В Турции начали закрываться отели, а у авиакомпаний — задержки из-за авиапроисшествий

Ключевые события турбизнеса

В Турции начали закрываться отели, а у авиакомпаний — задержки из-за авиапроисшествий

На этой неделе мы следили за публикациями в турецкой прессе, которые сообщали об экономических трудностях отельеров, заставляющих их продавать свой бизнес или просто уходить с рынка, несколькими авиапроисшествиями, все из которых, к счастью, закончились благополучно, изучали изменения спроса и поведения туристов, а также готовились к ужесточениям контроля в сфере бизнес-платежей, поступающих на личные карты. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Самый большой интерес читателей на этой неделе вызвала новость о кризисе турецких гостиниц. Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Также в турецких СМИ сообщается, что отельеры Аланьи тоже продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли.

Такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По словам Мутлу Айхан, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны: «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе».

В публикации Travel And Tour World подтверждается: финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание. Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции.

Самолет Azur Air совершил экстренную посадку

Эта неделя была насыщенна авиапроисшествиями. К счастью, все они закончились благополучно, если не считать волнения и неудобств для туристов. В пятницу самолет Boeing 757 авиакомпании Azur Air, выполняющий рейс ZF-2998 Пхукет — Барнаул, совершил незапланированную посадку в аэропорту Ланьчжоу (Китай). По данным СМИ, ранее лайнер подал сигнал бедствия.

Пассажиров разместили в гостинице и направили за ними резервный борт. Рейс в Барнаул из Ланьчжоу запланирован в ночь на субботу. Однако перевозчику пришлось корректировать расписание. Так, вылет из Барнаула на Пхукет, который планировался в пятницу в 22:10, судя по табло аэропорта Барнаула, перенесен на завтра, на 11:10.

Из-за незапланированной посадки пришлось также переносить время вылета рейса ZF-2647 из Новосибирска на Пхукет. Вместо 20:55 пятницы он отправится в Таиланд только завтра в 22:40 (время местное).

Ранее на этой неделе туристы, летевшие с Фукуока в Екатеринбург на стыковочном рейсе авиакомпании SCAT, на сутки застряли в аэропорту Тараза (промежуточный пункт в Казахстане). По их словам, представители перевозчика сообщили, что в самолете произошла поломка и необходимо дождаться детали из Алматы.

Кроме того, авиакомпания Red Wings с февраля отменяет чартерную программу на Шри-Ланку из Новосибирска, Санкт-Петербурга и Уфы. Предположительно, причина — в проблемах с Boeing 777-200, которые вызывают сбои в расписании вылетов во Вьетнам, Таиланд и на Шри-Ланку с октября прошлого года.

Бизнес-расчеты через личные карты будут полностью ограничены

Туристы и турагенты стали все чаще сообщать о блокировках банковских карт и счетов после ужесточения контроля за переводами между физическими лицами через Систему быстрых платежей (СБП). Под ограничения попадают операции, которые банки расценивают как предпринимательскую деятельность, в том числе при приеме оплаты за туристические услуги на личные карты. Редакция Profi.Travel не раз предупреждала о возможных проблемах.

Вице-президент Российский союз туриндустрии, генеральный директор «Юридического агентства Персона Грата» Георгий Мохов пояснил, что банки и ранее отслеживали подобные переводы и блокировали счета, но с введением новых правил контроль стал автоматическим и более жестким. Расширенные критерии проверки операций привели к росту числа блокировок.

«Это уже вызывает множество ситуаций с заморозкой счетов не только у турагентов, но и у сервисов посуточной аренды, организаторов авторских туров и других участников рынка. Вероятно, такие расчеты через личные карты в предпринимательских целях со временем будут полностью ограничены», — отметил юрист. Из нашего материала вы можете узнать, что делать, если турфирма получила «черную метку».

Еще одна финансовая новость: часть банков в январе, как и сообщал Profi.Travel, подняла для бизнеса плату за эквайринг. они стали добавлять к комиссиям НДС 22%. До этого года такие операции налогом не облагались. Эксперт Profi.Travel объяснила , почему переложить новый налог на туристов — не вариант, и как агентам можно сэкономить.

Турагенты заметили, что туристы экономят все больше

Между тем, на туристическом рынке отмечают, что туристы экономят на поездках все больше. Это показал опрос турагентов в канале Profi.Travel. Так, 44% респондентов заявили, что тренд на экономию на отдыхе усиливается. Клиенты турагентств продолжают сокращать количество дней поездки, ищут более бюджетные варианты тура. Уменьшается и количество самих поездок: те, кто обычно отдыхает дважды в год, сообщили своим агентам, что в этот раз смогут забронировать только одну поездку. Более того, 10% представителей турфирм рассказали, что некоторые их туристы решили вообще никуда не ездить в 2026 году.

Еще 38% принявших участие в голосовании считают, что пока это только тревожные ожидания, но реального падения спроса нет. По их мнению, туристы заняли выжидательную позицию — собираются наблюдать за событиями и принимать решение ближе к дате поездки. При этом 12% из этой группы агентов полагает: если экономическая ситуация не изменится, эти настроения клиентов выльются в реальное падение продаж.

И 18% турагентов не видят никаких изменений в поведении туристов — по их наблюдениям, никаких тревог относительно будущего клиенты не проявляют и собираются ездить на отдых точно так же, как и ранее. 7% из этой группы заявили, что их объемы продаж даже выросли.

Зачем «Туту» выходит на рынок делового туризма

И о тенденциях в сегменте туристических агрегаторов. Сервис бронирования путешествий «Туту» ведет переговоры о покупке одного из крупнейших операторов делового туризма Trivio. Стоимость сделки оценивается в 7–8 млрд рублей, закрыть ее планируется в I полугодии 2026 года.

Эксперты Profi.Travel называют сумму сделки существенно завышенной. Реальная, по из словам, вдвое меньше. «Названная сумма — это х10 по GMV (Gross Merchandise Value — общий объем продаж товаров и услуг — прим. ред.) Trivio по данным за 2024 год. А если смотреть по чистой прибыли, то это в 300 раз больше», — подтверждает эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

Между тем, не факт, что сделка будет способствовать кардинальному изменению доли рынка для оператора делового туризма. «Пока непонятно, как эта покупка поможет самой Trivio догнать ее основного конкурента в группе 1С — Smartway, чьи объемы существенно выше. Хотя у «Туту» есть комплиментарные сервисы, а также, возможно какие-то, поставщики с более выгодными условиями. Однако я пока не вижу синергии с Tutu как каналом сбыта», — отметил бывший генеральный директор Bnovo, ныне венчурный инвестор Валентин Микляев.

По мнению эксперта, причина сделки — в другом. «Возможно, Tutu готовится к IPO. Это может быть одна из основных причин, почему принято решение добавить актив в блоке b2b», — сказал он.

Подборка главных новостей туризма:

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме