Где Turkish Airlines нашла самолеты, и почему уход отельных брендов поднимет цены

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Где Turkish Airlines нашла самолеты, и почему уход отельных брендов поднимет цены

Неделя была короткой, но мы собрали для вас самые важные события в туризме, чтобы вы оставались в курсе событий и могли принимать верные бизнес-решения с учетом последних тенденций.

Turkish Airlines нашла дополнительные самолеты для расширения парка

Авиакомпания Turkish Airlines взяла в долгосрочный фрахт шесть самолетов Boeing 737-800, находящиеся в парке украинской SkyUp, сообщает турецкое издание Airport Haber. Лоукостер принял решение о сдаче в аренду в связи с тем, что воздушное пространство Украины более двух месяцев закрыто для гражданской авиации.

Ранее источники в Turkish Airlines сообщали турецким СМИ о планах расширить парк перевозчика накануне туристического сезона, особенно в связи с планами заместить туристическую перевозку на российском направлении. Передаваемые самолеты имеют максимальную вместимость для данного типа — 189 кресел. Это наиболее оптимальный вариант для туристической перевозки, однако вероятность того, что именно эти суда будут направлены в Россию, крайне мала, считают эксперты. Для перевозчика более логичным было бы переориентировать их на внутренние маршруты, в том числе, передав дочерней AnadoluJet.

Почему уход отельных брендов поднимет цены на размещение

«Не разделяю оптимизма многих коллег-отельеров в связи с уходом международных гостиничных брендов из РФ, — рассказал Profi.Travel Юнис Теймурханлы, основатель и генеральный менеджер Helvetia. — Уход иностранных цепочек уже в недалеком будущем грозит российским отелям существенным отставанием в технологическом развитии, корпоративном обучении и культуре, что неизбежно приведет к катастрофическому падению уровня сервиса в российских отелях — особенно в премиальном и люксовом сегментах».

Но это еще не все — при падении сервиса цены будут только расти. Юнис Теймурханлы привел примеры с программным обеспечением, которое поставляется к нам из-за рубежа, и основными его «проводниками» на российский рынок являются именно глобальные бренды, чьи ресурсы позволяют им пользоваться этими дорогостоящими решениями. Так, сейчас платформа Opera от Oracle, которую когда-то «привезли» в Россию глобальные отельные сети, является ключевой для работы многих отелей даже среднего размера. Создать аналог на рынке сейчас невозможно — это долго и дорого.

«Да, мы можем вернуться к работе с более простыми инструментами, даже таблицами, но это значительно увеличит нагрузку и драматически скажется на уровне сервиса. Фактически отели, которые двадцать лет „ездили на Mercedes-Benz“, будут вынуждены обратно пересаживаться на „Жигули“, в то время, как весь мир будет продолжать двигаться дальше. И особенно плохо то, что страдать от этого будут клиенты. При этом издержки на операционную деятельность от этого будут только расти, а значит и цены тоже», — заключил эксперт.

Больше подробностей о том, чем грозит уход глобальных брендов российскому рынку — в нашей статье.

Что поменяется после запрета Бермуд на обслуживание самолетов в России?

Авиационные власти Бермудских островов (BCAA), в реестре которых до недавнего времени была зарегистрирована значительная часть российских судов иностранного производства, объявили о запрете технического обслуживания этих самолетов на территории России. Формально ограничение затрагивает 635 воздушных судов, которые эксплуатируются 25 российскими перевозчиками — 165 самолетов «Аэрофлота», 105 из флота S7, все самолеты «Уральских авиалиний» (54 борта), «Победы» (43 судна Boeing 737-800), Nordwind Airlines, AZUR Air и других.

Таким образом, авиакомпании не имеют права обслуживать свои воздушные суда в России, при этом и покинуть территорию страны они также не могут из-за рисков задержания. Тем не менее, решение BCAA не окажет существенного влияния на работу перевозчиков в настоящий момент. Фактически иностранные власти и лизингодатели уже сделали все, для того чтобы остановить полеты российских перевозчиков в ряд стран, считает авиационный эксперт и главный редактор портала Avia.RU Роман Гусаров. Российские компании при этом смогут продолжать полеты в страны, которые не присоединяются к санкционному давлению.

В Калининграде все выше цены на отдых и все больше самостоятельных туристов

По словам генерального директора местной принимающей компании «Янтарный край» Татьяны Лисиченко, спрос на отдых в регионе у туроператоров упал примерно на 40%: «Определенное оживление интереса к Калининграду мы почувствовали во время проведения акции кешбэка. Но сейчас она закончилась, и положительная динамика тоже». При этом в гостиницах положение дел чуть лучше. Загрузка на майские праздники по разным оценкам, составляет от 60 до 100%.

Эксперт пояснила, что все больше туристов сейчас предпочитают организовывать свой отдых самостоятельно. Причины такого поведения туристов очевидны: во-первых, авиакомпании то заявляют свои полетные программы, то снимают их. Во-вторых, цены на размещение продолжают расти. Так, по информации министра культуры и туризма региона Андрея Ермака, стоимость проживания выросла на 17% по сравнению с прошлогодней. При этом представители турбизнеса обращают внимание на то, что вся поездка в Калининград обойдется туристам существенно дороже. Так, по оценке туроператоров, размещение подорожало в среднем на 20%, экскурсионные туры — на 15%, авиаперелеты — на 10%. На 30% больше придется заплатить в ресторанах и кафе из-за сложностей с поставками продуктов. «А в целом отдых по сравнению с прошлым годом стал дороже на 40%», — подводит итог Татьяна Лисиченко.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: ThePixelman, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Реально ли в Турции принимают доллары старого образца: опыт туристов

Как изменилась ситуация за год

Реально ли в Турции принимают доллары старого образца: опыт туристов

«В курортных регионах Турции полностью решена проблема с обменом долларов старого образца», — сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в правительстве страны. «Сложности с обменом долларов старого образца сохраняются в Турции, и туристы, в том числе российские, могут столкнуться с отказом в обмене таких купюр», — рассказал ТАСС 18 июля Сердар Йерлиоглу, председатель Ассоциации уполномоченных учреждений и обменных пунктов. Profi.Travel выяснил у туристов, как сейчас обстоят дела с обменом долларов старого образца.

Не сошлись во мнениях

«У туристов не должно возникать никаких проблем. Если в отдельных случаях сложности все же появятся, необходимо обращаться непосредственно в туристические агентства», — цитирует РИА «Новости» эксперта. Источник отметил, что отдельные случаи отказа в приеме банкнот старого образца не носят системного характера.

Между тем, Сердар Йерлиоглу считает, что уже больше полутора лет проблема так называемых белых долларов в Турции сохраняется. В основном это касается банкнот старше 2008 года выпуска. «Проблема перестала быть острой, потому что объем таких купюр стал очень маленьким. В бюро обмена валют их могут принять у туриста, российского или любого другого, и принимают. Но при этом обязательно смотрят на состояние купюры, проходит ли она все проверки. В любом случае, если есть необходимость обменять какое-то количество таких долларов, это в принципе можно сделать», — отметил эксперт.

За год все изменилось

«Недавно я менял старые доллары в том же торговом центре Terraсity в Анталье, в котором за год до этого у моей подруги такие купюры не приняли», — рассказал Profi.Travel Сергей Артемов, турист из Москвы.

Он подчеркнул, что в этот раз доллары старого образца приняли без вопросов и обменяли по тому же курсу, что и новые. «Явно изменения есть. Хотя, возможно, они не везде», — добавил он.

В профильных телеграм-каналах туристы задают вопросы, где поменять доллары старого образца по выгодному курсу в разных регионах Турции. Судя по ответам, выбор среди обменников есть, куда-то специально далеко ехать не нужно.

А на вопрос, какие взять доллары с собой — старого или нового образца, отвечают: «Любого, меняют без проблем, глазом не моргнув».

Реже встречаются такие мнения: «максимум курс может быть на лиру меньше» или «я менял, курс был на 10% ниже». Есть и свидетельства туристов, что где-то пока вовсе отказываются принимать доллары старого образца.

В любом случае, таких острых проблем, которые начались в 2024 году в разных странах, в Турции сейчас нет. Для туристов, которые собираются на ее курорты, это означает, что бегать по отделениям банков в России, переплачивать за купюры нового образца, вероятно, не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Перевозчик пытался объяснить все опозданием пассажиров на посадку, но потерпел неудачу

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Семья из Архангельска добилась компенсации от авиакомпании, которая не допустила пассажиров на рейс из Сочи. Добиваться возврата средств и возмещения убытков пришлось почти 3 года. Перевозчик доказывал, что пассажиры не попали в самолет, потому что опоздали на посадку. Юрист рассказал Profi.Travel, почему суд встал на сторону туристов.

Супруги и двое детей должны были вылететь из Сочи 30 августа 2023 года по маршруту Сочи — Москва — Архангельск. Пассажиры заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль. Однако рейс задержали, а информацию о смене выхода на посадку, как установил суд, авиакомпания своевременно до семьи не довела, следует из материалов дела.

Пассажиры подошли к выходу за несколько минут до окончания посадки, но на борт их не пропустили. Билеты были аннулированы, а ранее принятый багаж им вернули.

Представители перевозчика утверждали, что семья опоздала на посадку. Однако пассажиры настаивали, что прибыли вовремя. Претензию туристов с требованием возместить стоимость перевозки, убытки и моральный вред авиакомпания оставила без удовлетворения. После этого семья обратилась в суд.

Ломоносовский районный суд Архангельска признал требования обоснованными и постановил взыскать с перевозчика более 500 тысяч рублей. В сумму вошли стоимость авиабилетов, неустойка, компенсация морального вреда и штраф, предусмотренный законом о защите прав потребителей. Кроме того, авиакомпания должна выплатить в бюджет Архангельска государственную пошлину в размере 20 602 рублей.

Перевозчик обжаловал решение, однако Архангельский областной суд оставил его без изменения.

Суд установил, что в аналогичной ситуации оказалась еще одна семья. Всего к перевозке не допустили восемь пассажиров. При вместимости самолета 198 человек на борт прошли 192 пассажира. Эти данные, по мнению суда, свидетельствуют о том, что количество проданных билетов превышало число доступных пассажирских мест.

Несмотря на неоднократные запросы суда, авиакомпания не предоставила сведения о фактическом количестве билетов, реализованных на рейс. Доказательств того, что семья опоздала на посадку, от перевозчика также получено не было.

Суд пришел к выводу, что авиакомпания не проинформировала пассажиров надлежащим образом о смене выхода и тем самым нарушила их права как потребителей. Нарушение также подтвердило Управление Роспотребнадзора по Архангельской области. Решение суда вступило в законную силу.

«Случай примечателен тем, что в суде было доказано не опоздание на посадку а именно овербукинг: стойка закрылась раньше из-за недостатка мест. Если бы авиакомпания доказала их опоздание, то возмещения могло и не быть», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Здесь сыграла совокупность факторов», — отметил эксперт. Теоретически, как следует из материалов дела, в момент завершения посадки места в самолете оставались, но билетов было продано больше, чем кресел на борту. Кроме того, рейс был задержан, а выход на посадку изменен. Возможно, иначе туристам было бы сложнее доказать свою правоту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1141
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1149
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1849
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2958
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2180
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3169
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм