Куда еще не получится поехать из-за коронавируса, и поможет ли государство турбизнесу?

А также, кто остановил работу из-за пандемии, как вести себя турбизнесу, что нового слышно про «Электронную Путевку» и другие новости турбизнеса за неделю.

Куда еще не получится поехать из-за коронавируса, и поможет ли государство турбизнесу?

А также, кто остановил работу из-за пандемии, как вести себя турбизнесу, что нового слышно про «Электронную Путевку» и другие новости турбизнеса за неделю.

Чехия, Индия, Шри-Ланка... куда еще нельзя поехать туристам?

Чешская республика с 12 марта 2020 ввела на своей территории режим чрезвычайной ситуации. В качестве одной из мер стал запрет на въезд в страну гражданам 13 государств, относящихся к зоне риска. Кроме того, до окончания действия режима ЧС приостановлена выдача новых виз гражданам России, сообщает посольство Чешской республики в Москве. Режим ЧС продлится 30 дней.

Уже на следующий день меры ужесточили еще сильнее: Чехия закрыла въезд вообще для всех иностранных граждан кроме тех, у кого есть вид на жительство в стране.

Вскоре ее примеру последовали соседняя Словакия и Норвегия.

Ранее на неделе с целью остановить распространение коронавируса выдачу туристических виз приостановила Индия. Страна не только перестала выдавать новые, но и аннулировала все ранее выданные, но не открытые. Эта мера будет действовать до 15 апреля.

Также ограничила выдачу виз Шри-Ланка. Страна временно отменила визу по прибытию. Теперь для въезда на Цейлон нужно заполнять заявку на официальном сайте за 48 часов до полета.

Вдобавок к этому, ОАЭ запретили заход круизных судов в свои порты. Ежегодно Абу-Даби и Дубай принимают более 1 млн пассажиров, и это самое динамично развивающееся круизное направление. Но на что не пойдешь, чтобы защитить население от распространения инфекции.

О том, как на карантин закрывается вся Европа, читайте в нашем материале.

Россия приступила к закрытию своих границ

Россия не отстает от остального мира в плане карантинных мер. На этой неделе в сети появилась копия телеграммы главы Росавиации Александра Нерадько о вводе временного запрета на выполнение пассажирских рейсов между Россией и Германией, Францией и Испанией.

Подлинность документа подтвердить не удалось, но вскоре это не потребовалось. Полеты по всем европейским маршрутам, один за другим начали прекращать «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», «Победа», Utair и другие.

А вечером 12 марта стало известно о запрете Правительства РФ на въезд в страну граждан Италии. Прекращается прием документов на оформление и выдачу виз, а также на приглашения на въезд и выдачу этих разрешений. Меры также распространяются на иностранцев и лиц без гражданства, находящимся в Италии, касаются не только туристов, но и тех, кто едет в Россию для обучения или на работу. Исключение сделают лишь для граждан государств — членов Евразийского экономического союза, а также экипажей самолетов, членов официальных делегаций и лиц, имеющих вид на жительство в РФ, говорится в распоряжении.

Завершилась неделя еще на более минорной ноте — оперативный штаб по борьбе с коронавирусом при правительстве РФ принял решение свести к минимуму авиасообщение со странами Евросоюза, одним махом срезав чартеры на большинство пляжных направлений.

Однако помогать российским ТО никто не спешит

Минфин «не нашел правовых оснований» компенсировать убытки туроператоров из-за закрытия китайского направления из-за коронавируса. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с текстом официального заявления.

Ранее с такой просьбой в ведомство обратилась Ассоциация Туроператоров России. Ассоциация предварительно оценила ущерб для выездного туризма в 450 млн рублей, а для инкаминга — в 140 млн рублей.

Турция тоже приступила к борьбе с коронавирусом

Турция до недавнего времени была единственной страной в Европейском регионе, в которой не было зафиксировано ни одного случая коронавируса. Однако всему хорошему приходит конец. Первый случай был зафиксирован 10 марта.

При этом турецкий турбизнес уже пришел к выводу, что цены на туры по ходу сезона придется снижать, чтобы не остаться у разбитого корыта. Президент Ассоциации Турагентств Турции (TURSAB) Фируз Баглыкайя в интервью Bloomberg TV заявил, что первого квартала 2020 года неизбежно отразятся на всем туристическом сезоне. С начала февраля, когда было объявлено о начале эпидемии в Китае, и до середины марта было аннулировано более 70% аннуляций. Таким образом, первые три месяца 2020 года можно оценить как потерянные.

Министр Культуры и Туризма Турции Мехмет Нури Эрсой пошел дальше — предложил перенести начало сезона в стране на более поздние сроки. Правда, это было именно предложение. И участники бизнеса, в том числе российские массовые туроператоры эту идею, мягко говоря, не оценили.

При этом в самой Турции уже в в полную силу идут противоэпидемиологические мероприятия. Отменены массовые мероприятия, закрыты дошкольные и учебные учреждения, власти подвергают специальной обработке курортные зоны и общественный транспорт. Словом, коронавирус gule gule.

Экономические последствия распространяются быстрее, чем сам вирус

Глобальный турбизнес тоже начал высказывать свое отношение к тому, как на него влияет коронавирус. Европейская ассоциация туроператоров (ETOA) призвала европейские власти принять экстренные меры, чтобы остановить экономические последствия от распространения коронавируса и помочь туристической отрасли восстановить доверие клиентов.

Генеральный директор ETOA Том Дженкинс обратился к правительству каждой страны с официальным заявлением от имени возглавляемой им организации. Profi.Travel перевел текст заявления:

Многие из игроков турбизнеса часто обвиняют СМИ в излишнем нагнетании атмосферы вокруг эпидемии и заявляют, что туристы слишком напуганы и боятся куда-либо ехать.

Однако Дерек Джонс, исполнительный директор британского филиала туристического холдинга Der Touristik объяснил, почему не стоит советовать туристам бесстрашно отправляться в отпуск, а также почему нужно серьезно относиться к разъяснениям врачей о новом коронавирусе.

Электронную путевку обещают запустить в мае

Информационная система «Электронная Путевка» (ЭП) будет готова к началу тестирования участниками турбизнеса в апреле-мае 2020 года. Об этом заявил генеральный директор интегратора ЭП АО «НТТ» Семен Леви.

Кроме того, глава НТТ заявил, что компания проводит работу по аттестации системы в качестве государственной информационной системы (ГИС). Соответствующие документы проходят согласование с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, а после аттестации начнется «тестовый» режим.

Участники рынка, с которыми удалось пообщаться Profi.Travel, такие заявления назвали очень оптимистичными.

Другие новости турбизнеса на этой неделе

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Наталья.
25 марта, 13:05
Бедняжки наши туроператоры. 20 лет гребли деньги лопатами,а теперь людям не до путешествий. Переключите пакетные туры внутри России. Доступные по ценам,а то в Грецию на 10 дней я летела за 20 тыс,без питания. Я бы посмотрела страну,когда у нас в Ростове летом + 35-40 в тени. С удовольствием на Южный Урал,В Сибирь,на Байкал,Карелию. Столько красоты в стране,а мы не видели ее.
Елизавета
14 марта, 12:28
КАКАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПУТЕВКА, ДЛЯ КОГО?
сколько нас выживет к маю, вот в чем вопрос.
мила
15 марта, 15:50
ну миллионы же надо отмыть

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Ключевые события турбизнеса

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Против ожиданий, эта неделя оказалась богатой на новые полетные программы. Во-первых, сформировано расписание прямых чартерных рейсов в Тунис — российских туристов повезет новый египетский перевозчик. На борту — кресла двух туроператоров. Во-вторых, крупные туроператорские компании впервые с отмены запрета на продажу туров на Ближний восток восстановили блоки мест в ОАЭ. Есть изменения и у авиакомпании Air Arabia, но обратного характера: она отменила перелеты в Россию. Которые возобновила буквально месяц назад. Объяснения причин и аналитику этих и других главных событий турбизнеса за неделю ищите в нашем пятничном дайджесте.

Чартеры в Тунис: туристов повезет новая авиакомпания

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Спустя два дня после выхода нашей эксклюзивной новости о чартерах в Тунис, стало известно, что кресла на борту египетской авиакомпании Pyramids Airlines взял второй туроператор — «Библио-Глобус». Это вторая попытка компании предложить своим клиентам прямые перелеты в Тунис. В прошлом году она объявила о полетной программе на авиакомпании Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Но потом рейсы исчезли из ее системы бронирования. «Библио-Глобус» подал в суд на перевозчика.

Напомним, Pyramids Airlines — новая авиакомпания. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что перевозчик может быть аффилирован с туроператором «Пегас Туристик» и предназначен для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Туроператоры Coral Travel, Anex и «Интурист» вновь взяли блоки мест на рейсах Flydubai — впервые после отмены запрета на продажу туров в страны Ближнего Востока. Старт программ — 1-2 августа. На рейсах Flydubai есть и блоки Space Travel, а на бортах Emirates — компании «Арт-Тур».

Как рассказала Profi.Travel руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, программа из Москвы в Дубай продлится с 1 августа 2026 года по 7 июня 2027-го. Из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Самары, Уфы, и Новосибирска — со 2 августа этого года по 31 мая следующего.

«Наблюдается плавный подъем и восстановление спроса. Думаем, к осени спрос полностью восстановится, — отметила Марина Макаркова. — Этим летом отели ОАЭ предлагают дисконт в среднем от 20% до 50% (в зависимости от категории гостиницы и эмирата)». Эксперт привела такие примеры: скидка на размещение в отеле Occidental Sharjah Grand 4* (Шарджа) — около 30%, в Centara Mirage Beach Resort Dubai 4* (Дубай) — около 40%.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». Сейчас, по словам экспертов туроператора, активно начали бронироваться знаменитые люксовые отели Дубая, такие как Atlantis The Royal, Madinat Jumeirah, The Ritz Carlton JBR, отели цепочек Hilton, Marriott, Radisson, Rixos и др. «Цены — сказка», — сказали в туроператоре. Недельный тур (6 ночей) в Rixos Bab Al Bahr 5* b Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с системой питания «ультра все включено» и перелетом можно приобрести по цене от 230 тыс. руб.

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

В то же время, когда туроператоры решились на восстановление блочных программ в ОАЭ, Air Arabia, напротив, снова отменила перелеты из Шарджи в Москву. Те самые, которые были возобновлены только в 20-х числах июня. «Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Часть турагентов были удивлены таким решением авиакомпании. Объяснение ему Profi.Travel дал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов: «Air Arabia — это лоукостер, и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

Пожары в Турции: огонь рядом с Измиром и Антальей, возгорания в двух отелях

В начале недели в Турции появились сообщения о лесных пожарах, вспыхнувших из-за сильной жары. В Анталье, в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лес. В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

А 2 июля в Турции пострадали от огня два отеля в Аланье. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались несколькими днями ранее.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье — загорелась крыша здания. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы. Еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa: загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет. Причины обоих возгораний устанавливаются.

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Еще один наш эксклюзив на этой неделе — о замене в полетных программах туроператора «Пегас Туристик» Сочи на Сухум на рейсах Nordwind. При этом перелеты в Абхазию доступны на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. А рейсы в Сочи отменены в том числе из Ульяновска, Чебоксар и Красноярска.

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Например, если билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в первом случае предлагается из Казани, во втором — из Казани или Самары. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, до него придется добираться на трансфере из Сухума — с переездом через границу.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают.

Однако не все туристы готовы ехать несколько часов на автобусе с риском простоять в очереди на границе достаточно долгое время. Юристы помогли разобраться, на что есть право у клиентов турфирм в этой ситуации.

Подборка новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

В чем причина?

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

Турагенты заметили, что туры Fun&Sun продаются дешевле, чем у других туроператоров: предложения компании занимают первые строчки в системах бронирований ОТА после недельного отсутствия из-за технического сбоя. В среднем разница в цене — около 20 тысяч рублей. Но в единичных случаях может доходить и до 100 тысяч. У части агентов это вызывает вопросы о причинах такого ценового разрыва и о том, как долго будут действовать подобные условия. Опрошенные Profi.Travel эксперты считают: на данном этапе это — необходимость, чтобы загрузить блоки мест на рейсах и продать гарантированные номера в отелях.

«После возобновления продаж туров Fun&Sun они — на первых строчках в системах ОТА. Большинство из них — на моментальном подтверждении, даже на ближайшие даты. Почему — понятно: целую неделю не было технической возможности вести продажи. А глубина бронирований сейчас — минимальная, многие туристы покупают туры с вылетом через 2-3 дня. Туроператору необходимо заполнить кресла и реализовать комитменты», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств.

В компании поделились примерами, подтверждающими эти наблюдения. По отелям уровня 4* разница в цене — 20-25 тыс. рублей.

По «трешкам» — примерно так же: например, Imeros Hotel в Кемере предлагается от 116 442 руб., у конкурентов цена выше на 20-40 тыс. руб. Если сравнить отели уровня 5*, то разница с конкурентами не столь заметна — всего 3 тыс. руб.: стоимость недели на двоих в Armas Life Belek начинается от 190 749 руб.

Но есть и более существенные отличия в стоимости. «Туристы срочно искали тур в Турцию, им нужно было вылететь, так как сорвалась поездка из за невыдачи итальянских виз, а отпуск уже не передвинуть. Даты вылета — 3-5 июля на 7 ночей. Пересматриваю все побережье. Как пример: отель Baia Bodrum 5*. У Fun&Sun цена 311 000 руб., у «Библио-Глобуса» — 410 000 руб. с выбором рейсов», — рассказала Profi.Travel директор турагентства «Киви» (Липецк) Анна Комракова.

По мнению экспертов, это — единичные случаи. В большинстве же вариантов задача туроператора — привлечь внимание к своим предложениям, чтобы простимулировать повышенный спрос после вынужденного простоя. «Fun&Sun на низком старте находится. Мы надеемся, что сейчас, чтобы вернуть продажи компания поставит низкие цены, — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я думаю, что руководство Fun&Sun понимает, что сделать быстрый старт продаж и вернуть доверие туристов можно только низкими ценами».

На рынке уверены, что такой сценарий для крупного туроператора окажется гораздо более устойчивым в плане финансов, поскольку лучше продать предоплаченные кресла в ноль, чем не справиться с запланированными объемами. То же касается и жестких блоков в отелях.

«Да, действительно, все мы знаем, что у туроператора Fun&Sun были серьёзные IT-сложности, не работал ни сайт, ни почта. Конечно, восстановить доверие рынка, быстро нарастить свой объем продаж можно с помощью хороших привлекательных цен, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Думаю, что часть рекламного бюджета Fun&Sun будет заложена в ценообразование».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме