«Срезанные» комиссии: кампания против скидок продолжается?

На днях стало известно, что туроператор Pegas Touristik разослал письма субагентским сетям, где указал ограничения по комиссии, которую те могут давать своим партнерам-агентствам...

На днях стало известно, что туроператор Pegas Touristik разослал письма субагентским сетям, где указал ограничения по комиссии, которую те могут давать своим партнерам-агентствам. А также обозначил максимальный размер скидок прямым клиентам. Учитывая, что еще недавно на рынке велись оживленные дискуссии вокруг «открытого письма» самарских турагентов, похоже, тема борьбы со скидками приобретает новое звучание...

 

 

Зачем Pegas Touristik ограничивает комиссии?

 

Как рассказали порталу TurProfi.ru представители сразу нескольких крупных субагентских сетей, в феврале туроператор Pegas Touristik отправил им письма с новыми условиями сотрудничества. В письмах, в частности, говорилось о том, что, получая комиссию определенного уровня, консолидатор обязуется реализовывать продукт «Пегаса» своим субагентам со скидкой не более 11%, а непосредственно туристам давать не более 5%. В противном случае туроператор оставляет за собой право уменьшить агентское вознаграждение консолидатора. Данное условие, по информации TurProfi.ru, Pegas Touristik намерен официально зафиксировать в новых договорах, заключение которых запланировано на 1 апреля.

Это уже не первый шаг Pegas Touristik в сторону уменьшения комиссий. Напомним, в январе текущего года туроператор значительно снизил размер вознаграждения при бронировании туров с вылетами не из «домашнего» для субагентской сети региона. Сейчас, как видно, последовало продолжение и новые меры по отношению к сетям, еще более жесткие по сравнению с территориальным ограничением. «Все понимают, что тот бешеный демпинг, который присутствует сейчас на туррынке, мешает ему нормально развиваться и не позволяют игрокам зарабатывать, — рассказала Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Мы готовы к тому, что наши действия вызовут весьма неоднозначную оценку партнеров, но уверены: подобные ограничения помогут оздоровить рынок».

 

 

 

Как оценили шаг «Пегаса» на рынке?

 

За что боролись…

 

Меры, озвученные туроператором, практически слово в слово повторяют некоторые пункты «открытого письма» самарских турагентов, которое, напомним, месяц назад вызвало бурю дискуссий не только на региональном, но и на федеральном рынке. В письме, в частности, говорилось следующее:

 

Туроператорам предлагают запретить всем агентам назначать субагентствам комиссию более 12% (в перспективе, возможно, более 11%), отразив это условие в приложении к договору.

В свою очередь агентства, подписавшие письмо, обязуются:
- подписать аналогичные приложения со своими субагентствами с запретом давать скидку прямому клиенту более 7%, а впоследствии — 5%;
- мониторить рынок через акции «Тайный покупатель» и другими возможными способами;
- расторгать договоры с нарушителями условий

 

Коллективное сообщение было подписано крупными игроками самарского турагентского рынка, хотя и не всеми — многим пришлась не по душе инициатива подобных ограничений. Тем не менее его отправили в АТОР, и сейчас ведомство ждет заключения ФАС на предмет соответствия шагов, предложенных в письме, антимонопольному законодательству.

По сути, то, чего добивались самарцы, с подачи туроператоров начало воплощаться. Поэтому новость о том, что Pegas Touristik настроен решительно и уже готов зафиксировать комиссии, вызвала одобрение среди инициаторов борьбы с демпингом. «Подобные ограничения действительно являются одним из обязательных шагов на пути к оздоровлению рынка», — считает Михаил Сегал, генеральный директор компании «Самараинтур».

Во-первых, сами сети перестают использовать комиссии в качестве основного метода борьбы за субагентов
. Значит, выстраивается грамотная дилерская сеть, участники которой начинают конкурировать за счет новых технологий и высокого уровня сервиса, а не повышенных процентов. Во-вторых, они, наравне с небольшими агентствами, получают меньше маневра для предоставления скидок прямым клиентам — не больше 5%, согласно договору.

 

 

Почему это выгодно туроператору?

 

Даже те игроки, которые критично отнеслись к предложениям зафиксировать комиссии, признаются: это вопрос не только сбалансированности агентского рынка, но и рентабельности операторского бизнеса. Несложно представить, что при оборотах Pegas Touristik даже один процент — весьма существенная сумма. В кулуарах турбизнеса уже обсуждают: если в минувшие сезоны туроператоры делали ставку на агрессивное освоение новых направлений, то сейчас, после краха «Ланты-тур вояж», стали вести себя осторожнее. Стараются сохранить уже «взятые» рубежи, повысить рентабельность, и контролируемые комиссии — один из шагов на пути к этой цели. «Насколько мне известно, ряд игроков в ближайшее время не исключают возможности снизить комиссию агентствам в принципе, не только сетям», — рассказал Александр Недополз, директор сети «РоссТур».

 

 

Ограничить — не сложно. Сложно потом контролировать…

 

На самом деле Pegas Touristik — не новатор в подобных схемах. Комиссии зафиксированы у многих туроператоров, а у некоторых из них в договорах даже прописан пункт о максимальных скидках прямому клиенту. Так, к примеру, у Coral Travel существуют как определенные правила работы с субагентами, так и регламентированный размер дисконта — тоже, между прочим, не больше 5%. «Все это прописано на бумаге, и мы внимательно отслеживаем ситуацию с турагентским демпингом. В этом году будем пресекать такие попытки еще более жестко. Если обнаружим, что агентство дает слишком большие скидки – будем отключать от системы он-лайн бронирования», - разъясняет ситуацию Феликс Амиров, руководитель регионального  структурного подразделения Coral Travel в Самаре. Поэтому, по его мнению, нужен мониторинг рынка: контрольные закупки, «тайный покупатель» - в общем, немалая работа. «Необходим постоянный контроль за соблюдением предписаний и исполнение штрафных санкций, тогда будет результат», - подчеркивает собеседник.

Pegas Touristik также заявляет, что намерен контролировать соблюдение новых условий агентскими сетями: путем контрольных звонков и оперативного реагирования на сообщения о нарушениях от потребителей. А в случае систематического игнорирования требований туроператора не только лишать агентство повышенной комиссии, но и разрывать с ним сотрудничество. «По договору с турагентствами мы вправе в случае нарушения агентом наших правил расторгнуть договор с ним, предварительно известив его об этом за 30 дней», —  добавляет Анна Подгорная.

Что касается других туроператоров, то определенный стандарт договора, который должны заключать партнеры туроператора со своими контрагентами, существует у Natalie Tours: в нем четко прописан максимальный размер комиссии субагента. Кроме того, как сообщил TurProfi.ru Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours, в ближайшие две недели компания планирует разработать новый регламент и ввести более жесткие меры по проверкам соблюдения этих требований.

Как выяснилось, Tez Tour также готовит некоторые изменения по условиям работы с субагентскими сетями. «Очевидно, что для оздоровления рынку необходимы новые правила игры, в том числе это касается и агентской политики операторов», — резюмирует Марина Макаркова, PR-директор компании Tez Tour.

Отразятся ли ограничения комиссии на экономике турбизнеса? Будут ли туроператоры и дальше пытаться урегулировать агентский рынок? TurProfi.ru продолжит следить за действиями игроков...

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

При этом туроператоры констатируют, что размещение туристов происходит за их счет

Абу-Даби и Рас-эль-Хайма оплатят отели туристам, а остальные эмираты — нет

Власти Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы поручили отельерам продлевать проживание туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелёты в связи с военными действиями со стороны Ирана. В других Эмиратах подобных заявлений нет. А на практике размещение туристов происходит за счет туроператоров.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби взял расходы на продление размещения застрявших в эмирате туристов на себя: гостиницам предписано направлять ему счета для компенсации. Подчеркивается, что решение распространяется только на объекты размещения, которые находятся в Абу-Даби.

Российские туроператоры также получили письмо от туристических властей Рас-эль-Хаймы. В нем говорится о бесплатном продлении проживания до трех ночей для тех туристов, которые не могут покинуть страну из-за ограничений на перелеты.

Ранее власти ОАЭ сообщили, что готовы компенсировать расходы на размещение туристов с отмененными рейсами. При этом в других эмиратах, например, в Дубае, пока не опубликовано официальных заявлений о бесплатном продлении проживания для таких гостей.

Однако на практике все происходит иначе: размещение туристов в отелях всех эмиратов ОАЭ или их переселение в новые гостиницы в настоящее время осуществляется за счет туроператоров. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии.

Генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян отметил, что федеральные власти ОАЭ впервые приняли решение о компенсации расходов в период отмены рейсов, аналогичные заявления прозвучали со стороны Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы.

«Однако, несмотря на обещание государства, пока наблюдаем хаос в гостиницах, которые, к сожалению, в большинстве заняли позицию «утром — деньги, вечером — стулья». Некоторые туристы столкнулись с требованиями выехать из номера, проживание в котором было уже продлено. Мы рекомендовали никуда не выезжать, набраться терпения, пытаемся все решать с менеджментом отелей. В любом случае за свой счет разместим всех своих туристов или вернем им средства, если они были вынуждены оплатить размещение сами. Более того, приняли решение — все возвраты будем оформлять без учета фактически понесенных расходов», — сказал он.

Соруководитель комитета РСТ по выездному туризму, генеральный директор компании Арт-Тур Дмитрий Арутюнов добавил, что авиакомпании не всегда в полной мере выполняют обязательства по размещению пассажиров.

«У нас были случаи, когда люди с ваучерами авиакомпаний приезжали в отель, а там им говорили, что размещение возможно только за свой счет. Своих туристов с пакетными турами бесплатно переселяем в отели недалеко от аэропорта, чтобы можно было оперативно привезти их к вылету, когда воздушное сообщение вновь откроют», — отметил он.

По его словам, некоторые отели Дубая предлагали скидки 20–30% на продление проживания, прежде всего в пляжных объектах.

В компании Fun&Sun сообщили, что продлили размещение всем туристам, находящимся в ОАЭ, до 3 марта включительно — пока воздушное пространство страны остается закрытым до этой даты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Александр
01 марта, 18:01
у этой компании нет представителя в Ларнаке...облагают дополнительно налогами на багаж и регистрацию билетов..

Статьи по теме