Правомерны ли доплаты за замену перевозки в турпакете, и как продвигается создание турецкой авиакомпании MGA

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Правомерны ли доплаты за замену перевозки в турпакете, и как продвигается создание турецкой авиакомпании MGA

Собрали для вас самые важные события в туристической отрасли на этой неделе: выяснили, изменится ли судебная практика после разъяснения Роспотребнадзора о неправомерности доплат за изменение перевозки в составе турпакета, как продвигаются дела с созданием турецкой авиакомпании, входящей в холдинг ANEX Group и другие подробности ключевых событий в туризме.

Роспотребнадзор счел необоснованной доплату за замену перевозки в составе турпакета

В последние месяцы на туристическом рынке массово сложилась практика, когда туроператоры, особенно крупные, заменяют чартерную перевозку, которая попала под санкции, на регулярные рейсы иностранных перевозчиков. Причем такие рейсы в договорах тоже зачастую указываются как чартерные, а с туристов требуют существенные доплаты за замену полетной программы — до 300 евро за пассажира. Для турагентов это также создает серьезные проблемы, так как приходится переоформлять документы и общаться с недовольными клиентами.

В ответ на запрос общественной организации «ПравТурСоюз» Роспотребнадзор заявил, что практика взимания дополнительной платы с туристов в связи с заменой перевозки в составе турпакета не обоснована. Ведь согласно отраслевому закону, именно туроператор отвечает перед туристом за действия (бездействие) третьих лиц, оказывающих услуги, входящие в туристский продукт. К тому же детали перевозки относятся к существенным условиям договора о реализации турпродукта и их изменение может служить основанием для расторжения договора. А значит турист вправе расторгнуть его в этом случае без удержания фактически понесенных расходов.

Изменится ли судебная практика после разъяснения Роспотребнадзора, читайте в нашем материале.

Турецкая авиакомпания ANEX Group получила предварительное разрешение на работу

Авиакомпания Mavi Gök Aviation (MGA), входящая в турецкий холдинг Anex Turizm, получила предварительное разрешение Управления гражданской авиации (DGCA). Документ дает компании возможность завершить подготовку к получению сертификата эксплуатанта, сообщает портал Airport Haber.

Таким образом, компания сможет начать фактическую деятельность после выполнения ряда лицензионных требований. Отметим, что перевозчик уже начал формировать собственный флот. В него вошли два самолета Boeing 737 и два Boeing 777, этого уже достаточно для регистрации авиакомпании. Один из таких самолетов — Boeing 737-800, принадлежащий украинской Azur Air, — был замечен в международном аэропорту Антальи.

Туроператоры: «Валюта вытесняется из оборота, а без нее выездного туризма не будет»

Кабмин поддержал законопроект, разрешающий банкам устанавливать отрицательные ставки на валютные вклады юридических лиц. То есть за вклад в долларах или евро компаниям придется еще и доплачивать. Причем банкам разрешат вводить отрицательные ставки по уже действующим депозитным договорам.

Законопроект вызвал резкую критику представителей турбизнеса. Туроператоры закупили часть валюты на экстремально высоких курсах, а после столкнулись с тем, что в некоторые страны платежи фактически не проходят и теперь вынуждены оставлять эти средства на депозите до нормализации отношений с государствами, чтобы как минимум не потерять еще больше. Если нулевую ставку этих вкладов сделают отрицательной, то компании начнут нести убытки.

«В целом подобная политика Минэкономразвития в первую очередь толкает на то, чтобы валюта вытеснялась из оборота. А без нее международный туризм невозможен!» — прокомментировал руководитель туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Туроператоры оценили облегчение въезда в Абхазию

Пропускную способность пограничного пункта Псоу на границе с Абхазией расширят за счет открытия дополнительной линии для туристических автобусов. Это значительно ускорит прохождение границы экскурсионными и трансферными автобусами, считают участники туристического рынка.

«Проблема с пропуском туристов существует уже много лет, и мы полностью поддерживаем инициативу. О проблеме с очередями в пиковый сезон мы неоднократно сообщали партнерам в Министерстве туризма Абхазии. Надеемся, что решение об открытии дополнительной линии пропуска автобусов облегчит ожидание туристов и увеличит пропускную способность пограничного пункта на 15-20%», — прокомментировал директор по внутреннему туризму туроператора «Интурист» Сергей Стребков.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: Josh Appel, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туроператоры возвращают средства туристам за свой счет

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туристы продолжают отменять поездки в Крым, однако главной проблемой для туроператоров стали не сами аннуляции, а возврат средств. Как пояснил руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин, туроператоры возвращают деньги клиентам, хотя отели не перечисляют средства, так как их нет. Об этом сообщает пресс-служба РСТ. Profi.Travel поговорил с самими отельерами.

По словам Сергея Толчина, сегодняшняя ситуация создает серьезную нагрузку на бизнес: для небольших компаний возвраты в таком объеме могут оказаться критичными. При этом эксперт отметил, что гостиницы не всегда удерживают деньги намеренно: многие уже направили средства, полученные по раннему бронированию, на подготовку к сезону, закупки и реновацию.

«Альтернативы (отдыху в Крыму — прим. ред.) есть, выбор хороший. Сложнее, если люди хотят вернуть деньги. Туроператоры выплачивают их, хотя отели им деньги не возвращают. И это — основная проблема, потому что для небольших компаний возврат средств в таком объеме может быть критичным», — сказал он.

Эксперт добавил, что туроператоры рассчитывают на понимание со стороны крымских отельеров. По его мнению, гостиницам необходимо искать возможности для возврата средств туроператорам и туристам, а в сложных случаях к решению вопроса могли бы подключиться местные власти.

Сейчас отмены поездок в Крым часто происходят практически накануне выезда: туристы до последнего ждут, как будет развиваться ситуация с топливом и логистикой. По словам Сергея Толчина, снижение спроса стало заметно еще 3–4 недели назад, когда число аннуляций начало превышать количество новых бронирований.

«Проблема прежде всего не в том, что нечего возвращать, а в том, что это нужно всё оформить. Гостиницы сейчас нанимать отдельных сотрудников для этого не станут, они будут использовать тех, которые есть, — пояснил Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. — Это не такой простой процесс, поэтому возможны задержки с выплатами».

При этом эксперт уточнил: в первую очередь, речь идет о прямых клиентах. А вот средства туроператоров, как правило, переносится на следующий год.

По данным TravelLine, за последние две недели Крым бронировали на 54% хуже, чем за аналогичный период прошлого года. На июнь падение превышает 50%, на июль составляет 33%, на август-сентябрь — 18%. При этом на октябрь-ноябрь фиксируется рост по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период.

В качестве альтернативы туристам чаще всего предлагают Анапу, Сочи и Абхазию. Однако, если клиент настроен не на перенос поездки, а именно на возврат денег, ситуация становится сложнее для всех участников цепочки.

В РСТ, между тем, отмечают признаки осторожного восстановления спроса: на этой неделе туроператоры снова начали фиксировать заявки на Крым. Это может быть связано с тем, что крымские отели стали активнее снижать цены и делать спецпредложения. В первую очередь ими пользуются жители ближайших регионов — Краснодарского края и Ростовской области, которым проще решить вопрос с топливом, чем туристам из более удаленных субъектов.

Однако, эксперты, опрошенные Profi.Travel, в том числе Алексей Высоканов, на данный момент потенциала для роста спроса не видят. Топливный кризис все еще продолжается. Ранее соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский в беседе с Profi.Travel сказал, что этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Новости по теме