Раннее бронирование на Юге России

Лето уже продают, но еще не покупают...

Из сезона в сезон туроператоры открывают продажи все раньше: и турпрофи, и туристы Юга России успели привыкнуть к этой тенденции. Вот и лето-2014, которое, казалось бы, еще за горами, начали продавать с ноября. Не слишком ли торопятся туроператоры в надежде первыми обслужить как можно больше туристов? Размышления экспертов об этом, а также предварительная летняя «полетка» — в нашем материале.
 

   

 

Туристов лето пока не интересует

 

«Открывать» лето туроператоры начали с самых популярных направлений. Сейчас в Ростове-на-Дону и Краснодаре лидирует по объемам и разнообразию вариантов летнего отдыха Греция. Продажи этого направления открыты у компаний Pegas Touristik, «Лабиринт», «Музенидис Трэвел».

У Danko Travel Company и PAC Group «стартовала» Италия: здесь обещают новинки. Кроме того, туристы уже могут забронировать Турцию, Испанию и Тунис:  однако, эти направления пока представлены в небольших объемах и не всеми игроками.  Причины столь раннего старта ясны: операторы хотят получить оборотные средства и «прощупать» спрос, а их партнеры-отели — обеспечить загрузку еще до официального старта сезона. Однако в агентствах отмечают, что в декабре лето интересует немногих.

 

Юрий Никулин,
генеральный директор ТК «Фигаро»:

Ранним бронированием интересуются, но очень мало. Мне кажется, что открывать лето в ноябре-декабре — рано, ведь впереди Новый год с рождественскими каникулами. Понятное дело, клиентов пока данные праздники заботят больше.

 

 

Юлия Селиванова,
коммерческий директор ТК «Море позитива»:

Туристы начинают  планировать летний отпуск,  как правило, с января-февраля, тогда и вырастают продажи по акции раннего бронирования. Однако, «первые ласточки» уже появились, ростовчане понемногу начинают спрашивать о турах в Турцию и Грецию.

 

 

Роман Сухов,
старший менеджер Бюро Туризма «Отечество»:

У нас интересуются только индивидуальными турами и круизами, массовые направления бронировать пока не спешат. Одни откладывают покупки на следующий год из-за девальвации рубля. Другим пока не хватает ассортимента предложений. Начинать делать выводы об успехе early booking нужно после новогодних праздников — в январе-феврале, не раньше.

 

Результаты опроса, проведенного на TurProfi.ru, подтверждают слова турагентств: всего 5% читателей могут сказать, что их клиенты сейчас готовы бронироваться на следующее лето.

 

 

 

В чем выгода early booking?

 

В тоже время, многие турагенты уверены, что выгода раннего бронирования для туристов очевидна, просто всему свое время.

 

 

Юлия Селиванова, коммерческий директор ТК «Море позитива»:

Покупка туров по акции раннего бронирования выгодна для тех, кто хочет отдыхать в лакшери-отелях. Два года подряд мы наблюдали ситуацию: сезон еще не успевает начаться, как на июль и август — самые высокие летние месяцы — практически невозможно подтвердить достойные «пятерки» в Греции или Турции. Люксовые предложения традиционно быстро расходятся по early booking, для туристов, предпочитающих такой отдых, акция, безусловно, выгодная.
А вот для тех, кто выбирает бюджетные варианты, в сезон обычно бывает достаточно СПО и «горящих». Поэтому те, у кого есть открытые шенгены, могут позволить себе подождать.

 

Большинство туроператоров разделяют это мнение и не видят проблемы, когда цены last minute оказываются ниже, чем early booking. «Заранее туристы бронируют отели высшей категории. Даже если начинается демпинг, то он касается только «троек» и «четверок», которые чаще всего и покупают в последний момент», — подтверждает Александр Цандекиди, гендиректор компании Mouzenidis Travel. И приводит пример: по его словам, в некоторых отелях сети Sani Resort (Халкидики) уже сейчас определенные типы номеров на «стопе» до конца сезона.

Впрочем, некоторые игроки все же признают наличие проблем в системе early booking. Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, считает, что если акция и теряет выгоды, то исключительно по вине туроператоров: «Не все игроки готовы удерживать цены, в итоге серьезные скидки в разгар сезона дискредитируют саму идею акции раннего бронирования».

 

 

Когда ждут туристов?

 

Несмотря на то, что раннее бронирование довольно медленно набирает обороты, на рынке это не считают плохим знаком — наплыва туристов ожидают через пару-тройку месяцев. Пока же делать какие-то прогнозы относительно спроса на летние туры наши эксперты не торопятся.

 

 

Роман Сухов, старший менеджер Бюро Туризма «Отечество»:

Если туроператоры в этом году сумеют соблюсти баланс спроса и предложения - акция себя оправдает. А если перевозки окажется слишком много для рынка, цены в сезон могут быть ниже нынешних.

 

Агенты рискуют и из-за возможных корректировок полетных программ, если туристы забронируются заранее. Рынок уже не раз был свидетелем изменений планов туроператоров ближе к сезону, когда, например,  могут всплыть проблемы с загрузкой бортов. «И, если на турецком направлении туристов точно найдется куда пересадить, то, например, на греческом с этим могут возникнуть сложности», — добавляет Роман Сухов

Так как давать прогнозы на следующий сезон по понятным причинам еще невозможно, пока в нашей таблице — только самые первые «ласточки». А подробные обзоры по каждому направлению будут опубликованы, когда все игроки определятся со своими планами.
 

 

Регулярные и чартерные международные рейсы
в летнем сезоне-2014 с вылетом из Ростова-на-Дону

 

Город прилета Авиакомпания, тип В/С Дата начала программы, частота полетов Туроператор
Греция
Ираклион
(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

27.04-03.10

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik
Ираклион
(чартер)

Aegean Airlines

А320

27.04-16.10

...4..7

Лабиринт
Салоники
(регулярный)
Astra Airlines, Ellinair

с 24.04
...4..7

03.06-26.10
.2.4..7

Музенидис Трэвел
Салоники
(чартер)

Aegean Airlines

А320

31.05-04.10

..3..6.

Лабиринт
Родос
(чартер)

Aegean Airlines

А320

27.04-16.10

...4..7

Лабиринт

Корфу
(регулярный, прямой)

new!

Astra Airlines, Ellinair

05.06-18.09

1 раз в 10-11 дней

Музенидис Трэвел
Корфу
(чартер)

Aegean Airlines

А320

01.06-05.10

1 раз в 10-11 дней

Лабиринт

Кос
(чартер, прямой)

new!

Aegean Airlines

А320

с 01.05
1 раз в 10-11 дней

05.04-09.10
две цепочки по 10-11 дней

Лабиринт
Египет
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
Оренбургские авиалинии

02.03-01.07

......7

Tez Tour
Италия
Римини
(чартер)
Уральские авиалинии

05.04-25.10

.....6.

PAC Group
Римини
(чартер)

Якутия

Boeing 737 Passenger

05.04-20.12

.....6.

Danko Travel Company
Тревизо
(чартер)

Уральские авиалинии

А320

07.06-27.09

.....6.

Danko Travel Company
Тунис
Монастир
(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

27.04-06.10

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik
Турция
Анталия
(чартер)

UTair

Boeing 757-200

15.04-29.10

ежедневно

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Анталия
(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

24.04-24.10

ежедневно

Pegas Touristik

 

Регулярные и чартерные международные рейсы
в летнем сезоне-2014 с вылетом из Краснодара

 

Город прилета Авиакомпания, тип В/С Дата начала программы, частота полетов Туроператор
Греция
Ираклион
(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

с 30.04
1 раз в 9 дней

31.05-09.10
две цепочки по 9 дней

Pegas Touristik
Салоники
(чартер)

Уральские авиалинии

А320

с 04.05
......7

02.07-19.10
.2....7

Музенидис Трэвел
Родос
(чартер)

Уральские авиалинии

А320

06.06-26.09

....5..

Музенидис Трэвел
Афины
(чартер)

Уральские авиалинии

А320

06.06-26.09

....5..

Музенидис Трэвел
Испания
Барселона
(чартер)
уточняется

24.05-11.10

.2...6.

Tez Tour
Барселона
(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

27.04-06.10

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik
Барселона
(чартер)

Уральские авиалинии

А320

06.06-03.10

....5..

Danko Travel Company
Италия
Римини
(чартер)
Уральские авиалинии

с 05.04
.....6.

02.07-27.09
..3..6.

04.10-25.10
.....6.

PAC Group
Римини
(чартер)

Якутия

Boeing 737 Passenger

05.04-20.12

.....6.

Danko Travel Company
Генуя
(чартер)

Якутия

Boeing 737 Passenger

21.06-27.09

.....6.

Danko Travel Company
Тунис
Монастир
(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

27.04-11.10

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik
Турция
Анталия
(чартер)
Оренбургские авиалинии

27.04-05.11

1.3.5.7

Tez Tour
Анталия
(чартер)

UTair

Boeing 757-200

15.04-31.10

ежедневно

Anex Tour
Анталия
(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

15.04-24.10

ежедневно

Pegas Touristik
Даламан
(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

26.05-08.10

1 раз в 9 дней

Pegas Touristik

 

*Таблицы составлены на основе данных из открытых источников на момент 16.12.2013г.

**Если вы не нашли информации по своим вылетам, вас нет в списках перечисленных операторов на каком-либо рейсе или вы обнаружили неточность, можете сообщить об этом в редакцию портала TurProfi.ru по электронной почте makarova@profi.travel либо по телефону (863) 209-83-09. Мы будем благодарны за предоставленную информацию и включим ее в таблицу.  

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Интервью с генеральным директором одного из самых популярных современных музеев России о том, как секретность стала главным аргументом для туриста, для кого работает «АТОМ» и что будет дальше

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Всего за два года с момента открытия музей «АТОМ» на ВДНХ превратился в один из самых ярких и посещаемых объектов не только Москвы, но и всей России. За этот короткий срок его экспозиции посетили более 3,5 миллиона гостей из 118 стран мира. Было проведено 28 тысяч экскурсий. Русское географическое общество признало «АТОМ» лучшим туристическим проектом страны. Как музею, посвященному некогда самой закрытой отрасли, удалось стать настоящим якорным объектом туристического показа и драйвером научно-популярного туризма? Поговорили об этом с Еленой Мироненко, генеральным директором музея «АТОМ».

— Елена Николаевна, что значит быть якорным объектом на туристической карте? И что важнее: архитектура, экспозиция или гриф «Рассекречено»?

— «АТОМ» — не просто музей, а уникальный семиэтажный комплекс, расположенный в павильоне № 19 на ВДНХ. Три этажа находятся под землёй, четыре — на поверхности. Архитектор Юлий Борисов спроектировал здание с 12-метровыми стеклянными фасадами, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит внутри, — это символ открытости некогда закрытой атомной отрасли.

Концепция музея выстроена как путешествие во времени: от истоков советского атомного проекта в подземных залах до футуристических разработок на верхних этажах. На минус третьем этаже посетители погружаются в историю ядерной гонки и создания ядерного щита СССР. Далее — зона «атомного романтизма» 1950–1960-х годов с макетами атомного вертолёта, ледоколов, первой в мире Обнинской АЭС. Завершает маршрут обновлённая экспозиция «Современная атомная промышленность» с зонами квантовых технологий, ядерной медицины, биофабрикации органов и ядерных технологий в космосе. В апреле открыта новая экспозиция «Дальний космос» с мультимедийными интерактивными экспонатами.

«Снятие грифа секретности тоже играет роль. Атомная промышленность долгое время оставалась закрытой сферой, а сейчас посетитель может за несколько часов познакомиться с историей создания ядерного щита СССР и России».

— Как происходит работа с турбизнесом и включение музея в уже существующие маршруты?

— Музей «АТОМ» с первых дней взял курс на системное взаимодействие с туристической отраслью. Ключевым шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с Российским союзом туриндустрии (РСТ). Цель амбициозна — поднять научно-популярный туризм с акцентом на молодежь. В музее регулярно проводятся межрегиональные круглые столы и международные форумы, где представители турбизнеса обсуждают развитие этого направления.

Осенью 2024 года «АТОМ» выступил организатором международного форума «Открой АТОМ: тренды научно-популярного туризма» с участием туроператоров из Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Турции и ОАЭ. А в 2025 году второй форум собрал более 1500 участников из 19 стран, был подписан меморандум о создании Ассоциации научно-технологических музеев БРИКС. Нас поддержали Министерство иностранных дел России, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры. В том же году музей принял участие в крупнейшей туристической выставке CITIE-2025 в Гуанчжоу (Китай) на едином стенде национального бренда Discover Russia, где провел десятки встреч с туроператорами из Китая, Ирана, Омана, Саудовской Аравии и других стран.

«АТОМ» активно встраивается в городские и федеральные туристические маршруты. В программе «Играй в Москву» появился семейный маршрут «К берегам лунных морей», который начинается именно от музея «АТОМ». Участники в игровой форме узнают, как уран превращается в электричество, проектируют ракету мечты и даже «летают» на воздушном шаре. Маршрут доступен на русском, английском и китайском языках. Конечно, у нас разработаны специальные условия для сотрудничества с российскими туристическими операторами на постоянной основе.

 Кто ваши самые верные посетители, если так можно выразиться?

— Аудитория музея максимально широка — от дошкольников до учёных. Для каждой группы мы предлагаем свой формат: обзорные и тематические экскурсии (за два года проведено больше 28 тысяч экскурсий), 880 мастер-классов, более 1,1 тысячи лабораторных занятий, 640 лекций ученых, сезонные форумы и фестивали науки.

Особый акцент мы ставим на международный туризм. Музей активно продвигает концепцию «умного» путешествия: сложные открытия превращаются в увлекательные истории, а каждый экспонат позволяет буквально «почувствовать энергию великих прорывов». Стенд «АТОМа» на выставке CITIE-2025 вызвал большой интерес у китайских туроператоров, которые ищут новые интеллектуальные маршруты для своих клиентов.

Важно при этом не забывать и о доступной среде: в «АТОМе» каждый четверг проводятся экскурсии для маломобильных посетителей, а также для других инклюзивных групп гостей.

 Музей немаленький, сколько гостей он способен принять в день?

— В пиковые дни во время выставки-форума «Россия» музей принимал до 15 тысяч гостей в день. Наш ориентир — миллион посетителей в год. И это возвратные туристы!

Отзывы гостей подтверждают статус музея как якорного объекта. Посетители отмечают масштаб, интерактивность и качество подачи сложного материала.

«Музей очень современный, интерактивный, время в нём пролетает незаметно. Рекомендуем данный музей к посещению как детям, ещё не знакомым со школьными уроками физики, так и посетителям, серьезно интересующимся вопросами атомной энергетики».

«Посетили музей «Атом» всей семьей — отличное впечатление! Всё очень наглядно и современно, даже младший брат с интересом слушал и нажимал кнопки на интерактивных стендах. Очень познавательно и уютно, хочется вернуться снова».

«После посещения остались восторг, вдохновение и чувство гордости за нашу великую страну. Музей «Атом» — это не просто выставка, а настоящее путешествие в мир науки и достижений, где каждый независимо от возраста найдет для себя что-то интересное».

«Очень классный музей. Ходили 3 часа, получили кучу эмоций за приятную стоимость. Рекомендую!»

«Лучшие экскурсоводы, классные интерактивные зоны («Атомариум», свето-звуковое шоу«Атомная симфония»), удобная навигация и вкусное кафе. Есть минус — одного визита недостаточно, хочется вернуться».


 Поделитесь планами на ближайшее будущее

— Музей не останавливается на достигнутом. В планах — стать международным хабом научно-популярного туризма, привлекающим и распределяющим международные туристические потоки. Уже сейчас мы позиционируем себя как ключевую точку для всех, кто приезжает в Москву. Музей «АТОМ» обязателен к посещению — сразу после Красной площади. Не зря президент России Владимир Путин был в «АТОМе» уже трижды.


Главное про музей «АТОМ»

Музей «АТОМ» на ВДНХ за два года прошел путь от амбициозного проекта до признанного якорного объекта туристического показа. Ключевые факторы успеха:

  • ● Уникальный контент: «рассекреченная» история атомной отрасли в интерактивном формате
  • ● Масштабная архитектура: семь этажей, стеклянные фасады, смотровая площадка
  • ● Системная работа с турбизнесом: соглашения с туроператорами, участие в международных выставках, интеграция в городские маршруты
  • ● Широкая аудитория: от семей с детьми до иностранных туристов
  • ● Постоянное развитие: обновление экспозиций, фестивали, лектории

«АТОМ» не просто показывает историю атомной науки — он формирует новый стандарт научно-популярного туризма, где знание превращается в опыт, а история становится источником вдохновения.

 

Контакты:
Музей «АТОМ»
Москва, проспект Мира, 119, стр. 19А

8 (800) 301-77-77
info@atom.museum
www.atom.museum

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме