Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

Главные события туротрасли за неделю.

Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

На этой неделе снизились цены на туры сразу по нескольким зарубежным направлениям. Повезло только тем, кто может себе позволить съездить в отпуск до конца мая — после пика спроса на майские праздники начался традиционный спад, и туроператоры подкорректировали стоимость туров, но ненадолго, понимая, что на носу — летние каникулы. Еще неделя запомнится сменой перевозчика на турецком направлении и отменой третьей полетной программы подряд. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию на ближайшие две недели подешевели вдвое

Самое заметное снижение цен на отдых произошло на самом массовом зарубежном направлении — Турции. Так, по данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров с вылетами до конца месяца упала на 40-50%, то есть почти вдвое. Цена поездки на неделю с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально такой турпакет стоил 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена тура снова поднимается — до 117 400 рублей.

В туристической рознице подтверждают: тарифы заметно ниже прошлогодних. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

При этом в компании Fun&Sun обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в туроператоре.

Ранее портал Profi.Travel сообщал, что туры в Венесуэлу продаются практически по цене поездок в Турцию.

Туры в ОАЭ стоят дешевле, чем в Египет

Подешевел и отдых в Объединенных Арабских Эмиратах — тут снижение меньше, чем на турецком направлении, но все равно существенное: минус 30%.

Сегодня спецпредложения на туры в ОАЭ начинаются от 60 тысяч рублей за двоих на 7 дней с вылетами в ближайшие две недели. В отеле уровня 5* с типом питания «Все включено» двое туристов могут отдохнуть, заплатив около 80 тысяч рублей за неделю. При этом туры в Египет, например, предлагают по цене от 88 тысяч рублей. При этом, как говорят агенты, спрос это не слишком стимулирует.

По мнению представителей турбизнеса, с одной стороны, причина может быть в том, что прошедшие в Эмиратах ливни и связанные с ними злоключения туристов привели к тому, что пока россияне опасаются лететь в ОАЭ. С другой, не обошлось и без традиционного падения спроса после майских праздников.

На рынке обращают внимание на выгодные тарифы авиакомпаний связаны. Ряд экспертов связывает их с тем, что на направлении сложилась ситуация, близкая к избытку перевозки. И даже не слишком существенное снижение спроса заставляет перевозчиков стимулировать пассажиров скидками.

Цены на туры в Китай приближаются к допандемийным

Стоимость туров в Китай тоже значительно снизилась, однако это связано не с падением спроса, а с увеличением объемов перевозки.

Так, в компании «Русский Экспресс» фиксируют значительный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд.

В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Кстати, соглашение о безвизовых группах с Китаем, в котором остаются проблемные зоны, планируют доработать в ближайшее время.

Туроператоры пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air

Помимо снижения цен на туры, на этой неделе на рынке обсуждали изменения полетных программ. Туроператоры Anex и «Интурист» пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья, начиная с конца мая до сентября, то есть на весь сезон.

«В настоящий момент мы проводим корректировку полетной программы с заменой перевозчика, так как получили более привлекательные условия от Azur Air», — прокомментировала директор по связям с общественностью «Интуриста» Дарья Домостроева. Она уточнила, что замена авиакомпании осуществляется с 20 мая до конца сезона. Она добавила, что в случае, если на Southwind были доплаты за более ранний и поздний вылеты, а пересадка произошла на дневные рейсы, то разница будет возвращена туристам.

По мнению экспертов, причина замены перевозчика может быть еще и в систематических сбоях в расписании, которые наблюдаются у Southwind. Как рассказали турагенты Profi.Travel, в последнее время вылеты авиакомпании зачастую задерживаются в среднем на пять часов.

Из Калининграда в Анталью отменена третья полетная программа подряд

На маршруте Калининград — Анталья — отголоски тех проблем, которые впервые появились все с той же авиакомпанией Southwind. Именно ее полетную программу из этого региона отменили из-за ограничений, которые ввели европейские страны. Затем по той же причине пришлось отказаться и от полетов Tailwind Airlines. Теперь сняты и рейсы авиакомпании Corendon Airlines.

Полеты перевозчика должны были выполняться дважды в неделю с 22 мая.

Решение компании — вынужденное: как и в случае с первыми отмененными программами, полеты над своей территорией перевозчику запрещают некоторые страны ЕС. Ранее эту проблему пытались решить заказчики рейсов Southwind Airlines и Tailwind Airlines, однако к компромиссу прийти не удалось.

Как сообщили в FUN&SUN, туристам, которые бронировали туры на рейсах Corendon Airlines из Калининграда, доступно два варианта. Первый — перебронироваться на Турцию или любое другое направление из ассортимента компании с вылетом из другого российского города. Билеты до новых аэропортов вылета туристам нужно будет оплатить самостоятельно. Второй — получить полный возврат средств.

Туристы рассказали, как можно расплатиться картой Сбербанка в Турции

Продолжая тему турецкого направления, напомним, что недавно Сбербанк объявил, что теперь россияне могут расплачиваться в Турции: по QR-коду, через турецкую платежную систему Metropol. Profi.Travel удалось узнать у местных представителей турбизнеса и туристов, находящимися сейчас на отдыхе в этой стране, как это работает в реальности.

Как рассказал гендиректор одной из местных туристических компаний, в самой Турции о новой схеме оплаты пока мало известно. Гиды, которых он опросил, также о ней ничего не слышали. На минувших выходных он сам попытался найти в Анталье рестораны и магазины, где можно было бы расплатиться картой Сбербанка через систему Metropol, и обнаружил несколько таких точек в центре города. Однако, по его словам, опознавательные знаки SberPay на них или отсутствуют, или не бросаются в глаза, поэтому приходится каждый раз спрашивать, есть ли возможность такой оплаты. Судя по всему, схема только вводится, и со временем информации о ней станет больше, предположил он.

«Турецкая платежная система Metropol, с которой заключил соглашение Сбербанк, в основном работает в ресторанах и кафе. В супермаркетах она тоже представлена, но распространена гораздо меньше. Что касается магазинов одежды, обуви, ювелирных изделий и т.д., где совершают покупки российские туристы, то здесь ее доля еще более скромная», — рассказал представитель турецкого турбизнеса.

Его слова подтверждают россияне, которые на прошлой неделе искали магазины, где у них приняли бы оплату картой Сбербанка по QR-коду. «Пытался расплатиться в небольшом магазине — там даже про возможность платить российской картой через Metropol ничего не знают. В HM и Zara что-то слышали, но они не работают с этой системой, поэтому расплатиться тоже не вышло», — рассказал Profi.Travel турист из России, находящийся в Анталье. Больше подробностей узнайте из нашей статьи.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Авиакомпания прокомментировала Profi.Travel ситуацию

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Около 30 пассажиров, ожидавших вылета из Сочи, не смогли попасть на свой рейс после размещения в гостинице из-за задержки самолета. По словам очевидцев, для группы вовремя не организовали трансфер в аэропорт, а пассажирам не сообщили, как им действовать дальше. Об этом пишет издание Sohi1.ru.

«Около 30 человек, которых ранее разместили в гостинице из-за задержки рейса, остались без дальнейшей информации и сопровождения. Про группу просто забыли», — сообщили очевидцы.

На опубликованном пассажирами видео они поясняют: «Забыли 30 человек в отеле, две газели, компания «Аэрофлот». Они рассказывают, что ждут вылета уже почти сутки, но самолет улетел без них. Представитель авиакомпании отвечает, что доставку пассажиров должен был организовать туроператор, но он «забыл» вызвать трансфер. Пассажирам пообещали отправить их другим рейсом и переоформить билеты без очереди.

Как рассказали Profi.Travel в пресс-службе «Аэрофлота», в связи с действовавшими ограничениями на вылет и прилет в аэропорту Сочи 7 и 8 июля пассажиры задержанных рейсов были размещены в гостинице.

«Из-за постоянного переноса времени вылета часть пассажиров одного из рейсов не была вовремя доставлена из отеля в аэропорт. Авиакомпания переоформила пассажиров на другие ближайшие рейсы. Некоторые пассажиры пожелали переоформить вылет на 12 июля. На время ожидания вылета альтернативными рейсами пассажиры размещены в гостинице», — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Напомним, 7 и 8 июля в аэропорту Сочи постоянно вводились ограничения из-за угрозы атак БПЛА. Аэропорт несколько раз временно прекращал работу, что привело к массовым задержкам рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме