Как будут открывать Египет и каким туроператорам грозят проверки

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Как будут открывать Египет и каким туроператорам грозят проверки

Еще одна неделя — как на иголках в ожидании Египта. И снова ее окончание не принесло туротрасли разрешения этого вопроса. Как и многих других — ситуация с Турцией остается в подвешенном состоянии, с грузопассажирскими рейсами, на которых вроде бы можно, но нельзя, творится вообще непонятно что. Основные итоги — в нашем материале.

Полеты в Египет планируют открыть по «турецкому сценарию»

Решение по возобновлению авиасообщения между Россией и Египтом планируется принять на ближайшем заседании оперштаба, которое ожидается во вторник, 15 июня. Об этом сообщил Profi.Travel источник в авиационной отрасли.

По словам собеседника, авиакомпании настаивают на возобновлении полетов без квот и ограничений, как это было сделано в случае с Турцией в 2020 году. В качестве довода участники рынка приводят низкий уровень распространения коронавируса в Египте, а также высокий процент вакцинированных среди сотрудников туристической отрасли в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе.

Рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх стоит ждать ближе к 1 августа

По словам источника Profi.Travel, Росавиация, МИД РФ и Минтранс, которым поручено сформировать расписание рейсов, уже приступили к работе. По ее итогам в июле состоится межведомственный комитет. При этом дату старта полетов объявят раньше, уже в ближайшие дни, полагает эксперт. В любом случае это произойдет до того, как состоится очередное заседание комиссии по выдаче разрешений на полеты в (оно должно пройти в 20 числах июня — прим ред.).

Авиакомпаниям уже сообщили о необходимости готовиться к полетам и получать необходимые допуски. С учетом стандартных бюрократических проволочек первые самолеты на египетские курорты должны полететь, предположительно, в конце июля-начале августа, считает источник Profi.Travel.

Турция передала России программу визита группы экспертов

Министр культуры и туризма Турецкой Республики Мехмет Эрсой, находящийся с рабочим визитом в Киргизии, рассказал подробности совместной работы России и Турции по вопросу снятия ограничений на полеты. По его словам, соответствующее решение может быть принято уже в ходе визита проверяющей делегации, детали которого согласуются в настоящее время.

«Переговоры идут положительно. Российская сторона попросила программу посещения, и мы ее предоставили. Они задали нам вопросы на двух страницах, мы дали подробные ответы. Ожидается визит, и окончательное решение о возобновлении авиасообщения будет принято на месте», — рассказал Мехмет Нури Эрсой в ходе совместной пресс-конференции с президентом Киргизии Садыром Жапаровым.

Ростуризм сообщил, в каких случаях туроператорам грозят проверки

Глава Ростуризма Зарина Догузова утвердила индикаторы риска, которые будут служить поводом для проведения внеплановых проверок туроператоров. В документе обозначены два критерия. Первый — предоставление отчетности туроператора в сфере выездного туризма, которую они обязаны подавать в Ростуризм несколько раз в течение одного календарного года. Второй — рост количества возбужденных в отношении туроператора исполнительных производств в три и более раз к прошлогодним.

Этот регламент проверок выглядит довольно сырым, и сильно отличается от варианта, утвержденного Министерством экономического развития, в котором поводами для проверок могли стать финансовые убытки компании по данным отчетности, подача недостоверных сведений в Ассоциацию «Турпомощь», дробление юрлиц, а также жалобы граждан о нарушении туроператором закона о туристской деятельности либо о его возможной финансовой несостоятельности.

Каким туроператорам грозят внеплановые проверки, исходя из нового текста документа, сообщили юристы.

Названы страны, рейсы в которые могут отменить

Ростуризм напомнил о недопустимости формирования туров на грузопассажирских рейсах. В сообщении уточняется, что с целым рядом государств, включая Кипр и Тунис, регулярное авиасообщение не возобновлено, и грузопассажирские рейсы туда не предусмотрены для перелетов с туристическими целями. Ранее Ростуризм предупредил туроператоров об аннуляции рейсов в закрытые страны, а Росавиация запретила продавать билеты на грузопассажирские рейсы.

По мнению экспертов, упоминание этих двух стран говорит о том, что именно на них направлено пристальное внимание регуляторов, и если Росавиация и будет аннулировать выданные разрешения на полеты, то именно туда. Источники Profi.Travel утверждают, что это может произойти после 19 июня. При этом туристы по-прежнему могут купить билет на рейс самостоятельно, хотя даже в этом случае есть риск, что он не состоится.

Следствие предъявило официальные обвинения Дмитрию Богданову

Следственный комитет предъявил окончательное обвинение генеральному директору санатория «Знание» Дмитрию Богданову. По словам его адвоката Дмитрия Чечерина, как и ожидалось, предпринимателя обвиняют по статье 201 ч.2 (злоупотребление полномочиями). Максимальная мера наказания по ней — лишение свободы до 10 лет. «Официальные обвинения были предъявлены сегодня, 9 июня, хотя по их сути никакой новой информации не появилось, — рассказал Дмитрий Чичерин. — Известно лишь, что обвинения относятся к работе Дмитрия Богданова на посту председателя Ликвидационной комиссии, но никаких новых подробностей нет».

Новость об аресте Богданова вызвала громкий резонанс не только в туристическом, но и в деловом сообществе. Многие обратились к следственным органам с просьбой о замене ареста на более мягкую меру пресечения. В частности, с таким заявлениями выступили участники Петербургского Международного экономического форума, накануне которого стало известно об аресте. Кроме того, друзья и коллеги Дмитрия Богданова развернули кампанию по сбору средств на внесение залога на случай, если суд изберет такую меру. Планируется собрать 1 млн рублей.

Больше важных новостей турбизнеса:

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Мари
16 июня, 22:50
кто-нибудь ответит на вопрос...Почему практически все направления из регионов через Москву????Ведь там большой %%%заболевших...так нафига туда всех собирать...Такое ощущение, что все против людей!!!! И головы, кот. это придумывают без мозгов!!!!!Либо у них конкретное спец.задание))))) Пря трех этажный напрашивается!!!! Почему бы не отправить Казань в Албанию прямиком....Самару в Хорватию....и миновала бы чаша сия Москву...просто народ у нас очень терпимый....
Юлия
15 июня, 09:05
Из пустого в порожнее

Европа рекомендовала авиакомпаниям облетать часть России

По мнению экспертов, кардинально на рейсах в нашу страну это не скажется

Европа рекомендовала авиакомпаниям облетать часть России

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России. Эти правила действуют не только для европейских перевозчиков, которые и так не выполняют рейсы в РФ, но и авиакомпаний из третьих стран, сертифицированных агентством. Им рекомендовано избегать всех эшелонов полета в воздушном пространстве России к западу от 60° восточной долготы, то есть практически всей европейской части России. Эксперт пояснил Profi.Travel, как это может сказаться на полетах в Россию и над ней, а также на ценах на авиабилеты.

Рекомендации действуют до 31 июля 2025 года. Они касаются авиакомпаний из стран — членов EASA, а также перевозчиков из других государств, совершающих рейсы в Евросоюз. Под ограничения попадают районы полетной информации (РПИ — воздушное пространство в пределах которого обеспечиваются полётно-информационное обслуживание и аварийное оповещение) Москвы, Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Самары.

Агентство выпустило директиву после крушения самолета авиакомпании AZAL под Актау 25 декабря 2024 года. Напомним, европейские авиакомпании, входящие в EASA, и так не летает в Россию.

Рекомендации, по словам экспертов, не являются обязательными. Они могут сказаться на стоимости страховки для авиакомпаний, летающих над Россией.

«Те перевозчики, которые считают, что при полетах в пункты назначения в РФ есть большие риски, уже скорректировали свои программы, — пояснил Profi.Travel исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Авиакомпании, которые этого до сих пор не сделали, вероятно, дождутся результатов официального расследования и реакции со стороны авиационных властей России. При этом они в большей степени ориентируются на позицию собственных авиационных властей».

Кстати, Сербия, чья авиакомпания Air Serbia — единственная из европейских сохранила полеты в Россию, не является членом EASA, но входит в число общеевропейских партнёров EASA (PANEP). Она, кстати, сократила число рейсов Россию еще до опубликования директивы, но вылеты из столицы пока остаются в расписании.

По словам Олега Пантелеева, директива EASA может повлиять на стоимость страховки, однако это не обязательно скажется на цене авиабилетов.

«Страховщики могут ввести новые оговорки, касающиеся покрытия тех или иных рисков, — пояснил эксперт. — Прецеденты роста издержек на страхование при полетах в потенциально опасные регионы есть. На кризисные ситуации в Иране или Израиле страховой рынок реагировал оперативно. Но чем ниже конкуренция на том или ином направлении, тем выше цены на билеты. И это может с запасом перекрыть рост издержек на страхование».

По его словам, если кто-то из перевозчиков прекратит полеты, цены у оставшихся (либо у тех, кто предлагает стыковочные рейсы) могут увеличиться, и это произойдёт вне зависимости от изменения размера страховой премии.

Напротив, если авиакомпании продолжат полеты, но пассажиры будут бояться летать, спрос сократится, и тогда перевозчики могут даже снизить цены.

В Росавиации рекомендации сочли продолжением санкций. «Данная рекомендация — не что иное, как продолжение политики санкционного давления западных стран на отрасль гражданской авиации России. По своей сути рекомендация является очередной попыткой сокращения количества рейсов азиатских авиакомпаний в аэропорты Евросоюза с использованием Транссибирской системы маршрутов», — цитирует «Интерфакс» представителя Росавиации.

По его словам, EASA «пытается вернуть конкурентное преимущество для своих компаний, которое было утеряно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Названы 10 самых популярных туристических городов мира

В части из них россияне по числу туристов занимают лидирующие места

Названы 10 самых популярных туристических городов мира

По данным исследования Foreign Relations Insights Review, были определены 10 городов, которые посещают миллионы туристов, сообщает Turizm Guncel. В этом списке есть город Турции, а также другие локации, популярные у российских путешественников.

На первом месте оказался Бангкок. Напомним, туристический поток из России в Таиланд по итогам 2024 года вырос на 18% по сравнению с предыдущим годом, когда страну посетили 1,48 млн россиян. С 1 января по 31 декабря 2024 года в Таиланд прибыли 1,7 млн россиян, повторив рекорд посещаемости королевства 2013 года и заняв пятое место по числу визитов среди гостей из других стран. Это следует из данных Министерства туризма и спорта Таиланда, на которые ссылается ТАСС. Хотя наиболее популярной точкой для туристов из нашей страны является не Бангкок, а Пхукет, но и столица королевства пользуется спросом, в частности для перелетов со стыковками.

Далее в числе самых популярных у туристов дестинаций, по версии исследования, идут города Европы — Париж (Франция), который ежегодно принимает миллионы гостей благодаря таким, например, символам, как Эйфелева башня и Елисейские поля, а также Лондон (Великобритания) с Букингемским дворцом и Тауэром.

На четвертом месте оказался Дубай (ОАЭ), который тоже является одним из самых популярных направлений у российских туристов. На Новый год часть экспертов поставили ОАЭ в первую тройку лидеров по спросу.

Пятое место занял Сингапур, шестое — Нью-Йорк (США). На седьмом месте — Стамбул (Турция). Популярное место и для российских туристов, и для тех россиян, которые летят через этот город со стыковками в другие страны.

Последнюю тройку в десятке занимают Куала-Лумпур (Малайзия), Токио (Япония) и Барселона (Испания).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме