Новый коллапс в аэропортах и закрытие отелей в Турции

Ключевые новости турбизнеса

Новый коллапс в аэропортах и закрытие отелей в Турции

Главное открытие этой недели было невеселым: коллапсы в аэропортах вместе с майскими праздниками не закончились. Со среды снова начались глобальные задержки рейсов, к пятнице сбои в расписании авиакомпаний стали еще более заметными. По мнению экспертов, если это станет нормой для полетов в центральную часть России, некоторые иностранные авиакомпании могут отказаться от ряда полетных программ и прекратить их полностью. Об этом, а также о том, с чем сталкивается турбизнес в Турции перед сезоном, и других событиях отрасли — в нашем еженедельном дайджесте.

Массовые задержки и отмены рейсов: к чему может привести новый коллапс в аэропортах?

В середине этой недели стало ясно: ожидания, что коллапсы в аэропортах, которые наблюдались на майских праздниках из-за постоянно вводимых ограничений, закончились, не оправдались. Спустя буквально полторы недели план «Ковер» снова начали объявлять в аэропортах центральной части России, из-за чего возобновились массовые задержки рейсов, уходы самолетов на запасные порты в других городах, потери пассажирами времени, стыковок, денег и нервов.

Безусловно, коснулись эти неприятности и туристических направлений. Например, Пассажирам как минимум 6 рейсов Turkish Airlines, зарегистрировавшимся и сдавшим багаж, пришлось проходить процедуры в обратном порядке: выходить из чистой зоны, забирать багаж, а под вечер заново регистрироваться на новый рейс. Задержка одного из них составила 10 часов, три из которых пассажиры провели уже в самолете. По их словам, все это время талонов на еду и напитки авиакомпания им не предоставляла.

Более того, то ли из-за массовой неразберихи, которая началась в аэропорту, то ли по другой причине авиакомпания отказывалась взлетать, пока часть пассажиров, которые уже сидели в своих креслах, не покинет самолет. Причины этого требования перевозчик не объяснял. После того, как на борту началась истерика, компании удалось найти 15 человек, которые согласились на 400 долларов компенсации и более поздний вылет. Только после этого Turkish Airlines начала выполнять рейс в Турцию.

Turkish Airlines внесут пассажиров в черный список для 25 авиакомпаний

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

В регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями. Об этом заявил губернатор Муглы Идрис Акбийик.

По его словам, на данный момент проверено менее ¼ всех отелей, которые ранее имели муниципальную лицензию и получили простой сертификат на осуществление туристической деятельности в сфере размещения от Министерства культуры и туризма в соответствии с постановлением, принятым в 2021 году. Всего их 2146, инспекции продолжаются.

По словам турецких отельеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Profi.Travel, списки закрытых объектов не публикуются, чтобы не обрушить продажи в том случае, если им удастся исправить нарушения. Кроме того, по их предположениям, среди них нет крупных отельных комплексов, популярных у российских туристов.

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

Между тем, в Турции видят проблемы со спросом. Так, президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу заявил, что радужная картина турпотока, нарисованная Министерством культуры и туризма Турции, не соответствует реальности. В действительности профессионалы отрасли наблюдают негативный тренд.

«Мы всегда были против цифр по турпотоку и поступлениям иностранной валюты, которые объявляет Министерство туризма, а также историй успеха, созданных на основе этих подсчетов. Ни одна из этих цифр не соответствует реальности и не приносит сектору туризма ничего, кроме вреда», — пояснил отельер.

Как отметил глава ассоциации, причина некорректных данных в том, что туристом регулятор считает каждого, кто пересекает границу. «Количество бронирований, сделанных в Анталье и Мугле, которые считаются столицами туризма, не превышает 20% по состоянию на конец июля. О каком рекорде и росте мы говорим? Мы — те, кто живет и работает в этих регионах, — видим: бронирования не идут», — заявил Сердар Карджылыоглу.

Туры в Таиланд стали дешевле

На этой неделе мы провели опрос туроператоров о полетных программах в Таиланд. По их словам, цены на туры на лето-2025 снизились в среднем на 10%. В первую очередь это связано с укреплением рубля. Кроме того, ужесточилась конкуренция: у ряда туроператоров направление проигрывает Вьетнаму и Китаю. Именно Вьетнам, кстати, оттянул на себя часть чартерных рейсов, которые прошлым летом компании ставили в Таиланд.

Что касается цен, то Tez Tour сообщил о снижении стоимости турпакетов на Пхукет на 9–10% относительно прошлогодних прайсов. При этом туроператор предлагает вылеты на не чартерах, а на регулярке.

Так, тур на 9 дней в отель The Front Village Karon 4* на человека при двухместном размещении в 2024 году стоил от 77 950 руб., а в 2025-м — от 70 893 руб. В Splash Beach Resort Phuket 5* — от 94 552 руб. в прошлом году и от 83 485 руб. в текущем. Тут цена упала даже больше, чем на 10%.

В Fun&Sun привели в пример цены с вылетом 22-29 мая на 8 ночей на человека при двухместном размещении: в Gig Hotel 4* — от 55 тыс. руб., в Grand Sunset Hotel Phuket 4* — от 51 тыс. руб., в The Old Phuket Karon Beach 4* — от 55 тыс. руб., в Add Plus Hotel & Spa 3* — от 49 тыс. руб., в Golden Paradise Hotel 4* — от 63 тыс. руб.

Более подробно о ситуации с чартерами, спросом и ценах на направлении вы можете узнать из нашего материала.

Больше ключевых новостей турбизнеса

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Светлана
26 мая, 08:44
Где такие цены из статьи или это в не сезон ? Понятно что турпотоки падают, у Турков в том числе, ценник неадекватный. Куда раньше можно было съездить за 200, сейчас 500 плюс, что совершенно не соответствует здравому смыслу, топливный сбор на Туркишах, 30 тысяч на одного пассажира плюсом к стоимости билетов.
Татьяна
27 мая, 10:34
Только в воскресенье прилетели из Мармарис. Ваших там полно. Просто весь отель. Никаких сложностей для ваших не заметила. Пьют и орут. Впрочем, как всегда и везде

Южная Корея плюс Малайзия: как увидеть две Азии за одну поездку

Новая двухнедельная программа уже доступна к бронированию в «ПАКС»

По данным Национальной организации туризма Кореи, за последний год поток путешественников из России вырос на 14% и достиг отметки в 224 тыс. визитов, а средняя продолжительность поездки составила 13 дней. При этом комбинированные маршруты, в которых сочетаются Южная Корея и её ближайшие соседи по континенту, давно попадают в число самых запрашиваемых форматов, и спрос на них продолжает расти. Новая программа туроператора «ПАКС» — как раз из таких, и она вполне может претендовать на статус одной из самых насыщенных и интересных. Это запад и юг Кореи, шесть дней в Сеуле, а затем Куала-Лумпур с выездами в Малакку и Путраджаю.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

За две недели туристы успевают подняться на одну из самых высоких смотровых площадок в мире, пройти по стенам крепости ЮНЕСКО, съесть настоящий пибимпап в городе, который считается его родиной, прокатиться в кабинке с прозрачным полом над заливом, постоять на морских скалах у тысячелетнего буддийского храма, а потом оказаться у подножия 42-метровой золотой статуи в джунглях под Куала-Лумпуром. Южная Корея и Малайзия не похожи друг на друга, но именно поэтому они отлично сочетаются на одном маршруте. Русскоговорящий гид сопровождает группу на всех этапах путешествия. И главное — отправиться в такой тур можно в любой день.

Что входит в стоимость:

  • ● Авиаперелет Москва — Сеул — Куала-Лумпур — Москва (минимальный тариф)
  • ● Проживание в отелях 4* с завтраком: 5 ночей Сеул, 1 ночь Чонджу, 1 ночь Йосу, 2 ночи Пусан, 4 ночи Куала-Лумпур
  • ● Групповые экскурсии с входными билетами
  • ● Русскоговорящий гид
  • ● Скоростной поезд KTX Пусан — Сеул
  • ● Индивидуальные трансферы
  • ● Медицинская страховка

Отдельно оплачиваются обеды, ужины и K-ETA — электронное разрешение на въезд в Корею. Отели программы — проверенные «четвёрки» рядом с основными туристическими объектами и деловыми районами:

  • ● 4* Four Points by Sheraton Josun Myeongdong или подобный — район Чунгу, центр Сеула, рядом с кварталом Мёндон
  • ● 4* Best Western Jeonju или подобный — центр Чонджу, недалеко от деревни ханок
  • ● 4* Venezia Yeosu или подобный — портовая часть Йосу, рядом с морской канатной дорогой
  • ● 4* Felix by STX Hotel или подобный — центр Пусана, недалеко от набережной Хэундэ
  • ● 4* Corus KLCC или подобный — район KLCC в Куала-Лумпуре, в пешей доступности от башен Петронас


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Корея: от Сеула до Кёнджу

На Сеул отведено пять ночей, что вполне оправданно. Это один из крупнейших мегаполисов Азии — тут и королевские дворцы, и буддийские храмы, что соседствуют с небоскребами, ночными рынками, уличными ресторанчиками и знаменитыми на весь мир торговыми центрами. Влюбиться в этот город очень просто — настолько он яркий, но при этом комфортный, располагающий к себе и удивляющий с первых минут.

Сегодня эти названия туристам могут показаться сложными и незнакомыми, но после путешествия они будут с гордостью перечислять все, что увидели: дворец Кёнбоккун — главную резиденцию династии Чосон, где сейчас, как и пятьсот лет назад, проходит церемония смены караула; деревня Букчон с сохранившимися домами корейских дворян-янбанов; буддийский храм Чогеса с вековыми деревьями. И конечно, Сеул современный — смотровая площадка Seoul Sky на башне Lotte World Tower, самой высокой в Южной Корее, бесконечный шопинг и к-поп, который в России обожают. Будет и свободный день в столице — чтобы каждый турист дорисовал портрет этого удивительного города по-своему.

Сувон, административный центр провинции Кёнгидо, расположен в 30 км к югу от Сеула. Сюда нужно приехать, чтобы увидеть крепость Хвасон — один из лучших примеров военной архитектуры. Король Чончжо построил её в 18 веке в память об отце. Сегодня стена протяженностью 5 км и 48 оборонительных сооружений находятся под защитой ЮНЕСКО. Рядом — комплекс Sunshine Land с декорациями исторического сериала «Мистер Солнечный свет» (2018), рассказывающего и о любви, и о борьбе за независимость. Фанаты корейского кино приезжают сюда специально, но даже тем, кто дораму пока не смотрел, будет интересно пройти по улицам, воссоздающим целую эпоху.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Чонджу около 800 традиционных домов-ханок, часть из которых открыта для туристов — здесь, например, проводят мастер-классы по корейской кулинарии и окраске ткани. Город считается родиной пибимпапа: рис с овощами, мясом и острой пастой кочхуджан смешивают прямо в миске перед едой. В Чонджу его готовят по своему рецепту, и местные жители относятся к этому очень серьёзно. По дороге на юг — горы Маисан в Чинане: две скалы, напоминающие торчащие лошадиные уши, с которыми связана старинная корейская легенда о божествах, застывших в камне.

Йосу — портовый город на самом юге Кореи. Туристы едут сюда за морем и камелиями: остров Одонг соединён с берегом волнорезом, по которому можно ходить, и с ноября по апрель это место краснеет от цветущих камелий. Морская канатная дорога длиной 1,5 км идет прямо над заливом, десять кабинок из пятидесяти — с прозрачным полом из закаленного стекла.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Пусан — второй по величине город Кореи с населением 3,4 млн человек, и он совершенно непохож на Сеул. Другой воздух, другое настроение, и даже люди другие, более открытые. Деревня Камчхон выросла в 50-х годах прошлого века как поселение беженцев: дома здесь строили на склонах, но так, чтобы не закрывать соседям вид, а сегодня этот разноцветный лабиринт даже сравнивают с Мачу-Пикчу. Храм Хэдон Ёнгунса стоит на морских скалах — к нему ведет 108-ступенчатая лестница и число ступеней соответствует 108 земным желаниям, от которых человеку можно и отказаться. А вот отказываться от посещения рынка морепродуктов Чагальчхи — крупнейшего в Корее — не стоит. Интересно, что рыбой здесь торгуют преимущественно женщины, которых называют «Чагальчхи ачжумма», что значит «тетушки с Чагальчхи», — это еще одна местная традиция.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Кёнджу, столице древнего государства Силла, в музей идти не придется — весь город и есть хранилище истории. Чхомсондэ из 7 века — старейшая сохранившаяся астрономическая обсерватория Азии: в кладке 365 камней по числу дней лунного календаря. Храм Пульгукса был основан в 528 году и хранит семь предметов из списка Национальных сокровищ Кореи. Грот Соккурам — еще одна святыня, но уже из гранита, тоже на высоте и тоже объект ЮНЕСКО.

Малайзия: другая Азия

Перелет до Куала-Лумпура занимает около шести часов. И сразу после приземления становится ясно — тут другая Азия, другой климат, другое настроение. 4 ночи для столицы Малайзии не много, но достаточно, чтобы понять характер этого места. Название города переводится как «мутное слияние рек»: в XIX веке здесь действительно сходились Гомбак и Кланг, а позже из торгового форпоста выросла столица британской Малайзии. В программе тура есть и фабрика Пьютера, где показывают обработку олова — металла, который во многом и привёл сюда британских колонизаторов вместе с тысячами китайских рабочих.


Фото: Shutterstock

На маршруте обзорной экскурсии — и дворец короля, и Национальная мечеть, и, конечно, башни Петронас — оказывается, каждую из них строила своя команда: Tower 1 возводила японская Hazama Corporation, Tower 2 — южнокорейская Samsung C&T, так что работа превратилась в негласное соревнование, кто первым доберется до верхних этажей. Башни и сегодня остаются самыми высокими «близнецами» планеты. В Куала-Лумпуре туристам придется много смотреть вверх и по сторонам — в пещерах Бату гостей встречает золотая статуя бога Муругана высотой почти 43 метра и местные макаки, которые точно знают, как выпрашивать у туристов печенье.


Фото: Kadagan / Shutterstock

Малакка — город-порт, который по очереди захватывали то португальцы, то голландцы, то британцы, оставляя свои следы. В 2008 году этот архитектурный фьюжн стал частью Всемирного наследия ЮНЕСКО. И музеев тут больше, чем во всей Малайзии. Здесь можно пройти на лодке по реке Мелака или прокатиться по улицам на расписной рикше — каждую из них водитель украшает сам, поэтому двух одинаковых не найти. Есть у Малайзии еще одна столица, административная — Путраджайя, возведенная с нуля вокруг искусственного озера в 650 гектаров. Про этот город говорят так: абсолютно чистый, абсолютно совершенный. Его Дворец Правосудия похож на Тадж Махал, а Розовая мечеть Путра и Стальная мечеть неповторимы.

Главное о программе

За 14 дней тура по Южной Корее: «ЗАПАД-ЮГ + МАЛАЙЗИЯ (Куала-Лумпур)» его участники увидят больше, чем другие за две отдельные поездки. При этом не нужно выбирать маршруты, стыковать перелеты. Всё уже собрано — остается только выбрать дату. Цена будет зависеть от загрузки отелей, актуальную стоимость назовут в «ПАКС».

Больше трети россиян стали реже путешествовать

Больше всего спрос просел на внутреннем рынке, но и выездной сегмент сокращается

Больше трети россиян стали реже путешествовать

За последний год 36% россиян снизили частоту туристических поездок — такие получил «Ромир» в результате исследования. Основными факторами, влияющими на планы путешественников, остаются цена тура и размещения, желание сократить расходы, общая неопределенность и более осторожное отношение к выбору направлений. Об этом сообщает «Коммерсант».

Приходится экономить

Согласно результатам исследования, туристы сокращают расходы. Доля путешественников, выбирающих туры дольше восьми дней, снизилась с 64% до 49%. При этом 19% респондентов стали чаще рассматривать короткие поездки из-за роста стоимости продолжительного отдыха, а 24% — выбирать более бюджетные направления.

Тренд на экономию подтверждают и данные «Сбер Индекса»: в мае номинальные расходы россиян на авиабилеты снизились на 1,8% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период, на отели — на 1,3%.

Подтверждают данные и турагенты. В Level.Travel отмечают, что в январе-июне среднее количество бронирований на одного пользователя немного снизилось по сравнению с прошлогодними показателями. Аналитики сервиса также говорят, что туристы стали дольше изучать ситуацию и чаще сдвигают поездки на более поздние даты.

Крым и Сочи в большом минусе

Охлаждение спроса сильнее всего проявляется на внутренних направлениях, которые традиционно формируют основной объем туристических поездок россиян. По данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%.

Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В случае с Крымом спад связывают с топливным кризисом, в Краснодарском крае — с частыми ограничениями работы местных аэропортов.

Турагенты и туроператоры тоже отмечают падение спроса во внутреннем туризме. В «Слетать.ру» сообщили о снижении доли России в структуре организованных продаж. Сейчас туры по стране формируют 18,5% бронирований, тогда как за аналогичный период прошлого года показатель составлял 33,6%.

Кроме того, глубина бронирований поездок по России за год сократилась на 30%. По прогнозу вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, рынок внутреннего туризма по итогам года может сократиться на 5–6%.

Туроператоры ждут восстановления продаж

На зарубежных направлениях туристы также стали осторожнее. На рынок повлияли ограничения на продажу туров и перелеты в страны Ближнего Востока, действовавшие в марте-мае, а также общий потребительский пессимизм.

Кризис на Ближнем Востоке также повлиял на продажи туров в ОАЭ: объем продаж снизился на 16% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Однако после снятия ограничения на организованный туризм спрос начал восстанавливаться.

В «Русском Экспрессе» отмечают снижение интереса к Таиланду: в июле-августе объемы продаж по направлению сократились на 24% по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года. В компании связывают это прежде всего с ростом конкуренции со стороны Вьетнама.

По данным «Слетать.ру», в структуре организованных продаж выросла доля Турции: за год она увеличилась с 30% до 36%. Это говорит о перераспределении спроса в пользу более привычных и понятных направлений.

При этом, по оценке Дмитрия Горина, выездной сегмент может показать небольшое снижение по итогам января-июня, но затем восстановиться до уровня прошлого года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме