Супертайфун на Хайнане, новые рейсы в Египет и ОАЭ, а также УДО для экс-директора компании «Галерея Вип-Тур»

Главные события туротрасли за неделю.

Супертайфун на Хайнане, новые рейсы в Египет и ОАЭ, а также УДО для экс-директора компании «Галерея Вип-Тур»

На этой неделе российские туристы оказались запертыми на Хайнане из-за супертайфуна, который обрушился на остров. Правда, проблемы с вылетами возникли только в Хайкоу, из Саньи рейсы отправлялись. Зимние программы расширяются, туроператоры рассказали о новых рейсах по самым популярным направлениям. На Бали хотят ввести новые штрафы для туристов, а в Турции — ограничить оплату покупок наличными. Экс-директора «Галерея Вип-Тур» должны освободить по УДО, а директора «Витязь-Аэро» на Камчатке уволили. Подробности — в дайджесте Profi.Travel.

Российские туристы застряли в Хайкоу из-за тайфуна «Яги»

Порядка 200 российских туристов «застряли» на китайском острове Хайнань: в столице провинции, городе Хайкоу, закрыли аэропорт после прохождения супертайфуна «Яги». Была повреждена одна взлетно-посадочная полоса.

Hainan Airlines отменили рейсы и из Москвы. Туристам, не вылетевшим вовремя из России, предложили полный возврат средств или переписать билеты на другие даты.

Первый вывозной рейс Hainan Airlines состоялся 11 сентября. Как сообщали в Генконсульстве России в Гуанчжоу, еще один запланирован в ночь на 13-14 сентября.

Самолеты «Аэрофлот» в город Санья и обратно отправлялись по расписанию.

Туроператоры увеличили полетные программы в Египет

Эксперты рассказали, что популярность направления растет, туристы все чаще выбирают отели премиального уровня с системой питания «Все включено». При этом Египет практически не подорожал, цены остаются на уровне прошлого года и пока еще отели предлагают скидки.

«Туры на прямых чартерных рейсах в предстоящем сезоне до курортов Египта доступны с ноября по март из 12 городов, — рассказали в компании Anex. — В Шарм-эль-Шейх — из Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Самары, Тюмени, Минеральных Вод, Екатеринбурга, Казани и Сочи. В Хургаду — из Москвы, Уфы, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Сочи, Омска, Перми, Новосибирска, Самары и Санкт-Петербурга». Вылеты планируются на крыльях авиакомпании AZUR air. На этих же рейсах берет блоки мест и «Интурист».

В Fun&Sun планируют летать в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из Москвы на рейсах Red Wings, «Уральских Авиалиний» и Air Cairo. Региональная программа заявлена из 10 городов. В Шарм-эль-Шейх вылеты планируются из Санкт-Петербурга, Владикавказа, Уфы, Тюмени, Сочи, Перми, Самары, Казани, Волгограда и Екатеринбурга. В Хургаду — из Сочи, Казани и Екатеринбурга. Авиакомпании — «Уральские Авиалинии» и Air Cairo. Ожидаются еще дополнительные программы в Хургаду из Санкт-Петербурга и в Шарм-эль-Шейх из Минеральных Вод.

«С середины сентября запускаются прямые рейсы из Москвы в Шарм-эль-Шейх на Red Sea Airlines, на которых мы берем жесткие блоки», — рассказали в Space Travel.

Туроператоры поясняют, что предложения — адекватны спросу.

Появятся и новые чартеры в ОАЭ — в Рас-эль-Хайму

«Россия всегда была в топе для Рас-эль-Хаймы, в прошлом году мы зафиксировали впечатляющий рост числа российских туристов на 80,8%. Сейчас это рынок номер один. Ожидается, что чартерные рейсы еще больше увеличит приток россиян», — сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма Иад Расбей на пресс-конференции, посвященной трендам отдыха россиян в предстоящем туристическом сезоне. Мероприятие было организовано Департаментом по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма в сотрудничестве с Fun&Sun и «Уральскими авиалиниями».

Новые рейсы этот эмират туроператор ставит с 6 октября 2024 года. Вылеты на крыльях «Уральских авиалиний» из Домодедово дважды в неделю сначала по средам и воскресеньям, а с 26 октября — по четвергам и воскресеньям. Время в пути — 5 часов. Включен багаж и ручная кладь по 10 кг. Рейсы запланированы на А321 в компоновке 220 кресел.

Как рассказал Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun, ежегодно в компании отмечают увеличение спроса на Рас-эль-Хайму на 50%. Туристы, как правило, бронируют отели 4-5* с системой питания «Все включено», наиболее часто этот эмират выбирают семьи с детьми.

Турпоток из Китая в Россию вырос в три раза

В первой половине 2023-го в нашу страну приехали 150-170 тыс. китайских туристов, а за тот же период текущего года этот показатель вырос до 500 тыс. человек. Об этом сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Никита Кондратьев.

По его словам, по итогам 2024 года турпоток из КНР достигнет 1 млн туристов, а взаимный турпоток вырастет до 2 млн человек.

На туристическом рынке подтверждают, что поток туристов из КНР реально начал расти еще с 1 августа прошлого года, когда стартовал групповой безвиз. Сыграла свою роль и электронная виза. Однако, по словам экспертов, турпоток пока не будет таким же, каким он был до пандемии, среди причин — отсутствие чартеров из Китая и высокая стоимость авиабилетов.

Экс-директора турфирмы «Галерея Вип-Тур» освободят по УДО

Суд пересмотрел меру наказания для Светланы Вахтель, экс-директора турфирмы «Галерея Вип-Тур», осужденной за гибель ребенка в лагере на базе отдыха ForRest house. По словам бизнес-омбудсмена Нижегородской области Павла Солодкого, женщину освободят условно-досрочно. На этой мере ранее настаивал Российский союз туриндустрии.

По словам бизнес-омбудсмена, новый суд состоялся совсем недавно. Когда именно Светлану Вахтель отпустят по УДО, пока неизвестно.

Напомним, 14 детей отправились на отдых в гостиницу ForRest house в 2018 году. Выезд был организован турфирмой «Галерея Вип-Тур». Когда на турбазе вспыхнул пожар, один ребёнок остался в домике без помощи взрослых и погиб от возгорания.

Дело директора нижегородской турфирмы получило широкий резонанс. Так, вице-президент РСТ, гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов ранее пояснил Profi.Travel, что женщина не была обязана и не могла лично убедиться в пожарной безопасности объекта, однако её обвинили в гибели ребенка.

Вопрос разграничения ответственности при продаже туров и оказании туруслуг в декабре 2023 года также обсуждали в Минэкономразвития.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

Причина — в нитратах, утверждают врачи

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

В египетской Хургаде несколько десятков российских туристов обратились в больницы с признаками отравления. Как сообщает SHOT, случаи фиксировались в различных отелях курорта на протяжении недели.

По данным местных врачей, у всех пострадавших диагностировано отравление арбузами. Причиной называют высокое содержание нитратов в плодах, которые поступают в отели с местных рынков.

Наиболее часто жалобы поступали от постояльцев Xanadu Makadi Bay, Sunrise Holidays Resort и Pickalbatros Dana Beach Resort, уточняет телеграм-канал. Туристы описывают схожие симптомы: примерно через сутки после употребления арбуза температура поднимается до 38 градусов, сопровождаясь сильной рвотой. Взрослые переносят заболевание легче, однако основная часть обращений по страховке — от семей с детьми.

Медики сразу берут кровь на анализ, ставят капельницы с глюкозой, назначают лекарства, а также временно запрещают пить воду. После капельницы рвота прекращается, и при улучшении состояния на следующий день пациентов выписывают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Новости по теме