Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

Главные события туротрасли за неделю.

Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

На этой неделе снизились цены на туры сразу по нескольким зарубежным направлениям. Повезло только тем, кто может себе позволить съездить в отпуск до конца мая — после пика спроса на майские праздники начался традиционный спад, и туроператоры подкорректировали стоимость туров, но ненадолго, понимая, что на носу — летние каникулы. Еще неделя запомнится сменой перевозчика на турецком направлении и отменой третьей полетной программы подряд. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию на ближайшие две недели подешевели вдвое

Самое заметное снижение цен на отдых произошло на самом массовом зарубежном направлении — Турции. Так, по данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров с вылетами до конца месяца упала на 40-50%, то есть почти вдвое. Цена поездки на неделю с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально такой турпакет стоил 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена тура снова поднимается — до 117 400 рублей.

В туристической рознице подтверждают: тарифы заметно ниже прошлогодних. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

При этом в компании Fun&Sun обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в туроператоре.

Ранее портал Profi.Travel сообщал, что туры в Венесуэлу продаются практически по цене поездок в Турцию.

Туры в ОАЭ стоят дешевле, чем в Египет

Подешевел и отдых в Объединенных Арабских Эмиратах — тут снижение меньше, чем на турецком направлении, но все равно существенное: минус 30%.

Сегодня спецпредложения на туры в ОАЭ начинаются от 60 тысяч рублей за двоих на 7 дней с вылетами в ближайшие две недели. В отеле уровня 5* с типом питания «Все включено» двое туристов могут отдохнуть, заплатив около 80 тысяч рублей за неделю. При этом туры в Египет, например, предлагают по цене от 88 тысяч рублей. При этом, как говорят агенты, спрос это не слишком стимулирует.

По мнению представителей турбизнеса, с одной стороны, причина может быть в том, что прошедшие в Эмиратах ливни и связанные с ними злоключения туристов привели к тому, что пока россияне опасаются лететь в ОАЭ. С другой, не обошлось и без традиционного падения спроса после майских праздников.

На рынке обращают внимание на выгодные тарифы авиакомпаний связаны. Ряд экспертов связывает их с тем, что на направлении сложилась ситуация, близкая к избытку перевозки. И даже не слишком существенное снижение спроса заставляет перевозчиков стимулировать пассажиров скидками.

Цены на туры в Китай приближаются к допандемийным

Стоимость туров в Китай тоже значительно снизилась, однако это связано не с падением спроса, а с увеличением объемов перевозки.

Так, в компании «Русский Экспресс» фиксируют значительный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд.

В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Кстати, соглашение о безвизовых группах с Китаем, в котором остаются проблемные зоны, планируют доработать в ближайшее время.

Туроператоры пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air

Помимо снижения цен на туры, на этой неделе на рынке обсуждали изменения полетных программ. Туроператоры Anex и «Интурист» пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья, начиная с конца мая до сентября, то есть на весь сезон.

«В настоящий момент мы проводим корректировку полетной программы с заменой перевозчика, так как получили более привлекательные условия от Azur Air», — прокомментировала директор по связям с общественностью «Интуриста» Дарья Домостроева. Она уточнила, что замена авиакомпании осуществляется с 20 мая до конца сезона. Она добавила, что в случае, если на Southwind были доплаты за более ранний и поздний вылеты, а пересадка произошла на дневные рейсы, то разница будет возвращена туристам.

По мнению экспертов, причина замены перевозчика может быть еще и в систематических сбоях в расписании, которые наблюдаются у Southwind. Как рассказали турагенты Profi.Travel, в последнее время вылеты авиакомпании зачастую задерживаются в среднем на пять часов.

Из Калининграда в Анталью отменена третья полетная программа подряд

На маршруте Калининград — Анталья — отголоски тех проблем, которые впервые появились все с той же авиакомпанией Southwind. Именно ее полетную программу из этого региона отменили из-за ограничений, которые ввели европейские страны. Затем по той же причине пришлось отказаться и от полетов Tailwind Airlines. Теперь сняты и рейсы авиакомпании Corendon Airlines.

Полеты перевозчика должны были выполняться дважды в неделю с 22 мая.

Решение компании — вынужденное: как и в случае с первыми отмененными программами, полеты над своей территорией перевозчику запрещают некоторые страны ЕС. Ранее эту проблему пытались решить заказчики рейсов Southwind Airlines и Tailwind Airlines, однако к компромиссу прийти не удалось.

Как сообщили в FUN&SUN, туристам, которые бронировали туры на рейсах Corendon Airlines из Калининграда, доступно два варианта. Первый — перебронироваться на Турцию или любое другое направление из ассортимента компании с вылетом из другого российского города. Билеты до новых аэропортов вылета туристам нужно будет оплатить самостоятельно. Второй — получить полный возврат средств.

Туристы рассказали, как можно расплатиться картой Сбербанка в Турции

Продолжая тему турецкого направления, напомним, что недавно Сбербанк объявил, что теперь россияне могут расплачиваться в Турции: по QR-коду, через турецкую платежную систему Metropol. Profi.Travel удалось узнать у местных представителей турбизнеса и туристов, находящимися сейчас на отдыхе в этой стране, как это работает в реальности.

Как рассказал гендиректор одной из местных туристических компаний, в самой Турции о новой схеме оплаты пока мало известно. Гиды, которых он опросил, также о ней ничего не слышали. На минувших выходных он сам попытался найти в Анталье рестораны и магазины, где можно было бы расплатиться картой Сбербанка через систему Metropol, и обнаружил несколько таких точек в центре города. Однако, по его словам, опознавательные знаки SberPay на них или отсутствуют, или не бросаются в глаза, поэтому приходится каждый раз спрашивать, есть ли возможность такой оплаты. Судя по всему, схема только вводится, и со временем информации о ней станет больше, предположил он.

«Турецкая платежная система Metropol, с которой заключил соглашение Сбербанк, в основном работает в ресторанах и кафе. В супермаркетах она тоже представлена, но распространена гораздо меньше. Что касается магазинов одежды, обуви, ювелирных изделий и т.д., где совершают покупки российские туристы, то здесь ее доля еще более скромная», — рассказал представитель турецкого турбизнеса.

Его слова подтверждают россияне, которые на прошлой неделе искали магазины, где у них приняли бы оплату картой Сбербанка по QR-коду. «Пытался расплатиться в небольшом магазине — там даже про возможность платить российской картой через Metropol ничего не знают. В HM и Zara что-то слышали, но они не работают с этой системой, поэтому расплатиться тоже не вышло», — рассказал Profi.Travel турист из России, находящийся в Анталье. Больше подробностей узнайте из нашей статьи.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Компании запросили из ФПО почти миллиард рублей

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Туроператоры после 13 марта направили заявки на использование средств фондов персональной ответственности (ФПО) для возврата денег туристам на сумму около 1 млрд руб. Об этом сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Эксперт подчеркнул, что «банкротств можно не бояться». По его словам, меры, принятые правительством и регуляторами совместно с бизнесом, позволяют удерживать рынок в стабильном состоянии. Об этом сообщает «Интерфакс».

Эксперт рассказал, что на текущий момент в ассоциацию поступило более десяти заявлений, сбор обращений от туроператоров продолжается. При этом общий объем запрашиваемых средств пока оценивается чуть менее чем в 1 млрд руб.

Осауленко отметил, что воспользоваться средствами фондов планируют не все компании. По оценке «Турпомощи», за поддержкой могут обратиться около 30% туроператоров.

При этом значительная часть туристов в итоге отказывается от возврата денег в пользу переноса или замены поездки. По словам Осауленко, такой сценарий уже наблюдался в период пандемии.

«Из первоначальных заявок лишь около 15–17% доходят до реальных выплат, так как многие туристы предпочитают сохранить поездку и договориться с туроператором о переносе», — пояснил он.

В ассоциации также отметили, что совокупный объем фондов персональной ответственности превышает 6 млрд руб., что позволяет обеспечивать выполнение обязательств перед туристами.

Напомним, правительство России подписало распоряжение, согласно которому туроператоры смогут использовать средства фонда персональной ответственности для возврата денег туристам за отменённые поездки в страны Ближнего Востока. Кроме того, для туроператоров выездного туризма перенесен срок уплаты взносов в фонд персональной ответственности за первый квартал 2026 года с 15 апреля на 15 июня.

По мнению ряда туроператоров, использование средств ФПО будет иметь смысл, если регулятор даст компаниям длительную отсрочку. Например, если пополнять фонды в этом году нужно будет в соответствии с прошлогодним остатком, а текущие два периода — в 2027-м. Генеральный директор туроператора Anex Эльдар Мусаоглу отмечал, что эта мера — хорошее решение. Сейчас компании сами осуществляют возвраты, но несут колоссальные потери. По словам эксперта, точные условия неизвестны, но если они будут интересными для туроператоров, то Anex готов рассмотреть этот вариант и, возможно, воспользоваться предложением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ольга
19 марта, 16:11
Как раз Анекс и предлагает аннуляциию с ФПР.. Больше ни о чём не хочет договариваться с туристами!..- а в итоге туристы - теряют дни отдыха..

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Новости по теме