У авиакомпании «Уральские авиалинии» — длительные задержки рейсов

Туристы не могут вовремя вылететь в Анталью и вернуться в Россию.

У авиакомпании «Уральские авиалинии» — длительные задержки рейсов

У авиакомпании «Уральские авиалинии» продолжаются задержки рейсов из нескольких городов. Как сообщила https://t.me/uraltransprok/5774 Уральская транспортная прокуратура, в Перми опаздывает вылет самолета этого перевозчика в Анталью. Туристы должны были отправиться на отдых еще в 03:40 ночи, теперь ожидаемое время — 13:10 по Перми, сейчас идет регистрация. Это далеко не единственное опоздание авиакомпании.

«Причина задержки — позднее прибытие воздушного судна, — уточнили в прокуратуре. Пассажиры были размещены в гостинице. «Оказание комплекса услуг пассажирам на контроле Уральской транспортной прокуратуры», — пояснили в ведомстве.

Также задерживается и рейс в Анталью из Москвы. По расписанию вылет назначен на 16:50, однако, судя по табло, начало посадки ожидается в 23:07 мск.

По данным онлайн-табло аэропорта Антальи, в Махачкалу пассажиры «Уральских Авиалиний» тоже не смогут прибыть вовремя. Вместо 09:50 по местному времени (совпадает с московским), туристы отправятся в Россию в 15:50.

На прошлой неделе перевозчик также отличился опозданиям. «Восьмичасовые задержки в аэропорту Домодедово. Люди не могут улететь в Турцию (Анталья) и Армению «Ереван», — сообщил вчера телеграм-канал Mash. Как рассказывали застрявшие подписчики, проблемы у «Уральских авиалиний» — рейсы беспричинно переносили, стартануть в Анталию не могли с часа дня.

По их словам, на рейсах было много детей и пенсионеров. Представитель компании вышел к туристам, пообещал предоставить воду и пропал, не ответив на вопросы. В итоге в районе полуночи туристам удалось отправиться в Анталью и Ереван.

Всего же вчера в аэропорту Домодедово были на разные сроки задержаны более 35 рейсов этого перевозчика.

Напомним, 19 июля у воздушного судна авиакомпании «Уральских авиалинии» летевшего из Антальи в Екатеринбург рейсом U-61574, во время полета произошел отказ одного двигателя. В 21:25 по местному времени воздушное судно благополучно совершило посадку в аэропорту «Кольцово», пострадавших нет.

«Уральской транспортной прокуратурой по данному факту организована проверка, по результатам которой будет дана оценка исполнению законодательства о безопасности полетов», — сообщили в ведомстве.

Возможно, этот случай сыграл свою роль в череде веерных задержек рейсов перевозчика. Но при этом из екатеринбургского аэропорта Кольцово каких-либо значимых опозданий вчера и сегодня нет, максимум — до двух часов.

Однако в середине прошлой недели у «Уральских Авиалиний» также бывали серьезные сбои в расписании. Так, например, 16 июля с почти пятичасовой задержкой вылетел из Антальи борт «Уральских Авиалиний» в Домодедово. Примерно на столько же задержался рейс этой компании во Владикавказ. На 8 часов опоздал и борт перевозчика, который должен доставить пассажиров из Екатеринбурга в Анталью, на 2,5 часа — из Волгограда.

Права пассажиров в случае задержки рейсов прописаны в п. 99 Федеральных авиационных правил, напомнил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнёры» Александр Байбородин. Авиакомпания обязана предоставить комнату матери и ребенка для тех, кто путешествует с детьми до 7 лет, телефонные звонки или сообщения, прохладительные напитки, горячее питание, размещение в гостинице, трансфер. Набор услуг зависит от длительности ожидания, все они предоставляются бесплатно. Отсчет начинается со времени отправления рейса, указанного в билете, а не, например, с того момента, когда турист фактически прибыл в аэропорт.

Порядок предъявления требований в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира закреплен в положениях статьи 124 и 127 Воздушного кодекса России. Так, по требованию и предъявлению перевозочных документов авиакомпания обязана составить коммерческий акт. Им удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности. Заявление или претензию можно подать сразу в аэропорту отправления или назначения по усмотрению пассажира.

Юрист подчеркнул, что отсутствие коммерческого акта, в том числе, если в аэропорту не было представителя авиакомпании, не лишает права на предъявление претензии или иска.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристы жалуются на нефтяные пятна у побережья Паттайи

Что происходит на одном из курортов Таиланда через неделю после разлива нефти в море.

Туристы жалуются на нефтяные пятна у побережья Паттайи

Туристы жалуются на нефтяные пятна в Сиамском заливе близ Паттайи. Разлив, по данным СМИ, произошел еще в 20-х числах августа. Огромное нефтяное пятно длиной более двух километров было обнаружено в бухте Банг Сарай, всего в четырех морских милях от пляжа Банг Сарай. При этом, как сообщили турагенты и туристы, отдыхающие там прямо сейчас, проблема до сих пор не решена.

Турагенты из сообщества Loyalty пересылают видео туристов, на которых они пытаются отмыться от нефтяных пятен, выйдя из моря. В турфирмах поясняют: кадры сняты прямо сейчас, а не в конце августа.

«Мы живем в Паттайе и история с нефтью такова, что сейчас она находится везде, на всех пляжах, — рассказала Profi.Travel Анна Храмова, владелица компании „Бриз Трэвел“. — И в Вангомате, и в Донгтане, полностью весь Пратамнак в мазуте. Если вы идете вдоль линии моря по пляжам, между Джомтьеном и Вангоматом, 100% все ноги будут в мазуте».

Причем мазут крайне сложно отчистить. «Кожу приходится тереть камнями, как пемзой. Потом проходите несколько шагов — и снова мазут, — рассказала она. — На море постоянные волны, поэтому он и воде, и на песке». Если купаться в море, то, по ее словам, можно испачкаться целиком.

По ее словам, такое распространение мазута произошло не сразу после разлива. «Я была уже уверена, что все собрали, но оказалось — нет. Везде попадаются частицы мазута, они пахнут, ко всему липнут, — рассказала Анна Храмова. — Мы в итоге сейчас плаваем только на островах, на Ко Лане, вот там все чисто пока».

«Я пока воздержусь от купания в море», — подтвердила информацию турагент из сообщества Loyalty, которая сейчас тоже находится в Паттайе. Кроме того, по ее словам, набережная пляжа Джомтьен сейчас вся вскопана. Там прокладывают очистные трубы, делают красивый променад, то есть — ждут гостей и готовятся к высокому сезону. Но пока что там отдыхать нельзя.

Мнения принимающих компаний разделились. «Еще неделю назад обнаружили пятно в море, а сейчас пляжи Паттайи, особенно к югу — на км 20 от города — в мазуте, купаться там невозможно. Но власти начали зачистку как в море, так и на берегу», — сообщил Profi.Travel владелец принимающей компании Travely Павел Неон.

«Не в Паттайе, а южнее — в Саттахипе, — прибило к берегу несколько масляных пятен. Это произошло на прошлой неделе. Иногда бывает, так там ходят грузовые и военные корабли (в Саттахипе базируется ВМС Таиланда)», — пояснили в принимающей компании ITM group.

По словам экспертов, учитывая погоду — ливни — проблема решится ближайшее время.

Как ранее сообщало издание The Pattaya News, расследование выявило масляные пятна на пляжах Иньём до Донгтана, а также на несколько километров от пляжа Джомтьен до Сой 7-8. Поступали сообщения о масляных пятнах в других частях океана недалеко от Джомтьена, но проверки не выявили там проблем. Власти еще с прошлой недели работают над выявлением источника загрязнения и предотвращением будущих инцидентов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Thomas Cook возвращается в Европу

Бренд выкупила у китайской Fosun туристическая компания из Польши.

Thomas Cook возвращается в Европу

Польская eSky Group, управляющая туристической платформой в Центральной и Восточной Европе, приобрела Thomas Cook у Fosun Tourism Group. Она получила права на всю деятельность Thomas Cook, за исключением той, что ведется в Китае. Сумма сделки не раскрывается. Об этом сегодня сообщает Phocus Wire.

Напомним, китайская Fosun приобрела туроператора Thomas Cook, объявившего о банкротстве в конце 2019 года, за 11 млн фунтов стерлингов. В сентябре того же года компания запустила под этим брендом OTA в Великобритании. А в прошлом году китайский конгломерат Fosun выставил Thomas Cook на продажу.

Тогда на рынке обсуждался интерес к покупке бренда турецкого предпринимателя Нешета Кочкара, основателя Anex Group. Так, еще в 2019 году он приобрел зарегистрированные в Германии юридические лица, принадлежавшие Thomas Cook Group. А два года спустя объявил о перезапуске трех туроператоров, которые прежде принадлежали немецкой ГК. Эксперты тогда предполагали, что турецкому бизнесмену было бы крайне интересно заполучить актив, который позволил бы усилить позиции и на таком перспективном рынке, как Великобритания.

Что касается польской ESky, которая стала владелицей Thomas Cook, то она была основана в 2004 году и на сегодняшний день управляет брендами eSky и eDestinos. Согласно данным из открытых источников, прибыль компании в прошлом году превысила 18 млн фунтов стерлингов (+ 42% за год). Группа частично принадлежит частной инвестиционной компании MCI.

Соучредитель и генеральный директор eSky Group Лукаш Хабай так прокомментировал покупку: «Синергия наследия бренда Thomas Cook с нашими технологиями будет способствовать росту Thomas Cook и позволит нам укрепить позиции eSky в Западной Европе. Это приобретение является частью нашей стратегии по диверсификации от простой продажи рейсов к предложению пакетных туров на наших существующих рынках в Европе и Латинской Америке, а также дальнейшему расширению в Западную Европу».

Уже известно, что генеральный директор Алан Френч останется в компании Thomas Cook. «Завершение этой сделки принесет значительные средства в наш бизнес, поскольку мы восстанавливаем бренд и ускоряем рост этой компании, — сказал Алан Френч. — Объединив нашу технологию динамического пакетирования и ноу-хау в сфере отдыха с авиаперевозками, эффективным маркетингом и технической мощью команды eSky, мы уверены, что создадим мощный европейский туристический бизнес».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме