Чего ждать от Турции этим летом?

Одно из ведущих туристических направлений нашей страны — Турция — последние два летних сезона отличалась плавным, но уверенным ростом цен. Турпрофи Юга даже начали поговаривать о том, что турецкие курорты совсем скоро потеряют статус доступных массовых направлений. Кроме того, на туристической арене у них появились серьезные конкуренты — Греция и Испания, подкупающие туриста низкими ценами, относительной новизной и развивающейся системой all inclusive. TurProfi.ru поинтересовался у экспертов Юга, каковы их прогнозы на грядущее турецкое лето?

Одно из ведущих туристических направлений нашей страны — Турция — последние два летних сезона отличалась плавным, но уверенным ростом цен. Турпрофи Юга даже начали поговаривать о том, что турецкие курорты совсем скоро потеряют статус доступных массовых направлений. Кроме того, на туристической арене у них появились серьезные конкуренты — Греция и Испания, подкупающие туриста низкими ценами, относительной новизной и развивающейся системой all inclusive. TurProfi.ru поинтересовался у экспертов Юга, каковы их прогнозы на грядущее турецкое лето.

 

Кто и на чем летает в Турцию?

 

Турецкая программа нынешнего лета не удивляет рынок кардинальными переменами, в отличие, например, от Греции. Стабильные три-четыре рейса в день остаются в полетной программе, как и в прошлом году. В целом перевозка сохраняется в прежних объемах, почти не меняется расстановка сил.

Главное изменение — уход с рынка Юга России оператора НТК «Интурист», который в декабре прошлого года, напомним, закрыл представительство в Ростове-на-Дону. Минувшим летом туроператор брал блоки у Anex Tour на рейсах как в Анталию, так и в Даламан. Несмотря на то, что лишился одного из блочников, сам Anex Tour в новом сезоне увеличивает в Ростове объемы перевозки в Турцию: к ежедневным вылетам добавился второй воскресный рейс на побережье Анталии. На этих рейсах, как и в прошлом году, берут блоки мест Coral Travel и Sunmar.

 


 

Pegas Touristik оставляет ежедневные вылеты в Анталию на крыльях «Оренбургских авиалиний», тип самолета прежний — Boeing 737-400.

Tez Tour тоже повторяет свою программу прошлого лета — самолет на главный турецкий курорт будет летать 6 раз в неделю, начиная с 1 июня. Единственное изменение здесь касается авиакомпании: вместо «Донавиа», которую поглотил «Аэрофлот», туроператор предпочел крылья «Кубани». Соответственно, вместо Boeing 737-400 в Анталию теперь летает Аэробус А319.

Что касается Даламана, то он в Ростове будет представлен еженедельной цепочкой, консолидированной Anex Tour. В качестве участников здесь также заявлены Coral Travel и Sunmar.

 

Т У Р Ц И Я

       

Город прилета

Авиакомпания

Тип самолета

Частота

Туроператор

Анталия
(чартер)
 Orenair
 
Boeing 737-400
 

(189 кресел)

ежедневно
 
Pegas Touristik
 
Анталия
(чартер)
 UTair
 
 Boeing 757-200
 

(235 кресел)

12345677
 
Anex Tour,
 
Coral Travel,
 
Sunmar
 
Анталия
(чартер)
Кубань
 
Аэробус А319
 
(156 кресел)
 
..3..6.
 
С 01.06
 
.234567
 
Tez Tour
 
Даламан
(чартер)
UTair
 
Boeing 757-200
 

(235  кресел)

1.....
 
Anex Tour,
 
Coral Travel,
 
Sunmar
 

 

Хотя турецкое направление давно стало привычным, туроператоры стараются не останавливаться на достигнутом и предлагать туристам новинки в, казалось бы, уже очень хорошо знакомой Турции. В частности, год от года основные игроки рынка расширяют свою отельную базу.

Так, Anex Tour сосредоточился на сети отелей Zen, находящейся в его управлении. Кроме того, в ассортименте туроператора появилась цепочка LIFE.

Pegas Touristik в этом году увеличивает количество гарантированных номеров в большинстве гостиниц. Есть отели, в которых туроператор взял очень большие блоки мест, в их числе, например, «бюджетный» Green Max Hotel 5* в Белеке или новый отель Royal Alhambra Palace 5* в Сиде.

Tez Tour также уделяет большое внимание собственным объектам размещения — цепочкам Amara и PR. Помимо этого, туроператор продолжает эксклюзивное сотрудничество с Delphin, Kamelya World и другими гостиницами Анталии. К слову, их список пополнился эксклюзивным договором с Mardan Palace.

Coral Travel этим летом тоже приготовил для туристов много новых отелей, в том числе работающих в рамках семейной концепции Sun Family Club, которую не первый год продвигает туроператор.

 

 

Хорош ли спрос?

 

Главной тенденцией прошлого года был ажиотаж вокруг акции раннего бронирования. Подросшие цены заставили туристов планировать отдых заранее, получая неплохие скидки. Этим летом ситуация, похоже, повторяется. Туроператоры единогласно отмечают внушающую глубину продаж, несмотря на то что спрос в целом немного уменьшился.

«Все майские рейсы были закрыты уже в середине весны. Тем не менее часть туристов все-таки испугалась покупать путевки заранее. Думаю, здесь сыграло роль банкротство «Ланты», — поделилась наблюдениями Анастасия Власова, старший специалист Coral Travel. Скоро, по ее словам, у туроператора появятся интересные акции, которые должны положительно повлиять на спрос.

По мнению Елены Каменковой, директора ростовского представительства Tez Tour, общие результаты раннего бронирования хотя и не дотягивают до прошлогодних, но в целом — очень неплохие: «Май практически продан. До 30 июня закрыты 20-30% рейсов. Спрос держится на достойном уровне».

Доволен результатами работы и Рашад Бунядов, директор Anex Tour в Ростове: «Бронирование идет очень хорошо. Уже сейчас глубина продаж достигает середины октября. Даже даты, которые в прошлом году продавались плохо — с 13 по 18 мая — в этом году были закрыты заранее. По предварительным подсчетам, мы продали на 20% больше турпакетов,  чем ожидали».

Рассуждая о предпочтениях туристов в новом сезоне, туроператоры расходятся во мнениях.

Так, Анастасия Власова считает, что сейчас наиболее востребованы предложения для среднего бюджета. Хотя и категория «пятизвездочных» туристов весьма активна: «К слову, именно они предпочитают планировать свой отдых заранее. Ведь чем выше стоимость, тем существеннее сумма скидки».

А вот Илона Чиханацкая, директор ростовского представительства Pegas Touristik, сообщает, что особой популярностью пользуются именно пятизвездочные отели: больше 85% туристов выбирают именно такие предложения. Причем это касается не только раннего бронирования. Такую же тенденцию замечает и директор Anex Tour в Ростове. 

 

 

Стоит ли туркам опасаться греков и испанцев?

 

Повышение цен на турецкие курорты в этом году не стало сюрпризом: такие изменения были характерны и для минувшего лета. Этот факт не остался не замеченным туристами в условиях расширяющегося ассортимента массовых курортов, при том что цены на отдых в Греции и Испании остались на прежнем уровне. TurProfi.ru уточнил у игроков основные тенденции развития турецкого направления этим летом.

По наблюдениям экспертов, многие туристы действительно стали отдавать предпочтение визовым направлениям — Греции и Испании. Об этом говорит и увеличение объемов греческой перевозки, и возросший интерес туристов к испанским курортам. «При этом стоимость турпакетов всех трех направлений сегодня примерно равна, — рассказывает Анастасия Власова. — И все-таки это не решающий фактор. Мне кажется, Турция — направление с неизменным спросом в России. Сюда будут летать всегда, даже если уже посещали страну неоднократно. Тем более если сравнивать с нашим побережьем, которое значительно уступает по уровню цен и сервиса».

В том, что увеличение цен не повлияет на спрос, уверена и Илона Чиханацкая: «Да, цены немного выросли по сравнению с прошлым годом. Есть такие отели, которые подняли стоимость суточного проживания на 5, 10, 15, 30%». Более того, некоторые отельеры увеличили ее почти в два раза. Кроме того, в цене выросло топливо. Из-за этого всем туроператорам пришлось ввести топливные сборы.

«Однако на спрос подросший ценник влияет несущественно, — продолжает Илона. — В Турцию летали, летают и будут летать. Полноценной альтернативы курортам Анталии нет. Вы скажете — «Греция»! Согласна, но в Греции все-таки другие условия для отдыха с детьми, к тому же туда шенгенская виза нужна». Ежедневно в Турцию из Ростова выполняется три рейса. Таким количеством больше ни одна программа не может похвастаться, даже Греция, вышедшая на рынок с переизбытком в этом году».

Поддерживает коллег и Елена Каменкова: «Тот перечень услуг, который предоставляют турецкие отели, не может предоставить никто другой. Испания — это в основном экскурсионный отдых, там лучше отдыхать с детьми от 10-ти лет. Греция — такой же пляжный отдых, но отелей с детскими клубами, в которых работают квалифициронные няни и аниматоры, там в разы меньше».

Повышения цен, по мнению собеседницы, бояться не нужно: турки и в прошлом году изначально поднимали стоимость проживания. Потом, когда понимали, что отели не наполняются, опускали на прежний уровень.

Подводя итог, Рашад Бунядов сделал общий прогноз на летний сезон: «Действительно, Греция и Испания могут перетянуть часть клиентов. Но оба этих направления обречены на «горящие» туры из-за избытка на рынке: Греция уже «горит», Испания начнет немного позже. Там определенно будет демпинг. А вот в Турции, если и будут проблемы с загрузкой, то небольшие. Более четко ситуацию будет видно после 1 июня, когда все начнут летать по полным заявленным программам».

В целом рынок настроен очень оптимистично. Операторы уверены, что лето будет стабильным, а самолеты продолжат летать заполненными весь сезон. Причины скачка цен на турецкие отели эксперты предполагают разные. Одни говорят, что дело в отмене визового режима — увеличился турпоток и отельеры решили дополнительно заработать, подняв цены. Другие связывают увеличение цен с отголосками кризиса 2008-2009 годов, во время которого Турция потерпела значительные убытки. Необходимость их компенсировать изначально навязывала политику увеличения цен. Однако, чтобы не отпугнуть еще не окрепших в финансовом плане туристов, турки не стали рисковать в первый посткризисный год. А вот в 2011-м, видимо, время пришло, и тенденция сохранилась и на 2012 год.

Тем не менее все эксперты уверены: полноценной альтернативы Турции нет, лучшего места для отдыха с детьми не найти, и даже если направление перестанет быть дешевым, Турция останется массовым курортом.

 

Собственными ожиданиями и прогнозами на турецкое лето-2012 вы всегда можете поделиться в комментариях к статье. Нам интересно, что вы думаете!

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

На рынке ожидают дальнейшего укрепления курса национальной валюты

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

Курс рубля продолжит укрепляться, считают аналитики, опрошенные Profi.Travel 19 мая. Последнее удешевление доллара — не предел. Эксперты не исключают, что его курс может опуститься и до 70 рублей. Уже сегодня он снизился со вчерашнего минимального значения еще почти на 80 копеек. Укрепление рубля влияет на стоимость туров, однако туристам нужно учитывать и другие факторы, считают экономисты.

«По всей видимости, локальное укрепление рубля связано с ростом цен на нефть и сырье в целом на фоне событий вокруг Ирана. При этом Минфин США радикально ослабил ограничения на экспорт из РФ на ближайшее время, эти факторы могут сохраниться в ближайшие недели», — сообщил старший инвестиционный консультант ФГ «Финам» Тимур Нигматуллин.

Его коллега, аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин отметил, что сейчас курс доллара (72,35 руб.) находится на минимальном уровне с февраля 2023 года. «На наш взгляд, причина столь сильной динамики курса в мае связана с тем, что на фоне подъема цен на нефть на внутреннем рынке выросло предложение валюты от экспортеров, оно превышает спрос. Это позволяет рублю укрепляться», — пояснил эксперт.

Он отметил, что работа бюджетного правила (БП) в мае не компенсирует приток, объемы покупок валюты со стороны Минфина очень незначительные. Напомним, бюджетное правило — это механизм, в рамках которого ЦБ покупает и продает валюту, что помогает ограничить влияние колебаний цен на энергоресурсы на федеральный бюджет и курс рубля.

Аналитик отметил, что в ближайший месяц сочетание выросших цен на нефть с повышенными продажами валюты от экспортеров продолжат поддерживать рубль.

Для курса, подчеркнул эксперт, важна не сама стоимость нефти на рынке, а объемы продаж валюты экспортерами вкупе с поведением Центробанка. Финансовые власти могут компенсировать рост предложения валюты через ее покупку в резервы.

«Этот механизм работы БП ранее неплохо отрабатывал рост-снижение цен на нефть, удерживая рубль стабильным, — отметил аналитик. — Мы ожидаем, что минимальные уровни по доллару мы увидим в конце мая. Не исключено, что он кратковременно приблизится к отметке 70 руб.».

По словам эксперта, каждый дополнительный доллар за баррель нефти Urals дает бюджету около 150 млрд руб. в год. Сейчас при цене $95-100 за баррель, что ощутимо выше базовых $59, сверхдоходы оцениваются в 500-600 млрд руб. в месяц. Но их «съедает» сильно укрепляющийся рубль.

«Рост цен на нефть Brent с начала года составляет около 80%, при этом рубль к доллару укрепился за это время на 8,5%. Поэтому, начиная с июня, ЦБ может поднять суммы покупки валюты, что должно стабилизировать курс рубля», — сказал Андрей Потавин. Соответственно, укрепление российской валюты остановится.

По его словам, дальнейшее поведение курса рубля будет зависеть от того, какого прогресса достигнет тема открытия для судоходства Ормузского пролива — это влияет на мировые цены на нефть.

«Мы полагаем, что в перспективе ближайших месяцев на курс рубля будут оказывать наиболее сильное влияние три фактора: операции Минфина и ЦБ по бюджетному правилу, объемы продаж валюты экспортерами», — сказал аналитик. Еще один важный фактор — динамика ключевой ставки.

Таким образом, судя по комментариям аналитиков, вторая половина мая — самое выгодное время для покупки туров. Потом, как говорят эксперты, курс доллара может пойти вверх. Однако, безусловно, это не единственный фактор, влияющий на цену. Например, в комментарии о статье о курсе валют читательница отметила, что ближе «к вылету туры намного дешевле». Сейчас это действительно так. Как ранее отмечали эксперты, глубина бронирований сократилась. Например, майские праздники бронировали вплоть до 30 апреля — и места были, а спрос на туры на лето лишь немного раскачался к маю, но все равно не дотягивает до прошлогоднего уровня.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

После смертельной экскурсии в Бурятии хотят ужесточить контроль за сферой туризма

Экскурсии по Байкалу могут подорожать

В Бурятии после смертельной экскурсии, когда на Байкале перевернулась аэролодка с туристами, планируют ужесточить контроль в сфере туризма. Об этом сообщил глава республики Алексей Цыденов в своем телеграм-канале. По последним данным, после ЧП накануне спасены 13 туристов, одна женщина госпитализирована с травмами, 5 человек погибли. По словам представителей туркомпаний, работающих на Байкале, ужесточение правил может привести к подорожанию экскурсий.

Жесткие меры и сокращение турпотока

«Примем самые жесткие меры по контролю за всеми видами услуг, которые оказывают туристам», — пообещал в своем телеграм-канале Алексей Цыденов. Он поручил своим заместителям обеспечить взаимодействие с правоохранительными и надзорными органами по проверке всех туристических объектов по вопросам организации безопасности, а также по линии организации туристических услуг — на соответствие всем законным требованиям.

«Мы крайне расстроены и сожалеем о случившемся! Конечно, нужно разобраться в ситуации, как допустили перегруз судна. Никогда компания, которая производит перевозку, даже на одного туриста больше не возьмет. Необходимо услышать официальную версию случившегося и потом делать выводы», — прокомментировала Profi.Travel случившееся генеральный директор компании «Жассо Тур» (Улан-Удэ) Светлана Цыбикдоржиева.

Она вспомнила и трагедию, которая произошла на Байкале зимой, когда под лед провалился УАЗ с туристами из Китая: погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку.

По словам эксперта, это 100% нарушение техники безопасности. «Мы тоже в это время были на Байкале с китайскими туристами, но мы работаем по договору с профессионалами легальными компаниями, которые идут на судах СВП по трассе, по официально утвержденному маршруту. Туристы ездят также на «уазиках», но тоже не отклоняясь от этого маршрута», — пояснила она.

По словам эксперта, из-за безответственности нелегально работающих предпринимателей негативные последствия могут затронуть и официальный бизнес, соблюдающий все правила безопасности. «Наши коллеги из Китая, из других городов России могут начать бояться продавать туры по Байкалу», — отметила она.

«Не перегнуть палку»

Светлана Цыбикдоржиева отметила, что опасения турбизнеса связаны еще и с тем, как изменятся правила и требования. Она не исключила, что ужесточения приведут к изменению стоимости экскурсий. «Новые правила точно появятся и они, конечно же, внесут в нашу деятельность осложнения и приведут удорожанию наших услуг. Безусловно, безопасность — на первом месте. Но важно тут не перегнуть палку и внести изменения, проконсультировавшись с компаниями», — сказала Светлана Цыбикдоржиева.

«Безопасность — это то, о чем мы должны заботиться в первую очередь. Но, к сожалению, меры контроля зачастую не решают существующих проблем, а только усложняют нашу работу. Внутренний туризм и так переживает не лучшие времена», — подтвердила генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

Причины трагедий — попытка сэкономить

Эксперт рассказала, что подобные проблемы есть не только на Байкале. «Мы общаемся с туроператорами из других регионов, сейчас многие жалуются на падение спроса из-за роста цен. Когда были какие-то меры поддержки от государства, хотя бы в виде туристического кэшбэка, пусть и не в высокий сезон, туристы приезжали и в апреле, и в мае. Сейчас получается, что налоги выросли, цены на туры, соответственно, повысились, и многие люди уже не могут себе позволить путешествия даже внутри России. И вот эти проблемы с возможным перегрузом судна, когда берут больше людей на борт, чем позволяют правила безопасности, когда все делается неофициально — это попытки как-то сэкономить, оптимизировать свои доходы и расходы в условиях сложной экономической ситуации. Зачастую все упирается именно в финансовый вопрос», — подчеркнула глава туркомпании.

По ее словам, ужесточение требований может привести к увеличению нагрузки на легально работающие компании, при этом те, кто в серой зоне, будут по-прежнему игнорировать правила.

По мнению Эльвиры Токаревой, проблему нужно решать глобальнее: думать, как замотивировать туристов, чтобы они больше были заинтересованы путешествовать внутри страны, а туроператорам постараться создать более комфортные условия, в которых будет проще работать, официально соблюдая все правила, и при этом не уходить в убыток.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме