В Турции начали закрываться отели, а у авиакомпаний — задержки из-за авиапроисшествий

Ключевые события турбизнеса

В Турции начали закрываться отели, а у авиакомпаний — задержки из-за авиапроисшествий

На этой неделе мы следили за публикациями в турецкой прессе, которые сообщали об экономических трудностях отельеров, заставляющих их продавать свой бизнес или просто уходить с рынка, несколькими авиапроисшествиями, все из которых, к счастью, закончились благополучно, изучали изменения спроса и поведения туристов, а также готовились к ужесточениям контроля в сфере бизнес-платежей, поступающих на личные карты. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Самый большой интерес читателей на этой неделе вызвала новость о кризисе турецких гостиниц. Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Также в турецких СМИ сообщается, что отельеры Аланьи тоже продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли.

Такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По словам Мутлу Айхан, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны: «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе».

В публикации Travel And Tour World подтверждается: финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание. Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции.

Самолет Azur Air совершил экстренную посадку

Эта неделя была насыщенна авиапроисшествиями. К счастью, все они закончились благополучно, если не считать волнения и неудобств для туристов. В пятницу самолет Boeing 757 авиакомпании Azur Air, выполняющий рейс ZF-2998 Пхукет — Барнаул, совершил незапланированную посадку в аэропорту Ланьчжоу (Китай). По данным СМИ, ранее лайнер подал сигнал бедствия.

Пассажиров разместили в гостинице и направили за ними резервный борт. Рейс в Барнаул из Ланьчжоу запланирован в ночь на субботу. Однако перевозчику пришлось корректировать расписание. Так, вылет из Барнаула на Пхукет, который планировался в пятницу в 22:10, судя по табло аэропорта Барнаула, перенесен на завтра, на 11:10.

Из-за незапланированной посадки пришлось также переносить время вылета рейса ZF-2647 из Новосибирска на Пхукет. Вместо 20:55 пятницы он отправится в Таиланд только завтра в 22:40 (время местное).

Ранее на этой неделе туристы, летевшие с Фукуока в Екатеринбург на стыковочном рейсе авиакомпании SCAT, на сутки застряли в аэропорту Тараза (промежуточный пункт в Казахстане). По их словам, представители перевозчика сообщили, что в самолете произошла поломка и необходимо дождаться детали из Алматы.

Кроме того, авиакомпания Red Wings с февраля отменяет чартерную программу на Шри-Ланку из Новосибирска, Санкт-Петербурга и Уфы. Предположительно, причина — в проблемах с Boeing 777-200, которые вызывают сбои в расписании вылетов во Вьетнам, Таиланд и на Шри-Ланку с октября прошлого года.

Бизнес-расчеты через личные карты будут полностью ограничены

Туристы и турагенты стали все чаще сообщать о блокировках банковских карт и счетов после ужесточения контроля за переводами между физическими лицами через Систему быстрых платежей (СБП). Под ограничения попадают операции, которые банки расценивают как предпринимательскую деятельность, в том числе при приеме оплаты за туристические услуги на личные карты. Редакция Profi.Travel не раз предупреждала о возможных проблемах.

Вице-президент Российский союз туриндустрии, генеральный директор «Юридического агентства Персона Грата» Георгий Мохов пояснил, что банки и ранее отслеживали подобные переводы и блокировали счета, но с введением новых правил контроль стал автоматическим и более жестким. Расширенные критерии проверки операций привели к росту числа блокировок.

«Это уже вызывает множество ситуаций с заморозкой счетов не только у турагентов, но и у сервисов посуточной аренды, организаторов авторских туров и других участников рынка. Вероятно, такие расчеты через личные карты в предпринимательских целях со временем будут полностью ограничены», — отметил юрист. Из нашего материала вы можете узнать, что делать, если турфирма получила «черную метку».

Еще одна финансовая новость: часть банков в январе, как и сообщал Profi.Travel, подняла для бизнеса плату за эквайринг. они стали добавлять к комиссиям НДС 22%. До этого года такие операции налогом не облагались. Эксперт Profi.Travel объяснила , почему переложить новый налог на туристов — не вариант, и как агентам можно сэкономить.

Турагенты заметили, что туристы экономят все больше

Между тем, на туристическом рынке отмечают, что туристы экономят на поездках все больше. Это показал опрос турагентов в канале Profi.Travel. Так, 44% респондентов заявили, что тренд на экономию на отдыхе усиливается. Клиенты турагентств продолжают сокращать количество дней поездки, ищут более бюджетные варианты тура. Уменьшается и количество самих поездок: те, кто обычно отдыхает дважды в год, сообщили своим агентам, что в этот раз смогут забронировать только одну поездку. Более того, 10% представителей турфирм рассказали, что некоторые их туристы решили вообще никуда не ездить в 2026 году.

Еще 38% принявших участие в голосовании считают, что пока это только тревожные ожидания, но реального падения спроса нет. По их мнению, туристы заняли выжидательную позицию — собираются наблюдать за событиями и принимать решение ближе к дате поездки. При этом 12% из этой группы агентов полагает: если экономическая ситуация не изменится, эти настроения клиентов выльются в реальное падение продаж.

И 18% турагентов не видят никаких изменений в поведении туристов — по их наблюдениям, никаких тревог относительно будущего клиенты не проявляют и собираются ездить на отдых точно так же, как и ранее. 7% из этой группы заявили, что их объемы продаж даже выросли.

Зачем «Туту» выходит на рынок делового туризма

И о тенденциях в сегменте туристических агрегаторов. Сервис бронирования путешествий «Туту» ведет переговоры о покупке одного из крупнейших операторов делового туризма Trivio. Стоимость сделки оценивается в 7–8 млрд рублей, закрыть ее планируется в I полугодии 2026 года.

Эксперты Profi.Travel называют сумму сделки существенно завышенной. Реальная, по из словам, вдвое меньше. «Названная сумма — это х10 по GMV (Gross Merchandise Value — общий объем продаж товаров и услуг — прим. ред.) Trivio по данным за 2024 год. А если смотреть по чистой прибыли, то это в 300 раз больше», — подтверждает эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

Между тем, не факт, что сделка будет способствовать кардинальному изменению доли рынка для оператора делового туризма. «Пока непонятно, как эта покупка поможет самой Trivio догнать ее основного конкурента в группе 1С — Smartway, чьи объемы существенно выше. Хотя у «Туту» есть комплиментарные сервисы, а также, возможно какие-то, поставщики с более выгодными условиями. Однако я пока не вижу синергии с Tutu как каналом сбыта», — отметил бывший генеральный директор Bnovo, ныне венчурный инвестор Валентин Микляев.

По мнению эксперта, причина сделки — в другом. «Возможно, Tutu готовится к IPO. Это может быть одна из основных причин, почему принято решение добавить актив в блоке b2b», — сказал он.

Подборка главных новостей туризма:

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме