Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

Однако не исключено, что другие перевозчики последуют примеру авиакомпании

Эксперты: приостановка рейсов China Southern в Москву — коммерческая история

С 20 января авиакомпания China Southern приостановила полеты из Пекина в Москву — возобновить их планируется после 30 марта. Произошло это на фоне рекомендаций EASA облетать часть России и отказа нескольких авиакомпаний от ряда полетных программ в нашу страну. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, в случае с китайским перевозчиком это скорее коммерческая история. Ее влияние на российских туристов не слишком значительно, хотя тысячам пассажиров пришлось поменять свои планы. При этом не исключено, что другие авиакомпании могут последовать примеру China Southern — тогда негативный эффект будет больше.

«Зима — это традиционно низкий сезон в Китае за исключением Хайнаня. Естественно, ту планку, которую авиакомпании поставили перед собой в период осени, сейчас держать бесполезно: загрузка не соответствует числу рейсов, — пояснил Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Китайские туристы сейчас тоже не в большом количестве едут в Россию».

Перевозка китайскими авиалиниями часто используется туристами для транзита в третьи страны, а China Southern предлагала хорошие цены на азиатскую разлетку. Однако эксперт напомнил: 29 января начинается китайский Новый год, китайцы поедут к родственникам, и цены в странах ЮВА поднимутся. «Соответственно, эта разлетка будет предоставлена для китайцев на 3-4 недели точно. Зачем гонять рейс из Москвы? Борта из Пекина все равно загрузятся. Просто они сократили одно плечо», — Считает Сергей Назаров.

Перевозки, по его словам, на направлении достаточно: между Москвой и Пекином летают «Аэрофлот», China Eastern, Air China, Hainan Airlines. При этом China Southern оставила полеты в Москву из Гуанчжоу и Шэньчжэня, а Пекин для перевозчика — это, конечно, крупный хаб, но не основной. На ценах, уверен эксперт, это решение не скажется.

По мнению Сергея Назарова, возможно, рейсы будут возобновлены раньше, так как в марте начинается высокий сезон. При этом он не исключил возможность, что в период китайского Нового года и другие китайские авиакомпании могут сократить полетные программы в Россию. «Фактор безопасности, безусловно, присутствует, но авиакомпании смотрят в первую очередь на загрузку», — пояснил эксперт.

«Авиакомпания China Southern приостановила полеты на ограниченный период времени. Считаю, что это связано исключительно с экономической целесообразностью и внутренними расчетами рентабельности в этот период, учитывая большую востребованность программ на других зарубежных направлениях», — прокомментировал ситуацию генеральный директор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан-Ша.

Однако он подчеркнул, что основной поток российских туристов в этот период приходится на транзит через Китай — в страны ЮВА, Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию. Билеты приобретались заранее и по очень низкой цене. Приостановка полетов, по его мнению, отразится на репутации China Southern. Однако имиджевые потери вряд ли будут серьезными, так как это обычная практика и подобное случалось и раньше. А вот цены, по словам эксперта, все же вырастут.

Сергей Джан-Ша добавил, что большей части туристов, пострадавших от приостановки полетов, удалось перебронировать билеты на рейсы других китайских авиакомпаний, включая Air China, China Eastern, Hainan Airlines.

В Space Travel подтвердили: отмена рейсов до конца зимнего сезона, скорее всего, связана с коммерческими соображениями.

«Наши туристы были на этих рейсах, и сейчас мы ищем варианты по заменам. Если предполагалась стыковка с перелетом в третью страну, то еще остаются транзитные варианты через Гуанчжоу — туда полетка сохраняется, — пояснили в компании. — Туристов, которым нужен прямой перелет в Пекин, мы пересаживаем на «Аэрофлот»— там места еще есть. Но обычно на период китайского Нового года спрос на Китай не слишком высокий, так как отели сильно дорожают».

Эксперты туроператора подчеркнули, что китайское направление сейчас насыщено перевозкой: хватает и на транзит, и на прямые перелеты. В компании также предположили, что China Southern отменила рейсы на период китайского Нового года, так как он предполагает повышенный спрос на внутреннем рынке — вероятно, все свободные мощности направили на него.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме