночных ограничений

Запрет на плавание катеров мимо основных достопримечательностей Санкт-Петербурга в ночное время, введенный с 1 марта этого года, стал предметом внеочередного заседания комиссии по транспорту 5 мая. На нем разгорелась бурная дискуссия о том, как эти ограничения влияют на бизнес. Сегодня представители туротрасли прокомментировали Profi.Travel инициативу и ее влияние на турбизнес.

Напомним, запрет коснулся небольших катеров, которые с 1 марта не могут проплывать мимо Эрмитажа, стрелки Васильевского острова, Петропавловской крепости и крейсера Аврора с 23:00 до 5:00. Неделю назад заксобрание Санкт-Петербурга также приняло в первом чтении законопроект губернатора, который вводит штрафы — до 150 тыс. рублей за нарушение этого запрета для юрлиц, 50 тыс. рублей для должностных лиц и 5 тыс. рублей для граждан. Более крупные суда, длиной свыше 20 метров и вмещающих от 13 человек, под эти ограничения не попали.

Представитель губернатора в Законодательном собрании Константин Сухенко объяснил эти меры необходимостью обеспечить безопасность на воде в условиях угроз беспилотных атак и перегруженности акватории. По его словам, за прошлый год зафиксировано 228 нарушений правил плавания, 60% из них — в темное время суток. Кроме того, он подчеркнул, что хаотичное движение маломерных судов в ночное время представляет собой угрозу безопасности судоходства, мешая грузовому флоту проходить через город под разведенными мостами.

На заседании 5 мая депутат городского заксобрания Дмитрий Павлов выступил с критикой документа, отметив, что это решение «душит малый бизнес», который сейчас сдерживает падение экономики. А в долгосрочной перспективе это негативно скажется на туризме. По его словам, запрет лишает туристов возможности увидеть развод мостов и наносит ущерб бюджету города. Он уточнил: только за аренду причальной стенки легальные судоходные компании платят по 450 тысяч рублей в месяц. По данным ассоциации владельцев маломерных судов, запрет ночного движения приведет к потере до 30% выручки в туристический сезон, сокращению налоговых поступлений и потере рабочих мест.

«Запретить — самое простое. Легальный бизнес должен иметь возможность работать и зарабатывать, а меры контроля не должны мешать туризму», — отметил Дмитрий Павлов. Парламентарий предложил провести общественные слушания, чтобы учесть мнение горожан. А также выработать компромисс — например, разрешить движение экскурсионных судов с соблюдением скоростного режима и в рамках определенных маршрутов, не затрагивающих фарватер Невы. Транспортная прокуратура города, в свою очередь, предложила разрешить выход маломерного флота в центральную акваторию в период культурно-массовых мероприятий.

По итогам заседания комиссии депутаты приняли решение собрать всестороннюю и достоверную информацию, включая анализ потенциальных экономических потерь от запрета. На ее основе будут выработаны дальнейшие решения, в том числе планируется обращение в Минтранс РФ.

Исполнительный директор компании «Тари тур» в Санкт-Петербурге Оксана Лебедева считает, что у туркомпаний города из-за ограничений больших проблем не возникнет, так как на рынке достаточно теплоходов, движение которых не попадает под запрет. В основном клиентов потеряют вип-катера, которые проводят индивидуальные прогулки.

По мнению представителя компании «Реки СПб», чей флот не попал под запрет ночного плавания, так как включает более крупные суда, компании, владеющие небольшими катерами смогут разработать альтернативные маршруты.

Однако экскурсии вне центральной зоны, по словам Оксаны Лебедевой, не будут пользоваться спросом: «При разведении мостов хотят смотреть на Благовещенский, Дворцовый и Литейный мосты, а также на красивую подсветку набережной и крепости. Все это попадает под запрет. Есть категория туристов, которые выбирают вип-обслуживание. Но, во-первых, таких не так много, а во-вторых, его также можно организовать и на теплоходах».

В то же время она не исключила, что ограничение доступа к центральной части акватории действительно поможет навести порядок и повысить безопасность экскурсий. «Каждую ночь движение в этом районе напоминает Венецианский карнавал: все суда вперемешку плывут от одного моста к другому, подрезая друг друга и лавируя. Среди них много частников, у которых нет прав и лицензии», — отметила она.

В целом эксперты сходятся во мнении, что запрет стоит сделать сделать более мягким. По их словам, еще есть вероятность, что до начала высокого сезона, который стартует 27 мая, в законопроект могут внести изменения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме