Ростуризм разработает стратегию развития арктического туризма

Как привлечь туристов за Полярный круг?

Ростуризм разработает стратегию развития арктического туризма

Минэкономразвития РФ дало поручение Ростуризму подготовить проект программы развития круизного туризма в Арктической зоне России, сообщает пресс-служба министерства.

«Программа должна включать предложения по развитию портовой инфраструктуры, созданию маршрутов и программ туристической активности на берегу, продвижению арктического туризма. Круизный туризм повысит интерес к русской Арктике со стороны российских и иностранных туристов и будет способствовать устойчивому социально-экономическому развитию этой территории», — цитирует пресс-служба выступление министра экономического развития РФ Максима Орешкина на Арктическом форуме в Санкт-Петербурге.

По данным ведомства, в настоящее время на территории российской Арктики 228 пунктов, которые находятся в прибрежной зоне и потенциально могут принимать туристов. Текущее законодательство разрешает иностранным туристическим судам ходить во внутренних морских водах России только между портами, открытыми для захода судов под флагами иностранных государств.

2 апреля Госдума одобрила в первом чтении законопроект о развитии круизного туризма в Арктике и на Дальнем Востоке. В законопроекте предлагается разрешить посадку и высадку иностранных туристов на берег в конкретных портах и пунктах, которые будет определять правительство. В Минэкономразвития считают, что принятие этого законопроекта даст необходимый инструментарий и создаст более гибкие условия для туроператоров при разработке круизных туристических маршрутов.

По словам министра, территория Арктики пока является экзотической дестинацией, часто труднодоступной для самостоятельного посещения, при этом привлекательной для экологического туризма, наблюдения за живой природой. «Законопроект уже создает возможности для создания интересных маршрутов и увеличения туристического потока», — отметил М.Орешкин.

Как отмечается в сообщении, в ближайших планах ведомства — оценить необходимый объем инвестиций в инфраструктуру и вложений в объекты показа. Потребуется оборудование пунктов пропуска для создания возможностей принимать туристов на прибрежных территориях.

Что мешает развитию арктического туризма

Турбизнес в последние годы проявляет активный интерес к Северному морскому пути: период навигации по этому маршруту заметно увеличился в результате глобального потепления. В частности, в летнем сезоне туристам предлагается пройти маршрут через шесть северных морей: Чукотское, Берингово, Восточно-Сибирское, Лаптевых, Карское и Баренцево.

Плавание вдоль российских берегов длится 27 дней: из Анадыря в Мурманск либо в обратном направлении. Для этих целей используется одно экспедиционное судно ледового класса, способное комфортабельно разместить до 50 пассажиров. В зависимости от типа каюты путешествие будет стоить от $21900 до $29900. Еще один маршрут стартует на Аляске  в городе Ном и завершается Тромсе (Норвегия). В списке стоянок по ходу маршрута самые удаленные и труднодоступные места России: Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Медвежьи острова, острова Врангеля и Колючин. Здесь можно понаблюдать за белыми медведями, овцебыками, моржами и белухами. В порту Уэлен туристов знакомят с бытом современных чукчей, их традиционной морской охотой.

Увеличению турпотока на этом маршруте препятствуют сразу несколько факторов. Прежде всего, это круизный флот, способный обслуживать лишь небольшое число туристов. При этом оба предлагаемых маршрута - очень протяженные по времени и расстоянию. Запланировать столь длительный отпуск вдали от цивилизации могут не многие. А потенциал у менее продолжительных круизов (10-12 дней) достаточно велик. В качестве примера можно привести аналогичный продукт в Европе.

Еще одна трудность - это отсутствие туристической инфраструктуры в промежуточных пунктах остановок по ходу маршрутов: гостиниц и аэропортов. Развитие объектов размещения и логистики позволит разбивать длительные маршруты на меньшие сегменты, чтобы туристы могли присоединяться к маршруту на некоторую его часть: например, из Диксона до Мурманска. Это позволило бы привлекать больше туристов, готовых отправиться в тур по меньшей цене и на более короткий срок, а также комбинировать круизы с экскурсионными маршрутами на материке.

И не последняя по важности — визовая проблема. Самые перспективные рынки для арктических круизов: Европа и США. А для них вопрос получения российских виз является достаточно трудным.

- Мы предлагаем законодательно установить упрощенные правила пересечения границы, перемещения грузов и людей вдоль Северного морского пути. Нужно составить перечень разрешенных точек для заходов судов, утвержденных правительством РФ, - тогда будет проще планировать маршруты и количество туристов возрастет в несколько раз, - заявил управляющий директор Международного союза морских особо охраняемых природных территорий Арктики и Дальнего Востока "Арктика 21-й век" Валерий Коровкин в разговоре с "Российской газетой".

В качестве примера можно привести особый пограничный режим, действующий на территории Чукотского АО. Для въезда на территорию субъекта в органах Федеральной пограничной службы ФСБ России можно оформить персональные или групповые пропуска. Содействие в этом оказывают пять турфирм, зарегистрированных в автономном округе. Процедура оформления занимает около 10 дней.

Какие туры предлагаются за полярным кругом?

Арктический туризм пока что остается "штучным" продуктом. Фактическое отсутствие инфраструктуры и отлаженного турпотока делает любой тур эксклюзивным и сопоставимым по стоимости с поездкой в Антарктиду.

Например, 11-дневный тур в июле и августе этого года в компании с ученым-этнологом к китобоям Лорино и оленеводам полярной тундры стоит от 185 тысяч рублей с человека без учета перелета до Анадыря.

Аналогичная ситуация и в Якутии. Экскурсия в тундру на одного человека стоит 150-200 тыс. рублей, и большая часть суммы идет на транспортные расходы. Аренда вертолета стоит от 180 до 240 тысяч в час. Однако предложений хватает: туристы могут поохотиться на волков с воздуха, отправиться на рыбалку на тайменя. Можно отправиться и во всемирно признанный Полюс холода — Оймякон. Также есть в арктический круиз по реке Лене от Якутска до Тикси за 98 тысяч рублей экстремальный тур по колымской трассе Якутск - Оймякон - Магадан (185 тысяч рублей).

Однако в северных регионах постепенно появляются и более бюджетные направления. Так, в Ямало-Ненецком Автономном Округе начал предлагать пакетные туры по цене от 20 тысяч рублей. Также туры за северным сиянием предлагаются туристам в Мурманской области.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Суд отказался взыскивать деньги с туроператора за действия турагента

Хотя нередко бывает иначе: отвечать за все приходится оператору

Суд отказался взыскивать деньги с туроператора за действия турагента

Туристке не понравился отель в Абхазии, и она уехала из него раньше срока, а за неиспользованные ночи потребовала вернуть деньги. Туроператор был готов на возврат средств, но турагент попросил засчитать их за следующие бронирования. Сам же клиентке ничего возвращать не стал. Она подала в суд. Суд вынес достаточно редкое для общей практики решение: за действия агента оператор не отвечает. Об этом сообщили юристы компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», представлявшие интересы туроператора.

В июне 2025 года туристка заключила договор с турагентом на бронирование номера в гостинице в Пицунде (Абхазия) на 9 ночей. Заплатила за это 98 100 руб. Но когда приехала на отдых, отель ей не понравился и уже на второй день она выехала.

Туристка потребовала вернуть ей  65 400 руб.  за  неиспользованные ночи. Туроператор не спорил и был готов перевести деньги. Однако турагент попросил перезачесть эти средства в счет оплаты тура других туристов. Сам при этом деньги клиентке так и не вернул.

Она подала в суд на туроператора и агента. С последнего просила взыскать 65 400 рублей, компенсацию морального вреда 20 000 руб. и штраф — 50% от присужденной суммы по закону о защите прав потребителей. С туроператора — только компенсацию морального вреда 20 000 руб.

Суд отказал туристке в требованиях к туроператору, посчитав, что в рассматриваемом случае он выполнил свои обязательства. Согласно решению, в нарушении прав клиента виноват турагент.

Туроператор в суде пояснил, что выполнил свои обязательства. А возврат туристке не проводился, поскольку от турагента поступило обращение о перезачете денежных средств на другую заявку.

Юристы туроператора также указывали, что деньги туристки к тому моменту не находились в распоряжении туроператора, а все услуги были забронированы и оплачены в соответствии с заявкой. Турагент на судебное заседание не явился и возражений не представил.

Суд пришел к выводу, что к нарушению прав туристки привели не действия туроператора.

В результате с турагента в пользу туристки взыскано более 100 тыс. рублей, включая сумму неосновательного обогащения, компенсацию морального вреда и штраф. В удовлетворении требований к туроператору полностью отказано. «В данном случае наличие письменного обращения турагента о перезачете средств позволило нам доказать, что оператор действовал по заявке агента, а не по своему усмотрению», — подчеркнули юристы компании.

Отметим, решение — не типичное для судебной практики. Вадим Погорелов, руководитель юридического отдела «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» рассказал: нередко все взыскивают с туроператора, даже если агент не оплатил бронь, поскольку с конца 2020 года суды часто применяют позицию ВС РФ в отношении «безусловной» ответственности туроператора.

«Мы не считаем такой подход справедливым, пусть он и преследует цель защитить потребителя. Поэтому мы в своей работе стараемся отстоять права невиновного туроператора и нередко это удается сделать. Хотя это крайне сложно», — добавил юрист.

По его словам, весомую роль в таких делах играет и то, идет речь о турпродукте или отдельных услугах. В этом случае был второй вариант. «С турпродуктом «дорожка» судебной практики вытоптана, — добавил Вадим Погорелов. — Иными словами, в случае споров, где у туроператора бронировался турпродукт, отстоять интересы оператора сложно, хотя и возможно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Юрист рассказал о судебной практике по таким спорам

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Семье туристов не понравился номер отеля в Бодруме: по их словам, он не соответствовал фотографиям и описанию. Главная претензия: вместо двух комнат оказалась одна с перегородкой. Туристы не стали из-за этого прерывать отдых, но по возвращении требовали вернуть более 380 тысяч рублей за тур, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований и компенсировать моральный вред — в общей сложности сумма иска составила почти 500 тысяч. Однако у них ничего не вышло. Юрист прокомментировал решение суда.

Третий кассационный суд оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору туристов с турагентом и туроператором из-за размещения в отеле Diamond of Bodrum в Турции.

Поездка на троих стоила 385 700 рублей. Туристы бронировали номер Family Room Sea View, рассчитывая на двухкомнатный вариант. Однако в первую ночь их разместили в однокомнатный Standard Sea View, а на следующий день переселили в номер заявленной категории, но и он ожиданий не оправдал: вместо двух отдельных комнат в нем оказалось одно пространство с перегородкой. Поэтому туристы потребовали вернуть деньги, когда вернулись домой.

Туроператор вернул разницу в стоимости первой ночи — 2 966,11 руб., а агент — агентское вознаграждение. Но туристов эти суммы не устроили.

Однако суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Суды также учли, что туристы не отказались от поездки и воспользовались услугами в течение всего срока тура. Первая инстанция деньги с туроператора взыскала, но лишь по 10 тысяч рублей компенсации морального вреда и по 5 тысяч рублей штрафа в пользу каждого из трех туристов. Апелляция и кассация оставили это решение без изменений.

Суд также отметил, что требование о возврате полной стоимости тура при получении туристами услуг в период поездки привело бы к неосновательному обогащению.

«Случаи, когда подают в суд из-за несоответствия номера, описанию достаточно частые. Но суммы, как правило, меньше: считают определенную пропорцию для уменьшения цены, например, 20%, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В данном случае туристы пошли ва-банк, видимо, рассчитывая на то, что суд согласится: описание номера не соответствует действительности. То есть признают, что потребитель умышленно введен в заблуждение относительно качества номера. Но, исследовав доказательства, суды посчитали, что описание соответствует реальности».

Как добавил эксперт, в практике ЮА «Персона Грата» были случаи, когда турагенты действительно предоставляли туристам фотографии не тех номеров и даже не тех отелей — по ошибке или незнанию. «Это суд может счесть обманом потребителя и обязать турфирму вернуть всю сумму за тур, а также заплатить штраф», — пояснил Георгий Мохов.

Он подчеркнул, что иски обычно подаются и к турагенту, и к туроператору, а суды выясняют, кто был источником информации о номере. Например, если недостоверные сведения содержались на сайте туроператора, то деньги могут взыскать с него. Если же доказано, что некорректная информация — на стороне турагента, то и ответственным признают его.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме