Турбизнес рассказал, что думает про аннуляции в Крыму, а первые чартеры летят на Каспийское море

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Турбизнес рассказал, что думает про аннуляции в Крыму, а первые чартеры летят на Каспийское море

На этой короткой неделе мы выяснили, как обстоят дела с бронированиями отдыха в Крыму, что ждет организованных туристов в Дагестане, а еще успели съездить в Турцию и разобраться, как там отдыхается российским туристам и что стоит брать с собой — наличные или карту «Мир».

Турбизнес не считает аннуляции основной проблемой сезона в Крыму

На этой неделе в ряде СМИ прошла информация о массовых аннуляциях броней на полуострове на лето. Глава ведомства Вадим Волченко в комментарии Profi.Travel отметил, что несмотря на проблемы с логистикой в среднем уровень загрузки по отелям колеблется от 40 до 60%, а в ряде топовых гостиниц и санаториев превышает 75%.

А вот что сообщил редакции бизнес: по информации президента ассоциации «Туристический альянс Крыма» Андрея Пылова, в день отменяются до 2% от общего объема бронирований. Однако учитывая, что в целом продажи нельзя назвать впечатляющими, аннуляций не так уж и много. Как пояснил руководитель туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, туристы просто не успели забронировать такие объемы, чтобы сейчас можно было говорить о вале отмен.

Туроператоров по направлению гораздо больше волнует общая ситуация с продажами на лето, чем сегодняшние аннуляции. Очевидно, спрос на отдых среди российских туристов падает на все курорты, где закрыты аэропорты, однако поскольку полуостров удален от центра страны больше других, ситуация с ним более напряженная. «Краснодарский край на сегодняшний день продается лучше раза в три, — отмечает генеральный директор сети отелей „Ателика“ Алексей Высоканов. — В Крыму пока все печально и активизации продаж ближе к лету не видно, несмотря на то что мы уже дважды снижали цены. К примеру, в один из наших отелей в Анапе мы получаем в день по 15 заявок, а по Крыму в целом — всего 2-3».

Крупные туроператоры поверили в Дагестан

Первые туристические чартеры в Махачкалу отправились накануне майских праздников. Полетная программа осуществляется авиакомпанией Red Wings — рейсы на Sukhoi Superjet 100 запланированы до конца мая, но темпы продаж таковы, что консолидатор, «Интурист», думает над продлением программы и даже не исключает увеличения провозной емкости.

Летом в регион заходит еще один крупный федеральный игрок. Туроператор Fun&Sun с июня запускает комбинированные туры по Северному Кавказу, значительная ставка делается на Дагестан.

В регионе ждут значительного роста количества отдыхающих. Однако вместе с численностью поменяется и качественный состав турпотока. К самостоятельным туристам и гостям из соседних регионах добавятся организованные — это большее количество ночевок и более крупные траты на месте. И для успешной работы с такими гостями еще многое предстоит сделать, говорят эксперты. Речь не только о строительстве новых отелей и развитии пляжей, но и о более подготовленной транспортной инфраструктуре, которая была бы рассчитана на увеличение экскурсионного потока.

Отдых в Турции — 2022: что поменялось для российских туристов

Начал свой тест отдыха в новой реальности корреcпондент Profi.Travel с самого перелета в Турцию, который теперь длится дольше. Однако все оказалось не так плохо, как можно было ожидать: рейс Turkish Airlines длился 4 часа 25 минут — таким образом, общее время полета выросло менее, чем на час.

А вот для того, чтобы ответить на вопрос, что брать с собой в поездку: рубли, доллары, евро или карту «Мир», пришлось провести целое мини-расследование. Выяснилось, что с этой платежной системой в Турции работают три банка — Ziraat Bankası, Vakifbank и İş Bankası. В банкоматах любого из трех туристы смогут снять турецкие лиры с рублевого счета. И это, пожалуй, самый спокойный и надежный вариант, поскольку в терминалах магазинов «Мир» принимают, но далеко не всегда. Расплатиться рублями, кстати, тоже можно, но в основном в туристических местах, на рынках, в небольших магазинчиках. Курс будет непредсказуем, а сдачу туристам сдадут турецкими лирами. Так что проще обменять их на лиры сразу.

Подробнее об этом, а также о том, какие антикоронавирусные ограничения еще продолжают действовать в Турции, и как это сказывается на туристах, а также о том, поменялось ли отношение к россиянам на курортах, читайте в нашей статье.

Турагент заплатит за фотографии, предоставленные туроператором

Интересным юридическим кейсом поделился с Profi.Travel на этой неделе основатель ЮА «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов.

Турагент не смог взыскать с туроператора сумму, которую ему пришлось заплатить за нарушение авторских прав на фотографии, размещенные на собственном сайте. При том, что сами фото были предоставлены туроператором. Как выяснилось позднее, они были использованы без разрешения правообладателя, который и обратился в суд и отсудил у турагента около 150 тысяч рублей.

Доводы о том, что турагент выступал лишь информационным посредником, разместив на своем сайте фрейм с портала туроператора с полным ассортиментом его туров, не помогли. Суд в удовлетворении исковых требований отказал, посчитав, что турагент не может являться информационным посредником: осуществляя деятельность по продвижению и реализации туристского продукта, именно он определяет круг получателей информации, в которой незаконно используются фотографии. По мнению судей, турагент был обязан проявить разумную осмотрительность и отказаться от публичной демонстрации туристических программ с фотографиями, обратив внимание на то, что их правообладатель не указан.

По словам Мохова, подобные дела встречаются в юридической практике все чаще, а суды в подавляющем большинстве случаев встают на сторону правообладателей. Так что внимательно читайте наш материал и делайте выводы.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: chief39, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Новости по теме