Эксперт: «Закон об „Электронной путевке“ делает туротрасль уязвимой»

Ростуризм будет бороться против поправок, но не факт, что его услышат

Эксперт: «Закон об „Электронной путевке“ делает туротрасль уязвимой»

Рассмотрение поправок в закон об «Электронной путевке» на комиссии правительства по законопроектной деятельности состоится 6 июля. Об этом Profi.Travel сообщил информированный источник в четверг, 2 июля.

Напомним, эти изменения ранее были одобрены профильным комитетом. Согласно им, будет создан альтернативный способ компенсации потерь туристов в случае прекращения деятельности туроператоров — гарантийный фонд, по аналогии с британским ATOL. По словам главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, документ предполагает постепенное замещение одного инструмента другим — спустя год после пополнения гарантийного фонда компания сможет отказаться от финансового обеспечения и забрать свои средства из фонда персональной ответственности при ассоциации «Турпомощь».

По мнению экспертов, существует большая вероятность, что инициаторам поправок удастся согласовать их в неизменном виде, несмотря на то, что они вызывают большие вопросы как у профессионального сообщества, так и у отраслевого регулятора. По мнению туроператоров, предложенный подход вместо защиты туристов сделает их еще более уязвимыми — позволит недобросовестным фирмам зайти на рынок, собрать деньги и уйти.

Судя по тексту законопроекта, готовился он в спешке — в нем есть ошибки и пропущенные слова. Любопытно, что Ростуризм, несмотря на то, что недавно получил надзорные полномочия над отраслью туризма, в документе даже не фигурирует, но при этом остается ответственным. По словам экспертов, очевидно, что ведомство будет активно препятствовать принятию закона в таком виде, но не факт, что его услышат — успех зависит от множества факторов.

Во-первых, инициаторы поправок пошли по самому простому пути — через профильный комитет Госдумы РФ. Если бы автором изменений стало одно из подразделений правительства, то законопроект должен был пройти все круги согласования с другими министерствами и ведомствами.

Во-вторых, если раньше за спиной Ростуризма стояло Минэкономразвития, то теперь на то, чтобы отстоять свою позицию, у ведомства может не хватить ресурсов, даже несмотря на поддержку вице-премьера Дмитрия Чернышенко. Если Госдума утвердит поправки в неизменном виде, у регулятора отрасли останется последний шанс остановить их: в администрации президента РФ. Напомним, руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова ранее занималась организацией крупных международных мероприятий в администрации главы государства.

По данным источника, в подготовке текста поправок, как и основной версии закона, принимал участие оператор системы «Электронной путевки» АО «НТТ», соответствующий заявленным критериям отбора организации, которая будет управлять функционированием системы после ее запуска.

«Похоже, депутаты профильного комитета не получили экспертной оценки профессионалов и имеют отдаленное представление о том, как должна работать „Электронная путевка“, но, тем не менее, проект поддержали. Авторы поправок же напирают на то, что ИС ЭП предоставит государству больше контроля за сферой туризма, хотя в данной интерпретации она по сути сделает отрасль уязвимой, не защитит потребителя и исказит статистическую отчётность. В случае банкротств (а они наверняка последуют уже в следующем году, так как туристские потоки восстановятся не скоро), в гарантийном фонде просто не успеют накопить достаточно денег для компенсации туристам. Многоцелевое использование средств фонда — и на эвакуацию туристов, компенсации и особенно на инвестпроекты в сфере внутреннего туризма — создает иллюзию соответствия национальной политике, а на деле ведет к появлению коррупционной опасности, рассинхронизации возможностей регулятора, и ситуации, когда проблемы выездного туризма будут покрываться в ущерб приоритетным внутреннему и въездному», — считает глава IT-комитета Ассоциации «Турпомощь» Игорь Козлов.

По мнению наблюдателей, существует и третий вариант развития событий, при котором неожиданное появление в тексте гарантийного фонда является лишь способом отвлечения внимания от основных положений закона об «Электронной путевке».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Пассажирам пришлось лететь с курорта Турции через Стамбул

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Семья туристов из России не смогла вовремя вылететь из Турции: туроператор выполнил свои обязательства, но подвела авиакомпания Turkish Airlines. На стойке регистрации выяснилось — овербукинг. Мест на рейсе для туристов нет. Почему история закончилась хорошо и без претензий, как подобные проблемы решают в России и почему до сих пор не принят закон об овербукинге, написали в материале Profi.Travel.

«Моих туристов авиакомпания Turkish Airlines не посадила на рейс из Анталии. Сказали, овербукинг. Дали справки. В итоге повезли их домой с пересадкой в Стамбуле. Они прилетели всего на 3 часа позже своего первоначального рейса. А Turkish Airlines заплатила им 139 200 рублей», — рассказала Profi.Travel турагент.

«Сотрудники аэропорта в том терминале, откуда мы вылетали, заполнили нам лист об овербукинге. Еще дали документ, где были прописаны наши рейсы. Затем мы пошли на стойку регистрации и нам выдали по этим бумагам посадочные талоны до Стамбула и до Москвы — сразу. А по приезде мы отправились с этими бумагами в офис авиакомпании, где нам и выдали компенсацию», — уточнила туристка.

Напомним, в России тема овербукинга поднимается давно. Еще в начале этого года Генпрокуратура России обратилась в Минтранс, предложив внести изменения в Воздушный кодекс и закрепить материальную ответственность авиакомпаний за сверхбронирование. Инициатива стала реакцией на многочисленные жалобы пассажиров, которым отказывали в перевозке из-за отсутствия мест на рейсах.

Однако закон об авиационном овербукинге в России до сих пор не принят прежде всего потому, что власти и участники рынка не могут договориться о самой модели регулирования. Одни инициативы предполагают полный запрет продажи билетов сверх числа мест, другие — легализацию такой практики при обязательных компенсациях, пересадке пассажира на ближайший рейс и защите отдельных категорий путешественников. Дополнительным предметом спора остается размер выплат: авиакомпании считают чрезмерные компенсации серьезной финансовой нагрузкой, а представители пассажиров настаивают, что они должны быть ощутимыми и выплачиваться автоматически.

Законодательные инициативы по авиационному овербукингу неоднократно признавались недостаточно проработанными. В проектах не всегда были прописаны механизм контроля, ответственность перевозчиков и различия между сознательным сверхбронированием и ситуациями, когда мест не хватает из-за замены самолета, сбоя расписания или пересадки пассажиров с другого рейса. Пока единого решения нет, споры рассматриваются по общим нормам Воздушного кодекса и законодательства о защите прав потребителей, из-за чего пассажирам нередко приходится самостоятельно требовать компенсацию или обращаться в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов

Путешествие в прошлое устроит супер-шеф и обладатель гастрономического «Оскара» Юнус Эмре Аккор

Гастрономический фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia, который проходит этим летом в Sherwood Exclusive Kemer, продолжает радовать гостей яркими кулинарными событиями, объединяя выдающихся шеф-поваров, вдохновленных природой, культурой и многовековыми традициями Анатолии. В течение всего сезона гостей ждут авторские ужины на побережье Кемера, где история встречается с современной гастрономией.

С 24 по 27 июля гостей фестиваля ждет особенное событие — ужины от одного из известных шеф-поваров Турции Юнуса Эмре Аккора (Yunus Emre Akkor).

Юнус Эмре Аккор — исследователь и хранитель гастрономического наследия Турции. Более 25 лет он изучает историю османской, сельджукской и анатолийской кухни, работает с архивами, включая документы дворца Топкапы, возвращает к жизни забытые рецепты в современном авторском исполнении. Для Аккора кухня — это язык культуры и способ сохранить историю через вкус.

Его книги отмечены престижной международной премией Gourmand World Cookbook Awards, которую называют «Оскаром» в мире кулинарной литературы. Среди награжденных работ — «Османская морская кухня» и «Кайсери: кухня прошлого в будущее».

Продолжится фестиваль с 14 по 17 августа, когда главным шефом станет Дога Читчи (Doğa Çitçi) — еще один исследователь анатолийской кухни. Его авторский стиль объединяет старинные рецепты, локальные продукты и современную подачу, превращая каждый ужин в гастрономическое чудо.

«SherwoodFest Cuisinatolia» — одна из самых ярких летних традиций региона. Она объединяет гастрономию, культуру и знаменитое турецкое гостеприимство. Sherwood Exclusive Kemer, отель в окружении соснового леса и гор с концепцией «заботливого» отдыха — основная, но не единственная площадка праздника. 
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

Новости по теме