Как «Аэрофлот» справился с хакерской атакой и что происходит с туристами на Камчатке

Ключевые новости туризма

Как «Аэрофлот» справился с хакерской атакой и что происходит с туристами на Камчатке

На этой неделе «Аэрофлот» столкнулся с массированной атакой, десятки рейсов были отменены. А на Камчатке произошло сильнейшее за несколько десятилетий землетрясение. Да еще и в Пекине наводнение. О том, как все эти неприятности повлияли на туристов, а также о хороших новостях, например, новых рейсах, и других ключевых событиях написали в пятничном дайджесте Profi.Travel.

«Аэрофлот» отменил десятки рейсов, но стабилизировал расписание

В понедельник, 28 июля, стало известно, что «Аэрофлот» был вынужден отменить десятки рейсов из Москвы и регионов. Пострадали и зарубежные направления. Причиной стала хакерская атака. Было возбуждено уголовное дело о неправомерном доступе к компьютерной информации.

Эксперты сообщили Profi.Travel, что агентские продажи не пострадали. Говоря о компенсациях для тех туристов, которые из-за отмены рейсов, потеряли стыковки или ночи в отелях, юристы разошлись во мнениях. Главный вопрос: будет ли признано случившееся форс-мажором.

30 июля перевозчик сообщил, что полностью стабилизировал расписание. Позже хорошая новость пришла и от Роскомнадзора: ведомство уточнило, что информация злоумышленников о компрометации персональных данных клиентов или сотрудников компании не подтвердились фактами.

Землетрясение на Камчатке: что с туристами?

В среду, 30 июля, в Камчатском крае произошло сильнейшее с 1952 года землетрясение. Его магнитуда, по разным оценкам, достигала 8,8 балла, эпицентр толчка находился в 150 км к юго-востоку от столицы региона, Петропавловска-Камчатского.

Для жителей и гостей Камчатки выпустили предостережения. «Крайне не рекомендуется в ближайшее время посещение побережья Авачинского залива, особенно таких любимых мест как Халактырский пляж, бухта Англичанка, озеро Приливное и т. д.», — сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Позже на Камчатке было зафиксировано около тысячи афтершоков.

Туристы не пострадали. Отмены броней и аннуляции туров были, но единичные, сообщали в пресс-службе РСТ.

Туроператорам пришлось корректировать экскурсионные программы. Например, природные парки «Вулканы Камчатки» ввели ограничения на посещение ряда туристических маршрутов в связи с повышенной сейсмической активностью. Пока ожидается, что афтершоки могут продолжаться.

Как повлияло наводнение в Пекине на туристов?

Мощные ливни в Пекине начались еще в середине прошлой недели, а 28 июля, усилились. Три десятка человек погибли из-за наводнения — за несколько дней на город выпала почти годовая норма осадков.

Как рассказал Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров, ливень в Пекине продолжается в течение 4 дней. Однако в центральных районах города никакого ЧП нет. «Пекин по территории больше, чем Московская область. Те пугающие кадры, которые сейчас транслируют по телевидению, — это северные районы, километрах в 80-ти от центра. А в центре — мокро, но ни машины, ни люди по улицам не плывут».

В Российском союзе туриндустрии подтвердили: туроператоры не зафиксировали ни обращений от туристов в Пекине, ни просьб о досрочном возвращении на родину, ни аннуляций туров. В первую очередь потому, что в июле там не сезон, для экскурсий достаточно жарко. Что касается транзитных туристов, то у них проблем не возникает, подчеркнули в компании Space Travel: оба пекинских аэропорта функционировали в штатном режиме.

Крупные туроператоры объявили о новых чартерных программах

Туроператор Pegas Touristik запускает чартеры в Гоа из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. Полетные программы начнутся 25 декабря и продлятся до начала мая. Из столицы рейсы Nordwind Airlines будут выполняться 6 раз в месяц. Это следует из данных системы бронирования компании.

Таким образом, в этом зимнем сезоне чартерные программы в Гоа заявлены у двух туроператоров — ранее полеты на рейсах Azur Air из Москвы, Казани, Екатеринбурга и Перми анонсировал Anex. Его программы стартуют еще осенью, в ноябре, а закончатся в марте.

О ценах на туры и как оценивают эксперты перспективы рейсов, можно прочитать здесь.

Кроме того, туроператор Anex втрое увеличил количество городов вылета на Фукуок. Компания приняла решение отправлять туда этой зимой чартеры из 8 городов России. К ранее запланированным программам из Москвы и Красноярска добавились рейсы Azur Air из Самары, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Новокузнецка и Новосибирска.

«Мы видим стремительный рост спроса на Фукуок, да и в целом на Вьетнам. Многие туристы, которые раньше откладывали свое путешествие из-за отсутствия прямых рейсов в эту страну, теперь активно бронируют поездки», — пояснили в компании.

Рейсов между Россией и ОАЭ станет больше

Согласно расписанию Etihad Airways, уже в декабре 2025 года стартуют сезонные рейсы из Абу-Даби в Казань (Россия). Вылеты будут осуществляться три раза в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. Эксперты рассказали о перспективах новых вылетов.

«Абу-Даби — один из моих самых любимых эмиратов. Мне очень нравится, как он развивается. Мы, кстати, наши программы в Эмираты начинали именно с продаж Абу-Даби, — рассказал Profi.Travel гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Когда Дубай был столицей шоп-туризма, ещё в девяностые, Абу-Даби уже мог предложить гостям размещение действительно мирового класса. Сейчас тем более вектор развития уникальный — острова Яс, Саадият с Лувром, музеем шейха Зайда, Гуггенхайма». По слова эксперта, лучшие пляжи и отели в ОАЭ в основном сосредоточены в Абу-Даби.

Хорошие перспективы у рейса и для въездного туризма. Татарстан — один из самых адаптированных к арабскому турпотоку регионов, отметил соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. Арабские туристы уже хорошо его знают и потенциал дальнейшего роста популярности велик. «Думаю, что после двух столиц Татарстан первый — из самых известных среди арабских путешественников регионов. А с прямым рейсом спрос на него, наверняка, еще вырастет. К тому же теперь можно делать программы с прилетом, например, в Москву или Санкт-Петербург и возвращением из Казани», — отметил Алексей Венгин.

Кроме того, на этой неделе стало известно и о новых рейсах Air Arabia. Как сообщила пресс-служба перевозчика, с 27 октября 2025 года авиакомпания будет выполнять еженедельные рейсы из Рас-эль-Хаймы в международный аэропорт Кольцово в Екатеринбурге. Вылеты в Россию планируются по понедельникам, обратные — в ночь на вторник. Рейсы в международный аэропорт Казани из Рас-эль-Хаймы начнутся 31 октября 2025 года и будут выполняться еженедельно по пятницам.

Подборка новостей о главных события турбизнеса за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Шары и песни: «АРТ-ТУР» снова собрал партнеров на международных турнирах по боулингу и караоке

400 гостей выбивали страйки, брали самые высокие ноты и выигрывали призы

Все, кто активно работают с туроператором «АРТ-ТУР», уже знают: в марте они будут петь, кидать шары и получать от этого удовольствие и подарки. Так и случилось: 26-й ежегодный Международный боулинг-турнир для сотрудников турбизнеса «АРТ-ТУР» традиционно провел в клубе «Самокат». А самых голосистых партнеров собрал уже в десятый раз в лучшем московском караоке. Возраст участников значения не имел. Партнерами праздника стали ведущие отельные сети со всего мира.

К этим турнирам в турбизнесе готовятся заранее: стоит только «АРТ-ТУР» открыть регистрацию, как список участников стремительно заполняется. В этом году из‑за ограниченной вместимости клубов даже пришлось отказывать тем, кто не успел вовремя заявиться. В итоге, на дорожках и у микрофона собрались более 400 гостей из Москвы и регионов России, среди них — сотрудники агентств, крупных туристических сетей и отельных цепочек.

Музыкальный турнир вновь судил Александр Пенкин, член жюри шоу «Ну-ка, все вместе!»: главной победительницей стала Юлия Подымова, получившая в подарок поездку на Мальдивы в JA Manafaru и в Дубай, в Jumeirah Al Naseem. Второе место занял Вагиф Мамедов, который теперь отправится в мальдивский LUX*South Ari Atoll и Jumeirah Al Qasr ОАЭ, третьим стал Дмитрий Рукосуев, напевший на ваучеры в Santani Wellness Resort & Spa на Шри-Ланке и Jumeirah Mina Al Salam. Приз зрительских симпатий и ночи в Jumeirah Bali забрала Анна Куликова, а специальную номинацию и отдых в Hilton Salwa Beach Resort & Villas в Катаре заслужила Евгения Майер.

В детском мини-турнире по боулингу, спонсором которого выступила сеть Rixos, все участники получили настольные игры и сладости, а медали и роскошные призы достались Еве Гавриловой, Дарье Йылмаз и Кириллу Достовалову. Мини-турнир прошел при поддержке отелей Rixos The Palm (ОАЭ), Centara Grand Lagoon Maldives (Мальдивы), Niva Velassaru Maldives (Мальдивы), Emirates Palace Mandarin Oriental (ОАЭ), Niva Kuramathi Maldives (Мальдивы), Mandarin Oriental Jumeira, Dubai (ОАЭ).

Во взрослом турнире только 24 лучших игрока из 139 вышли в финал. Так что борьба за места и призы развернулась серьезная. Почти приблизились к победе и заняли с 4-го по 8-е место Панарин Андрей, Ковалев Максим, Арутюнов Дмитрий, Байдык Юрий, Матвеева Татьяна. Они получили ваучеры на проживание в отелях Raffles The Palm (ОАЭ), Anantara Mina Al Arab Ras Al Khaimah Resort (ОАЭ), Fairmont Ajman (ОАЭ), Erth Abu Dhabi (ОАЭ), Kempinski Hotel Muscat (Оман) вместе с трансфером и сити-туром с русскоговорящим гидом от Muscat Orient.

Лучший женский результат в одной игре показала Ольга Кузьмина (177 кеглей), а лучший мужской — Игорь Кадкин (210 кеглей). Теперь у них есть ваучеры от отелей Atlantis The Palm (ОАЭ) и Park Hyatt Maldives Hadahaa (Мальдивы).

Ольга Кузьмина также завоевала бронзу в общем зачете и получила проживание в Sirru Fen Fushi Private Lagoon Resort (Мальдивы) и Jumeirah Dar Al Masyaf (ОАЭ). Второе место и путешествие в Furaveri Island Resort & Spa (Мальдивы) и Jumeirah Marsa Al Arab (ОАЭ) достались Игорю Кадкину.

Главную боулинговую победу одержал Леонид Голенков: он выиграл проживание в легендарном Jumeirah Burj Al Arab и семь ночей на Мальдивах в NH Collection Maldives Reethi Resort, NH Collection Maldives Havodda Resort и Niyama Private Islands.

В перерывах между партиями и выступлениями гостей удивлял фокусник-иллюзионист, в «Городе мастеров» можно было сделать сувениры своими руками. Детей развлекали профессиональные аниматоры с познавательными играми, а мастера аквагрима превращали юных гостей в ярких героев праздника.

Полный фотоотчет о событии можно найти здесь>>. Туроператор «АРТ-ТУР» желает коллегам удачного сезона и благодарит партнеров за поддержку мероприятия.

 

Контакты:
+7 (495) 980-21-21
www.arttour.ru

Конкуренция или кооперация: как уживаются на рынке туроператоры и агрегаторы

Компании перенимают друг у друга инструменты и принципы общения с клиентами

Конкуренция или кооперация: как уживаются на рынке туроператоры и агрегаторы

«На троечку» — так оценил степень поддержки туристов агрегаторами генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Представители экосистем поспорили — рассказали, как помогают своим клиентам. Дискуссия на круглом столе «Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры», который состоялся на MITT, была довольно жаркой, но до ринга дело не дошло. Эксперты сошлись во мнении, что они движутся к единому знаменателю, перенимая инвентапь друг друга. Конкуренция высокая, однако и туроператоры пользуются базами агрегаторов, и те выставляют на своих сайтах турпакеты. В английском языке есть термин сoopetition — сочетание конкуренции и кооперации. О том, как это работает на российском рынке, написали в материале Profi.Travel.

Где-то убыло, где-то прибыло?

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе и директор АТАГ Александр Брагин рассказали, что начали делать совместные рейтинги, анализируя спрос. Отметили интересную картину: несколько раз, когда у туроператоров снижался спрос на каких-то направлениях, на точно такую же долю он рос у агрегаторов.

Сегодня, например, это можно видеть в сегменте внутреннего туризма. Туроператоры и агенты отмечают существенное снижение спроса, а агрегаторы говорят о росте. Так, в этом году в компании «Яндекс. Путешествия» заявили о значительном увеличении объемов продаж на российском направлении. «Доля внутреннего туризма была в районе 70%, а стала — 80%. Количество бронирований выросло практически в два раза», — отметил Александр Зверев, директор по развитию «Яндекс Вертикали» (бренд «Яндекс. Путешествия»)..

Как пояснил Александр Брагин, позиции туроператоров с точки зрения выездного туризма крепче, масштабнее, чем у агрегаторов, но они тоже наращивают потенциал. «И по Китаю, и по Таиланду, и по Турции. Поэтому, в том числе, мы и видим рост. На этих направлениях у агрегаторов есть хороший инвентарь, а на других локациях его пока нет, но со временем со временем — придет», — пояснил эксперт.

Что касается внутреннего сегмента, то там есть тренд на смещение от организованного туризма к самостоятельному, подчеркнул он.

Разный инвентарь

Майя Ломидзе предложила сравнить инвентарь — отели, сервис на местах. То, чем торгуют все площадки: компании, входящие в экосистемы, независимые агрегаторы, туроператоры, развивающие технологическую часть, которые могут претендовать на роль агрегатора в сегменте B2B, классические туроператоры. Могут ли эти участники рынка помочь друг другу дополнить этот инвентарь и обогатить таким образом и себя, и партнёра?

Участники дискуссии отметили: в целом они прекрасно сосуществуют на рынке. И на сайтах агрегаторов представлены предложения туроператоров, и последние сотрудничают с агрегаторами, используя их базу средств размещения.

Бизнес-лидер сегмента по работе с путешественниками («Т-Путешествия», экосистема Т-Банк) Илья Артеменко рассказал об одном эксперименте. «В прошлом году с известным оператором мы пытались провести сравнение, понять, куда же ездят их и наши клиенты. Пробили продажи и выяснили, что у нас практически нет пересечений, — рассказал он. — Условную Турцию мы разделили на курортные направления, которые закрыты пакетными предложениями, и Стамбул, куда преимущественно едут самостоятельные путешественники. По России мы можем где-то пересекаться, здесь выбор за клиентом».

По его словам, участники рынка так или иначе используют инвентарь друг друга. Агрегаторы — предложения отелей, экскурсий, пакетных туров. Туроператоры — также могут брать отели, билеты у агрегаторов. Кроме того, например, у крупной экосистемы банка есть дополнительные возможности: роуминг, страховки, кредиты, средства для оплаты.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что во внутреннем туризме инвентарь зачастую разный. «Больше половины туристов бронируют только услугу проживания. В этом смысле мы мало чем отличаемся. Но у нас разное количество отелей. У агрегаторов могут быть десятки, сотни, может быть, и миллионы юнитов для бронирования. Мы такую цель не ставим. У нас ограниченный набор отелей, но это те гостиницы, которые популярны, хорошо продаются. Для нас все-таки время собирать деньги, а не заниматься расширением ассортимента», — подчеркнул эксперт.

При этом, по его словам, инвентарь туроператоров разнообразнее в другом плане: это медицинский туризм, экскурсионные, активные туры, круизы. По словам Сергея Ромашкина, последние вообще довольно трудно оцифровать, так как, например, каждая каюта — это, можно сказать, отдельное средство размещения. Даже на первый взгляд абсолютно одинаковые каюты, расположенные на носу и на корме, имеют отличия.

При этом он подчеркнул, что туроператоры и агрегаторы изучают друг друга. «Мы с удовольствием смотрим, например, на «Яндексе» кабинеты наших партнеров — отелей, гостевых домов. Агрегаторы тоже к нам присматриваются, будут расширять ассортимент, например, включать активные туры: восхождение на Эльбрус или на Ключевскую сопку, — сказал эксперт. — Поэтому в каком-то недалеком будущем все мы будем располагать одним и тем же инвентарем. А вот чем мы существенно отличаемся, так это уровнем поддержки».

Поддержка туриста — «на троечку»?

«У нас, и у наших туристов есть ограниченный опыт работы с агрегаторами. Все-таки скорость реагирования у них, ну, скажем так, на троечку. У нас есть офисы на местах. Если брать Краснодарский край, то мы в течение часа-полутора можем оказаться рядом с туристом, если у него серьезная проблема, требующая быстрого решения», — пояснил эксперт.

Агрегаторы с этим поспорили. «У нас 400 человек занимается только поддержкой путешествий и к этому ещё — искусственный интеллект. И, может быть, мы пока отчасти недовольны своей поддержкой. Мы слишком много денег тратим, например, на то, чтобы предоставить клиентам новый в номер в гостинице в каком-либо европейском государстве, забронировать новый отель и день в день переселить туриста, который приехал, например, во Францию с тещей, детьми и четырьмя чемоданами, — рассказал Александр Зверев. — Это достаточно сложная история».

По его словам, реагировать на звонок, вопрос клиента нужно в течение минуты. Но, бывают ситуации, когда какое-то средство размещения, например, в 8 вечера выключает телефоны, а турист приехал в полночь.

Говоря о конфликте на Ближнем Востоке, агрегаторы отметили, что помогают своим клиентам.

«Мы занимаемся вывозом. Либо на регулярных рейсах, либо ещё как-то. При необходимости даём мобильную связь, если у туриста её нет, продлеваем медицинские полисы, — рассказал Илья Артеменко. — Мы чётко понимаем, кто ещё завис, а кого уже вывезли. Решение задачи в течение нескольких минут или часа — это абсолютная норма».

И в ответ агрегаторы рассказали недавнюю историю, когда в пакетном туре возникла проблема: перенос рейса, участники начали перекладывать ответственность друг на друга. Агент — на туроператора, тот — на авиакомпанию. Такую поддержку в итоге тоже оценили на «троечку».

Каждый найдет свою нишу

В любом случае, эксперты отмечают, что и в плане инвентаря, и поддержки обе системы — и туроператорская, и агрегаторская — движутся навстречу друг другу.

«Существует термин сoopetition: сочетание конкуренции и кооперации. Конкуренция есть и останется, это нормально. И для каждого направления найдется свой потребитель. Кооперация здесь в том числе и для того, чтобы у потребителя был выбор. Мы видим тенденцию к смене потребительских предпочтений. Молодое поколение все больше идет в самостоятельность. Куда пойдет следующее за ним поколение, которое самостоятельно уже не очень хочет разбираться, а хочет делегировать эту функцию в том числе и искусственному интеллекту, — вопрос, — сказал Александр Брагин. — Но мы видим, что и операторы становятся немного агрегаторами, и агрегаторы прекрасно продают пакеты. У большинства крупных таких компаний есть отдельный раздел «Туры», но, конечно, никакой турпродукт они не формируют».

Генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, в свою очередь, обратил внимание на разные системы дистрибьюции.

«Это тоже тот фактор, который позволяет агрегаторам и туроператорам сосуществовать на рынке. С одной стороны, увеличение расходов на маркетинг, привлечение путешественников, которые могут самостоятельно забронировать себе поездку. Им большой консультации не нужно, вполне достаточно той информации, которая выставлена на площадках, на витринах агрегаторов. С другой — традиционная система дистрибьюции. Связка туроператора, турагента и туриста требует подробной консультации и более высокой экспертизы, прежде всего, от агентов, — пояснил эксперт. — И вот здесь идёт гонка с обеих сторон. Агрегаторы стремятся выстроить систему поддержки, консультаций, увеличить информативность на своих витринах так, чтобы клиент получал максимум сведений онлайн, задействуют различные системы подсказок, искусственный интеллект. Цель — приблизиться по своей экспертизе, по своей поддержке к агентствам. Но и агенты стремятся увеличить скорость подтверждения, владеть различными методиками быстрого реагирования».

По мнению экспертов, скорее всего, через несколько лет инвентарь на 80-90% у всех будет один и тот же. Но разница в 10-20% все равно останется. А это означает, что на рынке продолжат сосуществовать разные форматы. Например, наличие Wildberries не мешает дорогим бутикам, они продолжают развиваться вне зависимости от маркетплейсов. Вряд ли какой-либо модный дом захочет, чтобы его одежда распространялась через такие площадки. «Так же и на туристическом рынке — может быть, возникнет искусственное ограничение по инвентарю, когда те или иные системы дистрибьюции будут специализироваться на продаже определенного продукта. И, скорее всего, в этом случае действительно каждый найдет свою нишу», — предположили эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме