Новый коллапс в аэропортах и закрытие отелей в Турции

Ключевые новости турбизнеса

Новый коллапс в аэропортах и закрытие отелей в Турции

Главное открытие этой недели было невеселым: коллапсы в аэропортах вместе с майскими праздниками не закончились. Со среды снова начались глобальные задержки рейсов, к пятнице сбои в расписании авиакомпаний стали еще более заметными. По мнению экспертов, если это станет нормой для полетов в центральную часть России, некоторые иностранные авиакомпании могут отказаться от ряда полетных программ и прекратить их полностью. Об этом, а также о том, с чем сталкивается турбизнес в Турции перед сезоном, и других событиях отрасли — в нашем еженедельном дайджесте.

Массовые задержки и отмены рейсов: к чему может привести новый коллапс в аэропортах?

В середине этой недели стало ясно: ожидания, что коллапсы в аэропортах, которые наблюдались на майских праздниках из-за постоянно вводимых ограничений, закончились, не оправдались. Спустя буквально полторы недели план «Ковер» снова начали объявлять в аэропортах центральной части России, из-за чего возобновились массовые задержки рейсов, уходы самолетов на запасные порты в других городах, потери пассажирами времени, стыковок, денег и нервов.

Безусловно, коснулись эти неприятности и туристических направлений. Например, Пассажирам как минимум 6 рейсов Turkish Airlines, зарегистрировавшимся и сдавшим багаж, пришлось проходить процедуры в обратном порядке: выходить из чистой зоны, забирать багаж, а под вечер заново регистрироваться на новый рейс. Задержка одного из них составила 10 часов, три из которых пассажиры провели уже в самолете. По их словам, все это время талонов на еду и напитки авиакомпания им не предоставляла.

Более того, то ли из-за массовой неразберихи, которая началась в аэропорту, то ли по другой причине авиакомпания отказывалась взлетать, пока часть пассажиров, которые уже сидели в своих креслах, не покинет самолет. Причины этого требования перевозчик не объяснял. После того, как на борту началась истерика, компании удалось найти 15 человек, которые согласились на 400 долларов компенсации и более поздний вылет. Только после этого Turkish Airlines начала выполнять рейс в Турцию.

Turkish Airlines внесут пассажиров в черный список для 25 авиакомпаний

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

В регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями. Об этом заявил губернатор Муглы Идрис Акбийик.

По его словам, на данный момент проверено менее ¼ всех отелей, которые ранее имели муниципальную лицензию и получили простой сертификат на осуществление туристической деятельности в сфере размещения от Министерства культуры и туризма в соответствии с постановлением, принятым в 2021 году. Всего их 2146, инспекции продолжаются.

По словам турецких отельеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Profi.Travel, списки закрытых объектов не публикуются, чтобы не обрушить продажи в том случае, если им удастся исправить нарушения. Кроме того, по их предположениям, среди них нет крупных отельных комплексов, популярных у российских туристов.

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

Между тем, в Турции видят проблемы со спросом. Так, президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу заявил, что радужная картина турпотока, нарисованная Министерством культуры и туризма Турции, не соответствует реальности. В действительности профессионалы отрасли наблюдают негативный тренд.

«Мы всегда были против цифр по турпотоку и поступлениям иностранной валюты, которые объявляет Министерство туризма, а также историй успеха, созданных на основе этих подсчетов. Ни одна из этих цифр не соответствует реальности и не приносит сектору туризма ничего, кроме вреда», — пояснил отельер.

Как отметил глава ассоциации, причина некорректных данных в том, что туристом регулятор считает каждого, кто пересекает границу. «Количество бронирований, сделанных в Анталье и Мугле, которые считаются столицами туризма, не превышает 20% по состоянию на конец июля. О каком рекорде и росте мы говорим? Мы — те, кто живет и работает в этих регионах, — видим: бронирования не идут», — заявил Сердар Карджылыоглу.

Туры в Таиланд стали дешевле

На этой неделе мы провели опрос туроператоров о полетных программах в Таиланд. По их словам, цены на туры на лето-2025 снизились в среднем на 10%. В первую очередь это связано с укреплением рубля. Кроме того, ужесточилась конкуренция: у ряда туроператоров направление проигрывает Вьетнаму и Китаю. Именно Вьетнам, кстати, оттянул на себя часть чартерных рейсов, которые прошлым летом компании ставили в Таиланд.

Что касается цен, то Tez Tour сообщил о снижении стоимости турпакетов на Пхукет на 9–10% относительно прошлогодних прайсов. При этом туроператор предлагает вылеты на не чартерах, а на регулярке.

Так, тур на 9 дней в отель The Front Village Karon 4* на человека при двухместном размещении в 2024 году стоил от 77 950 руб., а в 2025-м — от 70 893 руб. В Splash Beach Resort Phuket 5* — от 94 552 руб. в прошлом году и от 83 485 руб. в текущем. Тут цена упала даже больше, чем на 10%.

В Fun&Sun привели в пример цены с вылетом 22-29 мая на 8 ночей на человека при двухместном размещении: в Gig Hotel 4* — от 55 тыс. руб., в Grand Sunset Hotel Phuket 4* — от 51 тыс. руб., в The Old Phuket Karon Beach 4* — от 55 тыс. руб., в Add Plus Hotel & Spa 3* — от 49 тыс. руб., в Golden Paradise Hotel 4* — от 63 тыс. руб.

Более подробно о ситуации с чартерами, спросом и ценах на направлении вы можете узнать из нашего материала.

Больше ключевых новостей турбизнеса

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Светлана
26 мая, 08:44
Где такие цены из статьи или это в не сезон ? Понятно что турпотоки падают, у Турков в том числе, ценник неадекватный. Куда раньше можно было съездить за 200, сейчас 500 плюс, что совершенно не соответствует здравому смыслу, топливный сбор на Туркишах, 30 тысяч на одного пассажира плюсом к стоимости билетов.
Татьяна
27 мая, 10:34
Только в воскресенье прилетели из Мармарис. Ваших там полно. Просто весь отель. Никаких сложностей для ваших не заметила. Пьют и орут. Впрочем, как всегда и везде

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

Востребованы ли перелеты через Дубай в условиях ближневосточного конфликта?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре еженедельных рейсов в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам. Об этом Profi.Travel сообщил турагент, который специализируется на продаже авиабилетов. Эксперты рассказали востребованы ли сейчас перелеты в или через Дубай и хватает ли стыковочных рейсов, учитывая конфликт на Ближнем Востоке.

Новые рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Пока Москва — это единственное российское направление, куда летает арабский перевозчик. Ранее были рейсы еще и в Санкт-Петербург.

По словам экспертов, вылеты авиакомпании в Дубай сейчас востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

«В ОАЭ билеты пока не особо покупают, учитывая ситуацию, а вот транзит пользуется спросом, — рассказал турагент. — Летят в основном на Мальдивы, но есть спрос на ЮАР, Бали через Дубай».

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates на Мальдивы стали процентов на 20 дешевле, если не считать периодов распродаж.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае, — подчеркнул эксперт. — Поэтому мы предполагаем, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом. Разумеется, если не произойдет обострения ситуации на Ближнем Востоке, а Emirates не взвинтит цены на авиаперевозку».

При этом эксперты говорят, что дефицита стыковочных рейсов нет. «Перевозки хватает, а транзитные вылеты на Мальдивы выбирают, поскольку они дешевле, чем прямые рейсы «Аэрофлот», — рассказал турагент. — Но пока, конечно, нет такого спроса, который был до 28 февраля».

Андрей Подколзин подтвердил, что рейсов достаточно, так как во многих странах сейчас не высокий сезон. Он также добавил, что китайские авиакомпании не преминули воспользоваться ситуацией и подняли цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Эксперт прокомментировал сложности взаиморасчетов с отелями, из-за которых могут возникать такие ситуации

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей за несостоявшуюся по инициативе туриста поездку на Мальдивы. Деньги туроператор вернул, причем практически полностью, хотя изначально удержал ФПР. Но, как решил суд, вернул не вовремя. Житель Костромы добился через суд компенсации более 1 млн руб. Такое решение приняла апелляционная инстанция Костромского областного суда и оно вступило в законную силу. Об этом сообщил телеграм-канал «Юридические новости —Туризм» со ссылкой на информацию пресс-службы суда.

Речь шла о семейном туре на 7 человек стоимостью около 7,8 млн рублей, включающем перелёт, проживание и другие услуги. Однако за две недели до вылета поездку пришлось отменить из-за болезни гражданской супруги заказчика турпродукта.

Туристы обратились к туроператору с просьбой аннулировать тур и вернуть деньги. Изначально им вернули лишь половину суммы, удержав ФПР — около 3,6 млн руб.: билеты были невозвратными и политика отеля не предусматривает возврат средств.

Турист подал в суд. Позже, уже в ходе разбирательства, туроператор дополнительно выплатил более 3,1 млн рублей, пояснив, что отель смог перепродать номера и вернуть средства. Около 500 тыс. рублей при этом были удержаны за невозвратные билеты.

Суд запросил переписку с отелем и установил, что из выплаченных туроператором 3,1 млн рублей около 1,9 млн не были перечислены отелю и могли быть возвращены истцу раньше. Также было подтверждено, что авиабилеты действительно были невозвратными, а заболевание гражданской супруги не подпадает под основания для возврата по таким тарифам: вернуть провозную плату можно в случае болезни пассажира или членов его семьи.

Несмотря на частичный возврат средств, суд признал нарушение прав потребителя из-за затягивания выплат. В итоге с туроператора взыскали 30 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф более 980 тыс. рублей. Эту сумму суд рассчитал, исходя из просрочки возврата денег, не перечисленных отелю.

Общая сумма дополнительных выплат превысила 1 млн рублей.

«Меня удивили, во-первых, размер штрафа, а, во-вторых, въедливость суда, который из переписки с отелем сделал вывод о том, что почти два миллиона рублей туроператор мог вернуть раньше», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, расчеты с отелями не всегда совпадают с оплатой за конкретного туриста. «Деньги могут быть перечислены за других туристов или, например, взаиморасчеты закрываются в конце сезона. Доказать платеж за конкретную группу туристов не всегда возможно», — добавил эксперт.

«В данном случае суд посчитал, что около 2 000 000 руб. туроператор удерживал и не вернул туристу своевременно, и эта сумма не могла быть отнесена к фактическим расходам, поскольку нет доказательства их перечисления отелю», — пояснил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Алекс
07 апреля, 20:27
Всегда виноват тот, кто оказывает услуги. То, что существует договор с туристом, где прописаны данные пункты - суд во внимание не берет. Суду без разницы, что отелю глубоко фиолетово на законы РФ.
ФНС
07 апреля, 19:21
ФНС Туриста не хотят проверить?

Новости по теме