Куда еще не получится поехать из-за коронавируса, и поможет ли государство турбизнесу?

А также, кто остановил работу из-за пандемии, как вести себя турбизнесу, что нового слышно про «Электронную Путевку» и другие новости турбизнеса за неделю.

Куда еще не получится поехать из-за коронавируса, и поможет ли государство турбизнесу?

А также, кто остановил работу из-за пандемии, как вести себя турбизнесу, что нового слышно про «Электронную Путевку» и другие новости турбизнеса за неделю.

Чехия, Индия, Шри-Ланка... куда еще нельзя поехать туристам?

Чешская республика с 12 марта 2020 ввела на своей территории режим чрезвычайной ситуации. В качестве одной из мер стал запрет на въезд в страну гражданам 13 государств, относящихся к зоне риска. Кроме того, до окончания действия режима ЧС приостановлена выдача новых виз гражданам России, сообщает посольство Чешской республики в Москве. Режим ЧС продлится 30 дней.

Уже на следующий день меры ужесточили еще сильнее: Чехия закрыла въезд вообще для всех иностранных граждан кроме тех, у кого есть вид на жительство в стране.

Вскоре ее примеру последовали соседняя Словакия и Норвегия.

Ранее на неделе с целью остановить распространение коронавируса выдачу туристических виз приостановила Индия. Страна не только перестала выдавать новые, но и аннулировала все ранее выданные, но не открытые. Эта мера будет действовать до 15 апреля.

Также ограничила выдачу виз Шри-Ланка. Страна временно отменила визу по прибытию. Теперь для въезда на Цейлон нужно заполнять заявку на официальном сайте за 48 часов до полета.

Вдобавок к этому, ОАЭ запретили заход круизных судов в свои порты. Ежегодно Абу-Даби и Дубай принимают более 1 млн пассажиров, и это самое динамично развивающееся круизное направление. Но на что не пойдешь, чтобы защитить население от распространения инфекции.

О том, как на карантин закрывается вся Европа, читайте в нашем материале.

Россия приступила к закрытию своих границ

Россия не отстает от остального мира в плане карантинных мер. На этой неделе в сети появилась копия телеграммы главы Росавиации Александра Нерадько о вводе временного запрета на выполнение пассажирских рейсов между Россией и Германией, Францией и Испанией.

Подлинность документа подтвердить не удалось, но вскоре это не потребовалось. Полеты по всем европейским маршрутам, один за другим начали прекращать «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», «Победа», Utair и другие.

А вечером 12 марта стало известно о запрете Правительства РФ на въезд в страну граждан Италии. Прекращается прием документов на оформление и выдачу виз, а также на приглашения на въезд и выдачу этих разрешений. Меры также распространяются на иностранцев и лиц без гражданства, находящимся в Италии, касаются не только туристов, но и тех, кто едет в Россию для обучения или на работу. Исключение сделают лишь для граждан государств — членов Евразийского экономического союза, а также экипажей самолетов, членов официальных делегаций и лиц, имеющих вид на жительство в РФ, говорится в распоряжении.

Завершилась неделя еще на более минорной ноте — оперативный штаб по борьбе с коронавирусом при правительстве РФ принял решение свести к минимуму авиасообщение со странами Евросоюза, одним махом срезав чартеры на большинство пляжных направлений.

Однако помогать российским ТО никто не спешит

Минфин «не нашел правовых оснований» компенсировать убытки туроператоров из-за закрытия китайского направления из-за коронавируса. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с текстом официального заявления.

Ранее с такой просьбой в ведомство обратилась Ассоциация Туроператоров России. Ассоциация предварительно оценила ущерб для выездного туризма в 450 млн рублей, а для инкаминга — в 140 млн рублей.

Турция тоже приступила к борьбе с коронавирусом

Турция до недавнего времени была единственной страной в Европейском регионе, в которой не было зафиксировано ни одного случая коронавируса. Однако всему хорошему приходит конец. Первый случай был зафиксирован 10 марта.

При этом турецкий турбизнес уже пришел к выводу, что цены на туры по ходу сезона придется снижать, чтобы не остаться у разбитого корыта. Президент Ассоциации Турагентств Турции (TURSAB) Фируз Баглыкайя в интервью Bloomberg TV заявил, что первого квартала 2020 года неизбежно отразятся на всем туристическом сезоне. С начала февраля, когда было объявлено о начале эпидемии в Китае, и до середины марта было аннулировано более 70% аннуляций. Таким образом, первые три месяца 2020 года можно оценить как потерянные.

Министр Культуры и Туризма Турции Мехмет Нури Эрсой пошел дальше — предложил перенести начало сезона в стране на более поздние сроки. Правда, это было именно предложение. И участники бизнеса, в том числе российские массовые туроператоры эту идею, мягко говоря, не оценили.

При этом в самой Турции уже в в полную силу идут противоэпидемиологические мероприятия. Отменены массовые мероприятия, закрыты дошкольные и учебные учреждения, власти подвергают специальной обработке курортные зоны и общественный транспорт. Словом, коронавирус gule gule.

Экономические последствия распространяются быстрее, чем сам вирус

Глобальный турбизнес тоже начал высказывать свое отношение к тому, как на него влияет коронавирус. Европейская ассоциация туроператоров (ETOA) призвала европейские власти принять экстренные меры, чтобы остановить экономические последствия от распространения коронавируса и помочь туристической отрасли восстановить доверие клиентов.

Генеральный директор ETOA Том Дженкинс обратился к правительству каждой страны с официальным заявлением от имени возглавляемой им организации. Profi.Travel перевел текст заявления:

Многие из игроков турбизнеса часто обвиняют СМИ в излишнем нагнетании атмосферы вокруг эпидемии и заявляют, что туристы слишком напуганы и боятся куда-либо ехать.

Однако Дерек Джонс, исполнительный директор британского филиала туристического холдинга Der Touristik объяснил, почему не стоит советовать туристам бесстрашно отправляться в отпуск, а также почему нужно серьезно относиться к разъяснениям врачей о новом коронавирусе.

Электронную путевку обещают запустить в мае

Информационная система «Электронная Путевка» (ЭП) будет готова к началу тестирования участниками турбизнеса в апреле-мае 2020 года. Об этом заявил генеральный директор интегратора ЭП АО «НТТ» Семен Леви.

Кроме того, глава НТТ заявил, что компания проводит работу по аттестации системы в качестве государственной информационной системы (ГИС). Соответствующие документы проходят согласование с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, а после аттестации начнется «тестовый» режим.

Участники рынка, с которыми удалось пообщаться Profi.Travel, такие заявления назвали очень оптимистичными.

Другие новости турбизнеса на этой неделе

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Наталья.
25 марта, 13:05
Бедняжки наши туроператоры. 20 лет гребли деньги лопатами,а теперь людям не до путешествий. Переключите пакетные туры внутри России. Доступные по ценам,а то в Грецию на 10 дней я летела за 20 тыс,без питания. Я бы посмотрела страну,когда у нас в Ростове летом + 35-40 в тени. С удовольствием на Южный Урал,В Сибирь,на Байкал,Карелию. Столько красоты в стране,а мы не видели ее.
Елизавета
14 марта, 12:28
КАКАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПУТЕВКА, ДЛЯ КОГО?
сколько нас выживет к маю, вот в чем вопрос.
мила
15 марта, 15:50
ну миллионы же надо отмыть

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме