Почему турагентов вычеркнули из программы кешбэка, и уйдет ли агентская комиссия в небытие?

Все актуальные новости этой недели.

Почему турагентов вычеркнули из программы кешбэка, и уйдет ли агентская комиссия в небытие?

О чем говорили в кулуарах выставки «Отдых, ждать ли рынку замены агентской комиссии на консультационный сбор, полетят ли прямые чартеры в Таиланд, состоятся ли прямые рейсы на Карибы и в Венесуэлу — об этом и многом другом в нашем пятничном дайджесте.

Турагентства отговаривают туристов от покупки туров с кешбэком по России

Турагентства исключены из системы продажи туров с кешбэком, а потому не только не заинтересованы в ней, но и даже отговаривают туристов от покупки таких турпакетов. Об этом корреспонденту Profi.Travel рассказали на выставке «Отдых», состоявшейся на этой неделе в Москве.

Проблема в том, что оформить тур по России с кешбэком через турагентство невозможно — система возврата средств предполагает заключение договора напрямую с туроператором или отелем. Турфирме приходится ждать своей комиссии за проделанную работу очень долго — туроператоры переводят ее только после возвращения клиента из поездки — и тоже не сразу, а в среднем в течение месяца с этой даты. При этом юридически агентство не имеет никаких гарантий оплаты проделанной работы — это негласное правило более-менее стабильно заработало только в этом году. А за прошлогодние продажи туров по России с кешбэком многие турфирмы до сих пор ждут своей комиссии.

Как предполагают эксперты, агенты «выпали» из системы из-за того, что перевод оплаты со счета фирмы, а возврат ее части на карту физического лица усложнило бы контроль и привело к массе ошибок. Однако, по словам представителей турбизнеса, все эти детали вполне решаемы технически, а вот отсутствующий громадный канал продаж в виде туристической розницы снижает эффективность программы.

Турагентам предложили заменить комиссию консультационным сбором

Горячие споры развернулись вокруг инициативы постепенной замены турагентского вознаграждения на некий консультационный сбор, который будет получать турагент при продаже тура. С такой идеей выступила заместитель генерального директора туроператора ANEX Tour Яна Муромова на выставке «Отдых». По ее словам, речь сейчас идет не только о терминологической реформе, но и об изменении порядка расчетов.

«Задачей агента будет консультирование туриста, а турагентская комиссия таким образом перейдет в категорию фактически понесенных расходов туроператора. В этом случае размер вознаграждения не изменится, но мы защитим турагентскую комиссию на случай расторжения договоров, аннуляций и подобных ситуаций, — пояснила Яна Муромова в разговоре с Profi.Travel. — При этом турагент будет получать общий расчет по итогам определенного периода. Например, месяца».

В розничной среде идея вызвала возражения. Турагенты не захотят оттягивать получение своей комиссии, считает директор сети «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. По его мнению, уровень доверия между туроператорским и турагентским рынками совсем не способствует тому, чтобы агенты целый месяц ждали своих денег. Тем более, что прибыль первых, например, по Турции выросла в 4 раза с 2021 года, а для дилеров ничего не поменялось.

Первый туроператор анонсировал прямые чартеры в Таиланд

Между тем, на дальнемагистральных направлениях на этой неделе произошли большие перемены: туроператор PEGAS Touristik запустил продажу туров на остров Пхукет на базе прямой чартерной перевозки. На маршрут заявлен широкофюзеляжный Boeing 777-200 вместимостью 440 кресел в эконом-классе.

Источник, знакомый с ситуацией пояснил Profi.Travel, что Pegas Fly получил все необходимые разрешения со стороны тайских авиационных властей, в том числе гарантии по незадержанию воздушных судов. В настоящее время ожидается лишь положительное решение российской стороны.

При этом, по словам генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, продажа туров в настоящее время ведется в режиме предзаказа без финансовых обязательств для туристов. Оплату необходимо будет внести только после подтверждения спроса.

Туроператоры подтвердили начало прямых рейсов на Карибы

Еще два зимних пляжных направления туроператоры предполагают продавать на базе прямой перевозки. Так, с октября авиакомпания Nordwind Airlines приступит к выполнению прямых регулярных рейсов из Москвы на Кубу и в Венесуэлу. Информация поступила от PEGAS Touristik, которая выступила консолидатором полетных программ. Блоки мест на кубинских рейсах также подтвердили туроператоры ANEX Tour и Coral Travel.

Источник в авиационной отрасли подтвердил, что у российских компаний есть все возможности запустить полетную программу из Москвы на Кубу и Венесуэлу. Обе страны дали гарантии, что не будут задерживать воздушные суда по требованиям лизингодателей, а также подтвердили возможность технического обслуживания самолетов. Также российские авиационные власти, которые в ежедневном режиме мониторят ситуацию с рисками для российских перевозчиков, не высказали никаких возражений относительно осуществления этих полетов.

Стоит отметить, что подтверждение планов начать прямые полеты уже привело к росту цен: если на момент анонса полетки стоимость туров на Кубу началась со 135 тысяч рублей за двоих, то сегодня минимальная цена пакета стартует от 195 тысяч рублей за отдых в отеле 2* на системе BB на одну неделю. Туры на Маргариту обойдутся немногим дешевле: от 184 тысяч за двоих на неделю. Однако участники рынка признают, что при текущем дефиците выездных направлений данное предложение будет пользоваться хорошим спросом.

Что говорят в Турции о массовых ограничениях платежей картами «Мир»

Российским туристам в Турции не следует опасаться массовых проблем с обслуживанием банковских карт платежной системы «Мир». Тем не менее, отдельные сложности все же могут возникать, особенно у держателей карт, выпущенных российскими банками, которые находятся под западными санкциями.

Напомним, в ряде турагентских групп появились сообщения о том, что некоторые отели в Турции отказались принимать к оплате карты «Мир». Позднее выяснилось, что решение было принято в связи с отказом в обработке платежей банком Vakif Bank, одного из крупных кредитных учреждений с государственным участием.

У Vakif Bank и раньше были проблемы с обработкой платежей системы «Мир», признает директор турецкой принимающей компании IstanTour Сунай Сертел, который сам является держателем российской карты, и вполне вероятно, что и на данный момент имел место некий технический сбой.

«Официальной информации об ограничении работы системы „Мир“ нет ни в одном источнике. Фактически, вся информация в СМИ основывается только на объявлениях, которые были выставлены на ресепшнах нескольких отелей. Ни на сайте Центрального Банка Турции, ни на сайте BDDK [турецкое объединение банков] ничего подобного нет, и это сразу вызывает сомнения», — говорит г-н Сертел. Он также добавил, что без проблем снимает наличность со своей карты в банкоматах тех финансовых учреждений, которые работают с российской системой, а также расплачивается через их терминалы.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: Tumisu, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Какие направления заменяют россиянам Ближний Восток сейчас и как меняются цены

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Если ОАЭ откроют осенью, россияне могут стать главными бенефициарами этого события. Так как европейский рынок уже переориентировался на Канары, Таиланд. На лето же туристы, например, из Германии активно освобождают места в отелях Египта, по Турции тоже есть аннуляции. О ситуации на рынке и о прогнозах сегодня на бизнес-форуме Express Day, посвященном 30-летию туроператора «Русский Экспресс», рассказал глава компании Тарас Кобищанов.

«Я вчера общался с коллегами из Германии, у них идет активная аннуляция броней в Египет, уменьшение по Турции. Это более-менее общая тенденция по всей Европе», — рассказал эксперт.

У туристов из России, по его словам, Турция не стала заменой ОАЭ, серьезного роста на направлении нет. Но гостям из нашей страны начали предлагать скидки.

«По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году».

По словам экспертов, на российском рынке из-за закрытия ОАЭ, прежде всего выиграли Китай и Вьетнам. В эти страны турпоток активно растет. А вот Таиланд не стал бенефициаром, так как много клиентов у него забирает как раз Вьетнам.

Кроме того, отметил Тарас Кобищанов, немного подросла Россия. Но здесь могло сыграть и то, что началось ослабление рубля. Сейчас оно прекратилось. И если Эмираты не были конкурентом российским курортам, то Турция — была. Так что в этом сезоне она вновь может начать забирать клиентов из Сочи и других Черноморских курортов, тем более учитывая скидки и спецпредложения.

Тарас Кобищанов предположил, что в летнем рейтинге у организованных туристов безусловным лидером останется Турция, Египет сохранит второе место. Китай имеет все шансы войти в первую тройку, но, скорее всего, «бронза» будет за Россией. Соответственно, КНР встанет на четвертое место, а замкнет пятерку Вьетнам.

После заключенного перемирия вновь встал вопрос, как изменится ситуация, если кризис все же завершится.

«Конечно, мы не знаем, что произойдет. Есть позитивный вариант. Изначально мы закладывались на открытие Ближнего Востока осенью. Мы надеемся, что так и будет. В этом случае спад сменится очень быстрым ростом», — сказал Тарас Кобищанов. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, может быть, выпустят какие-либо точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам, но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — предположил эксперт.

От этого могут выиграть именно российские туристы. С одной стороны, в Европе нет таких ограничений, как рекомендации Минэкономразвития. Рейсы разрешили и туроператоры ставят программы. С другой — европейский потребитель сейчас уже покупает туры на осень и выбирает Канары, Таиланд, какие-либо другие направления, но не Ближний Восток.

«Очень может быть, что в случае открытия российский рынок станет главным бенефициаром спецпредложений и снижения цен», — отметил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Яна
11 апреля, 09:27
Какая прекрасная новость!

Новости по теме