Перевоспитание розницы: почему история «РоссТура» показательна для всего турагентского рынка

Под угрозой отключения могут оказаться и другие крупные сети.

То, что бизнес крупных сетевых образований на турагентским рынке может пережить болезненные изменения, было ясно еще после громкой истории с прекращением работы Polar Tour. Многие участники рынка тогда признавали: сама бизнес-модель, по которой работала компания, была непрозрачна с точки зрения движения денежных средств и остальным участникам рынка, которые работали абсолютно честно, придется приготовиться к неблагоприятным сценариям.

В истории с Polar Tour пострадали как турагенты, так и туроператоры, причем последние понесли серьезные репутационные риски. Так что решение ТО выровнять финансовые условия для всех контрагентов, выглядит закономерным.

Пока речь идет только об уравнивании в условиях сроков оплаты: у крупных сетей больше не будет возможности дольше держать деньги у себя на счетах. Однако, если ТО и дальше проявят такую согласованность действий, дело может дойти и до уравнивания в комиссионном вознаграждении. Правда, пока это все условная перспектива.

Ситуация с «РоссТур» стала, похоже, первой громкой демонстрацией таких «воспитательных» мер. На прошлой неделе компания получила от ряда туроператоров «ультиматумы» с требованием оплатить все забронированные заявки, которые были направлены через центр бронирования.

В частности, требования о возвращении к нормальному графику оплат были направлены «Интуристом».

Сергей Толчин, директор по продажам «Интурист»:

— На прошлой неделе мы начали частично ограничивать им доступ для создания новых заявок по отдельным учетным записям в связи с существенным отклонением от общепринятого графика оплат и неоднократными просьбами вернуться к нормальному темпу оплат. Для всех типов ТА условия оплат у нас одинаковые. Блокировке подвергались учетные записи, где ситуация была наиболее критичной.

На аналогичные меры помимо «Интуриста» пошли сразу несколько гигантов рынка: Pegas Touristik, Coral Travel, Sunmar. Представители других крупных туроператоров на данный момент никак не комментируют свою работу с турагентской сетью, однако однозначно за продолжение работы не высказывается никто.

Кроме того, во вторник 2 октября стало известно, что от системы бронирования «Интуриста» была отключена еще одна турагентская сеть родом из Екатеринбурга — VISTA. Причиной отключения также стала просрочка оплаты по нескольким заявкам. Но по сообщениям на данный момент, ситуация в процессе урегулирования.

Теперь условия — одни для всех

У многих крупных сетевых образований есть свои договоренности с туроператорами, которые касаются не только скидок, но и сроков оплат, рассказывает генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

Чаще всего они оформляются официально, но бывают и случаи эксклюзивных условий, которые проговариваются участниками рынка неофициально в устном порядке.

Однако в 2018 году ситуация начала меняться: ТО один за другим стали ужесточать условия и сроки оплаты по выставленным заявкам. В большинстве случаев речь идет о 1-3 днях с момента бронирования, в течение которых средства должны поступить на счет туроператора.

Ряд руководителей туроператорских компаний подтвердили, что намерены уравнять в условиях сотрудничества всех партнеров по рознице. Помимо Сергея Толчина это подтвердила генеральный директор Pegas Touristik Анна Погорная. «Пегас» также был одним из ТО, который отключил «РоссТур» от бронирований.

Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik:

— С «РоссТуром» не было никакой «ситуации», были логичные действия туроператора, вызванные несоблюдениями договорных обязательств. Наши условия работы с агентствами опубликованы у нас на сайте, это абсолютно открытая информация, и ни для одной турагентской компании у нас нет исключительных условий. Если обязательства не выполняются, мы приостанавливаем работу до их выполнения.

Проблемы с регулярностью оплат признают и сами турагенты. «У туроператоров всегда достаточно четкие условия по платежам, которые оговариваются заранее, — сообщила генеральный директор сети турагентств „География“ Мария Бакерина. — При этом, операторы периодически меняют условия оплаты. Кто-то просит в течение двух дней вносить оплату, кто-то просит сразу всю стоимость. И, если общие для всего рынка условия оплаты были нарушены, то возможна автоматическая аннуляция и, соответственно, штрафы. Быстрота платежа ― это залог спокойствия, я думаю. Не важно, 10, 20 или 600 турагентств в сети. В любом случае, в каждой компании есть бухгалтерия, которая четко следит за сроками, которые установил туроператор».

РоссТур не последний

Участники рынка в разговорах «не под запись» признают, что история с «РоссТуром» во многом выглядит как «показательная порка» для других турагентских сетей.

Большинство туроператоров также констатируют, что ситуация с оплатами приобрела на рынке не очень приятные масштабы и требует решительных действий.

Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik:

— Сейчас несколько турагентских сетей имеют задолженность по оплатам, и мы не исключаем в отношении них аналогичных шагов. Турагентам нужно понять: это не их деньги, и даже не туроператоров. Деньги нужно брать у туристов и передавать гостиницам, авиакомпаниям, страховщикам и другим поставщикам услуг. Если этого не делать, на туристическом рынке образуются финансовые пирамиды.

С коллегой соглашается генеральный директор «Географии» Мария Бакерина: «Сейчас возникло довольно сложное положение на рынке, которое переходит из одного сезона в другой. Такие ситуации, как сейчас, негативно сказываются на туристической отрасли в целом. Желаем удачи нашим коллегам в этой непростой ситуации»

Сейчас «РоссТур» направляет все свободные средства на устранение образовавшейся задолженности перед туроператорами. Уже известно, что екатеринбургский офис Pegas Touristik восстановил около ста заявок, забронированных по линии «РоссТура», так что есть надежда на благоприятный исход.

Сергей Агафонов, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок»:

— Конечно, подобная история довольно сильно сказывается на имидже всей отрасли, особенно в начале сезона. Надеюсь, что стороны все же придут к соглашению и возобновят дальнейшую работу.

Ссылки по теме:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Евгений
04 октября, 09:17
Хорошо говорит Анна Подгорная, что деньги с заявок это не деньги ТА и даже не ТО. Отчего же при проблемах у туроператора туристов/агентства просят повторно оплачивать проживание в отеле?
Крупнейшие туроператоры сами создали такую порочную ситуацию, пролобировав закон о фин гарантиях. Раньше агентства и нишевые туропараторы сами могли платить за проживание и перелет в отель и авиакомпании напрямую, сейчас же отраслевой закон вынуждает работать через высокорисковую прокладку в виде туропаратора. теперь имеем неповоротливых монстров и монополию на рынке.
03 октября, 13:12
Думаю, это называется показательная порка туристов. У которых аннулированы заявки, особенно на ближайшие вылеты да плюс невозвратные авиабилеты до Москвы. Аннулированы даже январские заявки с внесенной Пегасу предоплатой. Грязно развлекаетесь господа за счет чужой беды

Hilton сообщил об открытии новых отелей в Турции

Объект под этим брендом откроется и в Анталии

Hilton сообщил об открытии новых отелей в Турции

Компания Hilton подписала пять новых соглашений на строительство отелей в Турции под четырьмя брендами. Новые проекты появятся в Анталье, Стамбуле и Коджаэли. Об этом сообщает издание Turizm Ekonomi.

Одним из ключевых проектов станет Hilton Antalya City Centre — первый городской отель бренда Hilton Hotels & Resorts в Анталье. Его открытие запланировано на 2028 год. Отель будет рассчитан на 254 номера и люкса и предложит инфраструктуру для деловых мероприятий, включая бальный зал и конференц-залы, а также SPA и оздоровительный центр, крытый бассейн и бассейн на крыше.

В Стамбуле уже весной откроется DoubleTree by Hilton Istanbul Maçka на 109 номеров. Отель расположен в пешей доступности от районов Нишанташи и Таксим. Компания рассчитывает, что среди других городских отелей его будет выделять удачное расположение близко к центру, а также ресторан на крыше.

Кроме того, в Стамбуле запланировано открытие двух новых отелей под брендом Tapestry Collection by Hilton. Так, бутик-отель Gist Istanbul на 46 номеров откроется в 2027 году в центре города, рядом с Босфором и Галатапортом. Еще один объект — İstanbul Şişli, Tapestry Collection by Hilton — к 2028 году будет обслуживать деловые и коммерческие районы Шишли, он рассчитан на 48 номеров.

В 2027 году появится Hilton Garden Inn Kocaeli Dilovası в Коджаэли — это промышленная зона страны. Отель на 104 номера станет первым объектом международного бренда в этом районе и будет ориентирован на деловых путешественников.

В компании также сообщили о планах по дальнейшему укреплению флагманских объектов: Hilton готовится к открытию Hilton Istanbul Airport, а реконструкцию Hilton Istanbul Bosphorus планируется завершить в 2026 году.

Ранее Profi.Travel сообщал, что Hilton планирует открыть восемь новых отелей в Турции: в Каппадокии, Стамбуле, Измире и других регионах страны, включая проекты под брендами Tapestry Collection, Curio Collection, DoubleTree, Hilton Garden Inn и Hampton by Hilton.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме