Что происходит с морем в Кемере, и могут ли турфирмы остаться в соцсетях

Ключевые события турбизнеса

Что происходит с морем в Кемере, и могут ли турфирмы остаться в соцсетях

Эта неделя оказалась щедра на изменения законодательства, порой — достаточно неожиданные, иногда — ожидаемые, но все равно требующие дополнительных разъяснений. Останется ли с нами Telegram, смогут ли турфирмы продолжать вести свои страницы в запрещенных соцсетях после 1 сентября, придется ли туристическим компаниям с англоязычными названиями переименовываться? Об этом и других важных событиях, затрагивающих туротрасль, читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туристы в Кемере заметили разлив нефтепродуктов в море

Самый большой интерес читателей на этой неделе вызвала наша новость о том, что туристы в Кемере заметили бензиновую пленку в море. Об этом написали 15 июля в чате гости одного из отелей, расположенного в курортном месте Кириш, добавив, что сильный запах ощущается не только на береговой линии, но и на территории.

В второй половине дня появились и отзывы первых искупавшихся в море с бензиновой пленкой: «Кто был в море, идите отмывайтесь, потому что я пытаюсь отмыться от пленки и запаха на руках. С первого раза не получилось». Туристы рассказали, что с 16:00 купание запретили — об этом отдыхающих оповещали спасатели на пирсе.

При этом уже на следующий день, 16 июля, пляжи были открыты, купание — разрешено, неприятного запаха не ощущалось. В комментариях к новости на Profi.Travel пользователи, которые находились в эти дни в Кемере, подтвердили: купание было запрещено половину дня во вторник, а уже со среды проблема исчезла.

Штрафы за поиск в интернете: придется ли турфирмам уходить из соцсетей?

Большой блок важных новостей на этой неделе был связан с изменениями законодательства: в последнее время Госдума успела принять несколько поправок, которые так или иначе скажутся на турбизнесе. Так, 18 июля ответственный комитет рекомендовал Госдуме принять в третьем чтении законопроект, который ограничивает возможности поиска в интернете. Предположительно, это произойдет уже 22 июля. Поправки грозят штрафом за «умышленное осуществление поиска» в сети интернет экстремистских материалов, в том числе с использованием VPN — в размере от 3 тыс. до 5 тыс. руб (для физлиц).

Почему это важно турбизнесу? У подавляющего большинства турагентов есть страницы в Facebook и Instagram*, которые они активно используют для продвижения и поиска клиентов. Обе соцсети принадлежат запрещенной в России группе Мета, признанной экстремистской. Мы решили выяснить, подпадает ли под новый запрет ведение этих страниц, само присутствие или поиск на этих ресурсах, то есть признается ли весь контент этих соцсетей экстремистским по определению?

Вот что ответили нам юристы.

Не «тревел», а «путешествие»? Турфирмам придется менять названия

Кроме того, наш портал обратил внимание профессионалов турбизнеса на закон, который вступает в силу с 1 марта 2026 года: согласно документу, информацию, предназначенную для публичного ознакомления потребителей, необходимо размещать на русском языке. Учитывая, как много на туристическом рынке популярных англоязычных названий, тема напрямую затрагивает туротрасль.

Как пояснили нашей редакции юристы, самостоятельные названия на английском языке с этого момента будут запрещены — все придется перевести. Причем их мнения о том, как именно это необходимо сделать, разошлись. Одни считают, что достаточно будет просто написать все то же самое кириллицей. Другие уверены, что названия должны быть именно переведены на русский. И как быть, например, с популярным в туризме словом travel, которого нет в российских словарях, не до конца ясно. Есть предположения, что придется вместо него писать «путешествие». Покажет это, вероятно, только правоприменительная практика.

Кроме того, по мнению юристов, все вышесказанное касается не только вывесок турфирм, но и названий в интернете — скорее всего, закон распространится и на него. Так что придется «переименовываться» по полной: на всех страницах, включая соцсети.

Новая надежда: Telegram все же не уйдет из России?

Накануне стало известно, что в перечне иностранных сервисов, которые хотят открыть юрлицо в России, чтобы не попасть в нелегальное поле, появилась карточка Telegram Messenger, Inc. У мессенджера появились личный кабинет и форма обратной связи, а графа об открытии российского юрлица помечена как «на согласовании». Правда, через несколько часов пресс-служба создателя мессенджера Павла Дурова сообщила: «Таких планов нет и быть не может».

Тем не менее карточка Telegram действительно активна в реестре 236‑ФЗ, а значит хотя бы минимальный «первый шаг» выполнен. Что такое «приземление» и зачем оно бизнесу? Закон 236‑ФЗ требует от крупных зарубежных сервисов открыть представительство в России, зарегистрироваться в личном кабинете на соответствующем ресурсе Роскомнадзора, предоставив форму для обратной связи.

Пока филиала нет, мессенджер по‑прежнему считается иностранным, а значит на него распространяется запрет на обмен персональными данными, введённый 1 июня законом № 41-ФЗ. Более того, 17 июля Владимир Путин поручил правительству ограничить использование программного обеспечения из недружественных стран. Уже есть основания полагать, что в список попадет, например, WhatsApp*, принадлежащий группе Meta, которая признана в России экстремистской организацией.

А вот сможет ли остаться Telegram на российском рынке и есть ли в его использовании какие-то бизнес-риски, Profi.Travel разъяснил юрист.

Полетные программы в Венесуэлу от двух туроператоров стартуют в августе

И под конец нашего дайджеста — новости перевозки. С 4 августа начнутся прямые рейсы венесуэльской авиакомпании Conviasa из Москвы на курортный остров Маргарита. Каждые 15 дней борт будет вылетать из «Внуково» в Порламар. Прямой контракт с перевозчиком заключила компания «Венетур Русия», с 2024 года представляющая в России туроператора Венесуэлы Venetur S.A. Кроме того, с 8 августа стартует программа «Пегас Туристик» на крыльях Nordwind. Обе авиакомпании летали и в прошлом году, но Conviasa остановила рейсы в октябре, а «Пегас Туристик» снял программу с января 2025-го.

Отметим: в прошлом году блоки мест на рейсах Conviasa брала компания Tez Tour. Однако, как пояснили в компании, на текущий момент туроператор не планирует запуск программ в Венесуэлу, несмотря на возобновление прямых рейсов Conviasa, по причине прямых договоренностей между перевозчиком и «Венетур Русия».

«Венесуэльскую компанию Venetur S.A. я знаю уже несколько лет, они давно присматриваются к российскому рынку», — рассказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

Подробнее о ценах и спросе на направление узнайте из нашего материала.

Больше ключевых событий турбизнеса:

____________________________________________

* Принадлежат запрещенной в России группе Meta

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме