Ростуризм разработает стратегию развития арктического туризма

Как привлечь туристов за Полярный круг?

Ростуризм разработает стратегию развития арктического туризма

Минэкономразвития РФ дало поручение Ростуризму подготовить проект программы развития круизного туризма в Арктической зоне России, сообщает пресс-служба министерства.

«Программа должна включать предложения по развитию портовой инфраструктуры, созданию маршрутов и программ туристической активности на берегу, продвижению арктического туризма. Круизный туризм повысит интерес к русской Арктике со стороны российских и иностранных туристов и будет способствовать устойчивому социально-экономическому развитию этой территории», — цитирует пресс-служба выступление министра экономического развития РФ Максима Орешкина на Арктическом форуме в Санкт-Петербурге.

По данным ведомства, в настоящее время на территории российской Арктики 228 пунктов, которые находятся в прибрежной зоне и потенциально могут принимать туристов. Текущее законодательство разрешает иностранным туристическим судам ходить во внутренних морских водах России только между портами, открытыми для захода судов под флагами иностранных государств.

2 апреля Госдума одобрила в первом чтении законопроект о развитии круизного туризма в Арктике и на Дальнем Востоке. В законопроекте предлагается разрешить посадку и высадку иностранных туристов на берег в конкретных портах и пунктах, которые будет определять правительство. В Минэкономразвития считают, что принятие этого законопроекта даст необходимый инструментарий и создаст более гибкие условия для туроператоров при разработке круизных туристических маршрутов.

По словам министра, территория Арктики пока является экзотической дестинацией, часто труднодоступной для самостоятельного посещения, при этом привлекательной для экологического туризма, наблюдения за живой природой. «Законопроект уже создает возможности для создания интересных маршрутов и увеличения туристического потока», — отметил М.Орешкин.

Как отмечается в сообщении, в ближайших планах ведомства — оценить необходимый объем инвестиций в инфраструктуру и вложений в объекты показа. Потребуется оборудование пунктов пропуска для создания возможностей принимать туристов на прибрежных территориях.

Что мешает развитию арктического туризма

Турбизнес в последние годы проявляет активный интерес к Северному морскому пути: период навигации по этому маршруту заметно увеличился в результате глобального потепления. В частности, в летнем сезоне туристам предлагается пройти маршрут через шесть северных морей: Чукотское, Берингово, Восточно-Сибирское, Лаптевых, Карское и Баренцево.

Плавание вдоль российских берегов длится 27 дней: из Анадыря в Мурманск либо в обратном направлении. Для этих целей используется одно экспедиционное судно ледового класса, способное комфортабельно разместить до 50 пассажиров. В зависимости от типа каюты путешествие будет стоить от $21900 до $29900. Еще один маршрут стартует на Аляске  в городе Ном и завершается Тромсе (Норвегия). В списке стоянок по ходу маршрута самые удаленные и труднодоступные места России: Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Медвежьи острова, острова Врангеля и Колючин. Здесь можно понаблюдать за белыми медведями, овцебыками, моржами и белухами. В порту Уэлен туристов знакомят с бытом современных чукчей, их традиционной морской охотой.

Увеличению турпотока на этом маршруте препятствуют сразу несколько факторов. Прежде всего, это круизный флот, способный обслуживать лишь небольшое число туристов. При этом оба предлагаемых маршрута - очень протяженные по времени и расстоянию. Запланировать столь длительный отпуск вдали от цивилизации могут не многие. А потенциал у менее продолжительных круизов (10-12 дней) достаточно велик. В качестве примера можно привести аналогичный продукт в Европе.

Еще одна трудность - это отсутствие туристической инфраструктуры в промежуточных пунктах остановок по ходу маршрутов: гостиниц и аэропортов. Развитие объектов размещения и логистики позволит разбивать длительные маршруты на меньшие сегменты, чтобы туристы могли присоединяться к маршруту на некоторую его часть: например, из Диксона до Мурманска. Это позволило бы привлекать больше туристов, готовых отправиться в тур по меньшей цене и на более короткий срок, а также комбинировать круизы с экскурсионными маршрутами на материке.

И не последняя по важности — визовая проблема. Самые перспективные рынки для арктических круизов: Европа и США. А для них вопрос получения российских виз является достаточно трудным.

- Мы предлагаем законодательно установить упрощенные правила пересечения границы, перемещения грузов и людей вдоль Северного морского пути. Нужно составить перечень разрешенных точек для заходов судов, утвержденных правительством РФ, - тогда будет проще планировать маршруты и количество туристов возрастет в несколько раз, - заявил управляющий директор Международного союза морских особо охраняемых природных территорий Арктики и Дальнего Востока "Арктика 21-й век" Валерий Коровкин в разговоре с "Российской газетой".

В качестве примера можно привести особый пограничный режим, действующий на территории Чукотского АО. Для въезда на территорию субъекта в органах Федеральной пограничной службы ФСБ России можно оформить персональные или групповые пропуска. Содействие в этом оказывают пять турфирм, зарегистрированных в автономном округе. Процедура оформления занимает около 10 дней.

Какие туры предлагаются за полярным кругом?

Арктический туризм пока что остается "штучным" продуктом. Фактическое отсутствие инфраструктуры и отлаженного турпотока делает любой тур эксклюзивным и сопоставимым по стоимости с поездкой в Антарктиду.

Например, 11-дневный тур в июле и августе этого года в компании с ученым-этнологом к китобоям Лорино и оленеводам полярной тундры стоит от 185 тысяч рублей с человека без учета перелета до Анадыря.

Аналогичная ситуация и в Якутии. Экскурсия в тундру на одного человека стоит 150-200 тыс. рублей, и большая часть суммы идет на транспортные расходы. Аренда вертолета стоит от 180 до 240 тысяч в час. Однако предложений хватает: туристы могут поохотиться на волков с воздуха, отправиться на рыбалку на тайменя. Можно отправиться и во всемирно признанный Полюс холода — Оймякон. Также есть в арктический круиз по реке Лене от Якутска до Тикси за 98 тысяч рублей экстремальный тур по колымской трассе Якутск - Оймякон - Магадан (185 тысяч рублей).

Однако в северных регионах постепенно появляются и более бюджетные направления. Так, в Ямало-Ненецком Автономном Округе начал предлагать пакетные туры по цене от 20 тысяч рублей. Также туры за северным сиянием предлагаются туристам в Мурманской области.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Главное — не закапываться в песок: пляжи Анапы откроют в июне

...но только при соблюдении условий Роспотребнадзора

Главное — не закапываться в песок: пляжи Анапы откроют в июне

«Более 90% мазута убрано, вода пригодна для использования. И я думаю, что все будет по плану, и мы откроем пляжи к 1 июня текущего года для наших граждан», — заявил сегодня в эфире «Вестей» вице-премьер РФ Виталий Савельев, чьи слова цитирует ТАСС.

В Роспотребнадзоре уточнили: пляжный сезон в Анапе состоится при выполнении определенных условий. «При строгом соблюдении всех правил проведения работ по восстановлению уровней песка, Роспотребнадзор готов разрешить использование пляжных территорий и прибрежных вод Анапы в рекреационных целях», — отметила глава ведомства Анна Попова.

Как сообщили сегодня в правительстве России на заседании комиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧП в Анапе, на тестовом участке протяженностью 1 км выполнена отсыпка дополнительного слоя чистого песка. По итогам эксперимента правительственная комиссия дала поручение Краснодарскому краю масштабировать эту технологию на остальных пострадавших от мазута пляжах.

По словам Поповой, чтобы исключить контактный путь попадания на кожу, ведомство предложило засыпку пляжа чистым песком на глубину не менее 50 см. «Это важно, это ученые академии наук оценили. И при таком содержании и исполнении подсыпки пляжа риска для здоровья человека, и в первую очередь для здоровья детей, не наступит», — пояснила глава Роспотребнадзора. По ее словам, ведомство проводило исследование: даже при прогревании песка до 55 градусов не превышается допустимый гигиенический уровень.

Кроме того, Анна Попова добавила, что по проведенным с начала года исследованиям, морская вода соответствует гигиеническим нормативам. «Безусловно, мы будем контролировать и мониторить в течение всего летнего периода состояние пляжа, состояние морской воды», — сказала она. Если все условия будут соблюдены, пляжи, действительно, могут открыться 1 июня, когда в Краснодарском крае стартует пляжный сезон.

Кстати, как рассказали Profi.Travel эксперты, спрос на Анапу на майские праздники уже превышает интерес к Сочи. «К моему удивлению, если в прежние годы Сочи безусловно лидировал на майские праздники среди всех курортов Краснодарского края, то в этом году загрузка Анапы более чем в два раза превышает показатели Сочи», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Доля Анапы по Краснодарскому краю в бронированиях на предстоящие праздники составляет 46%, Сочи — 36% — такая статистика у туроператор «Алеан».

Если же говорить о сезоне в целом, так как для майских праздников море — не главное, то, по данным президента РСТ Ильи Уманского, уже сейчас спрос на Анапу восстановился на 25% к прошлому году, но при этом это все еще на 30% ниже уровня 2024 года.

Однако, по мнению Сергея Ромашкина, за год Анапа не наверстает потери. «Анапа сейчас идет посередине между провальным 2025 годом, когда курорт посетили 2,5 млн туристов, и успешным 2024-м с 4,5 млн туристов, — пояснил эксперт. — Ожидания от этого года — 3-3,5 млн. Восстановить полностью поток за год не удастся. Многие туристы уже приняли решение и Анапы в их планах нет. Если бы решение было бы сделано 10 января это обеспечило бы другой результат. Сейчас 30% туристов, которые могли бы поехать в Анапу, уже что-то купили». При этом эксперт добавил, что если по какой-то причине пляжи не откроют, турпоток будет менее 3 млн человек.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Татьяна
29 марта, 23:25
Ключевая фраза: не закапываться в песок. Потому что под насыпным карьерным песочком вас будет ожидать пласт пропитанного мазутом. Живу в Анапе, гулсюпо пляжу, знаю, о чем говорю.

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Эксперты отмечают опасную тенденцию на рынке

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Еще один агрегатор, Отелло«, объявил, что его услуги для отельеров станут дороже. Как ранее у «Яндекс. Путешествий», базовая комиссия увеличивается с 15% до 17%. День «Х» — 26 апреля. Новая ставка будет применяться ко всем бронированиям, оформленным после этой даты, а также к штрафам при отменах. При этом уже созданные заказы останутся на прежних условиях, сообщили в сервисе бронирования.

«Рост стоимости качественного трафика, усиление конкуренции за пользователей, а также изменения в налоговой сфере влияют на экономику онлайн-продаж. Мы приводим условия работы в соответствие с текущими рыночными реалиями, чтобы поддерживать стабильную работу сервиса и эффективность канала продаж», — так «Отелло» объяснил причину повышения комиссии.

Отельеры ожидаемо восприняли новые условия негативно, тем более, это превращается в тенденцию. «Яндекс» не был первым. Но именно он вызвал практически скандал на рынке. Крупнейшие сети отели сообщили, что разрывают сотрудничество с ним, если агрегатор не изменит решение.

«Сервис «Яндекс. Путешествия» занимает достаточно большую долю рынка — до 30%. У «Отелло» она существенно меньше. С «Яндексом» мы разорвали сотрудничество, «Ателика» была одной из сетей, которая в этом участвовала. Я думаю, с «Отело» такой громкой реакции не будет, — прокомментировал владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

По его словам, сети в том числе для того и попытались остановить «Яндекс», чтобы остальные не пошли на поводу у него — как у самой большой системы бронирования.

«Я могу сказать, что в основном ими пользуются небольшие отели, у которых нет других вариантов продаж. Им придется все равно работать с повышенной комиссией. А «Яндекс» будет делать так же, как с такси, где начиналось все с маленькой комиссии, а теперь — 30%, — добавил эксперт. — Если они в бронированиях отелей займут более высокую долю рынка, произойдет то же самое».

Алексей Высоканов уточнил: гостиницы из-за 2%, конечно, не закроются. Но цены, вероятно, придется повышать. «Это скажется на на гостях, за все заплатит потребитель», — сказал он.

Он добавил, что сетевым гостиницам проще — есть свои программы лояльности, реклама, узнаваемость. Алексей Высоканов привел в пример «Ателику»: на прямые продажи частным лицам приходится около 70% объема.

По словам вице-президента Федерации рестораторов и отельеров России Вадима Прасова, каждый отель по-своему оценивает важность для себя того или иного канала продаж. «Соответственно, каждый отельер для себя будет решать, соглашаться ему на условия или нет. Но, в любом случае, повышение комиссии агрегаторами приводит к ухудшению экономики отелей, особенно малых. Поэтому, в целом, это выглядит сейчас как не очень дружественный шаг», — сказал эксперт. Он уточнил, что у малых отелей, в отличие от крупных, минимальный объем работы с туроператорами, небольшой — с корпоративным сегментом. «Поэтому подавляющее большинство продаж у таких гостиниц приходится на агрегаторы. И может достигать 80-90% бронирований», — уточнил Прасов.

«Каждый агрегатор решает за себя, не все подняли комиссию. Это говорит о том, что они по-разному оценивают свою рыночную долю и по-разному видят ее в будущем», — добавил эксперт.

Ранее эксперты предупреждали, что постепенно все движется к монополизации. «Когда российские сервисы бронирований начали бороться за долю ушедшего «Букинга», сразу стало понятно, что рынок снова ждет монополизация — тот, у кого будет самый большой маркетинговый бюджет и самый удобный интерфейс, поглотит более мелких игроков и станет новым Booking.com. Со всеми вытекающими последствиями, то есть с повышением комиссии по мере захвата доли рынка», — говорила соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили.

При этом отели не могут сильно повышать цены, учитывая сжимающийся спрос. Соответственно, уточняла эксперт, вскоре мы увидим дальнейшее снижение и без того не очень высокой маржинальности объектов размещения.

Соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркивал: чтобы не потерять клиентов, необходимо диверсифицировать подходы к каналам продаж, увеличивать объемы работы с туристическими компаниями и другими с B2B-партнерами, поскольку размер их комиссии — от 8% и выше.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме