Открытия каких направлений ждать россиянам в ближайшее время

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Открытия каких направлений ждать россиянам в ближайшее время

Читайте в нашем дайджесте: о чем пытается договориться Доминикана с Россией, какие еще туристические направления вскоре могут стать доступными для россиян, и почему в ряде российских регионов, напротив, создаются предпосылки для закрытия.

Появились предпосылки для открытия еще одного туристического направления

Авиакомпания «Аэрофлот» получила разрешение на выполнение еженедельных рейсов в Марокко по маршруту Москва-Касабланка.

Пока официальных объявлений о словам экспертов, Марокко вполне может стать еще одним открытым для россиян туристическим направлением. Во-первых, страна уже принимает иностранных туристов. Во-вторых, разрешения на вылеты туда получил нацперевозчик, который в период пандемии зачастую первым начинает выполнять рейсы во вновь открытые страны. В-третьих, страна фигурировала в списке государств, с которыми Россия планирует в ближайшее время возобновить сообщение, по версии российского МИДа.

Для россиян открылось еще одно туристическое направление

Тем временем Тунис также готовится принимать российских туристов: Тунис ввел новые правила въезда для иностранцев. Теперь туристы, прилетевшие в страну чартерами, не должны предъявлять справки об отсутствии коронавируса и могут сразу по прилете отправляться в свои отели. Речь идет в том числе и о туристах из России.

На рынке с воодушевлением восприняли эту новость, но при этом уточняют, что открытие Туниса не вызовет «вау-эффекта». «Появление чартерных рейсов в Тунис даст отрасли дополнительный глоток свежего воздуха. В те же эмираты количество рейсов сильно ограничено, а другие направления — дальше. И все же Тунис не такой теплый, как другие зимние направления — например, Египет и ОАЭ. С учетом климатических особенностей, морских течений воздух и вода там остывают гораздо быстрее», — отмечает исполнительный директор туроператора «Интурист» Сергей Толчин.

Какие регионы могут закрыться в ближайшее время

А вот внутри России ситуация складывается не так хорошо. Эпидемия коронавируса все больше давит на регионы, в правительстве настоятельно рекомендуют тем субъектам РФ, где наиболее сложная ситуация, вводить дополнительные ограничительные меры. Вице-премьер Татьяна Голикова на совещании с президентом Владимиром Путиным назвала регионы, в которых загруженность коек, выделенных для больных COVID-19, самая высокая: Чувашия, Севастополь, Орловская область, Ивановская область, Республика Коми, Мордовия, Пензенская область, Самарская область, Иркутская область, Омская область.

Таким образом, практически составлены списки регионов, которые могут последовать примеру Бурятии и закрыться, либо ужесточить ограничительные меры. Так, Крыму, возможно, все-таки придется отменить развлекательные мероприятия, под угрозой закрытия и Иркутская область, где скоро стартует сезон поездок на зимний Байкал. С другой стороны, как отмечают эксперты, ограничительные меры могут и не мешать туризму. Например, в той же Бурятии, где на две недели ввели локдаун, отели открыты, экскурсии проводятся, не работают только сувенирные магазины.

Куда нацелились туроператоры этой зимой?

Вслед за Azur air авиакомпании Nordwind Airlines, «Нордстар» и Royal Flight получили ряд допусков на полеты в Египет.

Так, Nordwind Airlines теперь имеет разрешения на полеты в Каир из Владикавказа, Грозного, Нижнего Новгорода, Омска, Томска и Ярославля. Royal Flight готов возить туда пассажиров из Уфы, Самары, Перми, Екатеринбурга, Казани, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону, «Нордстар» — из Ростова-на-Дону.

По словам гендиректора туроператора «Пегас Туристик» Анны Подгорной, они рассматривают возможность использования этих рейсов для отправки туристов на отдых: «Да, у нас есть планы на этот счет. Мы сейчас как раз прорабатываем эту тему, но пока здесь больше вопросов, чем ответов. Мы еще не знаем, готовы ли регионы добираться на курорты через Каир. О конкретном продукте говорить пока тоже рано. Есть разные варианты развития событий, которые зависят в том числе и от ситуации на рынке. Если зима будет „голодной“, это тоже будет востребовано».

Меняются правила въезда туристов на Кубу

Власти Кубы с 1 декабря решили ввести обязательный санитарный сбор для всех пассажиров, прибывающих в страну. Он составит $30 — этой суммы достаточно, чтобы покрыть стоимость ПЦР-теста. Также прилетевшие в Гавану обязаны будут соблюсти 5-дневный карантин.

Этот сбор уже будет заложен в стоимости билета на самолет. До 1 декабря 2020 года тест на коронавирус в местных аэропортах сдается бесплатно.

Напомним, аэропорт Гаваны начал принимать первые зарубежные рейсы с 15 ноября, но всем прибывшим помимо сдачи ПЦР-теста необходимо в течение 5 дней оставаться на карантине, например, в отеле. После повторного отрицательного теста на вирус карантин прекращается. Сообщение же с Россией началось еще раньше — 15 октября, через воздушные гавани Кайо-Коко и Санта-Клары.

О чем еще полезно знать профессионалам турбизнеса

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме