Туротрасль Дальнего Востока страдает от коронавируса

В европейской части России тоже проблемы, но другие.

Туротрасль Дальнего Востока страдает от коронавируса

В январе этого года в Приморье число китайских туристов уменьшилось в шесть раз. Об этом корреспонденту Profi.Travel 31 января рассказал руководитель Агентства по туризму Приморья Владимир Щур.

По его словам, за первый месяц 2020 года по безвизовым спискам регион посетило 502 туриста из Китая, тогда как в прошлом году эта цифра приближалась к 3 тыс. В результате Приморье не досчитается немалой доли доходов в бюджет — по итогам 2019-го траты гостей из КНР составляли порядка 30% от общего вклада туризма в экономику края.

«Несмотря на то, что январь-февраль — это низкий сезон, и потоки в это время незначительны, именно сейчас традиционно проходят переговоры и заключаются сделки между российскими и китайскими туроператорами, выкупаются блоки мест в гостиницах, бронируются авиабилеты и транспорт», — подчеркнул глава ведомства. Он добавил, что на данный момент самые большие убытки в туротрасли — у транспортных компаний в регионе и туроператоров по выездному туризму, так как турпоток в Китай в Приморье составляет порядка 75%, альтернатив не так уж много.

В Забайкалье проблема стоит так же остро. По словам директора «Байкалпрофитур» Станислава Леника, иркутские отельеры в панике — все китайские группы, которые должны были приехать в Россию в феврале, отменили свои брони. По его оценке, в это время года местные гостиницы на 70–80% заполнены туристами из КНР и в лучшем случае отельерам удастся загрузить не более 20–30% освободившихся номеров. При этом больше всего, по мнению экспертов, пострадает теневой рынок по приему китайцев в России, который организован их соотечественниками.

В Европейской части России ситуация иная: там от последствий распространения коронавируса больше пострадают те, кто отправлял туристов за рубеж. По оценке гендиректора сети «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, в этом сезоне продажи Китая были на третьем месте после ОАЭ и Таиланда и составляли примерно 12-15% от общего числа проданных туров.

«В этом году из некоторых регионов впервые полетели прямые рейсы на Хайнань. Туроператоры только на эвакуации потеряли порядка 1,5-2 млн долларов. Косвенные потери в разы больше, особенно в азиатской части России, где были развиты жд- и автобусные маршруты. По нашей статистике, около 70% туристов выбирают перебронирование на другие направления, а 30% предпочитают возврат денег — это тоже потери. О восстановлении турпотока в течение ближайших нескольких месяцев говорить также не приходится — подорвана репутация направления», — считает Мкртчян.

Новости о коронавирусе сказались на турах не только в Поднебесную, но и на другие курорты Азии, рассказала директор агентства «МГП-Озерки» в Санкт-Петербурге Ольга Семушкина. «Все наши клиенты, которые собирались лететь в Таиланд, передумали или отложили свои поездки на март. СМИ нагнетают негатив про коронавирус, и туристы боятся лететь», — отметила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Аэрофлоту» нужно $100 млн для урегулирования вопросов по 6 самолетам

Компания планирует сделать это за свой счет

«Аэрофлоту» нужно $100 млн для урегулирования вопросов по 6 самолетам

Группе «Аэрофлот», в которую входят авиакомпании «Россия» и «Победа», потребуется около 100 млн долларов для завершения страхового урегулирования по шести самолетам. Об этом на ПМЭФ-2026 сообщил журналистам генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский, пишут «Ведомости».

По его словам, в 2025 году группа уже провела процедуру урегулирования по 30 воздушным судам. При этом только первая партия финансировалась с помощью государства. Далее компания использовала собственные и заемные средства. Сейчас «Аэрофлот» также планирует оплатить решение страховых вопросов самостоятельно.

В 2025 году группа дважды размещала биржевые облигации на общую сумму 75 млрд руб. Средства от сентябрьского размещения были направлены на финансирование сделок страхового урегулирования. К концу 2025 года «Аэрофлота» сумма кредитов выросла почти в четыре раза — до 167 млрд руб. При этом обязательства по аренде воздушных судов снизились на треть, до 426,4 млрд руб., на фоне укрепления рубля к доллару и завершения расчетов с иностранными лизингодателями.

Руководитель управления «Альфастрахования» по работе с авиакомпаниями Владимир Истомин отметил, что завершение таких процедур дает авиакомпаниям несколько преимуществ. Во-первых, это позволяет снять обременения с самолетов и урегулировать отношения с лизингодателями и собственниками без судебных процессов. Во-вторых, это снижает общий объем претензий к авиакомпаниям и страховщикам. Кроме того, после завершения урегулирования с самолетов может быть снята двойная регистрация, что открывает возможность для полетов на международных направлениях.

Напомним, как ранее сообщала пресс-служба группы «Аэрофлот», международная сеть перевозчика включает 141 маршрут. В том числе это популярные туристические направления: Турция (Анталья, Бодрум, Алания, Даламан, Мерсин), Таиланд (Бангкок и Пхукет), Индия (Дели), КНР (Гонконг, Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Санья, Харбин), Индонезия (Денпасар), Шри-Ланка (Коломбо), Мальдивы (Мале), Вьетнам (Нячанг, Хошимин), Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх).

Группа «Аэрофлот» сотрудничает с туроператором «Библио-Глобус». Договор действует до 25 марта 2028 года и предполагает загрузку «Библио-Глобусом» 12,5 млн мест на рейсах авиакомпании. Это примерно вполовину больше, чем в предыдущем их контракте. При этом 75% всех мест нацперевозчик выделит на международных линиях, 25% — на внутренних.

Напомним, после введения западных санкций в феврале 2022 года были запрещены поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование. По оценке аналитической компании Cirium, на февраль 2022 года у российских эксплуатантов было 777 самолетов в лизинге, из них 515 — у иностранных компаний.

С 2023 года российские авиакомпании начали проводить страховое урегулирование отношений с иностранными лизингодателями по самолетам, поставленным до введения ограничений.

Для таких сделок по 162 лайнерам в 2023 году из Фонда национального благосостояния было выделено почти 297 млрд руб. Основная часть средств была направлена на самолеты «Аэрофлота» — 101 воздушное судно. В результате прежние требования лизингодателей прекращались, а новым собственником авиатехники становилась компания «НЛК-Финанс», подведомственная Росавиации. После этого авиакомпании заключали с ней новые договоры лизинга.

Всего в 2025 году российские авиакомпании завершили страховое урегулирование по 50 самолетам. Большая часть из них пришлась на группу «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Паттайе начались рейды по пляжам

По словам турагента, туристы их не заметили

В Паттайе начались рейды по пляжам

В Паттайе усилили контроль на популярных пляжах после жалоб на незаконную аренду шезлонгов и ковриков, продажу алкоголя и нарушения общественного порядка. Проверки прошли вечером на пляжах Паттайи, в частности на одном из самых популярных — Джомтьен, сообщает The Pattaya News. По словам экспертов, туристы этого рейда не заметили. Они подчеркнули, что и серьезных проблем на пляжах нет.

В операции участвовали представители городской администрации, районных властей, полиции, в том числе и туристической, портового управления и другие службы. Особое внимание уделяли участкам с большим потоком отдыхающих, в том числе зоне пляжа Паттайи от торгового-развлекательного центра Central Pattaya Festival и до Сой 13.

Во время проверки на пляже было немного туристов. Власти обнаружили лишь небольшое количество шезлонгов и ковриков, которые предлагались в аренду. Некоторые отдыхающие сообщили, что пришли со своими принадлежностями, один иностранный турист рассказал, что арендовал шезлонг за 200 бат. При этом на момент рейда пунктов проката на месте не оказалось.

В ходе операции был задержан один человек за незаконную продажу алкоголя на общественном пляже. Кроме того, полиция обратила внимание на мотоциклы, припаркованные вдоль дороги к пляжу и, предположительно, предназначенные для проката.

Власти Паттайи заявили, что проверки стали ответом на регулярные жалобы горожан и туристов. Речь идет не только о незаконной аренде пляжного инвентаря, но и о распитии алкоголя, курении, мусоре и других нарушениях, которые могут создавать риски для отдыхающих.

Местные власти пообещали усилить патрулирование пляжей и контроль за продажей алкоголя и наркотиков, а также за соблюдением общественного порядка. Туристов и жителей призвали не оставлять мусор и бутылки на пляжах, чтобы сохранить чистоту и не портить имидж Паттайи как туристического направления.

Турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова, которая живет в Паттайе, рассказала Profi.Travel, что туристы не заметили этой проверки: «Патруль отправился в 20:30. Если честно, я уже в это время сплю, да и туристы вряд ли в это время активно проводят время на побережье в такой час». Она добавила, что серьезных проблем на пляжах нет: лежаков много, как и свободных мест. По словам агента, туристов, которые пришли на побережье со своими ковриками, никто не гоняет.

По ее словам, уже несколько лет отдых туристов в Паттайе никто не нарушает. «По улице проезжают макашницы (тележки с уличной едой — прим. ред.), они слегка звенят. Ходят продавцы с едой и надувными игрушками, но они не пристают к туристам», — пояснила турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме