Туристы не боятся акул, наводнений и роста курса валют

Ключевые новости недели в дайджесте Profi.Travel.

Туристы не боятся акул, наводнений и роста курса валют

Эта неделя была хотя и короткой, но насыщенной событиями и волнениями. Несмотря на некоторые опасения, после трагического события в Хургаде спрос на туры в Египет не упал. Зато начали немного снижаться цены на египетские отели, но по другой причине. Еще переживали из-за роста курсов валют, но вроде бы тоже напрасно. А одно из самых главных событий в отрасли как-то почти и не заметили. Обо всем по порядку — в нашем пятничном дайджесте.

Туристы не испугались повышения курса валют

Курс доллара превысил 84 рубля, а евро перепрыгнул отметку в 90, а позже — в 91 рубль. О том, как отреагировали на повышение цен на туры клиенты турфирм, нам рассказали представители бизнеса. «Мы видим некоторое притормаживание бронирований, — отмечает гендиректор сети турагентств „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Часть клиентов решила на какое-то время затаиться и переждать. Если курс в ближайшее время пойдет вниз, то они выиграют, если вверх, полагаю, большинство предпочтет оплатить туры как можно скорее, пока они не подорожали еще больше».

«В этом году панические настроения у туристов были только в конце апреля, когда курсы валют стали резко расти, — продолжает эту мысль гендиректор агентства «Море туров» Сергей Перемутов. — Тогда все клиенты решили срочно внести полную сумму, чтобы не дождаться еще больше разницы в цене. Сейчас я не вижу подобных реакций. Что касается возможных отмен, то в середине июня клиенты уже прекрасно понимают, что нет никакого смысла аннулировать тур, даже если еще не вся сумма внесена, и поездка подорожает из-за курса. За равнозначные деньги они уже ничего лучше точно не найдут. А лишаться долгожданного отпуска на море никто не хочет».

При этом, как отмечает гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян, курс доллара со значением «за 80» становится для клиентов турфирм определенной психологической отметкой. «При ее переходе любое путешествие с билетом стоимостью 500-800 долларов уже выходит за рамки так называемого бюджетного или средне-бюджетного сегмента», — полагает он. Кроме того, как заметил эксперт, рост стоимости зарубежных поездок из-за высокого валютного курса может стимулировать спрос на внутренний туризм. «Внутренний туризм не столь сильно зависит от обменного курса, поскольку большинство расходов осуществляется в рублях. Это может сделать внутренние туры более привлекательными и доступными для российских путешественников».

Больше подробностей узнайте из нашего материала.

Отели в Египте начали снижать цены

Египетские курортные отели фиксируют снижение загрузки с начала июля и готовят спецпредложения для туристов. Но дело совершенно не трагическом инциденте с нападением акулы на человека в Хургаде, как можно было бы подумать. По словам представителей туристической розницы, никакого заметного падения спроса этот случай за собой не повлек.

Основным фактором стало завершение праздничных выходных по случаю окончания священного месяца Рамадан в арабских странах. В этот период многие египтяне отправляются на море, что приводит к повышению загрузки и росту цен. После завершения длинных выходных официально наступает низкий сезон, пояснили Profi.Travel в принимающей компании Nefer Tours&Cruises 16 июня.

По данным туроператора «Интурист», тур из Москвы на двоих на 7 ночей в отеле 4* на все включено в данный момент стоит от 66 тысяч рублей вместе с перелетом, а в 5* — от 74 тысяч рублей.

При этом, по словам экспертов, спецпредложения отелей в основном касаются не снижения цен, а включения дополнительных услуг: бесплатный отдых для детей а также апгрейды номеров, типов питания и других сервисов.

Загорать и купаться в Сочи начали еще до снятия запрета

После грозовых ливней, которые привели к разливу рек и подтоплению части территорий в Сочи, мэр города Алексей Копайгородский сообщил, что пляжи закрыты, а купание запрещено для обеспечения безопасности отдыхающих. После ночной стихии все пляжи оказались завалены ветками деревьев и мусором, пробираться через который к воде было небезопасно.

Однако уже во второй половине того же дня многие туристы и местные жители вернулись на лежаки, полотенца и даже в море — корреспондент Profi.Travel наблюдал картину с плавающими у берега людьми на веб-камерах, установленных в Сочи, в 16:00 и 17:00.

Как выяснилось по ответам администрации Сочи в соцсетях, пляжи было только рекомендовано закрыть. А окончательное решение об этом принимали собственники: «Администрацией города дана рекомендация пользователям пляжных территорий ограничить на время действия штормового предупреждения доступ посетителей на пляж. Дальнейшее решение о функционировании пляжа находится в зоне ответственности пользователя пляжной территории».

Как добавили опрошенные редакцией Profi.Travel отельеры в Сочи, большинство пляжей оставалось открытыми с самого утра, и туристы решили не обращать внимание на предупреждения, хотя везде на побережье и вывесили красные флаги.

От чего будут зависеть цены на отели в России

Как рассказали Profi.Travel источники в туротрасли, за всеми этими сиюминутными волнениями осталось незамеченным главное событие, которое может в корне поменять картину российского туризма.

На этой неделе прошла стратегическая сессия, на которой вице-премьер Дмитрий Чернышенко и министр экономического развития Максим Решетников встречались с представителями турбизнеса. В информационное пространство попали крайне скудные сведения об этом, и у игроков рынка сложилось впечатление, что это было рядовое событие с зачитыванием докладов. Однако большинство из тех, кто присутствовал на мероприятии уверены: отрасль стоит на пороге глобальных изменений. От деталей и подробностей они предпочитают воздерживаться до первых официальных решений правительства. Но дают понять, что изменения будут положительными.

Интересно, что единственная конкретика, разошедшаяся по СМИ с этой стратсессии, оказалась идеей Дмитрия Чернышенко внедрить «рейтингование» отелей, от которого в том числе будет зависеть ценообразование. Позже информацию о том, что на цены будет влиять рейтинг отелей, разместил у себя в телеграм-канале Минэкономразвития. У профессионалов отрасли возникло много вопросов к этой инициативе, и мы вместе с экспертами решили разобраться, что же это было на самом деле и стоит ли нам ждать госрегулирования цен в отельном секторе.

Что еще стоит знать, если вы пропустили:

Главное фото: Beth Macdonald, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат