Египет 2012/13: ждать ли ростовчанам повторения прошлогоднего сценария?

Прошлая зима запомнилась Ростову нешуточным демпингом и, как следствие, вынужденными корректировками рейсов. Полетная программа, заявленная на предстоящий сезон, вызывает вполне закономерные вопросы: не повторится ли сценарий прошлой зимы? Сможет ли спрос удовлетворить амбиции туроператоров? Ведь на рынке уже заявлены девять рейсов в неделю, а эти объемы практически равны дореволюционным.

Прошлая зима запомнилась Ростову нешуточным демпингом и, как следствие, вынужденными корректировками рейсов. Полетная программа, заявленная на предстоящий сезон, вызывает вполне закономерные вопросы: не повторится ли сценарий прошлой зимы? Сможет ли спрос удовлетворить амбиции туроператоров? Ведь на рынке уже заявлены девять рейсов в неделю, а эти объемы практически равны дореволюционным.

 

Египет сложно назвать стабильным государством, и, конечно, внутриполитические сложности страны очень сильно сказываются на туристической отрасли. Достаточно вспомнить хронологию событий последних двух лет: зимой-2010/2011 из Ростова в Египет еженедельно вылетали 10 рейсов, которые заполнялись довольно плотно. Однако революция, которая началась в феврале 2011 года, закрыла страну для туристов, а туроператоры потеряли значительный процент доходов. Позже, когда ситуация в стране нормализовалась, игроков в буквальном смысле окрылила надежда — в Египет из Ростова в сезоне-2012/13 стали летать 11 чартеров в неделю. К сожалению, ожидания туроператоров не оправдались, пришлось сокращать программы, чтобы не работать «в минус». В результате осталось всего 7 рейсов, а в начале января 2012 года — уже 6. И только тогда, по воспоминаниям игроков, ситуация на направлении пришла в норму: самолеты улетали полными.

Сегодня внутриполитическую обстановку в Египте нельзя назвать спокойной. Да, туристы знают, что на курортах безопасно, однако всем также известно, что за отельную территорию лучше не выходить. Отсюда и главный вопрос: хватит ли туристов на 9 рейсов в неделю? Ведь в прошлом году тем, кто хотел отдохнуть в Египте, вполне хватало 6 самолетов.

 

 

 

 


Подробнее о планах

 

Хургада: попытка № 2

 

Tez Tour снова предпринимает попытку поднять собственный чартер. Напомним, в прошлом году туроператор «упразднил» аналогичную программу уже 8 ноября. Но в этом сезоне, уверена Елена Каменкова, руководитель представительства Tez Tour в Ростове, ситуация сложится иначе: «Минувшей зимой нам пришлось отменять рейсы, потому что загрузка не была удовлетворительной: сказалась нездоровая политическая обстановка в Египте. В этом году мы выставили полетную программу, адекватную спросу на сегодняшний момент».

Другие игроки на нашем рынке повторяют свои прошлогодние программы в Хургаду. Так, продолжается цепочка Pegas Touristik на крыльях «Оренбургских авиалиний». Также 2 раза в неделю будет летать чартер UTair, который консолидирует Anex Tour. На его базе будут строить свои египетские программы компании Coral Travel, Sunmar, «Библио Глобус» и «Лабиринт».
 

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дни вылета/частота Туроператор
Хургада
(чартер)



 
UTair




 
Boeing 757-200,
235 кресел


 
С 16.10

.2..5..

 
Anex Tour,
«Библио Глобус»,
Coral Travel,
Sunmare,
«Лабиринт»
Хургада
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
С 12.10

Один раз в 7 дней

 
Pegas Touristik
Хургада
(чартер)
«РусЛайн» Airbus А319,
156 кресел
С 3.10
…..6.
Tez Tour

 

Шарм-эль-Шейх: объемы растут

 

Прошлой зимой Tez Tour анонсировал программу на весь сезон, однако из-за сложной внутриполитической ситуации в стране был вынужден свернуть ее 8 января 2012 года. Теперь туроператор не спешит ставить собственный чартер на всю зиму: пока доступны только 5 рейсов в октябре и ноябре на крыльях «Кубани». Елена Каменкова (Tez Tour) объясняет решение компании так: «Пока программа в Шарм-эль-Шейх выставлена на самые высокие даты. Если спрос будет расти и появится необходимость продлить вылеты — это будет сделано».

Идет на увеличение Pegas Touristik: вместо одного рейса в неделю с а/к «Оренбургские авиалинии» теперь стоят в среднем два. «Плавающие» даты вылетов сделаны для удобства построения чартерных программ — так мы можем варьировать продолжительность отдыха», — разъясняет Илона Чиханацкая, руководитель Pegas Touristik в ЮФО и СКФО. По ее мнению, идеальное сочетание египетских объемов для Ростова — два к одному, Шарм и Хургада соответственно. «Именно так делится спрос, ведь в Шарм-эль-Шейхе очень интересные отели, живописное Красное море. Из этого мы и исходили, когда планировали сезон», — заключает эксперт.

Также в Шарм-эль-Шейх планирует летать Anex Tour на крыльях UTair — как и в прошлом году. Блоки мест здесь берут те же игроки, за исключением «НТК Интурист», который, напомним, свернул программы из регионов в феврале этого года. Таким образом, пул туроператоров на рейсе в Шарм-эль-Шейх будет выглядеть так: Coral Travel, Sunmar, «Библио Глобус» и «Лабиринт».
 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дни вылета/частота Туроператор
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
UTair Boeing 757-200,
235 кресел
С 17.10
..3…6
Anex Tour,
Coral Travel,
«Библио Глобус»,
Sunmare,
«Лабиринт»
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
Два раза в неделю Pegas Touristik
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
«Кубань» Airbus А319,
156 кресел
С 4.10 по 4.11

Один раз в 10 дней
Tez Tour


Не многовато ли рейсов?

 

Мнения туроператоров в целом сводятся к одному: предпосылкой для увеличения количества рейсов стала надежда на лучшее. «Прогнозы пока делать сложно, однако ситуация в стране стабилизируется, на курортах спокойно, будем надеяться, что и спрос восстановится», — рассуждает Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». 

Его точку зрения разделяет и Кирилл Бородавченко, заместитель директора Anex Tour по ЮФО и СКФО: «Спрос сейчас держится на уровне прошлого года — не выше, но и не ниже. Мы не сокращали свои программы тогда, не собираемся делать этого и сейчас. Да, определенные волнения среди туристов по-прежнему есть, ведь политическая ситуация в Египте остается нестабильной. Но ростовчане активно возвращаются на курорты Красного моря». Илона Чиханацкая (Pegas Touristik), основываясь на нынешней глубине продаж, также смотрит на ситуацию оптимистично: «Шарм-эль-Шейх пользуется хорошим спросом, раннее бронирование Хургады тоже радует».

Татьяна Дощенко, директор турагентства «Татьяна Трэвел Тур», отметила, что в Ростове особый менталитет: «У нас отважные туристы. Конечно, семьи с детьми с опаской смотрят на Египет, но какого-то негатива в массах я не вижу. Впрочем, как и глубины продаж на данный момент. Но это не повод делать какие-то выводы — много ли рейсов, мало. Зимние продажи еще не набрали оборот и не наберут до тех пор, пока не закончатся программы в Испанию, Грецию, Турцию — эти направления сегодня спрашивают чаще».

Египет: кто ближайший конкурент?

 

Если заявленные объемы и вызывают сомнения у игроков, то неизменная популярность Египта среди ростовских туристов — нет. У этой страны просто нет конкурентов, говорят эксперты. «Как бы там ни было, Египет все равно будет направлением № 1. Куда еще можно поехать зимой за 15 000 на человека по системе «все включено»?» — рассуждает Кирилл Бородавченко (Anex Tour). Хотя, по мнению эксперта, какую-то часть турпотока могут оттянуть Эмираты: «ОАЭ показывают прирост в 100%, но тех, кто переориентируется, будет немного: все-таки это отдых другого уровня и контингент туристов там другой».

Оценивая прошлогоднюю ситуацию, Илона Чиханацкая (Pegas Touristik) замечает, что даже тогда, несмотря на резкое падение спроса, Египет все равно оставался самым востребованным направлением. Сравнивая Страну пирамид с Эмиратами, эксперт разделяет мнение других игроков: «ОАЭ хоть и набирает обороты, не сможет составить серьезной конкуренции Египту. Эти два направления можно сопоставить с летними Грецией и Турцией — да, ростовчане распробовали греческие курорты, но в Анталию все равно грузилось по три самолета в день».

Поддерживают туроператоров и на агентском рынке. Так, Виталий Соболев, коммерческий директор ТА «Люкс Визит», считает, что основное преимущество Египта — это доступная цена: «Как пример: тур на Новый год в Шарм с вылетом 29 декабря стоит 59 000 рублей на двоих — это гостиница среднего уровня. В хороший отель — всего 70 000 рублей с системой питания «все включено». Для сравнения возьмем тот же Таиланд: 3* на базе завтраков — уже 89 000. Да и лететь девять часов, а до Египта — всего три». Этой зимой, по мнению эксперта, Египет будет таким же лидером продаж, как и Турция летом: «Какие тут могут быть конкуренты? Гоа, Таиланд, Вьетнам отличаются уровнем цен, в ОАЭ практически нет отелей с системой «все включено», да и пляжи муниципальные — все это подразумевает дополнительные траты, на которые готов не каждый турист», — резюмирует Виталий Соболев.

 

Примерные цены на туры в Египет с вылетом из Ростова
(середина ноября)


Хургада:
8 ночей, AI, 5* — от 35 000 на двоих
8 ночей, AI, 4* — от 34 000 на двоих
8 ночей, AI, 3* — от 33 000 на двоих

Шарм-эль-Шейх:
8 ночей, AI, 5* — от 39 000 на двоих
8 ночей, AI, 4* — от 35 000 на двоих
8 ночей, AI, 3* — от 33 000 на двоих

 

С ним соглашается Татьяна Дощенко («Татьяна Трэвел Тур»), добавляя, что второе преимущество Страны пирамид — отсутствие визовых барьеров: «Оно позволит Египту удерживать лидерские позиции, даже несмотря на то что цены немного выросли по сравнению с прошлой зимой».

Напомним, что опасения по поводу радикальной исламизации Египта, которые неоднократно звучали после выборов президента, не оправдались: алкоголь все еще можно пить, а бикини — носить. Призывы снести пирамиды, а также разделить пляжи на мужские и женские тоже не нашли отклика в египетских верхах. Более того, в начале августа пост министра по туризму занял Хишам Зазуза — светский политик, назначение которого высоко оценили лидеры мировой туриндустрии. Он заверил, что безопасности в стране будет уделяться особое внимание: доходы от туризма составляют значительную часть ВВП страны. Правда, сейчас, как известно, ситуация в Египте накалилась в связи с антиамериканскими настроениями. Однако турбизнесу обещают, что на отдыхе россиян это никак не отразится.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий в самарском небе и публиковать обзоры полетных программ зимнего сезона — 2012/2013.

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме