Мне бы в небо! Туристы задержанных рейсов ищут управу на «Вим Авиа»
За последние недели перевозчик «Вим Авиа» превысил все лимиты задержек, заставив пассажиров ждать рейсов вплоть до 40 часов. При этом многие туристы приобретали перевозку в составе турпакета по линии «Библио Глобуса». С кого требовать компенсации?
За последние недели перевозчик «Вим Авиа» превысил все лимиты задержек, заставив пассажиров ждать рейсов вплоть до 40 часов. При этом многие туристы приобретали перевозку в составе турпакета по линии «Библио Глобуса». С кого требовать компенсацию, рассказывают юристы.
Серьезные задержки и отмены рейсов у «Вим Авиа» начались еще в июне, но в последние недели достигли
При этом пассажиры далеко не всегда получали от авиакомпании положенные по закону воду и питание, а также размещение в гостиницах. Так, при задержке рейсов в Бургас и Варну из
Для туристов, особенно тех, кто летел с детьми, эти ЧП обернулись настоящим испытанием. Рассказы некоторых очевидцев напоминают чуть ли не фильмы ужасов.
«19 июля прилетела из Крыма [в Петербург — прим.ред.]. Должны были вылететь из Симферополя 17 июля в 22.30 авиакомпанией „Вим Авиа“, сначала рейс перенесли на полчаса, потом еще на 3 часа… Ночью нас посадили в самолет, мы прокатались по взлетке 30 минут, взлететь не смогли, пилот сообщил о неполадках. Пытались вызвать представителя авиакомпании, но к нам никто не вышел! Представитель „Библио глобуса“ ничего ответить не мог… Потом объявили, что рейс перенесен на 10 утра, мы просили воду, ее принесли только в час ночи, а люди находились в аэропорту с 8 вечера. Сказали, что питание будет после 8 утра, в итоге нас покормили только в 5 вечера!
В 5 утра вывезли 20 детей с родителями в гостиницу, но в 12 дня их оттуда выселили! Остальные спали на голом полу. В 11 утра стали отправлять остальных, мы проехали 70 км по полям, но стал дымиться автобус, нас высадили в поле…
В ответ на жалобы пассажиров 19 июля началась прокурорская проверка в отношении авиакомпании, затем подключилась и Росавиация, пригрозив перевозчику запретом на чартерные рейсы. На момент 20 июня прокуратура сообщала уже о 100 заявлениях пассажиров с жалобами на перевозчика.
В чем все-таки причины задержек?
В самой авиакомпании сбои объяснили совокупностью причин: высокими нагрузками в летнем сезоне, внезапной отменой рейсов в Турцию и техническими неисправностями бортов.
Елена Федорова, начальник Департамента по связям с общественностью авиакомпании «Вим Авиа» в комментарии порталу
Летний период является сезоном пиковых нагрузок для авиакомпаний. <…> В этот период любые
Впрочем, задержки начались задолго до переворота в Турции, а потому, вероятно, причину стоит искать в другом. Зимний сезон был довольно тяжелым для всех авиакомпаний, и они максимально сократили авиапарк. В связи с этим возросшие летние турпотоки перевозчики обслуживают на пределе своих возможностей, и любой технический сбой приводит к тому, что сдвигается целая цепочка, говорят эксперты.
И такая ситуация, судя по всему, не только у «Вим Авиа», но и другого виновника критических задержек этого месяца — I Fly. Чтобы выйти из «пике», оба перевозчика сейчас в срочном порядке расширяют авиапарк. В
Куда идти с претензией?
Основным партнером «Вим Авиа» по туристическим направлениям является компания «Библио Глобус», и, судя по словам пассажиров, при задержке рейсов туроператор неоднократно заявлял, что все претензии необходимо направлять в адрес перевозчика. Многие так и сделали, однако, по словам юристов, «пакетным» туристам имеет смысл предъявлять претензии не к авиакомпании, а именно к туроператору.
Алиса Муртузаева, юрист
По делам и спорам, возникающим в связи с осуществлением чартерных воздушных перевозок пассажиров в рамках исполнения договора о реализации туристского продукта, ответчиком и исполнителем договора перевозки с потребителем признается туроператор — в соответствии с п. 50 Постановления пленума верховного суда РФ от 28 июня 2012 года «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей».
Отметим, что обычно ответственность перед пассажирами за задержки рейсов несет исключительно авиакомпания, и именно к ней пассажиры должны предъявлять претензии. Но перевозка в составе пакетных туров является исключением из правил. При этом «пакетные» туристы на регулярных рейсах тоже могут обращаться с претензией к туроператору, однако, как показывает практика, обращение в авиакомпанию будет быстрее и эффективнее.
По словам юристов, при предъявлении претензий к туроператору, турист вправе требовать перерасчета стоимости тура, компенсации убытков, понесенных
Юристы подчеркивают: если речь идет о турпакете, то ответственность за услуги перевозчика несет туроператор. Но даже в этом случае можно предъявить претензии и к авиакомпании. Дело в том, что авиабилет подтверждает факт заключения договора перевозки между авиакомпанией и пассажиром, а законом установлено, что за каждый час задержки перевозчик обязан заплатить штраф в размере 25 рублей — если только он не докажет, что «просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров».
Также возможно предъявление требований о компенсации убытков, понесенных пассажирами при задержке.
Эксперты напоминают: при переносе или задержке рейса, пассажиру необходимо поставить в аэропорту отметку о фактическом времени вылета и прилета, и приложить копии этих документов к своей претензии или заявлению.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале
и вскоре далее:
"Кроме того... штраф в размере 25% МРОТ за каждый час просрочки..."
- это же очевидно дублирующая информация, об одном и том же написано.