Ограничения с продаж туров в Иорданию сняты, а турецкие отельеры испортили сезон

Главные события туротрасли за неделю.

Ограничения с продаж туров в Иорданию сняты, а турецкие отельеры испортили сезон

На этой неделе было много новостей о полетных программах на различных направлениях. Так, Profi.Travel выяснил, что не успев начать рейсы в Иорданию, авиакомпания Royal Jordanian уже запланировала увеличить частоту вылетов вдвое, Jazeera Airways, напротив, перенесла старт полетной программы на Шри-Ланку на декабрь, а еще запланировала летать из Москвы на два греческих острова. Об этих и других ключевых событиях туристической отрасли читайте в нашем пятничном дайджесте.

Прямых рейсов в Иорданию может стать вдвое больше

Ограничения на продажу пакетных туров в Иорданию сняты, направление больше не входит в список небезопасных стран — об этом Profi.Travel сообщил генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Прямое авиасообщение на направлении возобновилось 15 октября: авиакомпания Royal Jordanian начала выполнять рейсы между Амманом и Москвой. На данный момент полетная программа предполагает, что рейсы будут осуществляться два раза в неделю, по вторникам и пятницам. Однако перевозчик уже планирует увеличить частоту вылетов вдвое: по его оценкам, спрос позволяет. «Мы думаем об увеличении пропускной способности до четырех рейсов ближе к концу этого года или в период новогодних каникул», — рассказал Profi.Travel управляющий директор авиакомпании Royal Jordanian Арва Махадин.

По оценкам участников рынка, перспективы у направления хорошие, и перевозка в дальнейшем действительно может быть расширена. «Европейцы сейчас очень переживают по поводу обострения арабо-израильского конфликта, меньше бронируют, поэтому даже в самых востребованных отелях появляются свободные — их как раз могут занять российские туристы, которых традиционно любят и ждут в арабских странах, в том числе и в Иордании. Поэтому и ценовые предложения Иордания сейчас делает очень привлекательные», — отметил Дмитрий Арутюнов.

Jazeera Airways перенесла старт полетной программы на Шри-Ланку на декабрь

Что касается другого зимнего направления, Шри-Ланки, то Profi.Travel стало известно о переносе старта полетной программы из Москвы через Кувейт на полтора месяца — на 17 декабря. При том, что спрос на направлении только растет, эксперты предположили: такое решение Jazeera Airways приняла из-за увеличения объемов перевозки — в первую очередь чартеров, которые летят на остров напрямую.

«Мы сдвинули начало полётов в Коломбо на 17 декабря (ранее сообщалось, что старт назначен на конец октября — прим. ред.), так как в этот период начинается высокий сезон, и мы уже видим бронирования на эти даты и позже, — рассказала Profi.Travel менеджер по продажам авиакомпании Ольга Флягина. — В прошлом сезоне у нас была программа на Шри-Ланку, которую мы отменили по операционным причинам». Тогда, как сообщал перевозчик, блоки мест на бортах были у нескольких туроператоров — Coral Travel, «Пакс», Fun&Sun, «Русский экспресс», Tez Tour, Аmbotis Tour, Space Travel, «Амиго-С».

О том, какие города вылета добавились на этом направлении у туроператоров, и как они оценивают объем перевозки в этом сезоне, узнайте из нашей новости.

Российским туристам предложат новые полетные программы в Грецию

Между тем, та же авиакомпания Jazeera Airways в следующем летнем сезоне планирует расширить географию полетов из Москвы в Европу со стыковкой в Кувейте, добавив рейсы на Крит и Корфу. А перевозчик Aegean Airlines расширяет программы из Стамбула, куда россиянам легко добраться на рейсах Turkish Airlines.

«Разговоры о программах из Кувейта в Грецию, ведутся уже не первый год. Но у меня есть несколько вопросов. Я не уверен, насколько целесообразно брать блоки мест. Это первый момент, — отметил руководитель TEZ TOUR Греция Димитрис Харитидис. — Второй — визы оформляются достаточно успешно, но всё же они не выдаются так быстро, как хотелось бы. Поэтому нужно бронировать места значительно заранее».

В качестве альтернативы, сообщил он Profi.Travel, есть интересное предложение от Aegean Airlines. Они объявили, что в 2025 году запускают рейсы из Стамбула в Ираклион, Родос, Миконос и Санторини. В Ираклион будут вылеты четыре раза в неделю, на Родос, Миконос и Санторини — два раза в неделю.

«Так как Aegean Airlines является членом альянса Star Alliance, как и «Турецкие авиалинии», они заявили, что багаж можно будет зарегистрировать в Москве до конечного пункта назначения, — пояснил эксперт. — Таким образом, перелет из Москвы или других регионов России до Стамбула на Turkish Airlines, а затем на Aegean до Ираклиона, Родоса, Миконоса или Санторини пройдет без необходимости забирать багаж в Стамбуле. На мой взгляд, это предложение даже интереснее».

Прямые рейсы на Хайнань подорожали вдвое, но туры стали доступнее

Объем прямой перевозки в Китай этой зимой значительно увеличился. Так, «Аэрофлот» поставил рейсы в Санью не только из Москвы, но и из Красноярска, Екатеринбурга, Владивостока, Хабаровска и Новосибирска. Однако цена билетов в прямой продаже тоже выросла — в два раза. «В прошлом году при бронировании за 3 недели билет на рейс «Аэрофлота» из Москвы в Санью на 31 декабря стоил 700 долларов, — пояснила Profi.Travel руководитель направлений Вьетнам, Таиланд, Китай, Индонезия ICS Travel Group Анна Родимина. — Сейчас стоимость авиабилетов на новогодние даты — уже 1500 долларов».

В августе выполнять прямые рейсы между российской столицей и Хайкоу начал перевозчик Hainan Airlines. Билеты в среднем дешевле, чем у «Аэрофлота», но сам город не очень удобен для туристов, направляющихся на курорты.

«Билет на прямой рейс «Аэрофлота» из Москвы и обратно на середину октября сейчас стоит около 1900 долларов, включая багаж, — пояснила Анна Родимина. — На те же даты прямой перелёт Hainan Airlines с багажом обойдется в 1315 долларов. Если говорить о турах, то цена — от 1100 и от 900 долларов соответственно. Но от аэропорта Хайкоу до популярных курортов Хайнаня около 3,5-4 часов езды на трансфере». Больше подробностей узнайте из нашей новости.

Турецкие отели испортили сезон завышенными ценами

В Турции под самый конец сезона не утихает дискуссия о том, кого винить в ошибках этого года. По мнению представителей местного турбизнеса, турецкие отельеры снова столкнулись с последствиями неправильного планирования: раннее бронирование в сезоне-2024 было сорвано, корректировка цен не удалась, а общие расходы туристов на отдых уже выходят за рамки разумного.

Так, по словам экспертов, туристы, которые еще в прошлом ноябре решили забронировать отель в Турции на август-сентябрь, были впоследствии возмущены тем, что они заплатили больше, чем те, кто оплачивал поездку незадолго до вылета. В августе отельеры давали скидки 45%, чтобы заполнить номера, и это нанесло большой ущерб раннему бронированию.

Мерт Вардар, генеральный директор и заместитель председателя совета директоров Jolly, подтвердил: в этом сезоне ранее бронирование в Турции было сорвано. По его словам, отельеры, выставляя цены, заложили в них рост курсов валют и тем самым отпугнули туристов. Эксперт призвал участников рынка разработать единую стратегию и быть более осторожными в следующем году, чтобы не допустить нового срыва раннего бронирования.

Чтобы быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме