Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

Однако не исключено, что другие перевозчики последуют примеру авиакомпании

Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

С 20 января авиакомпания China Southern приостановила полеты из Пекина в Москву — возобновить их планируется после 30 марта. Произошло это на фоне рекомендаций EASA облетать часть России и отказа нескольких авиакомпаний от ряда полетных программ в нашу страну. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, в случае с китайским перевозчиком это скорее коммерческая история. Ее влияние на российских туристов не слишком значительно, хотя тысячам пассажиров пришлось поменять свои планы. При этом не исключено, что другие авиакомпании могут последовать примеру China Southern — тогда негативный эффект будет больше.

«Зима — это традиционно низкий сезон в Китае за исключением Хайнаня. Естественно, ту планку, которую авиакомпании поставили перед собой в период осени, сейчас держать бесполезно: загрузка не соответствует числу рейсов, — пояснил Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Китайские туристы сейчас тоже не в большом количестве едут в Россию».

Перевозка китайскими авиалиниями часто используется туристами для транзита в третьи страны, а China Southern предлагала хорошие цены на азиатскую разлетку. Однако эксперт напомнил: 29 января начинается китайский Новый год, китайцы поедут к родственникам, и цены в странах ЮВА поднимутся. «Соответственно, эта разлетка будет предоставлена для китайцев на 3-4 недели точно. Зачем гонять рейс из Москвы? Борта из Пекина все равно загрузятся. Просто они сократили одно плечо», — Считает Сергей Назаров.

Перевозки, по его словам, на направлении достаточно: между Москвой и Пекином летают «Аэрофлот», China Eastern, Air China, Hainan Airlines. При этом China Southern оставила полеты в Москву из Гуанчжоу и Шэньчжэня, а Пекин для перевозчика — это, конечно, крупный хаб, но не основной. На ценах, уверен эксперт, это решение не скажется.

По мнению Сергея Назарова, возможно, рейсы будут возобновлены раньше, так как в марте начинается высокий сезон. При этом он не исключил возможность, что в период китайского Нового года и другие китайские авиакомпании могут сократить полетные программы в Россию. «Фактор безопасности, безусловно, присутствует, но авиакомпании смотрят в первую очередь на загрузку», — пояснил эксперт.

«Авиакомпания China Southern приостановила полеты на ограниченный период времени. Считаю, что это связано исключительно с экономической целесообразностью и внутренними расчетами рентабельности в этот период, учитывая большую востребованность программ на других зарубежных направлениях», — прокомментировал ситуацию генеральный директор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан-Ша.

Однако он подчеркнул, что основной поток российских туристов в этот период приходится на транзит через Китай — в страны ЮВА, Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию. Билеты приобретались заранее и по очень низкой цене. Приостановка полетов, по его мнению, отразится на репутации China Southern. Однако имиджевые потери вряд ли будут серьезными, так как это обычная практика и подобное случалось и раньше. А вот цены, по словам эксперта, все же вырастут.

Сергей Джан-Ша добавил, что большей части туристов, пострадавших от приостановки полетов, удалось перебронировать билеты на рейсы других китайских авиакомпаний, включая Air China, China Eastern, Hainan Airlines.

В Space Travel подтвердили: отмена рейсов до конца зимнего сезона, скорее всего, связана с коммерческими соображениями.

«Наши туристы были на этих рейсах, и сейчас мы ищем варианты по заменам. Если предполагалась стыковка с перелетом в третью страну, то еще остаются транзитные варианты через Гуанчжоу — туда полетка сохраняется, — пояснили в компании. — Туристов, которым нужен прямой перелет в Пекин, мы пересаживаем на «Аэрофлот»— там места еще есть. Но обычно на период китайского Нового года спрос на Китай не слишком высокий, так как отели сильно дорожают».

Эксперты туроператора подчеркнули, что китайское направление сейчас насыщено перевозкой: хватает и на транзит, и на прямые перелеты. В компании также предположили, что China Southern отменила рейсы на период китайского Нового года, так как он предполагает повышенный спрос на внутреннем рынке — вероятно, все свободные мощности направили на него.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Программа стартует в октябре. Будет ли она пользоваться спросом?

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о чартерной программе на Фукуок и открыл продажи туров. Рейсы планируются с конца октября на «крыльях» авиакомпании «Икар» на самолете Boeing 777-200ER, рассчитанном на 440 мест. Частота вылетов — раз в две недели. Турагенты оценили перспективы новой программы.

В следующем зимнем сезоне туроператор «Пегас Туристик» предлагает туристам пакеты длительностью 13, 25 и 37 дней. Прямой рейс планируется из аэропорта Шереметьево. Старт программы намечен на 31 октября 2026 года.

Стоимость туров с вылетом на первом рейсе — от от 142 878 руб. на человека.

«Вьетнам традиционно относится к числу привлекательных туристических направлений, а зимний период соответствует высокому сезону на Фукуоке. Но продолжительность тура от 13 ночей может ограничить спрос: такой срок отпуска доступен не для всех категорий туристов», — сказала Profi.Travel представитель турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирина Петрухина.

По ее мнению, полетная программа на Фукуок имеет перспективы стабильного, но не массового спроса.

«При этом критически важна надежность авиаперевозчика, — добавила она. — Негативный опыт этого сезона — задержки рейсов AZUR air — показали значимость бесперебойной операционной работы для поддержания доверия клиентов».

Напомним, в прошлом году на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры AZUR air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако, с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. Туристы по несколько дней ожидали вылетов и на курорт, и обратно в Россию. Рейсы в Москву нередко выполнялись с дозаправкой в Самаре. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что тоже вызвало негативную реакцию на рынке.

«Многое будет зависеть от того, продолжит ли AZUR air свою полетную программу в следующем году. Потому что в этом году они ее, можно сказать, дискредитировали постоянными задержками, — рассказал турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным. — Эта полетная программа стала настоящим комом, как первый блин. Если в следующем году у «Икара» получится программу отлетать, то будет прекрасно».

При этом турагент отметил, что если на направлении будет два чартерных перевозчика, то возникнут сомнения в успешности обеих программ.

«Номерной фонд на Фукуоке крайне ограничен. Не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты. Туроператоры нередко присылали отказы. И это касалось не только Нового года, но и январских дат, — пояснил эксперт. — Задумка классная, но на этом направлении, мне кажется, должен все-таки быть один участник, а не два».

Это же подтвердила и турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. «Спрос есть, но на Фукуоке слишком мало отелей, а те, что есть, быстро заполняются. Если осенью AZUR air тоже будет летать, возможно не всем хватит мест в гостиницах. В прошлом зимнем сезоне туроператоры мало что подтверждали», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Вася
21 марта, 14:56
Судя по фото Фукуок превратили в Бангладеш!!! За такой вид на море - сплошные дуршлаки и вонь соответственно от них я бы не заплатил и ломанного гроша!!!! Бесплатно не поеду!!!! Били на Фу 9 лет назад, уже было +- не айс!!! А тут вижу полный трэш!!!!
Длительность 13 ночей не устроит многих, если из регионов ,то еще надо закладывать минимум 2е суток на дорогу до Москвы, для работающих отпускников не удобный срок выбрал туроператор.

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

А за отдыхом по России к агентам приходят 11% путешественников

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

49% туристов сегодня бронируют отдых за рубежом через турагентов или туроператоров. За отдыхом в России в агентства приходят ожидаемо меньше — 11% путешественников. Об этом рассказал сегодня генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026» 18 марта.

Как пояснил эксперт, первая цифра — данные исследования «Сбер Аналитики», проведенного по заказу туроператора в сентябре 2025 года. В Fun&Sun корреспонденту Profi.Travel уточнили: было опрошено 1,5 тыс. человек, которые планируют туристическую поездку в 2026 году. Из них 26% сообщили, что бронируют туры у проверенного турагента, 20% — на сайте туроператора или агентства и еще 3% — в ближайшем офисе продаж.

«При этом стоит понимать: очень часто туристы отвечают, что бронируют отдых самостоятельно, но если начать выяснять, как именно, то оказывается: под этим они часто имеют в виду — на сайте. Был ли это сайт агрегатора, туроператора или онлайн-агентства, они не в курсе, поскольку в таких деталях не разбираются, как правило. Поэтому вполне возможно, что эта цифра в реальности гораздо больше», — отметил Владимир Рубцов.

То же самое, по его словам, касается и данных о количестве броней по России, сделанных в турагентстве. Согласно исследованию ВЦИОМ, их доля — 11%. Однако в действительности туристы, вероятнее всего, и здесь зачастую называли покупку на сайте туркомпании «самостоятельной».

«Важно, что сам клиентский путь стал полностью цифровым. Туристу необходимо понимать кто вы, чтобы доверять вам свои деньги и свою безопасность. Но для этого ему достаточно прийти к вам в офис один раз. После этого ему важнее иметь доступ через любой мессенджер либо по телефону, чтобы уже не тратить свое время на офлайн-визит. Сегодня уже около 60% пакетных туров оформляется вне офиса, удаленно. Этот тренд будет развиваться и в дальнейшем — все больше клиентов предпочитают общение в онлайне», — подчеркнул Владимир Рубцов.

И здесь агентам нужны быть готовыми к тому, что в онлайн-среде конкуренция будет только расти, заявил он. Причем здесь играть придется на одном поле с такими гигантами, как «Яндекс» и «Т-Банк», которые обладают огромными ресурсами для привлечения аудитории.

«Поэтому ценность турагента все больше смещается от оформления покупки к грамотному выбору, экспертизе и сопровождению. Именно в этом ваши конкурентные преимущества, которые не в состоянии предложить экосистемы со всеми их кешбэками. Помните, что 26% туристов возвращаются к проверенному турагенту. Эта тенденция тоже продолжится, но теперь чтобы получить возвратных туристов, надо работать именно над этими показателями», — заключил генеральный директор Fun&Sun.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Лина
19 марта, 13:17
За чем дурят народ , война идёт, везде задерживают рейсы.

Новости по теме