В «Турпомощи» рассказали, как можно ее реформировать

Как можно гарантировать защиту туристам?

В «Турпомощи» рассказали, как можно ее реформировать

Представители турбизнеса выступили с предложением расширить инструменты инструменты финансового обеспечения туроператоров, в том числе за счет финансовых гарантий и поручительства. Соответствующее письмо от РСТ и Ассоциации «Турпомощь» было направлено в Федеральное агентство по туризму Российской Федерации, рассказал Profi.Travel вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.

«Наши предложения касаются введения дополнительных механизмов, таких как залог, поручительство, а также гарантии третьих лиц, когда некая крупная структура может выступить гарантом исполнения обязательств некоего туроператора. По сути, это аналог банковских гарантий, которые и сейчас могут быть инструментом финансового обеспечений, с той разницей, что предоставить их может не только банк, но и любая крупная компания», — говорит Юрий Барзыкин.

Он также напомнил, что институт поручительства уже применяется в других отраслях, в том числе страховании, когда для оформления страхового договора на значительную сумму страховщик может запросить поручительства за страхователя со стороны третьего юрлица. Такое решение на туристическом рынке позволило бы снова привлекать страховые компании к страхованию финансовой ответственности туроператоров, считает эксперт.

То же самое касается и финансовых гарантий со стороны третьего лица. Дело в том, что за многими туроператорскими компаниями стоят крупные структуры, в том числе промышленные холдинги, авиакомпании и др. Такие структуры в состоянии предоставить достаточно средств, чтобы гарантировать защиту клиентов подконтрольных ТО, но не имеют на то юридических оснований.

По словам Юрия Барзыкина, Ростуризм позитивно отнесся к внесенным предложениям, и работа над ними будет продолжена.

С тем, что система финансовых гарантий требует реформирования, согласен и директор Ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Однако это нужно делать пошагово, путем постепенных улучшений.

«Давайте не забывать, что в 2014 году, когда произошли крупные банкротства, государство за свой счет возвращало из-за рубежа десятки тысяч туристов. С тех пор „Турпомощи“ удалось создать фонд, который, в случае чего, позволит не только оплатить возврат всех туристов, одномоментно находящихся за рубежом, но еще и оплатить их проживание в отелях, если им придется задержаться, — говорит Осауленко. — Но на это потребовались годы кропотливой работы. Что касается фондов персональной ответственности, то в рабочем режиме мы их формировали всего несколько лет, и для того, чтобы они заработали в полную силу, нужно больше времени. Важно то, что есть механизм, просто его нужно совершенствовать. Ведь ATOL, который всем нам приводят в пример, создавался почти 50 лет, прежде чем „случился“ Thomas Cook».

Кроме того, Александр Осауленко подчеркнул, что прекращения туроператорской деятельности в случае с Mouzenidis Travel, равно как и с Robinson Travel в 2020 году, было связано с проблемами на стороне принимающей компании, которые просто отказывались возвращать внесенные средства.

Эксперты отмечают, что «Турпомощь» и действующая система финансового обеспечения туроператоров находится под серьезным давлением, которое только усилилось с началом пандемии и возросшими рисками для турбизнеса.

В частности, на законодательном уровне активно обсуждается идея создания гарантийного фонда, который предполагает солидарную ответственность всех участников турбизнеса.

Тема альтернативного фонда снова оказалась на повестке в связи с прекращением деятельности туроператоров, которые работали под брендом Mouzenidis Travel. В частности, с предложением ускорить принятие поправок, регулирующих работу новой системы защиты прав туристов, к президенту Путину обратился общественный деятель Юрий Крупнов.

Против идеи выступает как «Турпомощь», так и многие из туроператоров. При этом камнем преткновения является именно солидарная ответственность.

Вместе с тем, активными сторонниками фонда остается страховое сообщество. Его представители ранее не раз заявляли о планах постепенно сокращать свое присутствие на рынке страхования финансовой ответственности туроператоров из-за серьезных рисков для всей отрасли.

«Турбизнес категорически не приемлет гарантийный фонд, поскольку он в любом случае не способен предоставить 100%-ю защиту интересов туристов, и в то же время предоставляет большой простор для нечистоплотных туроператоров. Фактически, так любая компания будет знать, что ей не нужно особенно стараться исполнить свои обязательства, потому что все остальные участники в любом случае за нее рассчитаются», — добавляет Юрий Барзыкин.

Наблюдатели отмечают, что внесенные в Ростуризм предложения являются естественной реакцией «Турпомощи». Вопрос реформы института финансового обеспечения назрел окончательно, и если Ассоциация не сможет предложить четкий план, который будет поддержан на законодательном, то на повестке могут оказаться и более радикальные способы решения вопроса.

Ростуризм, со своей стороны, также изучает вопрос реформирования системы фингарантий. В октябре текущего года ведомство провело тендер на «оказание услуг по экспертно-аналитическому сопровождению совершенствования нормативных правовых актов в сфере туристской деятельности в целях совершенствования механизмов финансового обеспечения ответственности туроператоров, создания эффективных мер защиты прав туристов и обеспечения устойчивости туристского рынка». Контракт по итогам конкурса был заключен с Московским Государственным Юридическим Университетом. Сумма контракта составила 6,95 млн рублей.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Hilton сообщил об открытии новых отелей в Турции

Объект под этим брендом откроется и в Анталии

Hilton сообщил об открытии новых отелей в Турции

Компания Hilton подписала пять новых соглашений на строительство отелей в Турции под четырьмя брендами. Новые проекты появятся в Анталье, Стамбуле и Коджаэли. Об этом сообщает издание Turizm Ekonomi.

Одним из ключевых проектов станет Hilton Antalya City Centre — первый городской отель бренда Hilton Hotels & Resorts в Анталье. Его открытие запланировано на 2028 год. Отель будет рассчитан на 254 номера и люкса и предложит инфраструктуру для деловых мероприятий, включая бальный зал и конференц-залы, а также SPA и оздоровительный центр, крытый бассейн и бассейн на крыше.

В Стамбуле уже весной откроется DoubleTree by Hilton Istanbul Maçka на 109 номеров. Отель расположен в пешей доступности от районов Нишанташи и Таксим. Компания рассчитывает, что среди других городских отелей его будет выделять удачное расположение близко к центру, а также ресторан на крыше.

Кроме того, в Стамбуле запланировано открытие двух новых отелей под брендом Tapestry Collection by Hilton. Так, бутик-отель Gist Istanbul на 46 номеров откроется в 2027 году в центре города, рядом с Босфором и Галатапортом. Еще один объект — İstanbul Şişli, Tapestry Collection by Hilton — к 2028 году будет обслуживать деловые и коммерческие районы Шишли, он рассчитан на 48 номеров.

В 2027 году появится Hilton Garden Inn Kocaeli Dilovası в Коджаэли — это промышленная зона страны. Отель на 104 номера станет первым объектом международного бренда в этом районе и будет ориентирован на деловых путешественников.

В компании также сообщили о планах по дальнейшему укреплению флагманских объектов: Hilton готовится к открытию Hilton Istanbul Airport, а реконструкцию Hilton Istanbul Bosphorus планируется завершить в 2026 году.

Ранее Profi.Travel сообщал, что Hilton планирует открыть восемь новых отелей в Турции: в Каппадокии, Стамбуле, Измире и других регионах страны, включая проекты под брендами Tapestry Collection, Curio Collection, DoubleTree, Hilton Garden Inn и Hampton by Hilton.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Новости по теме