Российские туристы меняют отели на апартаменты

Причем не только внутри страны, но и во Вьетнаме, Таиланде и ОАЭ

Российские туристы меняют отели на апартаменты

Спрос на туры, включающие размещение не в классических гостиницах, а в частном секторе и апарт-отелях, в 2025 году вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлогодним. Об этом сообщает 5 декабря сервис бронирования Level.Travel. Данные компании подтверждаются и наблюдениями других экспертов.

По словам специалистов Level.Travel, тренд заметен как на российском рынке, так и за рубежом.

Внутри страны наибольший рост спроса на апартаменты отмечается в Калининградской области: её доля в общем объеме продаж таких туров увеличилась почти на 10% — до 34%. Причём значительная часть бронирований пришлась на март и апрель, что позволило региону обойти прошлогоднего лидера — Сочи, где апартаменты чаще выбирают летом, с июня по сентябрь. Похожая динамика наблюдается в Санкт-Петербурге: туристы предпочитают размещение в квартире в период белых ночей.

Главным мотивом выбора апартаментов российские туристы называют удобство, подчеркивают в компании. Этот формат подходит семьям с детьми — не требуется согласовывать дополнительные места. Владельцы жилья также чаще допускают размещение с питомцами. Дополнительный плюс — возможность готовить самостоятельно, что важно для тех, кто придерживается специальных диет.

По данным Level.Travel, цена туров с проживанием в апартаментах во многих случаях сопоставима со стоимостью размещения в отелях. Например, средний чек поездки в Калининградскую область составляет 49 тыс. рублей при проживании в апартаментах и 45 тыс. рублей — в отеле. В Санкт-Петербурге разница также минимальна — 49 тыс. рублей и 51 тыс. рублей соответственно. В Сочи ситуация иная: апартаменты на побережье обходятся в среднем дороже — 143 тыс. рублей против 56 тыс. рублей за тур с отелем.

Однако не все эксперты согласны с такими выводами. По их словам, сравнивать средний чек в этом случае некорректно. Мотив семей, выбирающих размещение в частном секторе, зачастую — именно экономия бюджета. Там где семья с двумя маленькими детьми готова согласовывать с отелем дополнительную кровать и не переплатить, семье с двумя подростками может потребоваться другая категория номера, которая обойдется заметно дороже. Именно поэтому такие семьи часто выбирают альтернативное размещение. Не говоря уже о тех туристах, которые путешествуют с большим количеством детей, а также со старшим поколением.

На состоявшейся на этой неделе конференции «ТревелХаб» подчеркивали, что рост отельного рынка в денежном выражении сильно замедлился и в этом году составит всего 4,2%. Тогда как сегмент посуточной аренды прибавит в несколько раз больше — 22%. Об этом сообщил управляющий директор «Авито Путешествий» Артем Кромочкин. При этом средний чек за ночь здесь вырос на 12%, тогда как на рынке отелей компания «Островок» зафиксировала его увеличение только на 7%. И даже при этом на рынке посуточной аренды он остается заметно ниже: 4 395 руб. против 12 550 руб. в отелях.

Что касается зарубежных направлений, то в Level.Travel отмечают: лидирует Дубай, где средний чек тура с апартаментами достигает 160 тыс. рублей. Туристы предпочитают просторные варианты с развитой инфраструктурой в комплексе. Самым популярным апарт-отелем в городе (и вторым в ОАЭ) стал Millennium Place Barsha Heights Hotel & Apartments, расположенный рядом с пляжами, торговыми центрами и ресторанами.

В Турции апартаменты востребованы как на морских курортах Анталийского побережья — в Алании (123 тыс. рублей), Каше (165 тыс. рублей), Анталии (129 тыс. рублей), — так и в стамбульском районе Бейоглу. Аналитики Level.Travel отмечают, что формат апартаментов и вилл расширяет выбор направлений, позволяя путешествовать в регионы, не полностью охваченные крупными туроператорами.

Рост интереса к апартаментам фиксируется и во Вьетнаме: в Нячанге средний чек составляет 193 тыс. рублей, что ниже стоимости отдыха в отеле категории 4 звезды. В Таиланде аналогичный формат особенно популярен на Пхукете — средний чек 162 тыс. рублей.

Также начинают расти продажи туров с апартаментами в странах СНГ. Средний чек составляет: в Беларуси — 50 тыс. рублей, в Армении — 80 тыс. рублей, в Азербайджане — 194 тыс. рублей, в Казахстане — 73 тыс. рублей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме