Ростуризм будет превентивно исключать туроператоров из реестра

Ведомство готовит свою альтернативу системе «Электронная путевка».

Ростуризм будет превентивно исключать туроператоров из реестра

В проекте новой версии туристического закона расширены полномочия Ростуризма по предотвращению банкротств туроператоров. Об этом 29 декабря на совещании с регионами заявила замглавы Ростуризма Елена Лысенкова. Текст законопроекта опубликован на портале нормативных актов. 

В частности, предлагается наделить Ростуризм правом превентивно исключать туроператоров из реестра в случае, если зафиксированы признаки возможных финансовых проблем. Критерии отнесения туроператора к проблемным пока не разглашаются, но по словам Лысенковой, они «будут объективными» — в основу ляжет анализ финансовой отчетности туроператоров. Предполагается аудит туроператорских компаний при обороте от 400 млн рублей в год. Чтобы исключить возможность для незаконной туроператорской деятельности, ведомство разработает специальную систему электронной маркировки, которая позволит прозрачно отслеживать обязательства туроператоров.

Кроме того, как обсуждалось ранее, закон полностью меняет систему финансовых гарантий, так как с нынешними инструментами компенсации туристы, как правило, получают не более 5% от стоимости тура. Новый подход в случае банкротства туроператора будет обеспечивать не только вывоз из за рубежа, но и гарантированную выплату, приравненную к средней стоимости пакетного тура на пляжном направлении, отметила Лысенкова. Ее размер еще обсуждается, по предварительной информации, он составит 40 тыс. рублей на человека (или меньше, если тур дешевле).

Фонды персональной ответственности Ростуризм предлагает заменить фондом коллективной ответственности, в который туроператоры выездного и внутреннего туризма будут делать отчисления с каждого проданного тура — по 125 и 250 рублей на человека по внутренним и зарубежным направлениями соответственно. Кроме того, при вступлении в единый реестр туроператоры обязаны будут делать разовый взнос — 100 тыс. рублей для выездного туризма и 50 тыс. рублей — для внутреннего. «Деньги коллективного фонда, как мы предлагаем, должны храниться на счетах казначейства — так выше доверие к государству и между участниками рынка. Средства направляются только на возмещение или вывоз. Никаких других вариантов использования этих денег на данный момент не предусмотрено», — подчеркнула Лысенкова.

При этом туроператоры освобождаются от необходимости страхования своих обязательств, за исключением новых компаний в первые два года работы — они должны будут и получать фингарантии, и делать взносы в фонд. Минимальный размер страхования ответственности туроператора в выездном туризме будет снижен с 50 до 25 млн рублей. По мнению экспертов, это вряд ли облегчит возможность восстановления деятельности, так как сейчас туроператоры с трудом могут застраховать свою ответственность на 10 млн рублей. Кроме того, это не будет способствовать получению агентами статуса туроператора, которое предполагалось в связи с расширением понятия турпродукта.

Идея о защите средств туристов с помощью заморозки их на эскроу-счетах тоже нашла свое отражение в законе — она предлагается как альтернатива взносам в солидарный фонд. Напомним, эксперты считают ее малореализуемой из-за дороговизны и сложности создания отдельного счета на каждого туриста.

В Ростуризме уверены, что новая система не приведет к росту цен, так как для добросовестных игроков рынка финансовая нагрузка не возрастет.

На рынке добавляют, что размер максимальной выплаты туристу стоит увеличить хотя бы до 60 тысяч с учетом инфляции, роста курса валют и повышения цен в сегменте размещения.

По словам главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, солидарный фонд должен быть обеспечен со стороны государства в случае его недостаточности. Если взять за основу последние данные о зарубежном и внутреннем турпотоке, то фонд будет пополняться на 4-5 млрд рублей в год при условии уплаты взносов всеми игроками.

«При этом вопрос о том, что будет после того, как фонд соберет критическую массу, остается открытым. Если говорить об устойчивости фонда в современных реалиях, я бы предложил наполнить его минимум на 6-7 млрд рублей. В этом случае 150-175 тысяч человек могут получить выплаты, что покрывает турпоток любого крупного туроператора. Конечно, все это должно индексироваться с учетом курсов валют и инфляции», — подчеркнул Мохов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме